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Formula 1 2015, risultato gara gp Bahrain: primo Hamilton. Classifica e calendario

19 aprile 2015

Formula 1 2015, ordine d'arrivo gran premio del Bahrain: Hamilton sulla Mercedes conquista la vittoria, Raikkonen sulla Ferrari è secondo.

Formula 1 2015, risultato gara gp Bahrain: primo Hamilton. Classifica e calendario
CONFERME - Il Gran Premio del Bahrain si corre di notte, e di notte si sa, brillano le stelle. Anche la Stella Mercedes. A vincere è stato Lewis Hamilton (foto sopra), campione del mondo in carica, che con la sua Mercedes AMG ha percorso i 57 giri della gara in 1h35’05”809, distanziando Raikkonen su Ferrari (foto sotto) di 3,38 secondi. In terza posizione si è piazzato Rosberg con l’altra Mercedes, a 6 secondi dal vincitore. Quarto è finito Bottas su Williams, completando così il quadro di testa che lascia intendere chiaramente come il binomio Mercedes e Ferrari sia superiore al resto del lotto a eccezione della Williams che è quasi in linea con le Ferrari. 
 
HONDA SULLE SPINE - La gara è iniziata con un paio di sorprese clamorose: la McLaren-Honda di Jenson Button ferma ai box con comunicazione del team che la vettura non avrebbe preso parte al Gran premio causa i suo problemi tecnici (relativi al sistema di potenza Honda); l’altra sorpresa è stata la Williams-Mercedes di Felipe Masa rimasta ferma al momento dela partenza per il giro di formazione. Risultato: partenza obbligata dalla pit lane una volta sfilato tutto il gruppo. 
 
formula 1 2015 bahrain 3
 
RAIKKONEN DETERMINATISSIMO - A parte questi due episodi, la partenza ha offerto spettacolo con Raikkonen che alla prima curva ha saputo approfittare con grinta e determinazione del testa-a-testa tra Vettel e Rosberg riuscendo così a superare il pilota della Mercedes e portando così le due Ferrari in seconda e terza posizione dietro a Hamilton che non ha sbagliato una virgola e si è portato subito in testa con un  margine non enorme ma sicuro. 
 
SUPERIORITÀ MERCEDES - Rosberg comunque non si è fatto impressionare e in pochissimo tempo (meno di un giro) è arrivato nelle ruote di Raikkonen per sorpassarlo con apparente facilità e in breve tempo la Mercedes stacca la Ferrari del finlandese di alcuni secondi. A quel punto l’attenzione si è spostata sulla rincorsa di Rosberg nei confronti di Vettel mentre cominciano le operazioni ai box per la sostituzione delle gomme. In questa fase Rosberg regala un sorpasso spettacolare nei confronti di Vettel, superato di forza nella zona dell’uscita dalla pit lane.
 
mercedes formual 1 bahrain 2015 05
 
STRATEGIE GOMME - Poi, giro dopo giro, mentre Vettel ha fatto vedere due piccoli errori, Hamilton (qui sopra) in testa alla gara ha girato come un orologio e dai cambi gomme non sono venute sorprese. Nel quadro delle strategie molto simili dei piloti di testa, spiccava però quella diversa di Raikkonen basato su un cambio gomme in meno. 
 
SPRINT DI RAIKKONEN - Nella fare finale della gara, le due Mercedes si sono così ritrovate in testa  - 1º Hamilton, 2° Rosberg - con apparente discreta tranquillità e separati da un pugno di secondi. Però, al terzo posto Kimi Raikkonen a ogni giro rosicchiava qualcosa a Rosberg. Tanto che gli ultimissimi giri hanno prima tenuto con il fiato sospeso per l’esito dell’inseguimento di Raikkonen e poi per il duello tra i due. Con Rosberg che nel penultimo giro arrivava “lungo” in una curva a causa del degrado dei freni (il team gli ha “twittato le sue scuse)  consentendo così a Raikkonen di infilarlo e arrivare al traguardo in seconda posizione. Dietro, Vettel intanto per lunghi giri c’era la lotta di Bottas su Williams e Vettel per il quarto posto. Ma per il pilota della Ferrari non c’è stato niente da fare. Forse per qualche problemi all’avantreno, visto che già in precedenza (al 37° giro) aveva dovuto fermarsi per sostituire il musetto. 
 
