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BMW X1 restyling, vendite in estate

03 maggio 2012

È attesa per luglio la versione aggiornata della BMW X1. La crossover tedesca cambia poco a prima vista, ma porta al debutto nuovi diesel da 116, 184 o 218 cavalli.

BMW X1 restyling, vendite in estate

POCHE DIFFERENZE - Dopo la presentazione ufficiale al Salone di New York il mese scorso (leggi qui la news), la versione rinfrescata della crossover BMW X1 si presenta al mercato europeo, sul quale debutterà a luglio. I tecnici tedeschi sono intervenuti con mano leggera sulle linee della vettura: gli indicatori di direzione sono “migrati” dalla fiancata al guscio degli specchietti e i paraurti sono stati ridisegnati solo nella parte bassa (in quello anteriore spiccano un inedito inserto color alluminioe una maggiore superficie verniciata). Ancora più lievi le modifiche interne: giusto qualche rivestimento, una nuova leva del cambio automatico e qualche nuovo colore. In arrivo anche nuovi allestimenti ad affiancare quello “base”: XLine e Sport Line (senza contare l’opzionale pacchetto sportivo M).


Bmw x1 2012 04


VA ANCHE IN CINA - Per quanto riguarda i motori della BMW X1, sono tutti a quattro cilindri e di due litri di cilindrata. Se quelli a benzina restano invariati, per quanto riguarda i diesel debuttano la versione da 116 cavalli del conosciuto 1995 cm3 (montata nella sDrive16d), quella da 184 cavalli (che sostituisce l’unità da 177 CV sulle sDrive20d e xDrive20d) e la variante da 218 CV (riservata alla xDrive25d, che prende il posto della xDrive23d da 204 cavalli); con quest’ultimo motore, secondo la BMW, la X1 può toccare i 230 km/h e scattare da 0 a100 km/h in appena 6,8 secondi. Confermati, comunque, i due motori a gasolio da 143 e 163 cavalli (rispettivamente, per la sDrive18d e la sDrive20d EfficientDynamics) del modello attuale. Contemporaneamente al lancio nel Vecchio e nel Nuovo Continente (per i quali le BMW X1 vengono prodotte nella città tedesca di Lipsia) avranno inizio le vendite sul promettente mercato cinese: le vetture saranno costruite nello stabilimento di Tiexi, nella città di Shenyang.

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Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 maggio 2012 - 16:38
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Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 16:42
comunque io la preferisco nera o blu scuro.... questo arancione fa schifo... infatti non ho visto nessuna x1 arancione...
Ritratto di ak47leo
3 maggio 2012 - 17:20
non vedo le differenze...
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 18:14
ah sicuramente le differenze le troverai nel ''restyling'' della Q5!!!!!!!!!!!!!! in pratica cambiano solo i led...... almeno quelli della BMW hanno cambiato anche i paraurti...... bah... commenti senza senso
Ritratto di opinionista
4 maggio 2012 - 21:49
2
Anche il suo commento non ha molto senso, Audi oltre ad aggiornare la grafica dei fari anteriori ha sostituito la calandra, proponendola con il nuovo canone stilistico ad angoli superiori smussati. Anche i paraurti hanno subito modifiche,di poco conto ma l'occhio esperto le identifica. Anche la parte posteriore ha subito variazioni.L'entità,la quantità e la qualità degli interventi per aggiornare i rispettivi modelli é la stessa, BMW non ha saputo far meglio, parliamo di restyling non di facelifting, poi se lei é un accanito sostenitore BMW questo é un'altro discorso, ma non si é dimostrato obbiettivo.
Ritratto di Bmw Xdrive
3 maggio 2012 - 19:38
LA PAGHERAI PER QUELLO CHE HAI FATTO ALLA MIA VEYRON. PER NON PARLARE DELLA ZONDA........................ AHAHAHAH TI RICORDI LA GARA TRA SLR????? ALL'ULTIMO NON TI HO FATTO PASSARE AHAHAHAH E QUELLO ERA SOLO L'INIZIO. CIAO :-) ;-) :-D
Ritratto di fabri99
3 maggio 2012 - 19:42
4
Comunque stasera ho preparato la Veyron per la guerra fredda! Ciao ;)
Ritratto di sebby90@.
3 maggio 2012 - 21:19
ciao ma cosa e il fatto di slr pagani e un gioco che sta sul pc
Ritratto di vvolvo
4 maggio 2012 - 09:22
... ciao hai la ps3 o l'xbox..?
