La BYD prepara una piccola elettrica rivale della Smart #2

Una nuova citycar dalle dimensioni particolarmente contenute potrebbe entrare in futuro nella gamma BYD. A suggerirlo è un brevetto di design depositato in Cina dalla casa automobilistica e pubblicato il 10 novembre 2026 dall'ufficio nazionale per la proprietà intellettuale (CNIPA). Le immagini (qui sopra il nostro rendering) mostrano una vettura a due porte che chiaramente nasce per muoversi agevolmente nei centri urbani. 

LE FORME SONO INEDITE

Il brevetto mostra una carrozzeria con sbalzi molto ridotti e le ruote collocate alle estremità. Le fiancate sono caratterizzate da un'unica grande portiera per lato, mentre il è completamente chiuso, senza una tradizionale presa d'aria.

L'elemento più curioso è la somiglianza tra muso e coda: entrambi presentano una sottile fascia luminosa orizzontale e una parte inferiore dalle linee curve, che conferisce alla vettura un aspetto quasi sorridente. Anche il profilo è particolare, con il parabrezza che scende dolcemente verso il cofano e una parte posteriore più verticale.

LA SFIDA ALLA SMART #2

Per dimensioni e impostazione, la nuova BYD potrebbe diventare un'interessante alternativa alla recente Smart #2. Quest'ultima misura 2,75 metri di lunghezza ed è progettata per ospitare due persone: caratteristiche che la collocano proprio nel territorio delle piccole vetture destinate prevalentemente alla città.

Al momento, tuttavia, non è possibile stabilire quanto sarà grande la BYD. Il brevetto non riporta infatti né le dimensioni della carrozzeria né il numero di posti disponibili. Non ci sono informazioni neppure sul motore, sulla capacità della batteria e sull'autonomia. Considerando che BYD ha ormai concentrato la propria offerta sulle auto elettriche e ibride plug-in, un'eventuale versione a batteria appare plausibile, ma non è ancora un dato confermato.

La registrazione di un brevetto protegge un progetto stilistico, ma non significa necessariamente che l'auto arriverà nelle concessionarie. La BYD non ha comunicato né una data di presentazione né eventuali programmi di produzione o commercializzazione.