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Anche l'Audi A8 diventa Hybrid

24 agosto 2011

Sarà in vendita l'anno prossimo con un sistema di propulsione ibrida da 245 CV. La casa promette prestazioni brillanti e consumi contenuti: la percorrenza media dichiarata è di 15,6 km/l.

Anche l'Audi A8 diventa Hybrid

ARRIVA L'ANNO PROSSIMO - Continua la "ibridizzazione" delle Audi. Dopo la suv Q5 (leggi qui per saperne di più), la casa tedesca ha diffuso le prime immagini e le informazioni riguardanti l'Audi A8 hybrid. La versione più “ecologica” dell'ammiraglia Audi raggiungerà le concessionarie l'anno prossimo: prezzo e data saranno comunicati in occasione del Salone di Francoforte, dove sarà presentata ufficialmente.


Audi a8 hybrid 04


MENO DI 150 G/KM DI CO2 - L'Audi A8 hybrid, che è una trazione solo anteriore, è dotata del 2.0 quattro cilindri benzina TFSI da 211 CV e 350 Nm di coppia abbinato a un motore elettrico da 54 CV. Quest'ultimo è accoppiato al cambio attraverso un sistema di frizioni e supporta il motore termico in determinate situazioni. Secondo la casa tedesca il sistema ibrido eroga complessivamente 245 CV e 480 Nm, più che sufficienti per farle raggiungere i 235 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La percorrenza media dichiarata è di 15,6 km/l, mentre 148 g/km è la quantità di CO2 emessa. Nella sola modalità elettrica quest'Audi può raggiungere i 100 km/h e ha un'autonomia di 3 km alla velocità costante di 60 km/h. L'energia viene stoccata da una piccola batteria agli ioni di litio dal peso di 36,7 kg posizionata sotto il vano del bagagliaio.


Audi a8 hybrid 11


CAMBIA NEI DETTAGLI - Esteticamente l'A8 hybrid si riconoscerà per gli esclusivi cerchi in lega di 18 pollici con disegno delle razze che ricorda quello di una turbina, e per la colorazione della carrozzeria Artic Silver. Tra le dotazioni di serie figurano poi i fari e fanali a led, il climatizzatore automatico a tre zone e l'impianto audio della Bose.

 