Ritratto di ak47leo
4 maggio 2012 - 17:59
HAI AVUTO LA TUA VENDETTA POI??? IO NON CREDO!!!!
Ritratto di Bmw Xdrive
4 maggio 2012 - 21:59
ho la PS3.
Ritratto di nunzio1964
4 maggio 2012 - 12:33
ma come fai ad essere cosi di parte e non riconoscere che come stile la X1 è un aborto di auto e che a questa sarebe preferibile addirittura una renault Koleos (il che è tutto un dire ) l'unica auto serie X che si salva è solo la X6 e poi visto che chiami sempre in causa la serie top gear per i commenti a tuo dire delle qualita motoristiche della BMW vedi i commenti sulle qualità estetiche BMW (vorrebbero ammazzare il designer ) PS tra tutte le berline della BMW io preferisco la serie 3
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 maggio 2012 - 15:17
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Ritratto di Motorsport
4 maggio 2012 - 15:40
se per te questa x1 e un aborto per molta gente (come me) non lo è..... semplice..... sicuramente sarà più originale come design la q3!!!!! uhh
Ritratto di ak47leo
6 maggio 2012 - 20:22
Sei come viva fiat, solo la versione BMW
Ritratto di MaCiao5
6 maggio 2012 - 20:24
3
mdb, dove la vedi differente a quella in vendita? E' UGUALE!!! Bello il colore!
Ritratto di gio.G
3 maggio 2012 - 16:44
20
Quando è uscita la sono andata a vedere e mi sono stupito della pessima qualità! Le plastiche erano orribili, per non parlare poi della pelle dei sedili! Meglio la Q3, anche se dietro è brutta.
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 16:50
sei mai salito su una A3-A4 ????? hai mai visto come si riduce l'abbitacolo di una AUDI usata??? tasti scoloriti... volante rovinato.... sedili sia il tessuto che la pelle scoloriti e rovinati.... alcune plastiche soprattuto sulla A3 rigide ed economiche.... e tutto questo a 140mila km!!!!!!!!!
Ritratto di gio.G
3 maggio 2012 - 16:59
20
Certo che ci sono salito....mio padre ne ha avute tre, 2 A4 e una A6 e posso dire che solo la pelle è un po delicata, ma almeno è bella! Io non comprerò mai una BMW solo per la bruttezza delle pelli, gli interni in pelle TOYOTA sono piu belli.....so anch io che è resistente sembra plastica!
Ritratto di Bmw Xdrive
3 maggio 2012 - 19:41
CERTO CERTO VAI A FARE I TUOI DISCORSI SULL'AUDI DA UN ALTRA PARTE. PERCHè MAGARI GLI INTERNI DELLA BMW SARANNO PEGGIO DEL'AUDI (NON è VERO) MA LA DIFFERENZA SI VEDE ALLA GUIDA. CIAO
Ritratto di gio.G
3 maggio 2012 - 20:57
20
Da guidare saranno meglio le BMW ma se si spende 60.000 euro e passa, l occhio esige la sua parte!
Ritratto di Bmw Xdrive
3 maggio 2012 - 22:29
certo le audi sono belle però anche le BMW non sono male. comunque io preferisco la bmw in tutto. ciao :-)
Ritratto di fabri99
3 maggio 2012 - 17:52
4
La Q3! Comunque mi pare davvero strano che la qualità sia scarsa... Ciao ;)
Ritratto di gio.G
3 maggio 2012 - 17:58
20
Della X1 sicuramente si! :)
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 18:19
se lo dici tu che la qualità della x1 e scarsa.... ridicolo..... come per la storia della trazione 4x4 audi... che secondo te l'audi nella neve va meglio di tutte.... peccato che una a5 4x4 con cerchi DA 20!!!!!!! DOVE VUOI CHE VADA..... le 4x4 sono altre non certo le audi con cerchi da 19-20.....
Ritratto di gio.G
3 maggio 2012 - 21:01
20
Scusa ma non hai mai guidato la tua BMW sulla neve?!?!?!??!?!?
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 23:39
io con la mia 335i con cerchi da 18 e gomme estive quasi finite sono andato da trento a campiglio!!!! tutta in salita... da pinzolo fino a campiglio era pieno di neve... nessun problema con la mia BMW rigorosamente a trazione posteriore... PS: visto che con 60mila euro non ci sono BMW ''belle'' ecco una dimostrazione.... http://www.cooperbmw.co.uk/used-BMW-528i-M-Sport-Saloon-YH61CAA/ BELLISSIMA, UNICA
Ritratto di gio.G
4 maggio 2012 - 17:11
20
Quindi tu hai fatto senza problemi tutto quel tragitto innevato con le gomme estive, e il mio vicino ha perso ore sullo scivolo??? Si, si tientele pure le tue adorate BMW che quando è ora di usarle seriamente ti lasciano li.......