GP DEL BAHRAIN - ORDINE D'ARRIVO
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 57 giri in 1h35’05”809
2. Kimi Raikkonen (Ferrari) a 3”380
3. Nico Rosberg (Mercedes) a 6”033
4. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) a 42”957
5. Sebastian Vettel (Ferrari) a 43”989
6. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) a 1’01”751
7. Romain Grosjean (Lotus-Mercedes) a 1’24”763
8. Sergio Perez (Force India-Mercedes) a 1 giro
9. Daniil Kvyat (Red Bull-Renault) a 1 giro
10. Felipe Massa (Williams-Mercedes) a 1 giro
11. Fernando Alonso (McLaren-Honda) a 1 giro
12. Felipe Nasr (Sauber-Ferrari) a 1 giro
13. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) a 1 giro
14. Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) a 1 giro
15. Pastor Maldonado (Lotus-Mercedes) a 1 giro
16. Will Stevens (Manor-Ferrari) a 2 gir1
17. Roberto Merhi (Manor-Ferrari) a 3 giri
 
Max Verstappen (Toro Rosso-Renault) n.c.
Carlos Sainz Jr (Toro Rosso-Renault) n.c.
Jenson Button (McLaren-Honda) n.c.
 
CLASSIFICA PILOTI
1. Hamilton p. 93
2. Rosberg p. 66
3. Vettel p. 65
4. Raikkonen p. 42
5. Massa p. 31
6. Bottas p. 30
7. Ricciardo p. 19
8. Nasr p. 14
9. Grosjean p. 12
10. Hulkenberg p. 6
10. Verstappen p. 6
10 Sainz p. 6
13 Perez p. 5
13. Ericsson p. 5
15. Kvyat p. 4
 
CLASSIFICA COSTRUTTORI
1. Mercedses p. 159
2. Ferrari p. 107
3. Williams p. 61
4. Red Bull p. 23
5. Sauber p. 19
6. Lotus p. 12
6. Toro Rosso p. 12
8. Force India p. 11


