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Le auto più vendute in Italia nel 2021
Pubblicato 07 gennaio 2022
La Fiat Panda si conferma la più amata dagli italiani infatti, con 112.298 vetture immatricolate, doppia la Fiat 500 giunta seconda. Terza la Lancia Ypsilon.
La Fiat Panda si conferma la più amata dagli italiani infatti, con 112.298 vetture immatricolate, doppia la Fiat 500 giunta seconda. Terza la Lancia Ypsilon.
LA TOP 50 - La Fiat Panda si conferma ancora una volta regina del mercato italiano nel 2021, infatti sono 112.298 i clienti che ne hanno acquistata una. Al secondo posto, molto staccata, la Fiat 500, a quota 44.819, tallonata a breve distanza dalla Lancia Ypsilon con 43.735 immatricolazioni. Il gruppo Stellentis completa l’ottima performance conquistando anche il quarto posto della classifica, grazie alla Jeep Renegade, che nel 2021 ha trovato 35.334 nuovi clienti. Quinta piazza la Toyota Yaris, con 32.634 vetture, sesta per la 500X a quota 31.982, che stacca di poco la Citroën C3, ferma a 31.003. Chiudono la top ten la Dacia Sandero (29.094), seguita al nono posto dalla Jeep Compass (28.570) e dalla Ford Puma, che si ferma a 28.556 auto.
LE MARCHE - Secondo i dati diffusi dall'UNRAE, la top 50 delle immatricolazioni è rispecchiata anche dalla classifica dei costruttori (vedi la galleria fotografica), con il primo posto occupato dalla Fiat, che nel 2021 ha consegnato 223.567 auto (+5,78% sul 2020), seguita dalla Volkswagen, 126.092 (-1,62% sul 2020), e dalla Toyota con 84.850 unità complessive (+19,21%). Da registrare la crescita della Dacia, 61.696 auto e +15,51% sul 2020, e, soprattutto della Hyundai, che chiude il 2021 con 45.001 auto (34,78), seguita dalla “sorella” Kia a 43.891 (+23,78 sullo scorso anno).
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Ferrari4ever
8 gennaio 2022 - 07:39
Addirittura 24esima la colf.
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Porsche_Panamera
8 gennaio 2022 - 08:22
In Italia....
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lovedrive
9 gennaio 2022 - 22:41
l'ho notato anch'io. vent'anni fa si vociferava che scalzava quasi la punto dal primo posto e adesso....
i tempi son cambiati.
comunque in testa le vecchissima panda e la nuova golf 24.
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sayonara
9 gennaio 2022 - 23:02
Non mi sembra che la Golf sia stata scalzata da auto come Giulia e Stelvio. Nella classifica italiana la maggior parte sono auto da discount. La Golf 24esima significa che in Italia siete più barboni che 20 anni fa. Oltre che negli ultimi mesi ci vogliono una marea di mesi per ordinare una Golf ma è inutile spiegartelo, tanto non ci arrivesti
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lovedrive
10 gennaio 2022 - 22:12
sayonara, intanto mi diverto con la 4c ed il duetto.
tu che gran macchina guidi ? solo per capire dove sei arrivato.
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lovedrive
11 gennaio 2022 - 22:31
sayonara, non mi hai ancora risposto.
si è rotta la tua tastiera o ti vergoni a presentarci la tua macchina?
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marcoveneto
10 gennaio 2022 - 14:21
I tempi sono cambiati e la Punto non la fanno più...
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rosa rosae rosae
8 gennaio 2022 - 08:42
Gran successo della Puma.
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IloveDR
8 gennaio 2022 - 09:21
cmq la 500 Elettrica ha immatricolato 10753 veicoli, sarebbe 45°
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Check_mate
8 gennaio 2022 - 09:55
non comprenderà mai perché UNRAE accorpi modelli ice e bev, che tra l'altro non c'entrano una beata l'uno con l'altro, visto che la Nuova 500 non deriva neanche alla lontana dalla 500 tradizionale. È illogico.
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IloveDR
8 gennaio 2022 - 12:47
non credo sia colpa di Unrae, è solo un accavallamento generazionale, che normalmente dura pochi mesi, con Fiat durerà anni...
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Check_mate
8 gennaio 2022 - 13:17
Purtroppo è una pratica ricorrente, su diversi modelli
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giulio 2021
8 gennaio 2022 - 09:25
Qua siamo perfino contenti che gli italiani siano innammmmuraatii della Panda... No che più di qeullo non ci si può permettere, che poi però tonnellate di BMW X1 e Audi come se piovesse per chi può se guardiamo, ma di italiane : Panda, Ypsilon, nessuno compra nulla di più costoso, non ne vale la pena, la Yaris è al quinto posto e delle gipa si dicevano cose che non si sentono manco oggi per le cinesi, a a proposito aspettiamo che arrivi una qualsiasi Haval Jolion qui e poi ne riparliamo.
