Lanciata un anno fa (qui la notizia), per l’Audi Q3 è già arrivato il tempo di lievi aggiornamenti con il model year 2027, che porta novità per quel che riguarda gli equipaggiamenti, la digitalizzazione, la sicurezza e la struttura dell’offerta.
Fin dal primo livello di equipaggiamento, denominato Business, l’Audi Q3 (e anche la Q3 Sportback) offre ora il climatizzatore automatico bizona, il riscaldamento dei sedili anteriori, la retrocamera e la chiave comfort. Invece sui livelli superiori Business Advanced e S line arrivano di serie i sistemi di assistenza che aiutano a evitare incidenti durante il cambio di corsia, l'apertura delle portiere e le manovre in retromarcia.

Per la prima volta sulla Q3 è disponibile come optional il display di 10,9 pollici dedicato al passeggero anteriore, che si affianca nella plancia al cruscotto digitale di 11,9 pollici e allo schermo di 12,8 pollici del sistema multimediale. Cambiano anche i comandi sulle razze del volante, che ora prevedono un azionamento parzialmente fisico invece che totalmente touch, mentre la piastra di ricarica a induzione degli smartphone da 25 watt diventa refrigerata.
Sotto il profilo della sicurezza dell’Audi Q3 spicca l’evoluzione del cruise control adattivo, che ora utilizza dati online per modulare velocità e distanza, basandosi sulle informazioni aggiornate sul traffico e sulla velocità media del percorso.

La casa tedesca spiega che è stato migliorato anche il sistema di rilevamento della stanchezza del conducente, già previsto di serie, con l’integrazione di una telecamera dedicata che consente di monitorare direttamente il guidatore, individuare con maggiore rapidità eventuali cali di attenzione e attivare le relative contromisure.
Sulle versioni ibride ricaricabili dell’Audi Q3 debutta la funzione Plug & Charge, una novità assoluta per le plug-in del costruttore: alle colonnine Ionity ed Ewiva la vettura si autentica automaticamente non appena si collega il cavo, avviando la ricarica senza necessità di card o app.

Anche la fatturazione avviene in modo automatico, senza strumenti di pagamento fisici. Aumenta anche la versatilità delle varianti ibride ricaricabili grazie alla capacità di traino portata a 2.000 kg, un incremento di 600 kg rispetto alle precedenti versioni.



