La nuova Audi Q7 arriva sul mercato italiano con un listino che parte da 87.150 euro. La grande suv dei quattro anelli propone un abitacolo a cinque posti, configurabile anche a sei o sette, e una gamma iniziale composta da due motori diesel mild hybrid e tre allestimenti.
Le versioni disponibili montano il 3.0 V6 TDI di 3 litri, abbinato al sistema mild hybrid MHEV plus, alla trazione integrale quattro e al cambio automatico. La variante da 245 CV, eroga 500 Nm di coppia e accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi; quella da 299 CV, raggiunge 630 Nm e copre lo stesso scatto in 6 secondi. Le velocità massime sono rispettivamente di 222 e 235 km/h.

Gli allestimenti disponibili sono quattro (per i prezzi vedi tabella più in basso).
Questo allestimento comprende cerchi in lega da 20 pollici con design aerodinamico a cinque razze e finitura diamantata, fari anteriori led Plus e fanali posteriori led Pro. Sono di serie i vetri posteriori oscurati, il portellone elettrico, la chiave comfort con apertura del bagagliaio mediante sensori e la digital key. Il telaio adotta sospensioni convenzionali e sterzo progressivo.
Nell’abitacolo si trovano sedili anteriori sportivi in pelle e materiale sintetico, regolabili elettricamente con memoria, riscaldamento e supporto lombare pneumatico. Completano l’equipaggiamento gli inserti in alluminio spazzolato scuro, il volante in pelle a doppie razze con bilancieri e regolazione elettrica, il climatizzatore a tre zone e il pacchetto luci ambiente plus. Il sistema MMI con navigazione è affiancato dal virtual cockpit plus, dal display del passeggero, dall’Audi Sound System, dalla radio DAB, dalla doppia ricarica induttiva ventilata per smartphone e dalle funzioni Smartphone Interface e Audi Application Store.

Per la guida e le manovre sono inclusi Adaptive Cruise Assist, telecamere Top View e Park Assist Plus. La dotazione di sicurezza comprende anche avviso di abbandono della corsia con Emergency Assist, riconoscimento della segnaletica, assistenza alla frenata di emergenza anteriore, monitoraggio dell’angolo cieco e avvisi per l’apertura delle portiere e per il traffico trasversale.
Questo allestimento aggiunge paraurti dedicati, griglia Singleframe nera, dettagli esterni in antracite, diffusore sportivo e spoiler al tetto S. I cerchi passano a 21 pollici, con disegno aerodinamico a sei razze a V. La differenza riguarda anche la meccanica: sono di serie le sospensioni pneumatiche adattive Sport, lo sterzo integrale e Audi drive select assistant.
All’interno restano i sedili sportivi in pelle e materiale sintetico, qui nella configurazione S, mentre arrivano elementi in microfibra Dinamica sulla plancia, sulle portiere e sulla console, cielo nero, volante in pelle a tre razze con dettagli S e pedaliera in acciaio. La dotazione tecnologica comprende il Tech pack Plus, con fari Matrix led e fanali posteriori oled digitali. Il pacchetto porta inoltre Adaptive Cruise Assist Plus, telecamere Top View 3D a 360 gradi, Park Assist Pro con funzioni remote e assistenza alla frenata di emergenza anche posteriore.

Questo allestimento (l'auto verde delle foto) completa la dotazione dell’S line con il pacchetto look nero, che interessa specchietti, modanature, mancorrenti e finiture esterne, e con cerchi Audi Sport da 22 pollici. L’abitacolo adotta sedili sportivi Plus rivestiti in pelle Nappa, con ventilazione e massaggio anteriori e regolazioni pneumatiche aggiuntive per supporto lombare e fianchetti. Sono inclusi gli inserti in carbonio, il riscaldamento dei sedili posteriori della seconda fila, del volante e dei braccioli anteriori e posteriori.
Il tetto panoramico scorrevole con trasparenza dinamica permette di rendere trasparenti oppure opachi nove segmenti del vetro. La Identity comprende anche head-up display, impianto audio Bang & Olufsen 3D e prese USB con maggiore capacità di ricarica. All’esterno aggiunge Singleframe e anelli Audi posteriori illuminati e luci di proiezione nell’area delle portiere. Il Tech pack Pro, di serie, include i fari Digital Matrix LED e le porte con apertura e chiusura elettrica, oltre agli ausili alla guida e al parcheggio presenti sulla S line.

Tra gli optional principali ci sono la configurazione a sette posti, da 2.250 euro, e quella a sei posti con corridoio centrale, da 2.900 euro. Sulla Business Advanced, il Tech pack Plus costa 3.500 euro e aggiunge fari Matrix led, fanali oled e sistemi di assistenza alla guida e al parcheggio più evoluti.
Il Tech pack Pro comprende anche fari Digital Matrix e porte automatiche: costa 6.800 euro sulla Business Advanced e 3.300 euro sulla S line, mentre è di serie sulla Identity. Per la Business Advanced si può scegliere anche il pacchetto telaio Comfort da 4.250 euro, con sospensioni pneumatiche adattive e sterzo integrale.

Il pacchetto MMI experience Plus con head-up display e audio Bang & Olufsen 3D costa 3.150 euro sui primi due allestimenti ed è incluso sulla Identity. Sempre su Business Advanced e S line, il tetto panoramico con trasparenza dinamica richiede 3.850 euro e il Winter Package, con sedili della seconda fila, volante e braccioli riscaldati, 1.200 euro; entrambi sono di serie sulla Identity.
Il climatizzatore a quattro zone costa invece 800 euro su tutta la gamma. Per la carrozzeria, le vernici metallizzate e il Grigio Daytona perla partono da 1.300 euro, mentre Blu Alopias e Verde Agave (nelle foto) costano 2.200 euro, con disponibilità diversa secondo l’allestimento.
| Motore | Business Advanced | S line | Identity |
| 3.0 V6 TDI quattro 245 CV) | € 87.150 | € 96.500 | € 115.550 |
| 3.0 V6 TDI quattro 299 CV | € 89.850 | € 99.200 | € 118.250 |
| Optional: 7 posti 2.250 euro; 6 posti 2.900 euro | |||


