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Formula 1 2014, risultato gp Cina: vince Hamilton. Classifica e calendario

20 aprile 2014

Formula 1 2014, ordine d'arrivo gp di Cina: Alonso su Ferrari è terzo. La classifica mondiale vede primo Rosberg, oggi secondo. Prossima gara l'11 maggio a Barcellona.

Formula 1 2014, risultato gp Cina: vince Hamilton. Classifica e calendario
MERCEDES, MERCEDES - Ancora grande Mercedes al Gran Premio della Cina, con le sue due macchine piazzate ai primi due posti della gara. Ma grandissimo Hamilton, vincitore con buon margine sul compagno di squadra Rosberg. Per Hamilton quella cinese è la venticinquesima vittoria in carriera e la terza consecutiva quest’anno.
 
ALONSO LOTTATORE - Detto della imbattibile Mercedes, bisogna dire che sulla pista di Shanghai ha giganteggiato Fernando Alonso. Il pilota della Ferrari si è dimostrato lottatore e intelligente, riuscendo a conquistare il terzo posto davanti a un pur arrembante Ricciardo sulla Red Bull-Renault. E per Alonso (e la Ferrari) è stato il primo podio della stagione.
 
formula 1 cina 2014 mercedes 4 resize
 
FERRARI A TESTA BASSA - Il risultato di Alonso testimonia, se ce ne fosse stato bisogno, che in Ferrari la superiorità Mercedes non fa diminuire la grinta e la voglia di battersi. Lo hanno dimostrato Alonso al volante e il team nel lavorare a Maranello e anche in pista. Perché la gara di Shanghai è iniziata in modo movimentato per Alonso, con un contatto con la Williams del suo ex compagno di squadra Felipe Massa. Ma neanche questo ha scoraggiato Alonso e il box Ferrari e alla fine il terzo posto ha avuto il sapore di una vittoria.
 
SFIDA UMANA - Tutto ciò per quanto riguarda i principali temi al centro dell’attenzione nella Formula 1 2014. Forse però il senso più profondo del Gran Premio di Shanghai è stato un altro, tutto umano, di sfida estrema tra uomini. Per i tre team di vertice, Mercedes, Ferrari e Red Bull-Renault ci sono stati risultati che hanno messo in luce differenze sensibili tra i due piloti in squadra. E non ci sono dubbi che il primo avversario di ogni pilota è il proprio compagno di squadra, per il confronto diretto possibile. In un anno in cui la componente tecnica si è rivelata estremamente preponderante, fa piacere notare che la Formula 1 riesca a offrire aspetti umani di questo spessore. 
 
formula 1 cina 2014 mercedes 5 resize
 
VETTEL-RICCIARDO - Il caso più clamoroso è sicuramente quello del testa-a-testa tra Ricciardo e Vettel. Il quattro volte campione del mondo, che l’anno scorso faceva corsa a parte, ha pagato un margine di 20 secondi a Ricciardo che si sta rivelando fortissimo. 
 
HAMILTON-ROSBERG - Altro caso di confronto umano è quello tra il vincitore Lewis Hamilton e Nico Rosberg, gli alfieri della Mercedes. Rosberg esce dall’autodromo di Shanghai ancora con 4 punti di vantaggio nella classifica provvisoria del campionato, ma sulla pista cinese ha subito la indubbia superiorità di Hamilton, finendo a 18 secondi. 
 
ferrari formula 1 2014 cina 08
 
ALONSO-RAIKKONEN - Infine, il terzo caso di sfida umana è quella tra Alonso e Raikkonen con le Ferrari. Lo spagnolo ha messo tra sé e il compagno finlandese un margine tale da spegnere ogni discussione di confronto tra i due. 
 
PROMESSE - Da notare anche la gara e il risultato del giovanissimo russo Daniil Kvyat con la Toro Rosso-Renault, che ha finito in decima posizione racimolando un altro punto mondiale. Il russo si sta dimostrando una vera promessa.
 
