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Audi TT-RS: in arrivo la versione Plus da 360 CV?

10 marzo 2011

Per chi non si accontenta dell’attuale TT-RS da 340 CV, in primavera potrebbe arrivare la versione speciale Plus con 20 CV in più di potenza.

Audi TT-RS: in arrivo la versione Plus da 360 CV?

SOLO COUPÈ ED S TRONIC - Qarsi.de, il blog tedesco dedicato a tutti gli appassionati delle vetture Audi, riporta la notizia che a maggio sarà introdotta l’Audi TT-RS Plus, equipaggiata con il motore 2.5 TFSI a 5 cilindri con potenza incrementata a 360 CV. L’auto dovrebbe essere proposta solo nella variante Coupé ed esclusivamente con il cambio S tronic a 7 rapporti.

 

Audi tt rs 2010 12

PIÙ POTENTE, PIÙ LEGGERA - A suffragio della sua tesi, il sito tedesco ha pubblicato un’immagine dall’ETKA (acronimo di Ersatz Teile Katalog Audi), ovvero il documento interno relativo ai ricambi delle auto della casa di Ingolstadt, che riporta come modello la TT-RS Plus. Oltre alla maggiore potenza, la versione Plus si dovrebbe distinguere anche per il peso inferiore. Infatti, la vettura dovrebbe adottare alcune componenti in fibra di carbonio e non è esclusa anche l’eliminazione del divanetto posteriore. Per quanto riguarda le prestazioni, l’Audi TT-RS Plus dovrebbe accelerare da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi netti.

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Ritratto di monodrone
10 marzo 2011 - 18:11
Questa auto non mi è mai piaciuta. Mi sembra una pantofola.
Ritratto di Zack TS
10 marzo 2011 - 18:15
1
perché una pantofola? :-D --------------------------- no vabbè è una bella macchina....la linea non è brutta, è solo un po tradizionale....nel senso che ieri ne ho vista una nera parcheggiata e ho pensato: "beh elegante e sportiva"...però sa di vecchio...è una di quelle linee che stancano presto, così come è stato per la vecchia TT poi vabbè i motori sono tutti ottimi e quello della rs è un mostro
Ritratto di monodrone
10 marzo 2011 - 18:19
Già come ho postato una volta sono auto da vecchi le Audi. Non so il perché ma mi ricorda le pantofole, forse per il cofano bombato e la coda che tende a assottigliarsi. Cmq questa è decisamente meglio della prima edizione
Ritratto di Mister Grr
10 marzo 2011 - 18:22
con un bicilindrico 900cc con 8 turbo a iniezione diretta.
Ritratto di gio2322
10 marzo 2011 - 19:07
Io non scherzerei troppo, non vorrei che qualche ingegnere fiat ti prendesse sul serio...
Ritratto di audi94
10 marzo 2011 - 21:00
1
ahahah...
Ritratto di Mister Grr
10 marzo 2011 - 22:10
alla fiat stanno studiando una tipologia di motore che va a gas. Si chiama puzz-air: emissioni zero dell'auto, molte del guidatore.
Ritratto di armyfolly
10 marzo 2011 - 18:29
SOLO CHE COSTA QUANTO UNA CAYMAN SPERO CHE ALMENO I DUE POSTI DIETRO SIANO FATTI BENE...
Ritratto di bamba93
11 marzo 2011 - 01:27
Lo mettono addirittura in dubbio, comunque se li lasceranno potranno ospitare persone alte massimo 1,50m. come in tutte le TT. Non lo dico io ma il libretto dell'auto eh...
Ritratto di hotdog
10 marzo 2011 - 19:52
possono metterci tutti i cavalli che vogliono, ma la tt resterà un'auto solo da fighetti. Per chi ama le sportive vere e non vuole/può permettersi una porsche c'è la nissan 370Z. Ma non è un'audi e quindi in italia viene snobbata... che tristezza
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