Formula 1, Gp di Singapore 2025: orari diretta tv e streaming

DOVE VEDERE IL GP IN TV E IN STREAMING: GLI ORARI

Libere di venerdì 3 ottobre

• Prove libere 1: ore 11:30 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento) e NOW TV (sito web a pagamento)
• Prove libere 2: ore 15:00 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento) e NOW TV (sito web a pagamento)

Qualifiche di sabato 4 ottobre

• Diretta: ore 15 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento)
• Differita: ore 18:00 su TV8 (canale tv gratuito)

Gara di domenica 5 ottobre

• Diretta: ore 14:00 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento)
• Differita: ore 18:30 su TV8 (canale tv gratuito).

L’OCCASIONE DELLA MCLAREN

Il Gp di Singapore 2025 di Formula 1 è il 18° appuntamento della stagione, alla cui conclusione mancheranno ancora sei gare, dopo quella di domenica prossima. La McLaren ha la possibilità di conquistare matematicamente il titolo costruttori, dopo lo sfortunato Gp dell'Azerbaigian, che non le ha consentito di conquistare i punti necessari. Si tratterebbe del secondo campionato costruttori di fila per la scuderia inglese. Il team di Woking ha infatti ben 333 punti di vantaggio sulla Mercedes e 337 sulla Ferrari, impossibili da recuperare.

LOTTA INTESTINA

Il campione del mondo in carica, Max Verstappen su Red Bull, che ha vinto le ultime due gare (Monza e Azerbijan), proverà a calare il tris anche a Singapore, pista dove non ha mai ottenuto un successo, cercando così in tutti i modi di rovinare la possibile festa ai due piloti della McLaren. Per la conquista del titolo piloti la lotta è tutta tra gli scudieri della McLaren, con Piastri, che nonostante lo zero rimediato a Baku, ha ancora 25 punti di vantaggio sul compagno di squadra Lando Norris. Verstappen, a 69 punti di distacco, sembra ormai fuori dai giochi, ma con sei gare ancora da disputare può succedere di tutto.

LA FERRARI

La Ferrari deve assolutamente tornare a macinare punti, dopo l’ottavo e il nono posto ottenuto nell’ultimo Gp. A Maranello se vogliono conquistare il secondo posto nella classifica costruttori, che rappresenta l’obiettivo minimo stagionale, devono cercare di chiudere davanti alla Mercedes.

IL CIRCUITO

L'edizione inaugurale del 2008 è coincisa con il primo Gran premio della storia corso in notturna: l'impianto di illuminazione, composto da 1.600 proiettori e installato sulle strade normalmente aperte al traffico, è potente e riesce a replicare una corretta visibilità diurna.

Modificato leggermente nel 2009 e nel 2013 (alla curva 10) per favorire i sorpassi, è un circuito tendenzialmente lento: il miglior punto per sorpassare è Memorial Corner (curva 7), a patto di arrivarci con un buon abbrivio determinato da una traiettoria impeccabile nella curva precedente, mentre le due curve sinistrorse che immettono sul breve rettilineo d'arrivo vanno raccordate con attenzione per non uscire di traiettoria o di pista. 

In quest'ultimo caso, tuttavia, vi sono vie di fuga decisamente ampie per un circuito cittadino. Tre le zone DRS: una nel primo settore tra la curva 4 e la 5, l’altra tra la 12 e la 13 e, infine, l’ultima nel settore 3, tra la curva 17 e la 18.