ARRIVEDERCI A BARCELLONA - Prossimo appuntamento dal 9 all’11 maggio con il Gran Premio di Spagna sulla pista di Barcellona, per la quinta prova delle 19 previste dal calendario 2014.
 
ORDINE DI ARRIVO
 
PosNDriverTeamGiriTempoPunti
144Lewis HamiltonMercedes541:33:28.33825
26Nico RosbergMercedes54+18.0 secs18
314Fernando AlonsoFerrari54+23.6 secs15
43Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault54+27.1 secs12
51Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault54+47.8 secs10
627Nico HulkenbergForce India-Mercedes54+54.3 secs8
777Valtteri BottasWilliams-Mercedes54+55.7 secs6
87Kimi RäikkönenFerrari54+76.3 secs4
911Sergio PerezForce India-Mercedes54+82.6 secs2
1026Daniil KvyatSTR-Renault53+1 giro1
1122Jenson ButtonMcLaren-Mercedes53+1 giro 
1225Jean-Eric VergneSTR-Renault53+1 giro 
1320Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes53+1 giro 
1413Pastor MaldonadoLotus-Renault53+1 giro 
1519Felipe MassaWilliams-Mercedes53+1 giro 
1621Esteban GutierrezSauber-Ferrari53+1 giro 
1717Jules BianchiMarussia-Ferrari53+1 giro 
1810Kamui KobayashiCaterham-Renault53+1 giro 
194Max ChiltonMarussia-Ferrari52+2 giro 
209Marcus EricssonCaterham-Renault52+2 giro 
Ret8Romain GrosjeanLotus-Renault28  
Ret99Adrian SutilSauber-Ferrari5 

 

CAMPIONATO PILOTI 

PosDriverNazioneTeamPunti
1Nico RosbergGermanMercedes79
2Lewis HamiltonBritishMercedes75
3Fernando AlonsoSpanishFerrari41
4Nico HulkenbergGermanForce India-Mercedes36
5Sebastian VettelGermanRed Bull Racing-Renault33
6Daniel RicciardoAustralianRed Bull Racing-Renault24
7Valtteri BottasFinnishWilliams-Mercedes24
8Jenson ButtonBritishMcLaren-Mercedes23
9Kevin MagnussenDanishMcLaren-Mercedes20
10Sergio PerezMexicanForce India-Mercedes18
11Felipe MassaBrazilianWilliams-Mercedes12
12Kimi RäikkönenFinnishFerrari11
13Jean-Eric VergneFrenchSTR-Renault4
14Daniil KvyatRussianSTR-Renault4
15Romain GrosjeanFrenchLotus-Renault0
16Adrian SutilGermanSauber-Ferrari0
17Esteban GutierrezMexicanSauber-Ferrari0
18Max ChiltonBritishMarussia-Ferrari0
19Kamui KobayashiJapaneseCaterham-Renault0
20Pastor MaldonadoVenezuelanLotus-Renault0
21Marcus EricssonSwedishCaterham-Renault0
22Jules BianchiFrenchMarussia-Ferrari0

 

CLASSIFICA PROVVISORIA COSTRUTTORI

1. Mercedes 154
2. Red Bull-Renault 57
3. Force India-Mercedes 54
4. Ferrari 52 
5. McLaren-Mercedes 43
6. Williams-Mercedes 36
7. Toro Rosso-Renault 8
 
LE PROSSIME GARE 
 
11 maggio - Spagna (Barcellona)
25 maggio - Monaco 
8 giugno - Canada (Montreal)
22 giugno - Austria (Spielberg)
6 luglio - Gran Bretagna (Silverstone)
20 luglio - Germania (Hockenheim)
27 luglio - Ungheria (Budapest)
24 agosto - Belgio (Spa-Francorchamps)
7 settembre - Italia (Monza)
21 settembre - Singapore 
5 ottobre - Giappone (Suzuka)
12 ottobre - Russia (Sochi)
2 novembre - USA (Austin)
9 novembre - Brasile (San Paulo)
23 novembre - Abu Dhabi (Yas Marina)


