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Audi A3: arriva la Young Edition

07 febbraio 2011

Disponibile con i motori 1.2 TFSI da 105 CV e 1.6 TDI da 90 CV, l'allestimento Young Edition permette di risparmiare 2.880 euro sul prezzo di listino, rinunciando ad alcuni accessori come clima automatico e specchietti riscaldabili.

Audi A3: arriva la Young Edition

SI RINUNCIA, MA SI RISPARMIA - Per attrarre nuovi clienti, l'Audi ripropone l'allestimento Young Edition per le Audi A3, A3 Sportback (la versione a 5 porte) e A3 Cabriolet. Rispetto all'Attraction, con lo Young Edition si deve fare a meno degli specchietti retrovisori e degli ugelli lavavetro riscaldabili, dell'indicatore delle temperatura esterna e del climatizzatore automatico Climatronic: al suo posto c'è quello di tipo semiautomatico Climatic. “Rinunce” che permettono però di risparmiare, a pari motore, 2.880 euro sul prezzo di listino dell'Attraction.

SOLO CON DUE MOTORI - L'allestimento Young Edition è disponibile in abbinamento con i motori 1.2 TFSI da 105 CV e 1.6 TDI da 90 CV per le A3, A3 Sportback e A3 Cabriolet. I prezzi variano dai 21.570 euro per la 1.2 a benzina a 3 porte ai 28.630 euro della Cabriolet 1.6 TDI 105 CV.

PER “VERI” AFFARI - Da questo mese, per le A3 e A3 Sporback è disponibile anche il pacchetto Business: appoggiagomito centrale con vano portaoggetti, la radio Concert, il regolatore di velocità, il Bluetooth e i sensori di parcheggio posteriori. Viene proposto a 890 euro se  abbinato abbinamento agli allestimenti Attraction e Ambition. Per le A3 Ambiente, invece, costa 650 euro e 700 euro per la S3 (anche Sportback). Secondo l'Audi il costo complessivo del pacchetto Business permette al cliente di risparmiare circa il 46% rispetto alla somma dei singoli accessori.