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Ritratto di Fr4ncesco
19 aprile 2015 - 20:28
2
Possiamo guardare il bicchiere mezzo pieno, Raikkonen è all'altezza di Vettel nella sfida con Mercedes, che evidentemente ha accusato problemi tecnici. Nel prossimo GP saranno sicuramente tra i primi 4 posti.
Ritratto di PongoII
19 aprile 2015 - 23:53
7
E' una stagione di transizione, lo si sapeva, e la modestia di Arrivabene non pare sia mai stata di convenienza. Un anno fa, su questo sperduto circuito, le Ferrari accusarono quasi un minuto di lontananza dalla Mercedes, oggi se ci fosse stato un giro o due in più... saremo a scrivere ben altro... Grande Kimi, hai bevuto alla fonte dell'eterna giovinezza e per te è ancora il 2007. Vettel credo che non abbia mai sbagliato tante frenate in vita sua, videogiochi compresi, come in questa gara: non che il suo passo gli avrebbe consentito molto di più, ma almeno Bottas... Le Williams, dopo le proteste motoristiche, hanno avuto la PU Mercedes 2015 e forse grazie anche a questo hanno tenuto dietro una Ferrari, anche se non è servito alla rincorsa di Massa. Altre Scuderie: non pervenute. Unico dubbio: quante PU hanno ancora le motorizzate Renault prima di iniziare le restanti (tante) gare da -10?
Ritratto di cicciononno
20 aprile 2015 - 09:35
Riccardo alla prossima gara utilizzerà la quarta power unit in cinque gare, Kviat credo che sia alla terza power unit
Ritratto di Gordo88
20 aprile 2015 - 09:58
1
Grande iceman un ottimo 2^ posto che poteva diventare 1^ se lo avessero richiamato un pò prima a fare il secondo cambio gomme. Vettel invece gara sottotono con qualche sbaglio in frenata e con poca cattiveria nel contrastare i tre sorpassi subiti da rosberg, ci vuole più grinta!!
Ritratto di Montreal70
20 aprile 2015 - 13:31
La volta scorsa qualcuno di cui ovviamente non ricordo il nome definì raikkonen un bollito (usò anche con me quel termine). Raikkonen è un ottimo pilota, come lo è anche massa. Alonso è una prima donna sopravvalutata. Questo diventa sempre più evidente con le ultime gare. Vettel è un buon pilota, sicuramente molto completo, simile a schumi, ma non ha la scintilla dei veri campioni come Hamilton. Lo ha dimostrato con Rosberg, non è normale subire lo stesso sorpasso 3 volte. La gara ha evidenziato i miglioramenti della Ferrari, ormai siamo agli stessi livelli e forse potrebbe essere l'inizio di una gestione meritocratica della scuderia, in cui non esistono secondi piloti. Vettel costante e ottimo uomo da sviluppo vettura, raikkonen meno lineare ma con la giusta dose di spericolatezza necessaria per un campione del mondo.
Ritratto di Gordo88
20 aprile 2015 - 14:43
1
Mai definito raikonen un "bollito" anzi lo considero un buon pilota con esperienza, quello sui cui non sono affatto d' accordo è massa ma è inutile aprire un' altro discorso.. Ti dico solo che Alonso non è da tenere in considerazione finchè la mclaren non avrà un' auto decente e affidabile, chiunque al suo posto non potrebbe fare di meglio!!
Ritratto di simx3008
20 aprile 2015 - 12:53
Non sono mai stato un fan di Raikkonen,ho sempre pensato fosse un bravo pilota ma un pò sopravvalutato.Questa volta però ha fatto una grande gara e mi sembra possa essere un'ottima stagione per lui. Se ci fosse stato qualche giro in più forse avrebbe potuto anche raccogliere la vittoria visto che Hamilton ha avuto evidenti problemi di freni all'ultimo giro. Vettel ha fatto troppi errori e la cosa mi preoccupa un po'.Mi sembra che sia frequente per lui,mi ricordo quando con la red bull dominava le gare,con ampio vantaggio,qualche dritto lo faceva...in quei casi non succedeva nulla visto che aveva 20 secondi dal secondo ma con la Ferrari lo paghi pesantemente.Deve essere più concentrato se vuole avere qualche possibilità contro la Mercedes.
Ritratto di Mattia Bertero
20 aprile 2015 - 13:04
3
Una gara a tratti noiosa, a tratti interessante. MERCEDES: come sempre le Mercedes hanno vinto con Hamilton ma qualcosa li sta preoccupando e quella cosa si chiama Ferrari, è già la terza gara che la scuderia tedesca è costretta a cambiare strategia in corsa per tenere a bada le Rosse, qualcosa vorrà pur dire; Hamilton il solito schiacciasassi che questa volta è aiutato dalla fortuna, se il problema ai freni l'avesse avuto al penultimo giro invece che all'ultimo la gara sarebbe finita diversamente. Rosberg in calo nel rendimento, l'atmosfera di guerra che si respira ai box lo stanno minando e lo si vede in pista dove commette diversi errori e non riesce più ad essere veloce come l'inglese. FERRARI: a questi punti si capisce che il problema maggiore per la Ferrari sono le gomme dure, che con esse non riesce ad essere veloce come le Mercedes, invece con le morbide il ritmo è quasi lo stesso. Uno strepitoso Raikkonen, che affronta una gara come solo lui una volta riusciva a fare, sempre all'attacco e senza commettere errori, la rimonta su Rosberg è da scuola di pilotaggio (nonostante il finlandese avesse le gomme più performanti), peccato avrebbe potuto vincere se avesse avuto un giro in più; Vettel meno incisivo del solito complice di una monoposto con una non perfetta messa a punto e di una concentrazione che a volte saltava soprattutto in frenata dopo una strepitosa qualifica, pensando dov'era la scuderia di Maranello l'anno scorso siamo proprio su un altro universo. WILLIAMS: le prestazioni della scuderia inglese sono le stesse dell'anno scorso solo che la Ferrari è diventata più veloce di lei e di conseguenza la squadra raccoglie di meno rispetto alla passata stagione, sfortuna per Massa con il momentaneo guardo all'impianto elettrico che lo ha fatto partire dalla Pit Line in compenso ha mostrato una certa grinta nella sua rimonta; Bottas ottimo quarto che riesce a tenere a bada gli attacchi di Vettel grazie anche alla grande velocità di punta sui rettilinei. RED BULL: grandissima fortuna per Ricciardo che ha rotto il motore a pochissime centinaia di metri dall'arrivo, Kyvat troppo acerbo per una scuderia così blasonata; la Power Unit Renault è un disastro unico, almeno l'anno scorso non era potente ma era affidabile, quest'anno nemmeno quello e siamo già a quattro sostituzioni in quattro gare... LOTUS: in miglioramento nelle prestazioni rispetto alle gare precedenti, Groejean ha guidato con regolarità andando a punti, Maldonado tra ritiri ed errori non ha ancora finito nessun grand premio, questa volta è stato sfortunato. FORCE INDIA: continua a darmi l'impressione che sia una scuderia mancata nel senso che sono anni che tenta di fare il salto di qualità e non ci riesce nonostante la Power Unit Mercedes, Perez a punti ma è un brodino per la scuderia indiana che, ad inizio anno, sperava in risultati decisamente migliori. MCLAREN: anche lei in forte miglioramento con Alonso, questa volta la macchina sembra avere un minimo di competitività nei tempi sul giro, Button rappresenta invece l'altra faccia della medaglia e la sua non partecipazione alla gara per problemi tecnici è un chiaro segnale che la strada per la scuderia inglese e per la Honda è ancora in salita. SAUBER: alterna prestazioni brillanti a gare nell'anonimato come questa, solo in qualifica riesce ad essere costantemente competitiva. TORO ROSSO: la macchina è migliore rispetto alla Red Bull, i piloti (soprattutto Verstappen) sono giovani e competitivi ma la scuderia soffre della disgraziata Power Unit Renault, questa volta Sainz fermato da problemi alla gomma anteriore sinistra. MANOR: con i mezzi che hanno a disposizione i piloti possono solamente battagliare tra di loro, almeno non commettono errori e portano sempre la vettura al traguardo e questo è già un traguardo importante per una scuderia così piccola.
Ritratto di luigi sanna
20 aprile 2015 - 13:48
5
Pensavo in tutte due le Rosse sul podio, ad essere sincero speravo in una vittoria. Kimi come passo, è stato da subito, molto veloce. Vettel non è riuscito a migliorare, anzi.... Grande strategia, quasi perfetta, un altro paio di giri, e avrebbe preso anche Luisssss.... Aspettiamo gli "aggiornamenti" previsti per Barcellona. Adoro l'atteggiamento di Arrivabene, da vero Boss! Bravo, bravo, bravo..... Ad una domanda ha risposto: Basta che non si tocchino (Vettel e Raikkonen), se no... Calci nel c.... da quì sino a Maranello.....
Ritratto di MatteFonta92
20 aprile 2015 - 17:23
3
Grandissima gara di Kimi, probabilmente la sua migliore prestazione dal suo ritorno in Ferrari: sempre molto veloce durante tutto l'arco della gara, e la sua rimonta su Rosberg partendo da così lontano ha davvero il sapore dell'impresa. Peccato non aver fatto il colpo grosso, ma pazienza. Deludente invece Vettel, con una gara decisamente sottotono e sempre più lento del suo compagno di squadra. In Ferrari si aspettano molto di più da lui e questo penso che lo sappia bene. Ora si torna in Europa con il GP di Spagna, gara dove solitamente i top team portano dei nuovi aggiornamenti per le loro monoposto e speriamo che grazie ad essi la Ferrari possa avvicinarsi ulteriormente alle Mercedes e magari strappare un'altra vittoria!

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