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Ritratto di onavli§46
20 aprile 2014 - 13:37
4^ gara F1 sul circuito di Shanghai, tutto sommato meno noiosa del solito, con le Mercedes sempre sulla cresta dell'onda. Vittoria scontata per Hamilton, mentre Rosberg è apparso un poco appannato, ma la sua pur ottima monoposto ha azzerato la mancanza psicologia di spunto del pilota; forse lo smog che pur impera anche nell'aria di Shanghai, forse lo ha addormentato un poco. Pasqua di inizio di resurrezione per Ferrari, dove qualche, qualche chiodo dalla croce è stato rimosso, ed un leggero risultato sul motore si è avuto, anche se Alonso sul podio, appariva un po' seccato e neppure tanto brioso. Sempre bravissimo Ricciardo, che ancora una volta con autorevolezza supera lo stizzito Vettel, il quale, non può certo considerarlo più la seconda guida RedBull, sempre che mai lo fosse stato. Nelle file, per un biglietto di avvio che proprio non arriva per Raikkonen; forse non è stato un gran acquisto per Maranello. Massa, ha dimostrato grinta, ma quella maledetta ruota sbagliata, presa dell'ingegnere meccanico in contratto co.co.co., che svita ed avvita più volte bullone e/o mozzo, nonchè pneumatico sbagliato, è costato al pilota tanto tempo, troppo tempo; all'ingegnere meccanico, condiderato lo squardo scazzato del direttore tecnico Williams Pat Symonds, forse il posto. Alla prossima, oggi possiamo mangiare un po' di cioccolato...
Ritratto di Subaru_Impreza
20 aprile 2014 - 13:45
Finalmente sta emergendo il vero valore di Vettel ...........................
Ritratto di napolmen
20 aprile 2014 - 17:50
..troppo forte la squadra inglese ma bella risposta della ferrari ma soprattutto di alonso che dimostra DI ESSERE BEN ALTRA PASTA DI VETTEL abituato alla superioriota' tecnica e di squadra col cagnolino webber!!!
Ritratto di MatteFonta92
20 aprile 2014 - 18:05
3
Che dire... grazie infinite a Fernando Alonso, che, con il suo 3° posto dietro alle imprendibili Mercedes di Hamilton e Rosberg, ci ha regalato una domenica pasquale un po' più "dolce" rispetto agli amarissimi (e deludenti) risultati della Ferrari nelle scorse gare. Räikkönen invece non riesce ancora ad "ingranare"... quando la Ferrari aveva annunciato di averlo ripreso in squadra ero contento che a Maranello ci fossero due campioni del mondo, invece il finlandese sembra non averci capito nulla finora... ma a questo punto non era meglio puntare su un giovane talentuoso (un nome a caso: Hülkenberg)? Ottima come al solito la gara di Ricciardo, mentre Vettel prende puntualmente paga (e non poco) dal suo compagno di squadra... non ci sono giustificazioni, quest'anno la Red Bull non è lo schiacciasassi delle stagioni passate e Vettel sta dimostrando che i suoi trionfi erano completamente dovuti alla superiorità dell'auto, e tra l'altro Ricciardo, con una macchina identica, si è già rivelato molto più veloce di lui... questo fa riflettere. Buona Pasqua a tutti!
Ritratto di Flavio Pancione
21 aprile 2014 - 00:50
8
otlre ai risultati, la gara è stata noiosa o più "attiva"?
Ritratto di MatteFonta92
21 aprile 2014 - 01:05
3
Anche se non c'è stato tanto spettacolo come nel Bahrain, la gara non è stata affatto noiosa: ci sono state numerose battaglie, prima fra tutte quella tra i due piloti Red Bull, con Vettel che ha ignorato per qualche giro l'ordine di scuderia che lo obbligava a lasciar passare Ricciardo. Poi, la grande differenza di prestazioni tra le gomme nuove e quelle usate ha permesso diversi sorpassi; il più clamoroso è stato sicuramente quello di Kobayashi, che, al volante della modesta Caterham (e per giunta doppiato), grazie alle gomme più "fresche" è riuscito addirittura a superare la Red Bull di Vettel, prima che quest'ultimo si fermasse ai box!