Ritratto di Motorsport
4 maggio 2012 - 17:27
hai ragione anche le versioni Xdrive della BMW non fanno per la neve..... per fortuna che c'è l'audi che ci ha salvato..... hihihihihihihihihihihihi.... se io con una 335i da 306cv e sola trazione posteriore con gomme estive sono salito fino a campiglio allora o sono un vero pilota o magari le BMW non sono cosi tragiche nella neve....
Ritratto di gio.G
4 maggio 2012 - 17:43
20
Se prima mi facevano semplicemente vomitare, ora me le hai fatte proprio odiare.......e pensare che per poco mia sorella non si compra la nuova Serie 1..........un altro schifo marcio...
Ritratto di fabri99
3 maggio 2012 - 19:35
4
Comunque secondo me Q3 è più avversaria di Evoque, mentre X1 di GLK... Ciao ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
3 maggio 2012 - 19:45
SI QUELLA IN CUI TU HAI VINTO. COMUQUE STA SERA CI SARà LA VERA GUERRA FREDDA HAHAHAH :-D
Ritratto di Robx58
3 maggio 2012 - 17:07
13
non è giusto nei confronti dei clienti, o si fa un profondo restyling, o non lo fai. Dentro è sempre lei, giusto la leva del cambio, fuori, occorre una foto del modello pre restyling per trovare le differenze, giusto il debutto di nuovi motori a gasolio.
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 18:21
come l'audi... con la q5.... al esterno cambiano solo i led......
Ritratto di Fede97
3 maggio 2012 - 17:12
piuttosto farei come il sig gio.G, la x1 non mi piace assolutamente, come la marca poi. ah sì, il 2.0 da 116 cv...che è? solo 116cv per un duemila?? la renault ne ha fatti 130 per un millesei!!!! no comments. la Q3 ha sì un 2.0 ma non da 116cv, che neanche va bene per questo...coso ops mi son scordato che ho fatto ferire il povero Motorsport e compagno....pazienza, io posso dire quel che voglio (anche se ho scopiazzato qua e là ma comunque tutta sta roba la pensavo pure io) ^^
Ritratto di gio.G
3 maggio 2012 - 17:17
20
;)
Ritratto di fabri99
3 maggio 2012 - 17:54
4
Saluti ;)
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 18:11
caro ragazzino il 2.0cc della da 116cv e depotenziato.... ti RICORDO che la BMW ha nel listino della X1 un 2.0cc da BEN 218cv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! questo dimostra la tua totale ignoranza
Ritratto di Fede97
3 maggio 2012 - 18:22
MA GUARDA NON LO SAPEVO CHE NON CE L'ABBIA. dico solo che potevano fare anche solo un 1.6...per fabri99, io intendo i diesel, il 1.0 è un benzina mi pare
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 18:38
che le meglio va....
Ritratto di fabri99
3 maggio 2012 - 19:38
4
Ciao ;)
Ritratto di Fede97
6 maggio 2012 - 19:16
Motorsport ma la smetti di offendere gli altri? ma pensa per te piuttosto! io dico quel che mi pare.
Ritratto di Bicroma
6 maggio 2012 - 14:20
Noto che c'è un sacco di gente che parla solo per pareri personali o soggettivi, ma presumo che nell'automobilismo bisogna essere più obiettivi, o sbaglio? e te fede97 non fai altro che scrivere solo idiozi.e perchè se avessi un minimo di conoscenze, allora il tuo ragionamento potrebbe valere anche per la BMW M3 GTS, che è un 4.4 per 450 cv (macchina che supera di gran lunga le sue concorrenti, puoi trovare la prova su TopGear di due mesi fa, dove non ha superato la c63 amg black series e audi rs5 ma le ha distrutte complettamente, tanto da non chiamarle nemmeno "rivali". Comunque dicevo, BMW M3 GTS 4.4 450 cv, C63 amg 6.2 per 450 cv, allora secondo il tuo ragionamento chissà quanto fare schifo la c63 amg confronto alla bmw. Sbagliato! entrambi ottimi motori, ma la mercedes lo ha sviluppato per motivi differenti della bmw, che ovviamente non ti spiego ora. Continuo a leggere che bmw ha gli interni peggiori, i motori peggiori, e qualsiasi altra ca.gata enorme, ma alla fine ragazzi miei, le auto parlano in strada. Dove casualmente la BMW l'ha quasi sempre vinta. Infatti rimango sempre perplesso da gente che paragona un BMW ad un Audi, gli stessi ingegneri della casa Audi avevano detto che il loro scopo è riuscire a raggiungere la qualità della BMW, quindi si può notare da questa affermazione che non sono superiori, e solo a parer mio non lo saranno mai, come l'audi si evolve, lo fa anche la BMW, quindi rimarrà sempre un passo indietro.
