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Aumentano le patenti emesse, ma tanti i bocciati all'esame di teoria

Pubblicato 30 settembre 2025

In dieci anni il numero delle nuove patenti è cresciuto di quasi il 30%, grazie anche a un incremento di nuovi guidatori stranieri e nonostante esami più selettivi.

Aumentano le patenti emesse, ma tanti i bocciati all'esame di teoria

NUMERI IN CRESCITA

Negli ultimi dieci anni, il numero di patenti emesse in Italia è aumentato di quasi 270.000: si è infatti passati dalle 924.676 licenze di guida emesse nel 2014 alle 1.193.480 del 2024 (+29%). Numeri, elaborati dall’Adnkronos in base ai dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, in crescita nonostante sia in salita anche la percentuale delle bocciature sui quasi 2,3 milioni di esami affrontati: il 37% (441.000 su 1,16 milioni) non supera l’esame di teoria, mentre il 10,4% (115.000 su 1,1 milioni) viene respinto a quello di guida

BOOM TRA GLI STRANIERI

Cresce anche il numero di neopatentati nati all’estero, che passa da 120.894 del 2014 a 169.934 dello scorso anno. Ad aumentare sono soprattutto le patenti date a uomini provenienti dall’Africa (+40%), mentre cala la percentuale delle donne straniere che prendono la patente: erano praticamente la metà del totale dei nuovi patentati nati all’esterno del 2014, sono il 41% (70.069) nel 2024. La variazione, fa notare l’indagine, è da ricercare nell’aumento dei candidati provenienti da Paesi africani, che in questi dieci anni sono passati da 15.500 a quasi 46.000: di questi due terzi sono di sesso maschile

GIOVANI IN MAGGIORANZA

Resta abbastanza costante l’età in cui si prende la patente. Il 60% delle nuove licenze di guida emesse nel 2024 in tutte le categorie sono andate a persone al di sotto dei 21 anni. Al contrario, solo un candidato su 100 aveva più di 54 anni.