Ritratto di Mattia Bertero
20 aprile 2014 - 18:20
3
Niente di nuovo all'orizzonte per questa gara, confermati i valori in campo in una gara gradevole. Le Mercedes si stanno sempre di più confermando come la vettura da battere in questa stagione, con Hamilton candidato numero uno per il mondiale. Un Rosberg che si accontenta a parole sue del secondo posto ma sappiamo tutti, lui compreso, che il suo compagno di squadra lo sta piano-piano sovrastando. Alonso sul podio ed è merito puramente suo e del suo mostruoso talento, adesso voglio sentire i commenti qui dentro che dicevano che Alonso era bollito.... Per il resto la Ferrari è andata più forte del solito per via della conformazione del tracciato che si adattava bene alle specifiche della monoposto di Maranello, l'unico vero bollito della Ferrari è Raikkonen ormai incapace di una prestazione decente. Una Red Bull che si conferma con un Ricciardo sorprendentemente davanti a Vettel ancora una volta,quest'ultimo costretto addirittura ad obbedire ad un ordine di scuderia contro di lui, impensabile ai tempi di Webber. Disastro della McLaren. La Williams stabile nelle prestazioni, una Force India un po' sotto tono nonostante la buona prestazione di Hulkenberg. Al prossimo grand premio di Spagna e buona pasqua a tutti!
Ritratto di Franck Dì
20 aprile 2014 - 19:25
adesso il tedeschino 4 volte campione del mondo si sente in crisi... ahahahah se lo merita!!! finora ha tenuto al guinzaglio Webber e addesso Ricciardo gli fa un mazzo nero...
Ritratto di Franck Dì
21 aprile 2014 - 09:11
ieri ho trovato 3 piacevoli sorprese: 1) la grande tenacia dell' ex ferrarista Massa (gara purtroppo rovinata da un gommista di mer**); 2) la goduria di vedere il tedeschino del cazzo Vettel bastonato da un italo-australiano Ricciardo (chissà come gode l'ex compagno Webber); 3) il ritorno della Ferrari nel podio dopo la cacciata dell'incapace imbecille Domenicali. Insomma una fantastica Pasqua
Ritratto di Franck Dì
21 aprile 2014 - 09:18
visto che Raikko è così annoiato di fare corse?? ci sono tanti piloti nel panorama della Formula1 e 3 proprio quel glacido ca-zzio-ne vanno a scegliere??? E dove stanno tutti quelli che dicevano che Massa era un tassista e volevano Raikko al posto del brasiliano??
Ritratto di Gordo88
21 aprile 2014 - 22:59
1
Massa non era più all' altezza di una scuderia come la Ferrari almeno da 2-3 anni con piazzamenti sempre ben distanti dal suo compagno di squara quindi un ricambio era d' obbligo. Il punto è che personalmente avrei puntato su un pilota diverso da Raikonen, un ragazzo più giovane tipo Hulkemberg però speriamo che iceman si riprenda il campionato è appena iniziato
Ritratto di herm52
21 aprile 2014 - 09:21
Non riesco a capire come possa esserci un così notevole divario dei tempi tra il primo e il secondo posto a parità di veicolo; capisco un distacco di 5 secondi ma non 18, esempio tra il secondo e il terzo posto ci sono quei canonici 5 secondi. Non credo che sia tutto merito del pilota..... C'è qualcosa che odora di disonesto anche tra Team dello stesso gruppo.
Ritratto di magro99
21 aprile 2014 - 10:22
Concordo inoltre hamilton ha consumato meno di rosberg (ho guardato solo gli ultimi 5 giri e quando hanno fatto vedere i consumi hamilton aveva usato 88kg di carburante e rosberg,come tutti gli altri 92)e visto che è andato più veloce e che ha una guida più aggressiva questa cosa mi fa sospettare un qualche trucchetto.
Ritratto di Gordo88
21 aprile 2014 - 23:04
1
Ma l' avete vista la gara?? Rosberg è partito male ed ha dovuto rimontare, ecco il perchè del distacco
Ritratto di DanieleVTS
22 aprile 2014 - 10:59
4
