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Audi A1 2.0 TDI, una rivale per la Mini Cooper SD

09 agosto 2011

La versione della A1 dotata del 2.0 TDI da 143 CV è già disponibile in Germania. Secondo l'Audi ha prestazioni da sportiva, ma consumi contenuti: viene dichiarata una percorrenza media di 24,4 km/l.

Audi A1 2.0 TDI, una rivale per la Mini Cooper SD

UN “MOTORONE” - L'offerta dei motori turbodiesel per l'Audi A1 è destinata a crescere. L'attuale 1.6 TDI, declinato in due livelli di potenza, 90 e 105 CV, sarà presto affiancato anche dal 2.0 TDI da 143 CV e 320 Nm di coppia, già disponibile in Germania (in Italia sarà ordinabile da circa metà settembre). Un motore che permette alla piccola tedesca di fare concorrenza diretta alla Mini Cooper SD: cilindrata e potenza sono identici.

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UN PO' MEGLIO DELLA MINI - Abbinato al cambio manuale a sei marce (il robotizzato a doppia frizione non è disponibile neanche a pagamento), secondo l'Audi, il 2.0 TDI permette all'A1 di raggiungere i 217 km/h e accelerare da 0 a 100 orari in 8,2 secondi. Il consumo medio dichiarato è di 24,4 km/l, mentre la quantità di CO₂ emessa è pari a 108 g/km. Si tratta di prestazioni leggermente migliori rispetto a quelle dichiarate dalla rivale inglese: la Cooper SD corre fino a 215 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, percorre 23,3 km/l e emette 114 g/km di CO₂.

> I prezzi aggiornati dell'A1

> Il primo contatto dall'A1 1.4 TFSI S tronic

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mustang54

9 agosto 2011 - 16:24

Prrrrrrrrrrr

Quanti km al litro??? 24,4??? Prrrrrrrrrr

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mustang89

9 agosto 2011 - 18:16

beh, se peccano di fantasia nel design dovranno pur compensare nel dichiarare i consumi! ;-D

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nello13

10 agosto 2011 - 15:28

Si però mi sembrano un pò esagerati nel dichiarare un dato così!Ma dai!..Non li fa nemmeno la mia Clio 1.5 dCi da 75 cavalli i 24 con un litro! ma basta con sti dati falsi,case!... Ormai sparano soltanto ca**ate le case automobilistiche tipo la lancia ha dichiarato che la nuova Ypsilon 1.2 8v nel misto fa i 20.4 e io che ho la Panda con lo stesso motore,in più guidata da mia madre che ha il piede leggero fa si e no i 15 al litro!

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Mister Grr

9 agosto 2011 - 17:59

2.0????????????????????????????????

siete fuori di testa. La percorrenza...va beh.

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fusco8

9 agosto 2011 - 18:16

QUANTO COSTA?

UNA GAMBA! SENZA PENSARCI SCARTO LA MINI E PURE QUESTA,E MI PRENDO LA IBIZA FR TDI. CHE HA PURE UN LINEA PIU SPORTIVA E RISPARMIO 8-10 MILA EURINI(UNA BELLA PANDA).

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wiliams

9 agosto 2011 - 18:55

Secondo me un 2.000 su un auto piccola non ha molto senso,è come fare una MITO con il 2.000 da 140 CV della GIULIETTA.

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Claus90

9 agosto 2011 - 19:27

Vabbè interessante ma ci vogliono ancor più motori per essere allettante e un utilitaria di 20.000 euro che nella configurazione da 90 cv attraction e ambition non ha nemmeno il clima manuale per me è gravissimo oppure non parliamo dei cerchi in lamiera e ci sarebbe ancora una lista della spesa dove gli accessori basilari sono a pagamento anche la versione ambition è più tosto scarsa. Ps a me sta anche bene che sono auto blasonate e qualitativamente sopra la media e che ci sia un prezzo maggiore ma se spendo più di 20.000 euro per questa utilitaria vorrei che ci sia tutto quello che serve per rendere l'auto decente e presentabile forse anche per questo non ha venduto tanto.

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M9quattro

10 agosto 2011 - 18:14

In effetti hai ragione a dire che le versioni base non hanno praticamente niente, però tenevo a puntualizzare che il "clima" e i cerchi in lega li trovi a richiesta solo sulla versione 1.2 attraction, che comunque per 16.800 € dovrebbe averli di serie. Però confrontandola con le sue rivali sia mini (16.990 €) sia ds3 (15.200 €) non montano di serie nella versione base questi due optional. Solo la mito li ha di serie. Quest' Audi da 1 o 2 mesi sta registrando un aumento delle vendite infatti io ultimamente vedo più o meno lo stesso numero di MiTo, DS3 e A1; un po più di mini anche perché è da quasi 10 anni sul mercato.

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Claus90

11 agosto 2011 - 17:26

Se configuri un a1 ambition cioè allestimento top col motore base 1.6 90 cv che già supera i 20.000 euro comunque devi sborsare altri 1.000 euro per montare il clima la stessa cosa nella versione attraction non hai il clima ,ne cerchi in lega ne volante in pelle ne fendinebbia interni meno curati a 20.000 euro almeno per un'utilitaria anche se di "lusso" potrebbero esserci gli optional basilari perchè non è affatto regalata se dovessi comprarla mi seccherebbe aggiungere queste cose a qual prezzo.

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M9quattro

12 agosto 2011 - 23:48

Certe volte mi chiedo anche io x' devono far pagare così tanto x così poco stesso discorso vale anche per la mini. Comunque grazie di avermi corretto sulla dotazione di serie del 1.6 90cv.

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druido83

9 agosto 2011 - 20:28

bella..

ma decisamente troppo cara come la mini del resto!!

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19miki90

9 agosto 2011 - 21:01

Mah

A mio avviso brutta e costosa... per quella cifra si prendono auto più grandi e confortevoli, oltre che meglio accessoriate...

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Fede97

10 agosto 2011 - 13:46

ovviamente il consumo non sarà così basso ma penso che sia più parsimoniosa del 2.0 bmw comunque la A1 non costa di più della Mini, ne sono sicurissimo ._.

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money82

10 agosto 2011 - 21:00

Questo è il motore giusto per chi usa questa vettura per fare molta strada e vuole potenza...mica a tutti vanno bene i 105 cv...io sono dell' idea che per il 90% della gente questa vettura vada bene a benzina ma in giro le vedo quasi tutte tdi...purtroppo è molto difficile sradicare questo stereotipo (non si può definire in altro modo) che con il diesel si risparmia...certo, si risparmia se si fanno 25.000 km all' anno, altrimenti ci si rimette. Si sa che i test sul consumo sono universali e fatti tutti allo stesso modo, in casa abbiamo il serie 3 station 2.0xd e si percorrono tranquillamente 18 km/l, tenendo conto che ha la trazione integrale e pesa molto di più, non credo che quest' audi faccia fatica a fare 20 km/l.