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Audi A6 e A7 2024: annunciati i prezzi

Pubblicato 20 giugno 2023

Le Audi A6 e A7, rinnovate per il "model year 2024", ora sono disponibili in Italia. I prezzi vanno dai 57.700 euro per l’A6 base fino ai 95.150 euro dell’A7 con powertrain ibrido plug-in.

Audi A6 e A7 2024: annunciati i prezzi

La casa tedesca ha diffuso i listini delle Audi A6 e Audi A7 Sportback model year 2024 (qui per sapere cosa cambia), che saranno disponibili in Italia rispettivamente a partire da 57.700 e 67.700 euro. Per le varianti ibride plug-in dell’A6 si parte da 68.500 euro e dell’A7 da 80.650. L’Audi A6 è disponibile negli allestimenti base, Business, Business Advanced ed S Line, mentre l’A7 oltre alla variante d’ingresso esiste in allestimento Business Advanced.

Cresce la dotazione di serie che, tra le altre cose, prevede il riconoscimento della segnaletica basato su telecamera, il cruscotto virtuale Audi virtual cockpit plus visibile su schermo di 12,3”, fari e fanali full led con la firma luminosa mutuata dalle unità led Audi Matrix, climatizzatore a quattro zone, sistema multimediale MMI plus con MMI touch response con display a colori da 10,1'' ad alta risoluzione (1540 x 720). La gamma colori si amplia a 12 tinte esterne includendo per la prima volta il bianco Arkona e il marrone Medeira. Debuttano ruote da 21” a cinque razze ispirate al motorsport.

La gamma motori prevede motori benzina 4 cilindri 2.0 TFSI nella duplice versione da 204 o 265 CV (quest’ultimo disponibile anche con la trazione integrale Quattro Ulta), e il 3.0 V6 TFSI da 340 CV, associato esclusivamente al sistema Quattro. I diesel sono il 4 cilindri 2.0 TDI disponibile con 163 o 203 CV e il V6 3.0 TDI da 245 o 286 CV. La prima è abbinata alla trazione integrale Quattro e al cambio S tronic con doppia frizione a 7 rapporti, mentre la seconda prevede il sistema Quattro con differenziale centrale autobloccante e cambio Tiptronic con convertitore di coppia a 8 rapporti.

I motori a 4 cilindri sono ibridi leggeri a 12 volt, i 6 cilindri a 48 volt. Ci sono poi le versioni con motore ibrido plug-in, la “50 TFSI e” e la “55 TFSI e” con 299 e  367 CV rispettivamente e batteria da 17,9 kWh, che assicura una percorrenza in modalità elettrica di 73 km.

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Ritratto di Ivan92
20 giugno 2023 - 15:54
12
Fra le Station Wagon l'Audi A6 è decisamente la mia preferita, nella versione 3.0 TFSI V6 340 cv la trovo semplicemente perfetta, velocissima e divertente ma con anche tanto spazio e comodità oltre che un baule molto capiente. Interessante anche la "55 TFSI e" che trovo perfetta per chi ha la presa in garage e percorre soprattutto tragitti urbani perchè grazie ai 367 cv va forte quando vuoi divertirti e allo stesso tempo consuma zero litri di benzina nell'uso urbano (urbano che con 17,9 kWh io riesco a percorrere circa 120 km con la Tesla Model 3 Performance). Sono curioso anche di sapere le novità per l'Audi RS6 2024, che è in assoluto il riferimento del suo segmento.
Ritratto di Ricci1972
20 giugno 2023 - 16:53
Mi ha pure stupito il prezzo, basso, benché la versione base sia probabilmente dotata di una dotazione di base paragonabile a quella di una Zastava del 1978.
Ritratto di bangalora
21 giugno 2023 - 07:33
È scarna non ha nulla per 58mila zucchine che si pretende?
Ritratto di Beppe_90
20 giugno 2023 - 17:52
Bella e classica! Per me l’Audi rimane la regina del sw… poi anche una bella scelta di motori seri.. quelli ibridi da non prender nemmeno in considerazione.. i prezzi ormai sono quello che sono purtroppo
Ritratto di realista
20 giugno 2023 - 23:33
1
Direi che non c'è proprio confronto con la nuova MB Klasse E Wagon. Da arricchiti l'Audi, da signori la MB.
Ritratto di Thunder1
21 giugno 2023 - 05:08
1
Si vede che non sei mai andato a Tirana...
Ritratto di bangalora
21 giugno 2023 - 07:34
Mi ha rubato la favella
Ritratto di realista
21 giugno 2023 - 23:00
1
E ha sbagliato, come vedi dal mio commento
Ritratto di realista
21 giugno 2023 - 23:00
1
Tirana mi risulta che sia in un paese dell'est neanche lontanamente paragonabile al resto dell'Europa. Che paragoni fai?
Ritratto di bangalora
21 giugno 2023 - 23:31
Più che per arricchiti, per .......... sp......ri
Ritratto di Kappa18
21 giugno 2023 - 02:56
La A6 SW e' sempre stata tra le mie preferite, e nonostante non sia piu' fresca la trovo ancora una bellissima auto, comfortevole e con dei bei motori. Si trovano anche scontate e i prezzi non sono eccessivi se confrontati ai bidet vari attuali, e rispetto al valore reale di quello che ti porti a casa.
Ritratto di Marcello7
21 giugno 2023 - 08:34
In 30 anni non hanno mai avuto il coraggio di cambiare look sempre uguali , si fa fatica a capire se si tratti di un Audi di 1° o 6° generazione. Auto da vecchi ottantenni o chi crede chi sa che cosa. Una 15 anni fa mi è bastata con mille problemi.
Ritratto di Oxygenerator
21 giugno 2023 - 08:59
Sempre bellissime le versioni a berlina.
Ritratto di SedanoTurbo
21 giugno 2023 - 10:06
L’Audi A7 era sin dalla sua prima generazione una delle migliori auto in assoluto. Inutile dire che chi prende auto simili deve puntare a Rs7 4wd per goderne appieno le caratteristiche perché altrimenti la forbice economiche spingerebbe probabilmente verso auto di case rivali. Detto ciò è chiara la strategia di Audi di puntare a quei giocattoli modaioli da me non graditi che sono Q4, Q4 sportback, Q8 e menate varie…. Audi A6 meritava ben di più di un restyling…
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
21 giugno 2023 - 19:38
La A7 mi è sempre piaciuta, prima serie, seconda serie e anche questo restyling non è da meno. Le A6 Berlina e Wagon non molto invece.
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
21 giugno 2023 - 19:51
Battute BMW e Mercedes in bellezza.
Ritratto di AZ
22 giugno 2023 - 08:12
Mi piace meno delle precedenti. È troppo barocca.