Ritratto di P206xs
3 maggio 2012 - 17:13
1
Non mi piaceva prima e continua a non piacermi.....
Ritratto di ak47leo
3 maggio 2012 - 17:25
E' una berlina rialzata… a me non è mai piaciuta più di tanto, la chiamano "suv" anche se non lo sembra minimamente... dov'è CinquePorte, l'anti-minisuv del sito???? Chissà come mai non ha mai sbattuto ciglio su questa macchina (senza offesa cinqueporte...)
Ritratto di liinkss
3 maggio 2012 - 17:17
9
Personalmente, non mi dispiace... all'interno da una sensazione di tanto spazio e la visibilità è molto buona davanti. Come dice fxb88, concordo sull'inadeguatezza del 116cv! L'auto è pesante! Ho avuto la possibilità di provare la 177cv di un mio amico, ed mie parsa "molle". Per carità, confermo che sale fino a 5000g/m che è una meraviglia ma, in basso al contagiri (dove si usano i diesel) ha poca ripresa: a dirittura in terza in salita, mi sono trovato a dover scalare perché rallentava (mentre abbiamo fatto lo stesso passaggio con la mia Giulietta (la 140cv D.) la quale ci accelerava bene anche intorno a 1.500g/min... Chi lo sceglierà si pentirà probabilmente, non sono nemmeno convinto che faccia risparmiare molto sui consumi, a meno di usarla solo sul piatto...
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 18:41
..........................
Ritratto di liinkss
3 maggio 2012 - 19:17
9
Lo scrivo in modo che ci arrivi pure tu... bella macchina ma motore 116cv poco potente dato il suo peso. Lo affermo perché ho potuto provare il 177cv e non brillava ai bassi regimi. 177cv > 116cv... capito?
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 20:14
comunque caro liinks il tuo confronto tra una giulietta ed una x1 non ha senso.... poi se uno vuole la x1 da 116cv non capisco dove sta il problema???' si vede che a molte persone non interessano le prestazioni....... non mi sembra che la BMW abbia solo il 2.0cc da 116cv nel listino.... chi vuole viaggiare tranquilo prende o quella da 116cv (spesso chi compra queste vetture la usa in città.. quindi si spega la potenza molto bassa) o quella da 143cv...... poi se vuoi spendere c'è pure quella da 306cv!!!!!
Ritratto di liinkss
3 maggio 2012 - 23:08
9
Il confronto importante non è tra la Giulietta e la X1, ma tra 2 auto con 350Nm di coppia ma con diverse tarature e una che pesa 1320kg e l'altra poco meno di 1600kg. Un diesel dovrebbe avere una guida confortevole da 1300g/min... Per quanto ho visto, non penso sarà possibile per quel motore. Magari sarà calibrata in modo diverso e mi sbaglio... Esprimo un pensierocome tutti qua e cerco di essere obbiettivo... Ne dispiace a chiunque
Ritratto di MatteFonta92
3 maggio 2012 - 18:28
3
Se le differenze con il modello attuale saranno davvero così lievi come scritto nell'articlolo, allora io non vedo la necessità di fare un restyling, si sarebbero potuti limitare ad introdurre semplicemente i nuovi motori. Non capisco la necessità dei produttori di oggi di ritoccare per forza le auto durante la loro vita, fino a 15 anni fa non si faceva, o almeno non tanto come adesso. Invece di "svecchiare" un modello di auto ogni tanto, perché non introdurne direttamente uno nuovo? Non sempre il restyling si rivela efficace (la nuova Twingo ne è il più tipico esempio).
Ritratto di Renault90
3 maggio 2012 - 18:38
differenze non ne vedo magari dopo paragono le foto e vedo, mah.... comunque resta una dei modelli che mi piace.
Ritratto di supermax63
3 maggio 2012 - 18:46
Il mondo è bello perché è vario...il bello del restyling della X1 è proprio il bellissimo colore originale rispetto ai soliti blu,nero e sfumature di grigio
Ritratto di giuseppe26
3 maggio 2012 - 18:58
bella come tutte le bmw!