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rosa rosae rosae
8 gennaio 2022 - 09:30
Di italiane come marchio concorrenti della X1 non ce ne sono nemmeno. Se invece consideri jeep una americana italianizzata la compass vende molto più di bmw e audi.
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giulio 2021
8 gennaio 2022 - 12:56
A perchè le Audi e le BMW sono tutte a km 0 anche loro....
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sayonara
9 gennaio 2022 - 23:03
Nel degrado della tua Mestre sì
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Voltaren
8 gennaio 2022 - 19:15
@Ciullio: solite monotone masturbazioni mentali vergate al condizionale e al futuro. Come sempre, R I D I C O L O
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Jimgoose
8 gennaio 2022 - 09:32
la classifica rispecchia in pieno l'andazzo dell'economia reale nel paese,x trovare 1 auto di un certo valore (bella o brutta che sia)bisogna scendere al 32posto...tutto ció dovrebbe far tornare sul pianeta terra le menti e i corpi di chi vede passare 1 tesla e smania 1 rivoluzione elettrica già in atto,da noi x dare agli italiani il potere di aquistare 1 tesla (o simili)dovremmo non aumentare ma raddoppiare i salari,non si parla di 1 aumento,di 100euro in busta,ma di raddoppiare,come minimo.io da realista la vedo dura..a meno che i prezzi dimezzino,ma è altrettanto impossibile
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GianEnri
8 gennaio 2022 - 09:46
Sarebbe interessante conoscere le auto più vendute anche per provincia per confermare o meno che sia il reddito o la ricchezza patrimoniale ad incidere sulla scelta dell'automobile.
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Check_mate
8 gennaio 2022 - 10:37
Sul sito Unrae trovi la classifica delle vendite per provincia in ordine alfabetico
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GianEnri
8 gennaio 2022 - 12:04
Grazie Check!
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giulio 2021
8 gennaio 2022 - 12:57
Allucinante che ad Aosta vendano tutte le Alfa o le Audi d'Italia... Da me neanche un Alfa, in Molise niente DR...
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Flynn
8 gennaio 2022 - 13:11
Portobello ... Portobello.. ah no scusi : Alfa non vende in Veneto , Alfa non veder in Veneto.... CRA.. CRA...
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Tu_Turbo48
8 gennaio 2022 - 14:43
@Giulio si come No... certo voi di Mestre siete gemellati con la Cina, quindi per rispetto comprate esclusivamente le Hongqi con i paletti perimetrali,che sono compresi in dotazione nel pack sicurezza, cosa che invece nella dotazione Alfa non è compreso.
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IloveDR
8 gennaio 2022 - 12:55
più della metà delle AlfaRomeo, nel mese di dicembre, sono immatricolate ad Aosta, mentre nella mia provincia le Dacia stanno a pochi numeri dalle Fiat, che però vende le sempre richieste (Segmento B) Ypsilon col marchio Lancia...queste classifiche hanno sempre un valore relativo...ognuno se le interpreta come gli conviene...
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Truman200
8 gennaio 2022 - 10:12
Le segmento b sono grandi fuori, ma dentro...... son proprio piccole x me, ai livelli di 20 anni fa
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Jimgoose
8 gennaio 2022 - 12:29
eh bè quale dovrebbe essere il motivo x il quale auto che costano 50,60,70 mila euro non si vendono?..xchè sono brutte?non piacciono a nessuno?meglio la panda o la y?se qui la benzina costasse 1 dollaro al gallone e le auto 5.7 v8 30.000 dollari avremmo lo stesso parco macchine u.s.a.,o gli stipendi nord europei avremmo le strade invase di tesla e compagnia cantante
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giulio 2021
8 gennaio 2022 - 12:59
Però triste l'articolo non perchè prima sia la Panda, va benissimo, il problema è che intitolano: gli italiani amano la Panda, certo piace non è che la odiano ma potessero scegliere tra Panda e Tesla 3 per dirne una...
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Voltaren
8 gennaio 2022 - 19:22
Che ovvietà, inutile come tutti i suoi commenti. Anche nella ricca Germania, potessero scegliere tra Golf (prima), Model 3 (seconda) e Ferrari, forse sceglierebbero il Cavallino. Vale per il mondo intero
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Truman200
8 gennaio 2022 - 13:38
Le Audi immatricolate ad Aosta perché li mi sembra non si paga l itp
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AndyCapitan
8 gennaio 2022 - 19:32
Mamaaaaa...che fantasia che hanno gli italiani.....la Panda ...un obrobrio su 4 ruote...la Ypsilon...un remasuglio di magazzino assemblato con pezzi rumeni e polacchi....
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Carlopd
8 gennaio 2022 - 21:50
Ennesima conferma dell'impoverimento medio degli italiani. Le prime tre auto vendute sono tutte utilitarie, tra poco le uniche che potrà permettersi la maggior parte dei cittadini e frutto di stipendi fermi ed erosi dall'inflazione (quella reale non quella divulgata dai giornali) e costi delle auto sempre maggiori.
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Skaramakaj
8 gennaio 2022 - 23:57
Immagino che la Yaris Cross sia stata accorpata alla hb...