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Ritratto di audi94
24 agosto 2011 - 13:09
1
sinceramente non vedo una vera utilità in sti bestioni ibridi: chi se la compra ibrida, secondo me, non lo fa sicuramente per puro spirito ambientalista in stile hippy (altrimenti si comprerebbe un'auto più piccola e quindi più "ecologica" oppure una pura elettrica), ma bensì per farsi pubblicità da ambientalista e rispettoso della natura; quest'auto pesa più di casa mia e un sistema ibrido non basta per far abbassare in modo veramente notevole i consumi... smettiamola di fingere quello che non siamo, smettiamola di credere che ad audi, mercedes, bmw interessa la concentrazione di CO2 nell'aria... è tutta inutile pubblicità nonchè un facile metodo per raccimolare più soldi (le versioni ibride costano più)...
Ritratto di FrenkyFrenk
24 agosto 2011 - 13:18
hanno stancato con questi ibridi su queste auto...ci vanno su auto piu piccole e le più comprate ma senza alzare tanto il prezzo...ma non vogliono capirlo...l'Italia sta andando a rotoli su tutti i campi
Ritratto di Gabryxxx
24 agosto 2011 - 13:33
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Ritratto di audi94
24 agosto 2011 - 13:41
1
già me li immagino tutti sti ricconi frù frù che, con le gambe accavallate sotto un tavolino di un bar ultra-chic nelle zone più esclusive delle città e una sigaretta (king size) tra le dita, si vantano dicendo: "oh si, la mia bestiolina è ibùida, l'ho pùesa così ùispetto l'ambiente... oh yeah!!!" ps: la ù corrisponde alla r moscia (manca un tasto specifico sulla tastiera... ahah)
Ritratto di Gabryxxx
24 agosto 2011 - 13:53
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Ritratto di audi94
24 agosto 2011 - 14:06
1
tu dici?... peVfetto... ne teVVò conto... a pVoposito: ho appena acquistato un hummeV h2 SUT e gli ho fatto metteVe lo staVt&stop così consuma poco: lo vuoi pVovaVe?
Ritratto di Gabryxxx
24 agosto 2011 - 14:17
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Ritratto di audi94
24 agosto 2011 - 14:20
1
gVazie gabVy... me lo dicono in tanti...
Ritratto di Lelegear
24 agosto 2011 - 13:52
Sono inutili! come la x6,ma la piu' assurda è la cayenne..che ha momenti debuttera' quella elettrica! ma vi immaginate che cacata?? una ibrida nel listino,e poi un mostro da 500 CV turbo che consuma e inquina quanto uno scania!! che cosa ridicola...
Ritratto di sharry
24 agosto 2011 - 13:16
1
quotissimo di audi94, inoltre servono per abbattere la media di co2 per casa automobilistica; la prova lo scooterino del caschio della mercedes
Ritratto di Mister Grr
24 agosto 2011 - 13:21
ma per favore.
Ritratto di TurboCobra11
24 agosto 2011 - 13:31
...Ciao!
Ritratto di sciamano.web
24 agosto 2011 - 14:31
se vogliamo fare come sti grandi marchi, basta mettere un mezzo motorino ed un paio di batterie per essere ibridi??? Ma non scherziamo, le vere ibride (vedi TOYOTA PRIUS E OPEL AMPERA etc...), sono frutto di anni di studi ed esperimenti, con investimenti davvero consistenti. Quindi mettere la parola IBRID su quest'audi non è altro che una trovata commerciale per renderla più chic agli occhi degli ingenui e fottergli altri soldi... Saluti.
Ritratto di 508
24 agosto 2011 - 14:34
wow...addirittura 3Km in sola modalità elettrica,adesso si che posso andare a fare la spesa e tornare a casa senza particolari preoccupazioni...!!!ma vaaaaa......questo ibrido è il futuro???io non credo...
Ritratto di audi94
24 agosto 2011 - 14:40
1
non so chi sei, non ti ho mai visto, non ti conosco, sei iscritto da soli 10 minuti, non so se sei uomo o donna, ma il tuo nick name mi impone di dirti che ti amo... ahah... se 508 si riferisce alla strabiliante peugeot hai tutta la mia stima!!!!
Ritratto di 508
24 agosto 2011 - 14:53
il mio sesso dipende dal tuo...ahahhahah...scherzo....cmq si la 508 è una bellissima auto,ma mi dispiace deluderti,non si riferisce alla peugeot....e cmq grazie x il ti amo....ahahahahahah
Ritratto di audi94
24 agosto 2011 - 14:59
1
osti peccato... hai ferito i miei sentimenti... ueeeeee... ueeeee... ahahahahahah... ciao amico...
Ritratto di 508
24 agosto 2011 - 15:04
Ciaooooo
Ritratto di krakcers
24 agosto 2011 - 14:43
ragazzi siamo solo all'inizio dello sviluppo delle tecnologie ibride, da qualche parte bisogna pure iniziare. Ben vengano questi "esperimenti" perchè permetteranno alle case di diventare affidabili e prendere dimestichezza con questa tecnologia. Audi sa benissimo che venderà pochissime unità di questa A8 (così come di Q5, o Porsche con Cayenne e Panamera) ma intanto sta "abituando" il consumatore a prendere in considerazione l'ipotesi di una macchina ibrida. e non dimentcate che serve anche per abbassare il valore medio di emissioni inquinanti dell'intera gamma, cosa che le case saranno obbligate a fare per legge
Ritratto di 508
24 agosto 2011 - 15:03
...le case giapponesi lavorano sull'ibrido già da 10 anni,questa tecnologia si sta diffondendo adesso su larga scala.Cmq è vero che per legge le case automobilistiche saranno costrette ad adeguarsi,ma che senso ha adottare questo ibrido su macchinoni a benzina che solo un ristretto numero di persone comprerà e continuare a stravendere auto a gasolio??
Ritratto di FrenkyFrenk
24 agosto 2011 - 15:55
adesso tutti co sto ibrido...l'unica ibrida sera è la lexus che la applica su quasi tutte i suoi vecioli in produzione!! poi è venuta fuori la Bmw 7ActiveHybrid che è una lexus LS con carrozzeria Bmw e con l'x6...ma solo pochi li compreranno perchè costa troppo...infatti dopo 2 mesi l'ho venduta perchè non mi trovavo bene... e adesso l'Audi (la mia favorita) si mette anche lei a fare ste cavolate...almeno mercedes...e invece no!!! Aspetto le vostre opinioni :-)
Ritratto di IchLiebeCorsa84
24 agosto 2011 - 16:48
Classe e eleganza non "sbraitata", bensì discreta e senza inutili orpelli; se fossi ricco (ma ricco-ricco!!) la comprerei soprattutto per quello che è: un laboratorio viaggiante con soluzioni futuristiche (ci sarebbe anche la Lexus, ma a me non piace) e rifinito in maniera certosina; non la acquisterei sicuramente per il (presunto) basso consumo (caspita, sono ricco, posso permettermela!!!); Io comunque aspetto con ansia la bellissima Tesla S, un prodotto ancora migliore, secondo me.
Ritratto di money82
24 agosto 2011 - 18:04
1
Mi sembra che in pochi riescano a capire che solo un oggetto in produzione può avere dei costi minori e in un futuro essere montato in tutte le auto a prezzi concorrenziali.
Ritratto di 508
24 agosto 2011 - 18:06
onestamente non vedo tutto questo risparmio..ad esempio il mio posto di lavoro dista 1,5 Km da casa mia,questo vuol dire che posso andare in elettrico la mattina e riesco a tornare a casa x pranzo..e poi???è inutile che continuiamo a girarci intorno,il risparmio non c'è,come non c'è con lo start&stop che ora montano tutte le auto,la mia compresa.Ho fatto l'esempio della Fisker perchè quello è il vero risparmio,il motore termico a supporto di quello elettrico...è questa la strada giusta da percorrere secondo me.E poi non ci saranno le colonnine di ricarica,ma le pompe di benzina si,quindi non vedo dove sia il problema e,non vedo dove sia la convenienza nel caso di questa Audi
Ritratto di Fede97
25 agosto 2011 - 14:27
tra i commenti di audi94 e Gabryxxx e le percorrenze medie dell'A8 mi si sono commosse le ascelle da tanto che ho riso xD comunque 15km/l sono veramente pochi per essere realtà, almeno non hanno detto sui 20
Ritratto di audi94
25 agosto 2011 - 14:33
1
ahahahah... è un piacere ridere e far ridere ;P

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