Mentre la rivale Lotus abbandona i suoi piani del “tutto elettrico” annunciando per il 2028 una nuova supercar con motore V8 (qui per saperne di più), la Caterham Project V prosegue il programma di test di pre-produzione. La sportiva elettrica si mostra in pista in fase di accelerazione e frenata in un video diffuso dalla stessa casa inglese. Il prototipo funzionante è in gran parte simile alla concept car mostrata a Goodwood nell’estate di tre anni fa (qui la notizia): la differenza più visibile è nella parte posteriore, dove troviamo i nuovi fanali formati da quattro elementi rotondi. Inoltre, a differenza della showcar, il modello di serie avrà quattro posti e non tre.

Come già annunciato qui, la Caterham Project V sarà spinta da un motore elettrico fornito dalla Yamaha, che fornirà alla sportiva inglese 270 CV: non si tratta quindi di una supercar estrema, ma le prestazioni saranno garantite prima di tutto da un peso contenuto, almeno per un’elettrica: grazie alla bilancia che si fermerà a 1.430 kg, la vettura potrà accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi: qualcosa in più rispetto ai 4,5 secondi previsti quando il peso totale avrebbe dovuto fermarsi a 1.190 kg. In attesa di conoscere ulteriori informazioni tecniche, l’autonomia dichiarata dovrebbe essere di 400 km, con tempi di ricarica dal 20 all’80% di circa 20 minuti.














