MAHINDRA XUV500

Mahindra XUV500 2.2 CRD 16V W10 4WD

mahindra xuv500 aed
€ 27.690

Anche in sette, con calma

La suv a sette posti Mahindra XUV500 si rifà il look e aggiorna il motore, la cui fluidità contribuisce al buon comfort. Ma la frenata è poco pronta e al prezzo basso corrisponde l’assenza dei moderni aiuti alla guida.
mahindra presentata gamma europea 2017
Auto e prodotti

Mahindra: presentata la gamma europea

La casa indiana ha scelto il Salone di Barcellona per svelare la KUV 100 e la rinnovata gamma per il mercato europeo.
mahindra xuv500 2016
Auto e prodotti

La Mahindra XUV500 si rinnova

La suv indiana cambia nell’estetica e guadagna optional finora non disponibili, ma conserva l’eccellente rapporto prezzo/contenuti.
xuv 500 prima suv della mahindra ha sette posti
Saloni

XUV 500: la prima suv della Mahindra ha sette posti

A due e a quattro ruote motrici, questa suv indiana si fa apprezzare per la praticità: ha sette posti in soli 459 centimetri di lunghezza. Arriva a primavera, a prezzi da 22.900 a 24.900 euro.
mahindra xuv500
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Mahindra XUV500: la suv indiana per l'Europa

La nuova suv, da poco in vendita in India, potrebbe arrivare anche in Italia l'anno prossimo con un 2.2 turbodiesel da 140 CV e una completa dotazione di accessori.

I PRIMI CONTATTI

  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
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