> I prezzi aggiornati dell'Audi A3

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Ritratto di armyfolly
7 febbraio 2011 - 16:32
NON HA L'INDICATORE DELLA TEMPERATURA ESTERNA!?!?NOOOOOOOOOOOO...GIA ME LO VEDO IL FIGHETTINO NELL'A3 BIANCA CON LA FACCIA PERPLESSA ALLA TUA DOMANDA -QUANTI GRADI FANNO LI FUORI??
Ritratto di ilovenaples89
7 febbraio 2011 - 17:12
spendere 20000 euro x avere i cerchi di plastica...
Ritratto di Mister Grr
7 febbraio 2011 - 17:59
21570 euro per un 1.2? Della serie "vorrei la A3 ma non ho abbastanza soldi e quindi mi prendo la sfìgata" poi la versione da 90 CV...mah! Molto meglio il pacchetto business.
Ritratto di Claus90
7 febbraio 2011 - 18:08
ORMAI è UN'AUTO ANTIQUATA OGGI SECONDO ME NESSUNO HA IL CORAGGIO DI SPENDERE 30.000 VERDONI PER UN'AUTO VECCHIA DALLE LINEE VECCHIE.
Ritratto di Fede97
7 febbraio 2011 - 21:09
sicuro?
Ritratto di Claus90
7 febbraio 2011 - 21:56
L'audi A3 è sempre l'audi A3 e le sue doti le conosciamo benissimo e non si discute.Però bisogna dire che è un progetto non più fresco e lo dicono tanti collaudatori di auto e lo disse anche TOP gear tanto tempo fa.Il mercato dell'audi a3 è nell'usato perchè la gente consapevole che non è un'auto recente e gli aggiornamenti oggi sono all'ordine del giorno spendere 30.000 euro(perchè si deve prendere fatta bene non 1.2 o 1.6) nell'incertezza meglio usata oppure l'A1
Ritratto di Claus90
7 febbraio 2011 - 18:09
ORMAI è UN'AUTO ANTIQUATA OGGI SECONDO ME NESSUNO HA IL CORAGGIO DI SPENDERE 30.000 VERDONI PER UN'AUTO VECCHIA DALLE LINEE VECCHIE.
Ritratto di audi94
7 febbraio 2011 - 19:42
1
sono sempre più convinto che il mondo è pieno di simpaticoni... un'audi senza il termometro??? ahahah bello scherzo... ma dai la mia 306 nel 2000 aveva sia specchietti riscaldati che termometro... e sicuramente non costava così tanto...
Ritratto di lambofan
7 febbraio 2011 - 20:15
come fai a comprare una a3 senza l'indicatore di temperatura esterna?Interessante invece il pacchetto business.
Ritratto di MAV_87
7 febbraio 2011 - 20:45
ma che azz dite non se voi abbiate mai avuto o meno un audi un audi vale sempre la pena di essere comprata io perche passo un momento difficile ma se no AUDI TUTTA LA VITA LA PAGHI TANTO MA VALE TANTO
Ritratto di MAV_87
7 febbraio 2011 - 20:48
parlo per esperienza avevo un audi A3 del 2000 1.9 tdi con 260.000 km in 10 anni e sapete una cosa solo normale manutenzione quindi chissenefrega del termometrino esterno
Ritratto di Fede97
7 febbraio 2011 - 21:12
esatto! mio padre ha una A3 2.0 TDI 170cv (a parte i freni che fischiano quando gli pare a loro è tenuta molto bene) e poi ha ancora 2 anni quindi non lamentatevi
Ritratto di armyfolly
7 febbraio 2011 - 22:22
UN TERMOMETRO CINESE AL MERCATO DELLE PULCI E ATTACCARLO SUL CRUSCOTTO CON UNA PATAFIX...MA FATEMI IL PIACERE 50MILIONI DI LIRE E PRENDI UNA REGATA DEL 1990 E' PIU' ACCESSORIATA..
Ritratto di money82
7 febbraio 2011 - 20:51
1
Per chi non è interessato ad avere 140 cv sotto il sedere e non vuole rinunciare ad un' auto qualitativamente migliore rispetto al resto, questa è perfetta. Molto utile l' indicatore della pressione esterna, nella mia quando scende sotto i 4 gradi fa beep....davvero molto ingegnoso...se durante la giornata non so quanti gradi ci sono fuori non riesco a dormire...ne tantomeno so come vestirmi...eh già...
Ritratto di armyfolly
7 febbraio 2011 - 22:28
POCHE DECINE IN TUTTO IL MONDO...E' TROPPO UN PACCO CON 420 EURO IN MENO PRENDI UNA GIULIETTA 1.4 120CV, PIU' BELLA, PIU' POTENTE, PIU' ACCESSORIATA, PIU' NUOVA, PIU' ITALIANA, PIU' TUTTO INSOMMA...
Ritratto di Baf
8 febbraio 2011 - 09:17
In genere queste sono versioni esca, servono per portare il cliente in concessionaria e cercare di dirottarlo verso le km0, provando ad ordinarle solitamente si riceve in risposta che arriverà tra 6 mesi se tutto va bene (ho esagerato ma in qualche caso è stato vero).
Ritratto di teogtv2000
8 febbraio 2011 - 09:50
Condivido in pieno, è uno specchieto per le allodole.... o per i polli che tanto poi si svenanoper comprarla più bella.... o a km0..... Poi gli specchietti riscaldati!!!!! ma per piacere la 206 li aveva nel 2000 e non costava come un monolocale!!!!
Ritratto di evoluzione80
8 febbraio 2011 - 13:59
e poi dici di non essere tedescofilo....bella questa!!!...questa e' una versione "vorrei ma non posso", stop!!!
Ritratto di pietro56
8 febbraio 2011 - 14:24
l 'audi A3 fa beep.. sulla Mia Fiat Bravo e sulla 500 di mia moglie quando la temperatura è sotto 4 gradi si sente un Beep e un messaggio che ti dice RALLENTARE POSSIBILE GHIACCIO SU STRADA.... come vedi nn solo i tedeschi hanno queste idee...
Ritratto di Fede97
7 febbraio 2011 - 21:14
insomma, 20000€ per niente è un po'... però è qualità
Ritratto di Pierluigi89
8 febbraio 2011 - 08:27
Più di 20000 € per una audi base, con qui soldi ci auto migliori.
Ritratto di lada-niva22
8 febbraio 2011 - 10:10
Ganzi dell'aperitivo...Prendetela rigorosamente bianca,cerchi neri,calotte cromate e tetto in vetro e luci a led stile decorazioni natalizie...oramai le audi,vw,e bmw le vendono solo così...la moda lo impone...altrimenti siete out!!!!
Ritratto di Zack TS
8 febbraio 2011 - 10:55
1
si si.... con tutti quei led c'hai l'albero de natale sul frontale
Ritratto di Massimo126
8 febbraio 2011 - 11:48
...costa 2o.ooo€? per me e troppo caro!!!! nn va bene!!!!
Ritratto di giuseppe colombo
8 febbraio 2011 - 13:07
sarebbe ora di rinnovare il modello, è vecchio.
Ritratto di John_Connor
8 febbraio 2011 - 15:31
Dato che è entrata la nuova legge sui neopatentati sul limite dei kw, questa versione ora non ho idea se sia commercializzata solo in Italia, ma credo che sia indirizzata come dice il nome, ad un pubblico "giovanile", proprio per il fatto della potenza...se i genitori (coi soldi) vogliono acquistare ai figli un'auto dalla potenza limitata, in linea con le nuove leggi, e il/la figlio/a vuole un'auto sfiziosa, di segmento premium, che si faccia notare (e costosa), insomma una valida alternativa alle varie fiat o auto usate, non vedo perchè rinunciare a questa A3. Di sicuro far vedere ai coetanei 18enni che "ho un'audi" rispetto a "ho una fiat", fa differenza... Logico che poi tra optional vari (cerchi 18'', navigatore, xeno, interni in pelle, ecc.) il conto sale, ma chi va su Audi qualche soldino ce l'ha!
Ritratto di antonellof
9 febbraio 2011 - 09:44
che servono per attirare i clienti nei saloni. Presto comunque tutte le case dovranno uscire con motori depotenziati per i neo patentati perciò è solo l' inizio di queste versioni per neo patentati. In altri casi invece le versioni speciali con tutti i possibili accessori immaginabili servono per svuotare i magazzini di accessori invenduti e portano al pre pensionameto dei modelli, in quanto, gli optional non sono più montabili su autovetture nuovo modello.

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