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BMW M3 e M4, finalmente “nude”

11 dicembre 2013

Diffuse in anticipo rispetto alla presentazione alcune foto che ritraggono le BMW M3 e M4.

BMW M3 e M4, finalmente “nude”
MUSCOLI A GO GO - L'annuncio ufficiale delle BMW M3 e M4, varianti sportive della Serie 3 berlina e della Serie 4 Coupé,  è ormai imminente. Intanto sono trapelate online le prime immagini in bassa risoluzione che le mostrano senza veli. Ecco dunque, tanto per la M3 che per la M4, prese d’aria extra large, specchietti aerodinamici, cerchi in lega a cinque razze sdoppiate, piccolo spoiler in coda, quattro terminali di scarico e tetto in fibra di carbonio (prima assoluta per la berlina). Insomma, tutto quello che era lecito aspettarsi. Chi era rimasto colpito dalla tinta color oro della M4 Concept esposta al Concorso d’eleganza di Pebble Beach, sarà felice di sapere che la stessa tonalità sarà riproposta sul modello di produzione. 
 

Più in alto la M3, qui sopra la M4.
 
TORNA IL 6 CILINDRI - Il 4.0 V8 aspirato delle precedenti generazioni della BMW M3, dopo soli sei anni di onorato servizio, lascerà posto al nuovo 3.0 TwinTurbo sei cilindri in linea capace di circa 430 CV a 7.500 giri e oltre 500 Nm di coppia massima. Due cilindri in meno, una decina di cavalli in più ma soprattutto consumi ed emissioni tagliate del 25%, in ossequio alla tendenza del momento. Di serie un cambio manuale a sei marce (più leggero di 12 kg rispetto al predecessore), a richiesta un automatico doppia frizione a sette rapporti. Lo sterzo elettromeccanico, il differenziale posteriore attivo e il peso alleggerito sono sicuramente un bel biglietto da visita. Ne sapremo di più fra pochi giorni.


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Ritratto di PariTheBest93
11 dicembre 2013 - 12:59
3
Praticamente non è cambiato nulla dalla concept presentata tempo fa... Non mi convincono lo spoiler anteriore, sembra troppo pronuciato a differenza della m6...
Ritratto di Ivan92
11 dicembre 2013 - 13:03
6
Peccato per la riduzione dei cilindri, ma sulla carta risulta una bella bestia lo stesso. Anche se un nuovo 4.0 V8 sarebbe stato più gradito, ormai e da anni che le case automobilistiche preferiscono ridurre le cilindrate e aggiungere i turbo. Almeno è al passo con i tempi.
Ritratto di Bimmer81
11 dicembre 2013 - 16:11
Non c sono altre parole,sono magnifiche!
Ritratto di Flavio Pancione
11 dicembre 2013 - 16:56
7
della coupè, riuscitissime tutte e due. Chissà quali altri colori saranno disponibili, bellissimo anche il tetto in carbonio.. un segno distintivo! Il motore fa paura sulla carta..
Ritratto di MatteFonta92
11 dicembre 2013 - 17:23
3
Davvero molto belle! Forse solamente la M3 è un po' troppo tamarra, ma per il resto direi che ci siamo. Anche per quanto riguarda il nuovo 3.0 6 cilindri in linea Twin Turbo, che dovrebbe erogare l'impressionante potenza di 430 CV; non vedo l'ora di sapere come va!
Ritratto di fabri99
11 dicembre 2013 - 17:28
4
Finalmente si scoprono queste nuove stupende M, niente da dire, praticamente perfette... Non mi convince molto il blu puffo, ma la M3 rimane stupenda... Purtroppo ultimamente non ho molto tempo a disposizione, ma potevo lasciarmi scappare questa news...
Ritratto di Alessio Cappellini BMW
11 dicembre 2013 - 19:08
Bellissime, stupende, queste due BMW M si meritano solo complimenti, ma soprattutto complimenti a BMW!
Ritratto di M93
11 dicembre 2013 - 19:14
Stupende entrambe, nel pieno della tradizione sportiva della casa bavarese. Trovo molto riuscita la M3 (cromia a parte), esempio concreto di vera berlina di classe media ad alte prestazioni.
Ritratto di fedex
11 dicembre 2013 - 21:15
Semplicemente sublimi. E poi un cambio manuale di serie! Menomale che anche BMW capisce i veri appassionati di auto sportive
Ritratto di Chromeo
11 dicembre 2013 - 21:32
Mi piace molto il suo nuovo motore, però mi convince molto l'estetica, è carina ma non mi convince del tutto, di certo la vecchia ha una linea più equilibrata
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