Aumentano le patenti emesse, ma tanti i bocciati all'esame di teoria

tutti quelli che conosco che usano bici o monopattino hanno almeno la patente auto, alcuni non solo quella. tu estremizzi o bianco o nero mentre la gente ha un sacco di grigio. che magari si usi tanto o poco la bici o il monopattino non significa che non si usi, anche qui tanto o poco l'auto

Non si prendono più patenti foreit le patenti totali sono aumentate che è diverso, lo so comprendere fenomeni complessi per il populista medio è difficile. Dal 2014 al 2024 sono deceduti, purtroppo nessuno è immortale, classi di età comprese tra i primi del '900 e gli anni '20 dove la patente era molto poco diffusa soprattutto tra le donne, la popolazione totale è diminuita di poco, anche per l'apporto migratorio e nuove cittadinanze, ma le patenti se tutti la avessero presa tra i giovani dovevano crescere almeno di 2.5 milioni di effettivi difficile comprendere fenomeni complessi eh..

quelle sono le classi di nati, sono ancora di più quelli in età da patente il punto è che i nuovi nati sostituiscono gli anziani, nelle classi di età che si va a sostituire sveglione la % di patentati non arrivava al 30%, le donne specialmente manco al 10%, hanno preso più patenti le donne nella sola Milano nel 2014 che tutte le patenti che avevano le donne nel 1948 e sono state quelle classi li che sono state sostituite, quindi anche se la % media di chi ha preso la patente tra il 2014 e 2024 non arriva al 60% è sempre maggiore, enormemente maggiori degli anziani che sono stati sostituiti per questo le patenti sono aumentate in numero assoluto, diversamente perspicace, ma se prendi la media ad esempio tra il 1974 quando sono nato ed il 1984 il tasso di uomini e donne che conseguiva la patente in media era del 77% sotto i 25 anni.

Quelli sono i nati, il bacino di utenza è ancora maggiore, chi ha preso la patente e poteva farlo under 25 tra il 2014 e 2024 è il 57% dei potenziali candidati, tra il 1974 e 1984 era il 77%, solo che queste classi di età super sveglio hanno sostituito chi aveva 75-90 anni tra il 2014 e 2024 ossia persone che la patente la hanno presa nel 1942-1949-1960-1965 ed era una % nettamente più bassa in assoluto, le donne poi sotto il 10%, per questo il numero assoluto aumenta ed aumenterà ancora fino a che non dovranno essere sostituite le classi di età dal 1960 in poi allora il calo ci sarà pure nei numeri assoluti

Per fortuna non ho mai voluto fare il professore o il maestro sennò davo di matto. E questa è matematica e statistica di base, roba da II Media, differenza tra numeri assoluti e %. Semplicemente tra il 1974 e 1995 la % di patentati era del 77% per gli under 25 ora siamo sotto il 55% la media del 2014-2024 era del 62% circa, perché aumentano allora le patenti assolute, al netto degli stranieri? Semplice i giovani non sostituiscono la classe di età precedente, ma la classe che esce fuori dai giochi, ossia gli over 75 ed in quella fascia di età chi prendeva la patente era di molto molto inferiore al 40%, parliamo di persone se si fa riferimento ad esempio al 2014 che la patente la hanno presa tra il 1943 e 1957, ma 'orca miseria quante donne volete che abbiano preso la patente del paesino allora pure molto popolato del Veneto, delle Marche o della Calabria nel 1948 1 su mille forse, eppure pensavo fosse più semplice capirlo

Vabbè, alla fine basta che passiamo un po' di tempo in compagnia. Poi io miro a rinascere venditore di Bev, ergo a prescindere la cosa non potrebbe crearmi dispiacere (non il fatto delle patenti, ma il fatto dei "modi di vedere le cose della vita in maniera (diciamo) alternativa")

Quale pura invenzione ? L’articolo non l’ho scritto io. Copio : Negli ultimi dieci anni, il numero di patenti emesse in Italia è aumentato di quasi 270.000. 10 anni. Ci siamo ? 10 anni. Cresce anche il numero di neopatentati nati all’estero, che passa da 120.894 del 2014 a 169.934 dello scorso anno. Cosa non capite di questo semplice scritto ?