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Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 20:31
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Caro io mi sono arreso...
Ritratto di forfElt
30 settembre 2025 - 20:40
Immaginavo il tasso di decrescita dell'India ti avrebbe dato il colpo finale :)))
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 20:45
3
India o Italia con il Pierfra se bra si stare sulla lina e non sulla Terra.. Per fortuna nn go tempo altrimenti farei una ricerca su dati dei vari paesi europei con gli stessi criteri di questo articolo. Poiché tra lui e oxy si dice che tutte le capitali europee sono senza patentati,vorrei sapere queste piccole ,povere, inutili patenti a chi li danno??
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 20:47
3
Sembra di stare sulla Luna... scusatemi ma scrivo dal cellulare e nn sempre scrivo correttamente..
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 21:10
4
Il marchesino è matematica 6 milioni con il 20% di patentati sono stati sostituiti da 6 milioni con il 57% di patentati, quindi il numero assoluto è aumentato, ma se prendi quella fascia di età under 25 tra il 1974 e 1984 il tasso di patentati era del 77% anche a me sembra di stare sulla luna eh, è statistica.
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 21:12
3
Ok Huston io atterro... buonanotte a tutti
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 21:13
4
Il marchesino è demografia e anche abbastanza BASICA, al netto degli stranieri, togliamo questa variabile, i giovani sostituiscono gli anziani, chi è morto o non ha rinnovato la patente tra il 2014 e 2024? Nella stragrande maggioranza persone che avevano 75-90 anni, ossia persone che la patente la hanno presa tra il 1942 ed il 1967 ora hai idea di quanti pochi uomini, per non parlare di donne avessero la patente nel 1942, nel 1949, nel 1960 o anche 1965?! Se fai una media non si arrivava al 30% degli under 25 ora sono al 57% quindi in numeri assoluti aumenta, ma prima 1974-1984 ad esempio era il 77% per gli under 25
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 21:19
4
Il marchesino le patenti le danno ai che da sempre sostituiscono i vecchi, i giovani del 2014 under 25 hanno sostituito i vecchi ossia quelli dai 75 ai 90 anni, anche se la patente nel 2014 la hanno presa circa il 64% degli under 25 e nel 1986 erano il 77% sono sempre % enormemente maggiori di chi la patente la ha presa nel 1942 o nel 1957 che sono quelli che poi sono andati a sostituire le donne che hanno preso la patente nella sola Milano nel 2014 erano più del totale di tutte le donne patentate in Italia nel 1948 è matematica di base, è lo stesso discorso dell'India, anche se il tasso di natalità è 1.94 e non 2.1 la popolazione aumenta perché prima morivano a 60 anni ora a 75 anni, quindi nascono di meno, ma muoiono molto di meno e la popolazione totale aumenta. La demografia e la statistica non c'entrano niente con il buonsenso del pooopollo social.
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 20:46
4
E' matematica se 6 milioni di persone hanno un tasso di 20% di conseguimento di patente vengono sostituite da 6 milioni con un tasso del 55% il numero delle patenti aumenta, ma non significa che il tasso di patenti su quella popolazione sia maggiore di quella precedente che lo aveva del 77% è matematica di II Media
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 20:48
4
Non c'è niente da arrendersi si chiama statistica non è un post di Fakebook, i numeri assoluti aumentano per decenni prima che una inversione di tendenza sia visibile, anche se il tasso dei giovani che consegue la patente diminuisce, le patente assolute aumenteranno fino a che non entreranno in gioco classi di età con un tasso maggiore di conseguimento a quelle giovani, ossia devono iniziare ad essere in età da non rinnovo/decesso i nati negli anni '60 pura matematica di base.
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 20:50
3
Allora mettiamo in chiaro una cosa...io mi sono disintossicato da dieci anni ma ti confesso che metti a dura prova la mia lucidità... Però vorrei chiederti. Di cosa ti fai???
Ritratto di Edo-R
30 settembre 2025 - 21:01
@marchesino pierfrengo sta sparlando come al solito, il concetto è semplice, ogni anno vengono erogate patenti a colpi di 1 milione. Con un trend in crescita nel precedente decennio, che venga presa subito a 18 o posticipata non importa....... più di "qualcuno" la prende.
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 21:04
3
+1
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 22:14
4