Non ha certamente stupito nessuno il dominio della Mercedes anche in questa prova, se Hamilton non avesse avuto quel problema che lo ha costretto al ritiro all'esordio in Australia molto probabilmente ci troveremmo di fronte ad un campionato segnato dal vincente pilota inglese capace di fare sue tutte le gare fino ad ora disputate, con alle spalle il compagno di squadra nell'infelice ruolo di eterno secondo. Vedremo se le altre scuderie saranno capaci di mettere i bastoni tra le ruote e fermare questo strapotere, confido nella RedBull e spero anche nella Ferrari dopo il recente cambio al vertice, fuoco di paglia la McLaren che rischia di far finire per il secondo anno consecutivo a metà classifica i suoi piloti (un campione del mondo e uno degli esordienti più veloci degli ultimi anni).
Ritratto di PUNTOGT
22 aprile 2014 - 11:32
Purtroppo anche quest'anno il GRANDE ALONSO dovrà fare da spettatore come negli ultimi 4 anni. La superiorità della Mercedes sembra troppo grande per poter recuperare. Mi spiace per Alonso che avrebbe dovuto vincere per merito gli ultimi 4 mondiali ed invece sono andati a quel pilotino di Vettel che poteva contare su una macchina strepitosa.
Ritratto di alexbellodi
22 aprile 2014 - 18:16
17
e ne sono certo che in questo periodo, per arrivare all'11 maggio, il Cavallino metta in pista novità importanti. Non pretendo che arrivi al livello Mercedes ma avvicinarsi quello si. Ps: se qualcuno avesse notizie di Raikkonen è pregato di aggiornarci
Ritratto di monodrone
22 aprile 2014 - 22:16
benvenuto nel mondo della f.1! Cosa credevi? Che in f.1. (e nelle gare mondiali a motore) fosse sempre il più forte a vincere? Purtroppo non è così. O comunque, non sempre. Quello che conta sono gli sghèi e il 'potere politico'. Rallentare un pilota a favore di un altro è cosa facile, è sempre stato fatto e così lo sarà in futuro. Vuoi gare pulite? Lascia perdere la f.i.a. di *erda e i suoi campionatucoli e guardati una gara (vera) csai. Qui contano solo i soldi, vero, ma solo quelli. A vera parità vince il più forte. Ti consiglio la specialità, per me, più bella e avvincente di tutte: il Campionato Velocità Montagna. Altro che Vettel, Babbel e compagnia bella!. Questi ironman veleggiano sui 300 tra tornanti e strapiombi.
Ritratto di onavli§46
24 aprile 2014 - 11:47
il potere politico, o meglio dire "lobbistico" di FIA, è assolutamente confusionato, sia nei personaggi, sia nel regolamento medesimo di FIA, che pare redatto apposta per appunto FIA, per le Scuderie ed i Team di puro monopolio commerciale e non solo, ed in sostanza, ad appannaggio di chi i capitali per le tecnologie e le gare li può investire a dismisura, e non sempre in maniera trasparente. Per il Regolamento, vi sarebbero da fare critiche a go gò, ma ovviamente le critiche degli appassionati di F1, cioè dei veri tifosi di questo sport, non fanno certo testo agli interessi commerciali ed economici sia di FIA, e sia appunto di molti Team. Una cosa, di cui ancora non si parla, perchè avverrà fra qualche mese, come descritto nel succitato Regolamento, sono il raddoppio dei punti in assegnazione, che verranno effettuati solo e solamente per nel 19° e ultimo GP della Stagione 2014; cioè, nel GP di ABU DHABI del 23 novembre p.v., sul circuito di Yas Marina. Non troppo logico, e per me alquanto incomprensibile. Ma ben tutti sappiamo, che oggi come oggi, appunto, la F1 è diventata per nulla comprensibile, e mentre "una volta" si pilotava al meglio le monoposto (pur sempre con qualche trucco ovviamente, ma molto casereccio) oggi, si "pilota" molto molto di più il Regolamento, che con il sinonimo di - sport - è distante anni luce.

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