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L'ammiraglia della Cadillac si chiama XTS

10 novembre 2011

Sarà presentata al Salone di Los Angeles. Imponente nelle dimensioni, dovrebbe essere offerta anche con un motore ibrido da 350 CV e la trazione integrale.

PROPORZIONI CLASSICHE - La General Motors ha oggi diffuso la prima foto della XTS, la nuova ammiraglia del suo marchio di lusso Cadillac, che sarà presentata ufficialmente al Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre. Lunga 517 cm, larga 190 e alta 150, la Cadillac XTS ha dimensioni importanti, simili a quelle di una BMW Serie 7 o Audi A8 con la quale si confronterà in Europa. Come le più recenti auto della casa americana, anche la carrozzeria della XTS ha forme squadrate e scolpite. La zona più personale è sicuramente il frontale dominato dalla grossa mascherina trapezoidale e dai fari a sviluppo verticale tagliati dal fascione paracolpi. Mentre la fiancata, con il terzo montante molto inclinato, appare pulita e filante. 

MOTORE IBRIDO? - Al momento la Cadillac non ha fornito dettagli sull’auto ma, secondo le indiscrezioni, oltre alle normali versioni a benzina, la XTS dovrebbe essere proposta anche in una variante ibrida come anticipato dal prototipo XTS Platinum, presentato al Salone di Detroit dell’anno scorso. Si tratta di un 3.6 V6 a iniezione diretta di benzina che, abbinato a un motore elettrico, genera 350 CV e 400 Nm di coppia. Il cambio è di tipo automatico classico, mentre la trazione è integrale. Sul prototipo la Cadillac aveva presentato anche un nuovo sistema di sospensioni a controllo elettronico che dovremmo ritrovare anche sulla XTS di serie.



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Ritratto di mustang54
10 novembre 2011 - 12:28
2
che belle le Cadillac...
Ritratto di Gordo88
10 novembre 2011 - 13:10
1
Se fanno un motore diesel da 240-270 cv potrebbe essere una vera alternativa alle ammiraglie tedesche
Ritratto di jb007
10 novembre 2011 - 14:59
ma sa di insignia...
Ritratto di Fede97
10 novembre 2011 - 17:13
bella **
Ritratto di Limousine
10 novembre 2011 - 18:04
Trovo gradevole la nuova ammiraglia americana - molto più del modello che sostituisce - perchè ha linee, tutto sommato, un po' meno "spigolose" e più "morbide". Per il resto, si vede lontano un miglio che è una Cadillac! Se dovessero importarla pure con un bel propulsore a gasolio da oltre 200CV, sono fiducioso che quest'auto potrebbe ritagliarsi una discreta fetta di pubblico. Complimenti Cadillac!!!
Ritratto di alberto71giordano
10 novembre 2011 - 18:22
E* una vera Cadillac!
Ritratto di Kamilp.
10 novembre 2011 - 18:52
ma a me piace! MOLTO!!!
Ritratto di gig
10 novembre 2011 - 19:26
E con questo s' è detto tutto.
Ritratto di Claus90
10 novembre 2011 - 19:55
In europa servono solo i motori diesel, i benzina di quel calibro possono anche tenerseli belli belli in america.
Ritratto di volvo96
10 novembre 2011 - 20:56
davvero molto bella ... spero che venda
Ritratto di hubertfiorentini
11 novembre 2011 - 18:02
molto bella , manca purtroppo un diesel che si fa attendere troppo , annunciato nel 2009 in produzione dalla VM. Comunque a parte i consumi, sono ottimi anche i motori a benzina , visto che ne possiedo una attualmente . C'è QUALCUNO CHE HA NOTIZIE DELLA VERSIONE A GASOLIO , SE è STATO ABBANDONATO DALLA VM .
Ritratto di supermax63
12 novembre 2011 - 02:42
Un vero obbrobrio su quattro ruote considerando che le alternative si chiamano Audi A8,BMW Serie 7,Mercedes Classe S,Jaguar XJ,Porsche Panamera,Aston Martin Rapide,Maserati Quattroporte senza trascurare Lexus ed Infiniti

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