Edo-R i giovani sostituiscono i vecchi non la precedente generazione, siccome fino a che non entrano in gioco i nati negli anni '60 il tasso di chi aveva la patente era bassissimo si parla di un 40% tra gli uomini ed un 10% tra le donne, il numero assoluto di patenti aumenterà fino al 2040-2045, ossia quando dovranno essere sostituite le classi di età nate negli anni '60 che hanno un tasso di conseguimento uguale se non maggiore e sono numericamente maggiori anche al netto dei decessi delle classi giovani, matematica di base questa sconosciuta. Se 6 milioni di persone con un tasso di patentati del 25% sono sostituite da 6 milioni con un tasso del 57% le patenti in numero assoluto aumentano, ma se fai un raffronto con le precedenti classi di età delle generazioni precedenti dove il tasso degli under 25 era del 77% c'è un fortissimo calo. Marò è matematica di II Media
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 22:25
4
www.ilmessaggero.it/italia/alla_generazione_z_non_piace_la_patente_calano_le_iscrizioni-8541418.html?refresh_ce " il quadro dei neo maggiorenni, i ragazzi della Generazione Z nati tra il 1997 e il 2012, che segna l’inversione di tendenza rispetto alla patente di guida. Nel Lazio infatti il calo delle iscrizioni alle scuole guida nell’ultimo biennio è stato circa del 15%. Come conferma Autoscuole patente web.it, la più antica della regione e che nella Capitale conta sei autoscuole (di cui una in collaborazione con Aci). «Sono cambiate le generazioni e per i ragazzi di oggi la patente non è più sinonimo di emancipazione» spiega Fabrizio Cecamore, oggi titolare e nel settore dal 1978. Secondo le stime della Capitale, se da una parte sono calati i neo maggiorenni, dall’altra sono aumentati del 50% gli iscritti stranieri. Un altro dato: la media dei bocciati è al 33%. «I genitori di questi ragazzi - spiega ancora Cecamore - è sempre a disposizione per gli spostamenti e questo non incentiva a essere autonomi come invece accadeva alle scorse generazioni. E qui subentra un ulteriore elemento, anche se si iscrivono, non si impegnano e infatti sono aumentati pure i bocciati». Un dato che conferma la tendenza generale registrato appunto nelle autoscuole italiane e pubblicato dal Ministero dei Trasporti: nel 2021 sono state emesse 773.674 patenti tra 18-19enni, nel 2022 il numero è calato a 709.606, circa 64 mila licenze di guida in meno. Nel 2023 la cifra è leggermente risalita (723.302) ma senza sfiorare i numeri del 2021."
Ritratto di forfElt
1 ottobre 2025 - 06:25
Pierfra 30 settembre 2025 - 22:25 -- Un altro dato: la media dei bocciati è al 33%. «I genitori di questi ragazzi - spiega ancora Cecamore - è sempre a disposizione per gli spostamenti e questo non incentiva a essere autonomi come invece accadeva alle scorse generazioni. E qui subentra un ulteriore elemento, anche se si iscrivono, non si impegnano e infatti sono aumentati pure i bocciati». ----- VS------ forfElt "stesse cose" già AMPIAMENTE dette/spiegate prima* a metà pomeriggio senza doversele andare a cercare (farsele dire/impartire dal web). :)))))))
Ritratto di forfElt
1 ottobre 2025 - 06:30
*A metà pomeriggio relativamente al presente thread che altrimenti "per i precedenti" era proprio il punto su cui ci si contrapponeva. Per te si tratterebbe di cyovanih del tutto sufficienti (per il fatto che babbo gli paga il w.e. tipo a Budapest), mentre GIA' AL TEMPO ti facevo notare che rinunciare alla possibilità di essere indipendenti alla guida era un traguardo di rilievo e sinonimo di certa maturità raggiunta (e infatti a una certa, poi cresciuti, se la prendono uguale; magari prossimi ai 30 anni...). Ecco con soli ""mesi di ritardo"" (con lunghe e dettagliate mie spiegazioni) = vedi, alla fine ci sei dunque arrivato ;/ :)
Ritratto di pierfra.delsignore
2 ottobre 2025 - 23:58
4
Forfeit non vuoi capirlo il tasso è relativo agli under 25 quindi ci rientrano pure quelli che la patente la prendono dopo, e questo tasso parla di 55%, nell'ultima rilevazione, contro un 77% della media degli under 25 negli anni '70-'80, se prendi la media invece del 2014-2024 siamo al 62%, sempre molto lontani dal 77% degli anni '70-'80, questo perché anche in Italia si è finalmente capito che la patente nelle grandi città non deve servire e ci si sposta diversamente, con minor costo e pure minor tempo. La demografia non è intuitiva, piaccia o meno va studiata, i giovani che hanno preso la patente nel 2014 non sono andati a sostituire quelli che la hanno presa nel 1992 come il sottoscritto o nel 1988 ma sono andati a sostituire quelli che la patente la avevano presa nel 1942-1947 massimo nel 1957 e gli under 25 in quegli anni avevano un tasso bassissimo manco del 10% per le donne e non eravamo in totale, uomini e donne manco vicini al 30%, per cui anche se il tasso di conseguimento è diminuito rispetto ad esempio al 1992 anno in cui ho conseguito la patente è infinitamente più elevato del 1957, anno in cui una persona di 75 anni nel 2014 aveva conseguito la patente. E' matematica statistica basta applicarsi e studiare un minimo. A meno che il tasso di nuove patenti non crolli a livelli bassissimi anche se rimane del 55% anche meno del 50%, le nuove patenti aumenteranno in termini assoluti fino al 2040-45, oltre il 2045 il tasso assoluto diminuirà sempre di più, perché entrano in gioco classi di età che sono più numerose e che avevano tassi di conseguimento di molto superiore ossia chi ha preso la patente tra il 1983 ed il 1988.
