Suv ibrida plug-in con forme da coupé, la Renault Rafale è ben fatta e assai spaziosa. Tra i suoi punti di forza anche l’agilità fra le curve e la frenata. La dotazione è ricca, ma l’auto è un po’ cara. E il cambio non convince.
La casa ha allestito un esemplare della sua suv più prestigiosa per il presidente della Repubblica francese: dettagli blu-bianchi-rossi e la blindatura garantiscono esclusività e sicurezza.
La Renault Rafale ricaricabile alla presa è 4x4 e ha una meccanica raffinata. Scattante, ricca e ben fatta, sorprende per l’agilità. Ma in curva si vede poco e i sedili non sono molto regolabili.
La nuova suv-coupé full hybrid Renault Rafale è grande e spaziosa, ma anche slanciata e facile da guidare. Niente male lo sprint, ma il cambio è un po’ brusco e il baule alto da terra.
Dedicata a chi vuole qualcosa in più in termini di piacere di guida, la nuova Rafale debutterà in versione full-hybrid da 200 CV a cui seguirà anche la plug-in a trazione integrale da 300 CV.
Manca poco più di un mese al momento in cui la Renault toglierà i veli alla sua nuova suv-coupé con motore ibrido che punta a conquistare l’alto di gamma. Qui per saperne di più.
Manca poco più di un mese al momento in cui la Renault toglierà i veli alla sua nuova suv-coupé con motore ibrido che punta a conquistare l’alto di gamma.
