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Novità in arrivo per la BMW X1

15 gennaio 2010

Dal mese di marzo la Suv bavarese si arricchisce delle versioni a benzina sDrive18i e xDrive25i. E per le diesel 18d e 20d sarà possibile avere come optional il cambio automatico.

Novità in arrivo per la BMW X1

PIÙ VERSIONI - La famiglia delle BMW X1 a benzina si allarga. Da marzo, oltre alla potente xDrive28i da 258 CV, ci saranno la “entry level” sDrive18i, spinta dal 2.0 quattro cilindri da 150 CV, e l'intermedia xDrive25i, equipaggiata del 2.5 a sei cilindri da 218 CV.

MENO POTENTI - La sDrive18i, raggiunge i 202 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi. Secondo il Costruttore percorre 12,2 chilometri con un litro di “verde” ed emette 191 g/km di CO2. La trazione è sulle sole ruote posteriori e il cambio è un manuale a sei rapporti. Il prezzo indicativo di questa X1 sDrive18i è di 29.500 euro.

AUTOMATICO OPTIONAL - Per la più potente xDrive25i viene dichiarata una velocità massima di 223 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. In media percorre 10,8 km/l e 217 sono i g/km di CO2 emessa. Come ricorda la sigla xDrive, questo modello è dotato della trazione integrale, qui abbinato al cambio automatico Steptronic a sei rapporti (di serie).

Quest'ultimo sarà disponibile da marzo come optional anche per la sDrive18i e le turbodiesel 18d e 20d a due e quattro ruote motrici (leggi qui il primo contatto della xDrive20d). La xDrive25i dovrebbe costare circa 35.000 euro.

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Ritratto di Franc-one
15 gennaio 2010 - 15:58
quest'auto ha avuto un così forte successo che io ancora non ne ho vista una dal vivo di un privato, solo in concessionario.....incredibile
Ritratto di El bocia
16 gennaio 2010 - 16:59
in effetti...lo stesso ragionamento che vale per la punto evo.
Ritratto di nuf82
16 gennaio 2010 - 23:10
io ho avuto modo di vederne un paio su strada e sinceramente a parte il frontale molto aggressivo, il posteriore ha una linea molto discutibile(simile a quella della nuova serie5 gran turismo)che a me non piace affatto.considerando le dimensioni di poco inferiori alla x3 non vedo l'utilità di questo modello.è vero che a parità di modello costa mediamente 6000 euro meno della x3 ma trovo quest'ultima molto più equilibrata e piacevole alla vista.
Ritratto di Bicroma
17 gennaio 2010 - 20:03
La BMW Non ha mai avuto problemi con le auto. Che voi ne avete viste poche di bmw x1 non cambia nulla, rimarrà sempre un marchio di alta qualità.

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