Alfa Romeo Stelvio: bagno di folla a Ginevra

7 marzo 2017

La suv Stelvio riceve il motore a gasolio meno potente, che sarà anche quello più economico: si ipotizzano prezzi da circa 45.000 euro.

Alfa Romeo Stelvio: bagno di folla a Ginevra

C'È QUELLA DA 180 CV - L’Alfa Romeo Stelvio si concede un nuovo bagno di folla dopo l’arrivo nelle concessionarie italiane e rappresenta una delle principali novità del Salone di Ginevra, in virtù del grande seguito che la casa del Biscione riscuote anche al di fuori del nostro Paese. Alla rassegna sono presenti la sportivissima versione Quadrifoglio, con il benzina V6 2.9 da 510 CV (foto qui sotto), e le Super con il motore a gasolio 2.2, da 180 CV o 210 CV, abbinate di serie alla trazione integrale Q4 e al cambio automatico a 8 marce. Il modello da 180 CV e quello con il benzina 2.0 da 200 CV saranno ordinabili fra qualche mese. La disponibilità della Stelvio è limitata per adesso al benzina 2.0 da 280 CV e al diesel 2.2 da 210 CV, con prezzi rispettivamente da 52.800 euro e 50.800 euro. La diesel da 180 CV sarà l’unica disponibile con la trazione posteriore.

TRE ALLESTIMENTI - Gli allestimenti ordinabili sono tre: Business, studiato per le flotte, Super ed Executive. L’Alfa Romeo Stelvio Business prevede di serie le ruote da 17 pollici, lo schermo nella plancia da 6,5 pollici, il climatizzatore bizona, i sensori di parcheggio posteriori ed i fari bixeno, dotati dal sistema per regolare il fascio luminoso in curva. La Super aggiunge i sedili in pelle e tessuto e le ruote da 18, mentre la Executive integra la dotazione con i sedili in pelle, il navigatore, uno schermo più grande nel quadro strumenti (da 7 pollici contro i 3,5 delle altre), la telecamera posteriore ed i sensori di parcheggio, l’apertura delle porte senza chiave e lo schermo nella plancia da 8,8 pollici. Da gennaio è ordinabile anche la versione di lancio First Edition, con il benzina 2.0 da 280 CV, equipaggiata di tutto punto e in vendita da 57.300 euro.

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Ritratto di xtom
7 marzo 2017 - 12:31
Troppo grossa e cara, aspetto la Stelvietta.
Ritratto di Rapid
7 marzo 2017 - 12:38
Condivido, se fosse stata un pò più piccola e quindi anche meno cara l'avrei già ordinata. Manca il sistema touch e apple carplay.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
7 marzo 2017 - 13:02
utonto apple?
Ritratto di Ercole1994
7 marzo 2017 - 13:23
Tranquillo Rapid, Apple Carplay e Android Auto, arriveranno a giugno insieme ai fari full led. Così anche gli incontentabili, sono accontentati.
Ritratto di autolog
7 marzo 2017 - 14:48
Arrivano a giugno, almeno così dicono...
Ritratto di CiccioBe
7 marzo 2017 - 12:55
Troppo grossa è cara: allora non stai cercando un suv di queste dimensioni e questo posizionamento (di prezzo e presumibilmente immagine). Rivolgiti alla concorrenza che potrebbero allora soddisfarti (tipo Peugeot, Renault, Nissan). Non capisco il senso di un commento del genere: è come se io commentassi, sotto l'articolo di una spider, che non la prendo perchè voglio 7 posti ed un bagagliaio da almeno 400 litri...bah!
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
7 marzo 2017 - 13:04
Non arriva ai pedali....o forse all'uva?
Ritratto di xtom
7 marzo 2017 - 15:01
Semplicemente mi piace la Stelvio, mi piace un'Alfa, mi piace un'auto costruita in Italia, ma non mi serve un SUV, che non mi entra in garage e non mi passa per le stradine di montagna. Mi serve un crossover.
Ritratto di Lorenzo Ceracchi
7 marzo 2017 - 18:32
Beh penso che allora te hai bisogno o di una renegade o di una panda cross, punti di riferimento delle loro categirie
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
7 marzo 2017 - 13:01
Trovati un lavoro, così potrai (forse) anche uscire di casa. La mamma ti compra la playstation, ma tu cerchi disperatamente anche i giochini.
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