Aston Martin Vantage: ancora più potenza con la S

FOCALIZZATA ALLE PRESTAZIONI

Se già la versione “normale” dell’Aston Martin Vantage si era dimostrata decisamente dotata dal punto di vista prestazionale (qui il nostro primo contatto), la casa inglese alza ulteriormente l’asticella con la variante S, che sarà disponibile sia come Coupé che come Roadster, con le prime consegne previste nel quarto trimestre del 2025. La potenza del 4.0 V8 Twin-Turbo è stata aumentata di 15 CV, fino ad arrivare a 680 CV.

A ciò si accompagnano anche modifiche al telaio - con affinamenti alle sospensioni, ai supporti del gruppo propulsore e al software di controllo - con l’obiettivo di offrire più agilità e compostezza e coinvolgere maggiormente chi sta al volante. Secondo i tecnici dell’Aston Martin, la nuova messa a punto degli ammortizzatori adattivi Bilstein DTX ha permesso una migliore risposta dell’avantreno, mentre la rigidità posteriore è stata ridotta per bilanciare compressione e rimbalzo e garantire una guida più confortevole alle basse velocità.

SI FA NOTARE

Visivamente, l’Aston Martin Vantage S si può riconoscere dalle nuove lame montate al centro del cofano: rifinite in nero lucido o in fibra di carbonio, queste prese d’aria non solo donano alla vettura un aspetto più aggressivo, ma ottimizzano l’estrazione dell’aria calda dal vano motore. La “S” forgiata in ottone e riempita di smalto di vetro rosso appare in modo discreto sui parafanghi anteriori. Nella parte posteriore uno spoiler aumenta di 44 kg la deportanza alla massima velocità di 325 km, arrivando così a 111 kg totali. La Vantage S è anche disponibile con specifici cerchi di 21” con raggi a Y in nero satinato e rosso, che si lega al dettagli del logo “S”. 

LUSSO E SPORTIVITÀ

La caratterizzazione speciale continua anche all’interno, dove pelle e Alcantara si uniscono a intarsi satinati in fibra di carbonio. Anche l’abitacolo è orgogliosamente adornato di loghi “S”, ricamati sul pannello superiore delle spalle dei sedili: per ogni S servono quasi 2.500 punti e oltre 16 metri di filo. Un pacchetto di opzioni interne permette ai clienti di evidenziare ulteriormente la sportività del modello: si può scegliere per esempio una finitura anodizzata rossa o argento per il comando di avvio in metallo zigrinato. Per i clienti che cercano più lusso sono disponibili gli interni Inspire Sport, sia in pelle semi-anilina completa che in pelle semi-anilina e Alcantara in versione monotono o bicolore.