Infatti risaputamente le grandi città hanno le strade libere dal traffico, "notoriamente" => l'auto non la usa nessuno in città, ergo evviva aria pura e pedoni/ciclisti a scorrazzare in pieno dominio... :))))))

Ma quanti anni hai, 15??

Quelli che sono in età da patente sono ancora di più, svegliati tu, se anche solo il 55% dei ragazzi di oggi prende la patente, le patenti in totale aumentano fino a che non entreranno in età da decesso le fasce di età nate negli anni '60, dove la % di patentati era consistente e superiore a quella dei giovani attuali, quanti vuoi che avessero la patente tra quelli che sono deceduti tra gli 2014 e 2024 parliamo di persone over 70, significa che sono nate tra gli anni '20 e gli anni '40 massimo, soprattutto le donne poi, che prendessero la patente era una eccezione, ma pure gli uomini eh, si usava la bicicletta se andava bene, fino agli anni '60 in larga parte del paese.

Chi è morto tra il 2014 e 2024 sono le fasce di età nate tra il 1920 e 1950 statisticamente la patente in generale la prendevano in pochi perché la disponibilità economica era molto bassa fino agli anni '60 e ci si spostava in bicicletta se andava bene, poi le donne, non avevano la parità in tante cose, figurati se una ragazza di 21 anni, della provincia emiliana, laziale o siciliana, prendeva la patente, allora la maggiore età era a 21 anni, nel 1958, lo poteva fare la figlia del medico o del notaio fine, tanto a cosa ti serve non la hanno nemmeno gli uomini e nel caso ci penserà tuo marito, la mentalità era quella. Ora quelle classi di età sono state sostituite dai giovanissimi nati verso la fine degli anni '90 e primi anni 2000, anche se prendono meno la patente di quelli nati negli anni '70-'80 hanno dei tassi di conseguimento sempre superiori a quelli dei nati degli anni '20-'30-'40 che sono andati a sostituire, se 6 milioni di persone, esempio hanno un tasso di conseguimento della patente del 40% e sono sostituite da altre 6 milioni di persone con un tasso del 60%, il numero assoluto delle patenti aumenta, anche se queste classi di età hanno un tasso di conseguimento di 20 punti inferiore rispetto alle pari classi degli anni '70-'80, lo so putroppo la demografia non è una cosa intuitiva, diminuiscono il numero dei giovani che prendono la patente e le patenti assolute aumentano, calano le nascite e la popolazione aumenta, roba che chi è abituato a ragionare con il buonsenso del pooopollo e non ad approfondire i problemi sclera e vede mille gombloddi, ma funziona così. Questo articolo ti spiega bene le cose mi spiace citare giornali diversi. Tieni poi conto che si parla di media a 10 anni, perché ad esempio tra un anno e l'altro, a volte inspiegabilmente variano anche centinaia di migliaia di patenti conseguite in più o meno, per questo si deve sempre guardare alla tendenza e non al picco (negativo o positivo) www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/22-02-2023/patente-auto-e-giovani-calo-tra-i-18enni-e-i-millennial-fanno-meno-km.shtml

Viene preso dalla fascia dei 20-30 enni che prendono la patente quando ci sono pause negli esami all'università, quando hanno finito il corso di specializzazione post diploma, il viaggio studio all'estero etc. Inoltre ci devi sommare una massa non piccola di immigrati che abitano in provincia perché le case costano e non se la sono ritrovata di famiglia e la patente la devono prendere e quelli magari hanno pure 40 anni perché vengono dall'Albania, Ucraina, Marocco, che sono i principali paesi extra UE da dove si immigra in Italia.

Fofeit in quel periodono sono nate 4.3 MILIONI di giovane, erano in età da patente oltre 6 milioni di giovani, è PALESE che se si fosse mantenuto il tasso di conseguimento delle generazioni degli anni '70-'80 ci sarebbero almeno 1.5 milioni di patenti in più, il tasso di conseguimento era del 77% negli anni '70 ed 80% media sui 10 anni, tra il 2014-2024 non si arriva al 60% parlo degli under 25, proprio non ce la fai a comprendere che se sostituisco 6 milioni di morti il cui tasso di conseguimento medio era 20% il numero assoluto aumenta, ma se si fosse mantenuto il tasso del 77% sarebbe molto molto più elevato dai fai girare il criceto.