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 22:10
4
Io semplicemente la matematica di base la conosco molto bene, sono stra convinto ormai che tutti i populisti siano analfabeti totali di matematica sennò un discorso simile lo capivano subito
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 20:52
4
I nati negli anni '60 ora hanno massimo 65 anni, un effetto sui numeri assoluti lo vedi tra 12-16 eppure è semplice da comprendere chi muore o non rinnova la patente ora, pura statistica ha tra i 75 e 90 anni ossia la patente la deve aver presa tra il 1953 e 1968 ossia non tantissimi, in assoluto, ancora meno le donne, de coccio proprio
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 20:56
4
forfeit non la prende cmq siamo a tassi del 55% per gli under 25 attuali contro il 77% degli under 25 degli anni '70-'80, te lo ripeto ancora le classi che vengono sostituite dai giovani, ossia quelle che muoiono o non rinnovano la patente, la hanno presa tra il 1953 e 1968 pura matematica e la media di quelle classi di età era sotto il 30%, le donne non arrivavano al 15%, per cui i numeri cresceranno, cresceranno per altri 12-16 anni, quando non la rinnovano o putroppo muoiono quelli nati negli anni '60, che la patente la hanno presa tra la fine degli anni '70 ed inizio anni '80 vedi come calano i numeri assoluti
Ritratto di Ant.o.lantio6
30 settembre 2025 - 19:34
Fatti i quiz proprio ieri con mio figlio 3-5 errori fissi...
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 20:48
3
Io se rifaccio l.esame me la ritirano.....il teorico intendo
Ritratto di Ant.o.lantio6
2 ottobre 2025 - 08:51
:)))
Ritratto di AZ
30 settembre 2025 - 20:04
Bene.
Ritratto di forfElt
30 settembre 2025 - 20:36
Riepilogando: siamo un paese con natalità in picchiata (ci viene sovente ricordato); ergo meno giovani in giro. MA, e ripeto MA, aumentano di anno in anno (e ciò da almeno il 2010) il numero delle patenti rilasciate. Il che se associato al fatto che "prima" tuuuuuuuutti si prendevano la patente (mentre i ciovanyh oggi la scansano) => ci porta all'unica possibile soluzione matematica: essendo che non sono quei "pochi" giovani rimasti a prendere la patente, allora tutte sse patenti che di anno in anno vengono rilasciate significa necessariamente che se le vanno a prendere obbligatoriamente i non più giovani che però "hey" quelli prima la patente appena i 18 anni subito correvano a prendersela (mica come i neo giovani, che hanno capito non serve a nulla) => E quindi come ricolviamo sso mistero che la patente se la vanno a prendere negli ultimi anni quelli che già l'avevano (Ia stessa) presa 20-30 anni fa? Boh... Probabilmente c'è un'epidemia di tipo 40-50enni che chi lo sa forse dimenticano di averla già la patente o chissà la fanno sparire appositamente (?) per andarsela a riprendere di nuovo... Ovviamente tutte alternative fantasticamente possibili eccetto che (hai visto mai, in ssi unversi paralleli) oggi passi davanti a una scuola guida poco prima che apra e "mo' tu garuda un po'" ci vedi il solito stuolo di 18enni che 10-15-20 o passa anni fa... :))))))))))
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 20:46
3
Hanno fatto un fan club su internet.si chiama. Non si può morire senza patente.... E vai tutti ad iscriversi...
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 22:18
4
Sono già morti senza patente, eppure dovrebbe essere semplice da comprendere nel 2014 in media statistica muore o non rinnova la patente chi è over 75 ossia la patente la ha presa tra il 1957 e 1943, anche se i giovani nel 2014 hanno conseguito (under 25) molte molte meno patenti che gli stessi giovani nel 1986 ne hanno conseguite molte molte di più dei vecchi che sono andati a sostituire quindi il numero totale delle patenti è aumentato rispetto al passato, ok che la statistica è contro intuitiva ma è come per l'India, proprio non ce la fate eh se nascono 1.94 si la natalità è negativa ma se prima morivi a 60 anni ed ora a 77 la popolazione aumenta perché i decessi sono minori di prima e che cavolo non ci vuole Einstein
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 22:22
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Distinzione tra numeri assoluti e %, denominatore, no eh.. Troppo difficile, che è un dato che rimane costante nel 1986 gli under 25 con patente erano il 77% nel 2014 quella % è MINORE ma sempre maggiore degli anziani che è andata a sostituire quindi il numero totale aumenta eppure è semplice caspita, per fortuna non ho mai fatto il professore o maestro sennò scleravo
Ritratto di pierfra.delsignore
30 settembre 2025 - 21:06
4