Ritratto di Chris147
3 maggio 2012 - 19:20
Hahah...non trovo nessuna differenza!!
Ritratto di Claus90
3 maggio 2012 - 19:37
116 cv fanno ridere i polli
Ritratto di luca1967
3 maggio 2012 - 20:36
che sgorbio ! gli interni assomigliano a quelli della 127 rustica
Ritratto di volvo96
3 maggio 2012 - 21:52
i motori sono sempre più potenti e sono contento ma la 116 cv mi sembra un polmone più che una BMW...
Ritratto di Giuseppe R.
3 maggio 2012 - 22:24
Mhà, dove sta sto restyling io non lo so com'era così è rimasta, soliti interni BMW, abbastanza brutta, forse una delle peggiori BMW che abbiamo fatto per me è un auto inutile, meglio una Serie 5 station 530 xd, la qualità si direbbe di livello.
Ritratto di Bruce_Lee
3 maggio 2012 - 22:32
sono nuovo,vorrei dire solo una cosa:io da amante e possessore di BMW,il 2.0 da 116cv tanto criticato forse è fatto per non sprecar soldi(per chi si vuole comprare una BMW X1 senza svenarsi)ecco come la penso!
Ritratto di Motorsport
3 maggio 2012 - 23:43
:-) che BMW hai???? ciao e benvenuto
Ritratto di Bruce_Lee
4 maggio 2012 - 15:14
550i M Sport
Ritratto di Motorsport
4 maggio 2012 - 15:45
be complimenti.... io invece ho una 335i coupè.... ps: ma e il modello attuale o il ''vecchio''
Ritratto di Bruce_Lee
4 maggio 2012 - 15:57
perché ero innamorato della M5 E39 ma al momento non avevo non avevo ne lavoro ne disponibilità, la E60 non mi piaceva più di tanto e ora ho trovato l'auto perfetta con 408cv Comunque grazie
Ritratto di Gordo88
3 maggio 2012 - 23:23
1
Un leggero restyling che di certo non rende più bella questa x1, i motori saranno ottimi però la linea sembra persino sproporzionata nell' anteriore con il cofano troppo lungo rispetto all' auto, già meglio la q3 ma il massimo del settore è sicuramente l' evoque!!
Ritratto di ghibli999
4 maggio 2012 - 09:15
mi infastidisce... saranno le proporzioni sbagliate? la linea dei finestrini? mah!
Ritratto di Massimo126
4 maggio 2012 - 10:36
ma qualche motore novità? nemeno orginale GPL o no? speriamo si....
Ritratto di emergency
4 maggio 2012 - 12:05
I puristi del marchio non me ne vogliano ma io e a parere di molti con cui ho intavolato il discorso 4x4 hanno nettamente preferito la Evoque molto + stilizzata e innovativa e con una trazione da far invidia alle sorelle maggiori peccato solo per il bagagliaio leggermente piccolo per il resto land rover è ineguagliabile nei suv e nei 4x4 duri e puri. Un saluto a tucccccc
Ritratto di NICK10
4 maggio 2012 - 15:15
si aggiornano e come rilevato da Al volante sono ottimi . L ' X1 nn mi piace però è una buna auto che costa tanto .
Ritratto di Punto96
4 maggio 2012 - 19:52
116cv per 1450kg....????? gia' con 143 dicevano che era seduta, pensatevi con 116!! comunque l hanno migliorata.
Ritratto di PowerRS
4 maggio 2012 - 23:11
4
A me piace parecchio, quando è uscita la prima versione (l'attuale) non mi diceva niente. La trovavo non molto riuscita sotto il profilo estetico. La trovavo sproporzionata tipo la Serie 1. Invece un giorno ne ho vista una in carrozzeria e da quel giorno me ne sono innamorato !! Non è grandissima, è disponibile a trazione integrale e i motori diesel non consumano uno sproposito. Per il discorso 2.0d 116CV non credo sia da buttare... se ci pensate le tasse e l'assicurazione al giorno d'oggi si calcolano in base ai cavalli quindi un 1.6 o un 2.0 di pari potenza dovrebbero avere spese simili. Se poi un 2.0 è meno "pompato" di un 1.6 magari consuma anche meno. Se dovessi pensare ad un SUV per sostituire la mia Megane II RS la X1 magari da 143CV sarebbe una buona candidata. Sempre meglio delle coreane...
Ritratto di gig
7 maggio 2012 - 15:35
Preferivo l' altra...
Ritratto di atalanta
2 giugno 2012 - 20:45
non si vede neanche la differenza boh forse un po' dietro?