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Audi A3 Cabriolet: in primavera in Italia

13 novembre 2013

Al via la prevendita della nuova Audi A3 Cabriolet il cui lancio sul mercato è previsto per marzo con prezzi a partire da 34.150 euro.

Audi A3 Cabriolet: in primavera in Italia
LA FAMIGLIA AL COMPLETO - Dopo la tre porte, la Sportback e  la Sedan mancava solo l’ultimo tassello per completare la gamma della Audi A3. Ecco dunque la variante Cabriolet, in prevendita dal 4 novembre con l'arrivo nelle concessionarie previsto per il marzo 2014, giusto in tempo per godere del primo caldo primaverile. L'Audi A3 Cabriolet è cresciuta in lunghezza (+18 cm), larghezza (+2,8 cm) e nel passo (+1,7 cm), ma è leggermente più bassa (-1,5 cm) rispetto alla generazione precedente.  Al lancio sarà disponibile con 4 allestimenti  (Young, Attraction, Ambition, Ambiente) e tre motori, due benzina e un diesel. La A3 Cabriolet 1.4 TFSI da 140 CV con disattivazione dei cilindri sarà offerta a partire da 34.150 euro, la 1.8 TFSI da 180 CV con cambio S Tronic da 37.850 euro mentre la 2.0 TDI da 150 CV che, secondo la Audi sarà preferita dal 70% dei clienti, avrà un listino a partire da 36.050 euro.
 
Audi A3 Cabriolet
 
GLI EQUIPAGGIAMENTI - Quanto alle principali dotazioni di serie dell'Audi A3 Cabriolet, le versioni Attraction saranno dotate di: bracciolo centrale anteriore, assetto dinamico, Audi drive select, cerchi in lega da 16 pollici, inserti color argento, sedili in tessuto Marathon, computer di bordo e volante in pelle a 4 razze. Le versioni Ambition aggiungono: assetto sportivo ribassato di 15 mm, cerchi in lega da 17 pollici, listelli sottoporta con inserti in alluminio, fendinebbia, radio MMI, sedili (anteriori di tipo sportivo) in Tessuto Rally, computer di bordo con display a colori, terminali di scarico cromati, volante sportivo in pelle a 3 razze. Infine l’allestimento Ambiente si distingue per i cerchi in lega da 16 pollici con design a Y, gli inserti in look 3D, i pacchetti alluminio e luci, il cruise control, i sedili in tessuto Regata ed ecopelle, i sensori di parcheggio posteriore e il volante in pelle a 4 razze. A richiesta il pacchetto Business composto dalla Radio MMI, navigatore satellitare, cruise control, sensori di parcheggio e fari allo xeno per un vantaggio che raggiunge, secondo la casa, fino al 42% sul prezzo delle singole dotazioni. 


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Ritratto di PariTheBest93
13 novembre 2013 - 19:45
3
Bellissima un bel passo in avanti rispetto alla vecchia che proprio non mi piaceva, certo costicchia!
Ritratto di ciccibucci
14 novembre 2013 - 12:09
Le audi cabrio non sono mai state belle, purtroppo quando si ricavano delle convertibili partendo da linee troppo rigorose al limite dell'austero l'effetto "vasca da bagno" è sempre in agguato.
Ritratto di PariTheBest93
14 novembre 2013 - 13:08
3
Sono solo gusti... A me le cabrio piacciono molto, quanto ad audi nemmeno a me piacciono A5 e R8 scoperte, però questa A3 invece si, a differenza del vecchio modello...
Ritratto di NeedCars
13 novembre 2013 - 19:48
In pratica è un audi 3 sedan senza tetto.Comunque mi piace e poi è già ben dotata.I prezzi sono nella media devo dire.
Ritratto di NikoBellic
13 novembre 2013 - 20:58
A me in generale le Audi non mi fanno impazzire, ma questa da scoperta è davvero ben fatta, con un buon equilibrio tra eleganza e sportività..
Ritratto di EasterRuben
13 novembre 2013 - 21:22
Questa è attraente e dovrebbe avere un buon telaio.. Ed è forse anche più interessante dell'A5... Però, in effetti, il prezzo è di troppo più alto dell'A3 normale..
Ritratto di Nico1998
13 novembre 2013 - 21:38
molto meglio rispetto alla vecchia. Pero' ora e' diretta rivale dell' a5 e nn e' una cosa bella...
Ritratto di fedex
13 novembre 2013 - 21:49
con la coda adesso oltre ad assomigliare all'A5 sembra molto anche la vecchia A4 cabrio... sarà per le linee che non cambiano quasi mai
Ritratto di follypharma
14 novembre 2013 - 10:36
2
ma davvero troppo cara : partire da 34k euro, considerando un minimo (restando essenziali, cosa che su una cabrio avrebbe tra l'altro poco senso) di optional di almeno 3500 euro arriviamo a quasi 38000 euro per una cabrio con un 1400 benzina ....direi davvero troppi dane' ..non li vale .. credo ne vedremo pochissime in giro (giustamente), allo stesso prezzo si trovano traquillamente le bmw Z4 ... con motori di ben altra caratura..
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
14 novembre 2013 - 15:25
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di porsche 356
14 novembre 2013 - 18:13
De gustibus, ma a 10 mila euro meno prendi la golf e hai la sorella quasi gemella. Quindi non ha senso se gli anelli costano così tanto. Si parla spesso di auto inutili (suv) e queste sono utili ? Per quanto mi riguarda rispetto tutti i gusti.
Ritratto di follypharma
15 novembre 2013 - 16:16
2
con 36950 euro prendi la z4 nuova 2.0 benzina 156 cv .... quindi tra le due passano meno di 3000 euro .. vero' che ha due posti e non 2+2 pero' tra le due c'e' davvero un abisso di immagine e tecnica (basterebbe la traz posteriore....) per non parlare poi se trovi una z4 km0...cosa molto facile da trovare al contrario della a4 cabrio....