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L'Audi RS3 è quasi pronta al debutto

Pubblicato 13 giugno 2021

L’Audi ha diffuso le prime immagini della nuova generazione della RS3, che dovrebbe montare il 5 cilindri 2.5 con 400 CV senza elettrificazione.

L'Audi RS3 è quasi pronta al debutto

CHE MUSCOLI - Il debutto delle nuove Audi RS3 è vicino. Le versioni sportive dell'A3 di ultima generazione, che ha esordito nel 2020, si mostrano infatti nelle prime foto, segno che la presentazione è imminente. Nonostante le leggere camuffature si intravede la classica “cura” del reparto Audi Sport a base di passaruota allargati, grandi prese d’aria nella parte frontale, cerchi specifici, freni con enormi dischi e pinze e il doppio terminale di scarico ovale di grandi dimensioni nella parte posteriore.

SOLO DUE RIVALI - Sotto il cofano delle Audi RS3 edizione 2021 dovrebbe esserci lo stesso 5 cilindri turbo 2.5 a benzina con 400 CV utilizzato dalle RS Q3 e TT RS Coupé, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione e alla trazione integrale. Le prestazioni saranno da vera supercar, con uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi. Le RS3 avranno poche rivali dirette, in pratica solo le Mercedes-AMG A45 e CLA 45, disponibili anche in versione “normale” con 387 CV o S con 421 CV.

L’ULTIMA DELLA SPECIE - Le nuove Audi RS3 dovrebbero essere le ultime RS non elettrificate. La casa dei quattro anelli ha confermato che ha come obiettivo quello di offrire più della metà del modelli sportivi parzialmente o completamente elettrificati già dal 2024. Entro il 2026, secondo il responsabile del marketing di Audi Sport, Rolf Michl, questa cifra probabilmente raggiungerà l'80%. 

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Ritratto di studio75
13 giugno 2021 - 11:00
5
Canto del cigno
Ritratto di Meandro78
14 giugno 2021 - 00:35
Beh, almeno un bel canto.
Ritratto di Andre_a
14 giugno 2021 - 11:39
9
Il problema è che il cigno sta già perdendo la voce. Tanti lamentano un netto peggioramento del sound con l'introduzione del filtro antiparticolato.
Ritratto di Flynn
13 giugno 2021 - 11:13
Un’ultimo iconico motore, di quelli che creeranno il rimpianto del tempo che fu
Ritratto di Check_mate
13 giugno 2021 - 12:36
1
Il 5 cilindri della RS3 ha il miglior sound di tutte le hatch pepate. Il più coinvolgente e piacevole, di gran lunga
Ritratto di Flynn
13 giugno 2021 - 16:58
Assolutamente , bello vero poi
Ritratto di Meandro78
14 giugno 2021 - 00:36
Mamma mia quanta tristezza.
Ritratto di Ivan92
13 giugno 2021 - 11:52
8
Da ex possessore di un Opel Astra OPC H (vendute fra il 2005 e 2012) con la quale mi sono divertito tantissimo per quasi 200'000 km devo dire che le prestazioni delle segmento C in poco tempo sono aumentate a dismisura in modo incredibile. L'Audi RS3 già nel 2015 offriva 367 cv e nel 2017 400 cv, il che la rendeva capace in quest'ultima configurazione del 2017 di arrivare a 280 km/h effettivi e di scattare fino a 100 km/h in appena 4,1 secondi. Prestazioni assolutamente incredibili e degne di una supercar degli anni 2000. Ciò che mi stupisce inoltre dell'Audi RS3 è che se ne vedono in giro parecchie (Svizzera) nonostante il prezzo parecchio elevato, ha avuto un enorme successo. La nuova mi piace parecchio e la trovo molto equilibrata, perfetta da usare tutti i giorni come una normale A3 ma brutale quando si alza il ritmo. Fra le auto del suo segmento è sicuramente quella che preferisco, a parte ovviamente la BMW M2 che però non è una rivale diretta della RS3.
Ritratto di Andrea Doria
15 giugno 2021 - 14:58
@Ivan92. Esatto. Infatti, è per il motivo, o i motivi, che hai elencato che dispiace che non abbia molte rivali, oltre alle già citate Mercedes e BMW.
Ritratto di DigitalHunter
13 giugno 2021 - 15:03
La migliore del trio. Elettrificarle sarà un grande errore. Non sono questi i modelli dei grandi numeri e che vanno elettrificati. Queste direzioni a volte appaiono più speculative che altro
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