Riepilogando il paese dal 2014 al 2024 era composto da classi di età e pure ora lo è composto che la patente la avevano presa tra il 1952 e 1968 da una massa di uomini ed ancora più donne che la patente mai la avevano avuta, il tasso di persone che la hanno conseguita in quel periodo era attorno al 20% circa 30% di uomini e 10% di donne, queste classi di età sono state sostitute dai giovani che la patente la hanno presa in media in quegli anni sotto il 60% attorno al 57%, circa 20 punti in meno di quanto non lo facessero i giovani, under 25 che la patente la conseguivano negli anni '80-'90, ovviamente questo ha portato ad un aumento assoluto delle patenti, ma non in carattere %. O de coccio "L’Osservatorio assicurativo di Segugio.it ha analizzato questa tendenza ed è emerso che si è avuta una forte riduzione di auto intestate ai giovani. Nel periodo tra il 2012 e il 2022 la flessione è risultata del 33% e le vetture intestate agli under 25 sono calate sotto le 600 mila, in controtendenza rispetto alla crescita del parco auto circolante nello stesso periodo, pari all’8%. Il portale leader nel mercato italiano della comparazione tramite internet di prodotti assicurativi, utilities e prodotti di credito ha messo a confronto epoche diverse. Tra gli over 50 la percentuale di chi ha conseguito la patente a 18 anni è del 72%, tra i giovani under 25 questa percentuale scende al 46%. Nelle metropoli del nord Italia la percentuale di under 25 che ottengono la patente a 18 anni si abbassa, rispettivamente, al 35% (Milano) e 39% (Torino)." www.virgilio.it/motori/notizie/giovani-patente-dato-sorprendente/273741/ Il numero assoluto è aumentato, non quello relativo, o tu e la matematica davvero due universi paralleli. Il numero assoluto significa quante patenti ci sono su TUTTA la popolazione, se questa è formata da classi di età giovani che la hanno presa da giovani nel 77% ed altre mature nel 20% il numero assoluto sarà MINORE da una composizione dove i giovani attuali lo hanno presa nel 57% dei casi e i maturi nel 77% dei casi, ma questo NON significa che le attuali classi di età giovane abbiano un tasso di conseguimento maggiore e siccome ci sono ancora da sostituire con classi giovani le fasce di età nate nel 1940-1959 dove il tasso % era molto molto basso, soprattutto delle donne, i numeri assoluti aumenteranno, ma il populista retrogrado medio questo mica lo capisce. www.virgilio.it/motori/notizie/giovani-patente-dato-sorprendente/273741/
Ritratto di Ilmarchesino
30 settembre 2025 - 22:27
3
Pierfra dammi il numtdel pusher..
Ritratto di forfElt
1 ottobre 2025 - 06:51
Alla fine, gira e rigira a forza di voler mulinellare numeri su numeri & info su info dal web prese e buttate nella mischia, si è arrivati finalmente a (incautamente / inavvertitamente) ammettere da sé lo stato reale della cosa (relativamente a chi da neo 18enne non si ritrovasse in fila all' apertura della scuola guida come invece, basta trovarsi a passarcici, ancora capita massivamente oggi come sempre). Pierfra 30 settembre 2025 - 22:25 -- Un altro dato: la media dei bocciati è al 33%. «I genitori di questi ragazzi è sempre a disposizione per gli spostamenti e questo non incentiva a essere autonomi come invece accadeva alle scorse generazioni. E qui subentra un ulteriore elemento, anche se si iscrivono, non si impegnano e infatti sono aumentati pure i bocciati». Praticamente cose fattegli presente mesi e mesi fa, e al tempo rigettate; mo' la presa coscienza "da sé" che fosse ed è ESATTAMENTE così. Yessa!... :))))))
Ritratto di forfElt
1 ottobre 2025 - 07:04
La punta d'eccellenza assoluta, era al tempo la teoria propostaci, che sarebbe iperproduttiva e pronta a prendere le redini per trainare l'economia, e ciò (che loro sono avantih, eh) semplicemente in monopattino e mezzi pubblici (rigettando in toto la necessità di un'auto da guidarsi con la propria patente), MO' si è giocoforza ""scoperto"" da sé che alla fine sono quella parte là , esattamente gli svogliati che tipo non pensano alla patente* (e magari se tipo ivi all'autoscuola portatici dai più realistici/maturi genitori, sedimentano lì per mesi senza riuscirla a conseguire). *Che tanto a scorrazzare in giro tipo per la serata pizzeria, o per il calcetto o per quella volta l'anno del viaggio aereo low cost nella capitale Europa ci pensa mamma e poi il taxi (e babbo copre tutto economicamente). So, welcome; vecchie fantateorie "invecchiate malissimo" (direbbero gli stessi cjovanyh)... :)))
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
1 ottobre 2025 - 11:05
retrogradi! la patente è defunta, fatevene una ragione, dal 2035 solo abbonamenti dell'autobus con microchip impiantato nell'ano, ma un bel microchip a forma di melanzana, lo dico da anni
Ritratto di Ilmarchesino
2 ottobre 2025 - 08:57
3
Il vecchio detto nn muore..ovvero nn è la melanzana ma bensì in cetriolo l ortaggio che aumenta la memoria....infatti basta prenderne uno e nn lo scordi più....

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