Una Giulietta Veloce

Non ci sono problemi.

...equilibrati come dopo una bevuta di una bottiglia di assenzio.....

Solo adesso ti accorgi di quanto il tono dei commenti sulle auto è scaduto? E quando la stra-grande maggioranza degli stupidi fiattari che appestano questo magnifico forum sputano stupidate una dietro l'altra sul Gruppo VAG, su Opel (e le tedesche in generale), su PSA e Renault, su Hyundai/Kia, sulle giapponesi e compagnia cantante, elogiando - però - sperticatamente solo le vaccate by Fiat, tu perchè non ti sei mai indignato? E' vero, hai detto bene che un tempo (quando commentavo su Fiat Group) i miei interventi erano più seri e argomentati, perchè speravo davvero in uno scambio d'idee ed opinioni serie e costruttive, pur nel rispetto dei singoli pensieri espressi. Ma, col tempo, mi sono accorto che la ricerca di dialogo con la maggior parte degli sciocchi bamboccetti che trolleggiano serenamente su questo bel sito, è inutile!!! La Golf fa schifo, le coreane sono cinesate di chi "vorrebbe ma non può", le giapponesi sono anonime, le Opel sono trabiccoli, le Volkswagen sono auto da romeni che si rompono solo a guardarle e via dicendo fesserie simili. La Giulietta, invece, è un'opera d'arte (idem la MiTo), la 500 un capolavoro, la 500L il miglior monovolume della Terra, il Freemont un'auto perfetta e originale, la Thema il carro degli dei dell'Olimpo... Insomma, carissimo Apm, mi spieghi - cortesemente - come fai a discutere serenamente e costruttivamente con simili bambini (non saprei definirli altrimenti)? C-a-z-z.e.g.g.i.o. per c.a.z.z-e-g-g-i-o, mi son semplicemente adeguato al generale andazzo del sito. Del resto, l'alternativa qual è? Andar via definitivamente da qui come han già fatto persone che stimavo e leggevo sempre con gran piacere come Audi94, Cinque Porte, Elioso, Etneo, Gig, Franchigno, Renault, Nadia, Fogliato Giancarlo e tanti, tantissimi altri che - molto spesso - erano costantemente provocati (se non direttamente canzonati), perchè non intendevano piegarsi alla "suprema volontà" fiattara del forum, che ammette solo ed esclusivamente applausi per Fiat & Co., mentre spernacchia tutto il resto? Persino il simpaticissimo Massimo126 (pur "fissato" con le vetture alimentate a GPL o metano) hanno allontanato, deridendolo volta per volta che partecipava alle discussioni. Potresti ribattermi che se gli altri son sciocchi, non devo per forza dargli spago e seguitare per la mia strada. Giusto! Peccato che non appena scrivo un rigo d'elogio per un'auto che non appartiene al Gruppo Fiat, vengo sistematicamente attaccato dai soliti bimbi senza senno del forum, che hanno sempre qualcosa da ridire pur senza che nessuno li ha minimamente invitati (anche perchè, frattanto, sono considerato "cruccofilo", nonostante non faccio mai mancare le mie critiche pure ai tedeschi, quando un loro prodotto non l'apprezzo). Ma tanto, che parlo a fare? Fatti un giro per il sito e - se non mi credi - leggiti le tonnellate di fango spalate su qualsiasi auto non Fiat/Alfa/Lancia e le altrettanto copiose colate di miele in senso inverso. Ciao e scusa per lo sfogo...

Hai scoperto l' acqua calda a dire che tutte le auto hanno dei pregi e difetti, qui si parlava del fatto della Giulietta vende solo in Italia ma probabilemente te hai visto tutte le poche che hanno venduto all' estero..

Ma il commento che ho lasciato in merito al motore è scritto e non modificabile. E' chiaramente una critica ad un errore palese, non credo di difendere FIAT criticandola.. Che tu riesca ad interpretarlo in altro modo rivela solo il tuo intento polemico senza ragioni. Io mi limito solo a corregge chi commette errori, che FIAT vw BMW o chi altro faccia bene o male non è di mia interesse. 1. Mi fa piacere che tu abbia completamente cambiato opinione passando dal dire che Chrysler sia stata svenduta al sostenere che ha solo ricevuto dei finanziamenti. Come, certo tu intuirai, un'azienda che fattura 55 miliardi di dollari (dato 2011) non viene "salvata" (per riciclare i termini teologici usati da te) con una semplice ristrutturazione del debito. Serve gestione, innovazione, turnover di prodotti e motori. 2. Rigetto al mittente la "pochezza oggettiva" che mi viene affibiata, non credo sarà certo un tifoso tedesco (da quello che mi sembra di intuire) a definire "tecnologia" qualcosa del genere. L'hanno usata perchè hanno fatto un errore, ma anche per abbassare i costi unitari, c'è chi con lo stesso pianale fa audi tt e seat altea per esempio. Per il resto rimando al punto primo: se c'è stato un utile nella divisione chrysler è solo per i prodotti venduti ora! e io ad oggi veicoli ibridi in suo portafoglio prodotti in vendita non ne vedo. 3. non è un errore grammaticale, la grammatica non centra nulla. Entrabi i termini sono giusti ma sul loro uso si individuano quelli che seguono il sittore. Ci sono porschisti che ucciderebbero per questo. Se sei abituato a riempire di commenti solo questo sito si spiega pure la ragione. Comunque, non serve arrampicarsi sugli specchi. Hai espresso la tua opinione, hai fatto le tue valutazioni e i tuoi errori, io le mie (gli errori mancano tuttavia). Non credo che cambierà il mondo per questo, non vedo perchè accanirsi e offendere altri con cui non hai nemmeno mai parlato.

guarda che le future alfa non useranno il pianale della 300 per usufruire della trazione posteriore,ma l'fga modificato...

era riferito all'altro utente però leggi bene quel che ha scritto...te lo riporto: "accidenti ma lo attivate il cervello prima di scrivere o dovete per forza farvi riconoscere come stup.idi.."...ed era riferito anche a te! saluti :-) e speriamo bene per l'Alfa! facciamo vedere che anche noi italiani sappiamo costruire bene le automobili!