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Check_mate
9 gennaio 2022 - 12:29
Non penso, almeno, nella sezione relativa ai segmenti sono presenti entrambe
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otttoz
9 gennaio 2022 - 09:16
zero stelle EURONCAP
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MrRobby
9 gennaio 2022 - 10:26
Questi dati ci spiegano che in Italia il potere d’acquisto medio è relativamente basso, quindi si compra l’auto italiana col rapporto qualità prezzo più competitivo. Finché non esce la “panda elettrica”, dal punto di vista del prezzo ed autonomia, qui il trend sarà sempre lo stesso: le prime in classifica resteranno le auto italiane budget. Po,i il fatto che il governo abbia rimosso gli ecoincentivi del’anno scorso è un fattore determinante.
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1995
9 gennaio 2022 - 15:41
Nei primi 20 posti il 50% è di stellantis! Vedere Tcross e polo dovrebbe farli riflettere , invece continuano con ypsilon e compagnia bella! Mmmah
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Oxygenerator
9 gennaio 2022 - 18:21
Beh, due considerazioni banali. La prima, diciamo che non è una sorpresa, che le auto più vendute siano quelle che costano meno, e la seconda è che Fiat, dovrebbe fare un monumento agli italiani, che ancora la comprano, nonostante le tasse olandesi, la panda polacca, la tipo turca e le rotture di @@ di marchionana memoria.
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lovedrive
9 gennaio 2022 - 22:53
la panda polacca era però quella prima dell 2012. ma comunque chi vuol polemizzare di solito scrive volentieri fake.
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sayonara
9 gennaio 2022 - 23:06
Pomigliano D'Arco è peggio che Tychy. Anzi mi sa che Tychy è un luogo ben più civilizzato. Ormai il sud Italia è considerato peggio dei paesi dell'Est Europa e del Nord Africa
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Oxygenerator
9 gennaio 2022 - 23:39
@ lovedrive Va bene, allora ‘ nonostante le tasse olandesi, la panda polacca fino al 2012, la tipo turca e le rotture di @@ di marchionana memoria’. Cambia poco, ma le va meglio così ?
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lovedrive
10 gennaio 2022 - 22:16
va meglio, perchè vedo che scrivere la panda italiana proprio non ti riesce
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Oxygenerator
10 gennaio 2022 - 22:33
@ lovedrive Va bene, allora, ripeto : nonostante le tasse olandesi, la panda polacca fino al 2012, e da allora la panda italiana, la tipo turca e le rotture di @@ di marchionana memoria. Cambia ancora poco e niente. Va bene così?
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lovedrive
11 gennaio 2022 - 22:28
yes :)
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Oxygenerator
11 gennaio 2022 - 23:21
Preciso eh. :-)
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Truman200
9 gennaio 2022 - 19:08
Gli italiani sono un Popolo di formichine, i soldi li mettono nelle case non nelle auto che poi si svalutano, e quindi comprano panda che costa poco e la tengono 20 anni minimo
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NITRO75
10 gennaio 2022 - 14:11
e si invece le case non si svalutano. Vedrete al prossimo giro di tassazioni che risate ci faremo, noi che ci hanno fatto credere che il mattone era un bene rifugio. In realtà è un modo per farci pagare di più tutto......Fateci caso: come possiedi qualcosa sei un arricchito......
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Sepp0
10 gennaio 2022 - 11:09
Classifica sconsolante che certifica, se ancora ce ne fosse bisogno, lo stato pessimo in cui versano i nostri stipendi.
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marcoveneto
10 gennaio 2022 - 14:24
Bravo, hai perfettamente ragione!
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Il bue
10 gennaio 2022 - 13:36
Ai bei tempi Uno e Punto prima serie facevano in tre mesi i numeri che alla Panda servono in un anno. Andando indietro col tempo, 500, 127 e 128 ci mettevano anche due mesi. Che tristezza.
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lovedrive
10 gennaio 2022 - 22:17
ai quei tempi c'erano 20 modelli a listino , adesso ci sono 200 .
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Alfiere
10 gennaio 2022 - 14:22
La nostra top 50 è sempre una vergogna da nascondersi nella sabbia.
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Biondi stefano
10 gennaio 2022 - 21:10
Ľ Italia è ľunico paese che compra Fiat.
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lovedrive
10 gennaio 2022 - 22:17
oltre al brasile e argentina :)
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Autolive
10 gennaio 2022 - 23:05
Leggendo i commenti mi pare di capire che forse c'è speranza che l' italiano medio, che sputa sul propio Paese ma poi a tavola mangia italiano e non wrustel e crauti, sia contento che nelle prime 4 posizioni di vendita ci siano dei marchi ( e non brand ) italiani.
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Pinuccio62
11 gennaio 2022 - 14:02
Ovvio che sono le più vendute. Sono affidabili e costano meno della concorrenza .(a parte dacia) . Le elettriche inarrivabili per i comuni mortali , per ora capricci per ricchi.
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