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Audi Q7: quanto costa e com'è composta la gamma

Pubblicato 09 ottobre 2026

Disponibile a 5, 6 7 posti, la terza generazione della Q7 parte da 87.150 euro ed è spinta da un 3.0 V6 da 3 litri da 245 o 299 CV.

Audi Q7: quanto costa e com'è composta la gamma

PER ORA SOLO DIESEL

La nuova Audi Q7 arriva sul mercato italiano con un listino che parte da 87.150 euro. La grande suv dei quattro anelli propone un abitacolo a cinque posti, configurabile anche a sei o sette, e una gamma iniziale composta da due motori diesel mild hybrid e tre allestimenti.

Le versioni disponibili montano il 3.0 V6 TDI di 3 litri, abbinato al sistema mild hybrid MHEV plus, alla trazione integrale quattro e al cambio automatico. La variante da 245 CV, eroga 500 Nm di coppia e accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi; quella da 299 CV, raggiunge 630 Nm e copre lo stesso scatto in 6 secondi. Le velocità massime sono rispettivamente di 222 e 235 km/h.

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GLI ALLESTIMENTI

Gli allestimenti disponibili sono quattro (per i prezzi vedi tabella più in basso).

Business Advanced

Questo allestimento comprende cerchi in lega da 20 pollici con design aerodinamico a cinque razze e finitura diamantata, fari anteriori led Plus e fanali posteriori led Pro. Sono di serie i vetri posteriori oscurati, il portellone elettrico, la chiave comfort con apertura del bagagliaio mediante sensori e la digital key. Il telaio adotta sospensioni convenzionali e sterzo progressivo.

Nell’abitacolo si trovano sedili anteriori sportivi in pelle e materiale sintetico, regolabili elettricamente con memoria, riscaldamento e supporto lombare pneumatico. Completano l’equipaggiamento gli inserti in alluminio spazzolato scuro, il volante in pelle a doppie razze con bilancieri e regolazione elettrica, il climatizzatore a tre zone e il pacchetto luci ambiente plus. Il sistema MMI con navigazione è affiancato dal virtual cockpit plus, dal display del passeggero, dall’Audi Sound System, dalla radio DAB, dalla doppia ricarica induttiva ventilata per smartphone e dalle funzioni Smartphone Interface e Audi Application Store.

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Per la guida e le manovre sono inclusi Adaptive Cruise Assist, telecamere Top View e Park Assist Plus. La dotazione di sicurezza comprende anche avviso di abbandono della corsia con Emergency Assist, riconoscimento della segnaletica, assistenza alla frenata di emergenza anteriore, monitoraggio dell’angolo cieco e avvisi per l’apertura delle portiere e per il traffico trasversale.

S line

Questo allestimento aggiunge paraurti dedicati, griglia Singleframe nera, dettagli esterni in antracite, diffusore sportivo e spoiler al tetto S. I cerchi passano a 21 pollici, con disegno aerodinamico a sei razze a V. La differenza riguarda anche la meccanica: sono di serie le sospensioni pneumatiche adattive Sport, lo sterzo integrale e Audi drive select assistant.

All’interno restano i sedili sportivi in pelle e materiale sintetico, qui nella configurazione S, mentre arrivano elementi in microfibra Dinamica sulla plancia, sulle portiere e sulla console, cielo nero, volante in pelle a tre razze con dettagli S e pedaliera in acciaio. La dotazione tecnologica comprende il Tech pack Plus, con fari Matrix led e fanali posteriori oled digitali. Il pacchetto porta inoltre Adaptive Cruise Assist Plus, telecamere Top View 3D a 360 gradi, Park Assist Pro con funzioni remote e assistenza alla frenata di emergenza anche posteriore.

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Identity

Questo allestimento (l'auto verde delle foto) completa la dotazione dell’S line con il pacchetto look nero, che interessa specchietti, modanature, mancorrenti e finiture esterne, e con cerchi Audi Sport da 22 pollici. L’abitacolo adotta sedili sportivi Plus rivestiti in pelle Nappa, con ventilazione e massaggio anteriori e regolazioni pneumatiche aggiuntive per supporto lombare e fianchetti. Sono inclusi gli inserti in carbonio, il riscaldamento dei sedili posteriori della seconda fila, del volante e dei braccioli anteriori e posteriori.

Il tetto panoramico scorrevole con trasparenza dinamica permette di rendere trasparenti oppure opachi nove segmenti del vetro. La Identity comprende anche head-up display, impianto audio Bang & Olufsen 3D e prese USB con maggiore capacità di ricarica. All’esterno aggiunge Singleframe e anelli Audi posteriori illuminati e luci di proiezione nell’area delle portiere. Il Tech pack Pro, di serie, include i fari Digital Matrix LED e le porte con apertura e chiusura elettrica, oltre agli ausili alla guida e al parcheggio presenti sulla S line.

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OPTIONAL E PACCHETTI

Tra gli optional principali ci sono la configurazione a sette posti, da 2.250 euro, e quella a sei posti con corridoio centrale, da 2.900 euro. Sulla Business Advanced, il Tech pack Plus costa 3.500 euro e aggiunge fari Matrix led, fanali oled e sistemi di assistenza alla guida e al parcheggio più evoluti.

Il Tech pack Pro comprende anche fari Digital Matrix e porte automatiche: costa 6.800 euro sulla Business Advanced e 3.300 euro sulla S line, mentre è di serie sulla Identity. Per la Business Advanced si può scegliere anche il pacchetto telaio Comfort da 4.250 euro, con sospensioni pneumatiche adattive e sterzo integrale.

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Il pacchetto MMI experience Plus con head-up display e audio Bang & Olufsen 3D costa 3.150 euro sui primi due allestimenti ed è incluso sulla Identity. Sempre su Business Advanced e S line, il tetto panoramico con trasparenza dinamica richiede 3.850 euro e il Winter Package, con sedili della seconda fila, volante e braccioli riscaldati, 1.200 euro; entrambi sono di serie sulla Identity.

Il climatizzatore a quattro zone costa invece 800 euro su tutta la gamma. Per la carrozzeria, le vernici metallizzate e il Grigio Daytona perla partono da 1.300 euro, mentre Blu Alopias e Verde Agave (nelle foto) costano 2.200 euro, con disponibilità diversa secondo l’allestimento.

I PREZZI DI LISTINO (vers. 5 posti)

Motore Business Advanced S line Identity
3.0 V6 TDI quattro 245 CV) € 87.150 € 96.500 € 115.550
3.0 V6 TDI quattro 299 CV € 89.850 € 99.200 € 118.250
 
Optional: 7 posti 2.250 euro; 6 posti 2.900 euro


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Ritratto di AZ
9 ottobre 2026 - 16:46
Vabbè.
Ritratto di MXcinquista
9 ottobre 2026 - 16:51
2
Faro anteriore sdoppiato come hanno insegnato i Koreani, luci posteriori con le virgole che ricordano nuovamente le auto Koreane, barra a tutta lunghezza posticcia integrata alla membro di canide, cluster di plastiche appiccicate una sull'altra che neanche i miei nipoti cazzeggiano su paint... al di là del fatto che è un suv, già solo esteticamente mi fa venir voglia di candeggiarmi le retine, per 90.000 € poi bisogna davvero essere dei babbei per farsi convincere a comprare un mezzo simile, manco fosse CEO del gruppo vorrei farmi vedere su una cosa simile...
Ritratto di Quello la
9 ottobre 2026 - 17:54
Ma cos'è sta roba? Si vede che un'A2 non fa primavera.

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