A un aspetto grintoso l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio abbina un poderoso V6 biturbo da 510 cavalli e doti dinamiche più uniche che rare fra le suv: merito di sterzo, sospensioni e… leggerezza.
Serie speciale di 108 esemplari per ogni modello destinate ai collezionisti e in omaggio alle eccellenti prestazioni e relativi record fatti segnare dalle Quadrifoglio sulla pista del Nürburgring. Qui per saperne di più.
Può una suv andare forte sul circuito del vecchio Nürburgring: sì se si chiama Stelvio Quadrifoglio con il suo 2.9 V6 da 510 CV e un telaio sviluppato anche su questo tracciato. Qui per saperne di più.
Si è conclusa a Monte Carlo la Stelvio Cup, manifestazione organizzata dall’Alfa Romeo per i suoi clienti di 4C, Giulia e ovviamente Stelvio. Qui per saperne di più.
Anche nella versione a gasolio, l’Alfa Romeo Stelvio si guida come un’ottima berlina sportiva. Bene anche la praticità, non al livello delle migliori rivali il sistema multimediale.
La nuova Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ha doti di guida da berlina ad alte prestazioni. Ed è pure ben equipaggiata, ma “scivola” sul cruise control adattativo…
