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È ancora la Golf l’auto più venduta in Europa nel 2016

27 gennaio 2017

La Volkswagen Golf, in calo, conferma un primato incontrastato da decenni: alle sue spalle Volkswagen Polo e Renault Clio.

È ancora la Golf l’auto più venduta in Europa nel 2016

TUTTA EUROPA - Anche nel 2016 la Volkswagen Golf si è confermata l’automobile più venduta in Europa, mantenendo saldamente la prima posizione nonostante il significativo calo in termini di unità vendute: complice anche la minore freschezza del modello (nella foto qui sopra il modello ristilizzato atteso a marzo 2017), la berlina tedesca ha ceduto l’8.8% rispetto al 2015 e ha chiuso l’anno scorso con 578.861 immatricolazioni. I numeri messi insieme dalla società di analisi Focus2Move tengono in considerazione i primi 100 modelli venduti e si riferiscono all’Europa intesa come area geografica, quindi sono incluse anche le vendite registrate in Russia, Turchia e nelle Repubbliche balcaniche fuori dall’Europa a 28.

BALZO DELL’ASTRA - Il podio della classifica è rimasto invariato rispetto al 2015: dietro alla Golf si sono confermate le Volkswagen Polo (qui sopra, +3,7%, 389.885 unità) e Renault Clio (foto sotto, +0,7%, 341.597 unità). La Ford Fiesta, quarta, ha perso il 5% delle immatricolazioni (in tutto sono state 310.542) e visto incrementare lo svantaggio dalla Clio, lontana circa 12.000 unità nel 2015 e salita a oltre 31.000 l’anno scorso. Dietro la Fiesta si trova l’Opel Corsa, in flessione del 2.5% (a 275.826 unità), che precede i quattro modelli fra i primi dieci che hanno guadagnato posizioni in classifica rispetto al 2015: la Nissan Qashqai (+4,4%, 273.818 unità) è passata dalla 7° alla 6° posizione, la Skoda Octavia (267.680 unità) dall’8° alla 7°, l’Opel Astra (+27,8%, 258.216 unità) dalla 14° all’8° (258.216 unità) e la Peugeot 208 dalla 10° alla 9° (+7.4%, 253.877 unità). La classifica delle prime dieci auto è completata dalla Volkswagen Passat, in flessione del 6% (248.588 unità), passata dal 6° al decimo 10°.

BENE LA TUCSON - La prima automobile della FCA è la Fiat Panda, sedicesima, le cui vendite sono aumentate del 12.5% fra il 2015 e il 2016: il numero di unità immatricolate è passato da 173.068 a 194.763. Sono sette i modelli fra i primi 100 che sono entrati in classifica l’anno scorso, a partire dalla Hyundai Tucson, venduta in oltre 177.646 unità e passata dal 120° al 22° posto. La BMW X1 è salita dal 111° al 57°, la Suzuki Vitara dal 106° al 77°, la Mercedes GLC dal 173° al 77°, la Ford Ecosport dal 109° al 90°, la Lada Vesta dal 161° al 94° e la Mazda CX-3 dal 161° al 98°.

LE AUTO PIÙ VENDUTE IN EUROPA NEL 2016

2016 2015 MODELLO CONSEGNE '16 CONSEGNE '15 VARIAZ.
1 1 Volkswagen Golf 578.861 634.609 -8,8%
2 2 Volkswagen Polo 389.885 376.084 3,7%
3 3 Renault Clio 341.597 339.205 0,7%
4 4 Ford Fiesta 310.542 327.027 -5,0%
5 5 Opel Corsa 275.826 282.837 -2,5%
6 7 Nissan Qashqai 273.818 262.338 4,4%
7 8 Skoda Octavia 267.680 253.115 5,8%
8 14 Opel Astra 258.216 202.007 27,8%
9 10 Peugeot 208 253.877 236.457 7,4%
10 6 Volkswagen Passat 248.588 264.416 -6,0%
11 9 Ford Focus 233.752 250.317 -6,6%
12 13 Renault Captur 218.535 204.116 7,1%
13 12 Audi A3 200.636 214.116 -6,3%
14 11 Peugeot 308 198.864 216.933 -8,3%
15 15 Toyota Yaris 196.229 190.963 2,8%
16 18 Fiat Panda 194.763 173.068 12,5%
17 21 Volkswagen Tiguan 194.305 167.103 16,3%
18 16 Mercedes C Class 193.230 189.012 2,2%
19 23 Dacia Sandero 188.318 161.912 16,3%
20 22 Skoda Fabia 183.388 163.693 12,0%
21 24 Peugeot 2008 178.377 159.177 12,1%
22 120 Hyundai Tucson 177.646 39.310 351,9%
23 17 Opel Mokka 176.006 173.517 1,4%
24 20 Fiat 500 174.235 167.818 3,8%
25 19 Kia Rio 164.002 168.545 -2,7%
26 32 Kia Sportage 162.482 134.656 20,7%
27 33 Audi A4 162.395 129.489 25,4%
28 27 Dacia Duster 159.784 143.334 11,5%
29 34 Renault Mégane 158.789 129.087 23,0%
30 26 Seat Leon 157.923 151.393 4,3%
31 25 BMW 3 Series 154.273 154.880 -0,4%
32 29 Citroen C3 143.007 140.036 2,1%
33 36 Mercedes A Class 141.736 124.718 13,6%
34 31 BMW 1 Series 136.862 136.075 0,6%
35 30 Toyota Auris 136.288 136.911 -0,5%
36 28 Mini 131.909 141.877 -7,0%
37 97 Renault Kadjar 129.776 49.909 160,0%
38 35 Seat Ibiza 129.051 125.298 3,0%
39 41 Ford Kuga 129.042 110.911 16,3%
40 39 Hyundai i20 118.876 114.116 4,2%
41 68 Volkswagen Touran 111.587 76.236 46,4%
42 54 Mercedes E Class 111.124 97.033 14,5%
43 49 BMW 2 Series 107.588 99.700 7,9%
44 40 Nissan Juke 104.140 112.133 -7,1%
45 76 Fiat 500x 102.445 68.973 48,5%
46 44 Citroen C4 Picasso 102.306 105.410 -2,9%
47 43 Volkswagen Up! 100.767 106.576 -5,5%
48 64 Toyota RAV4 100.470 81.965 22,6%
49 46 Fiat 500L 98.664 101.710 -3,0%
50 48 Audi A6 98.133 100.330 -2,2%
51 51 Skoda Rapid 96.876 99.129 -2,3%
52 61 Audi Q3 96.749 87.106 11,1%
53 52 Kia Cee’d 96.490 98.038 -1,6%
54 57 Audi A1 96.464 90.925 6,1%
55 88 Skoda Superb 92.653 56.753 63,3%
56 47 BMW 5 Series 91.801 101.281 -9,4%
57 111 BMW X1 91.439 43.445 110,5%
58 38 Hyundai Solaris 90.418 115.868 -22,0%
59 37 Lada Granta 89.786 121.220 -25,9%
60 55 Renault Twingo 88.426 96.294 -8,2%
61 53 Hyundai i30 88.219 98.029 -10,0%
62 56 Hyundai i10 86.667 92.373 -6,2%
63 50 Opel Insignia 86.215 99.276 -13,2%
64 60 Toyota Aygo 85.727 87.116 -1,6%
65 42 Renault Scénic 84.624 108.677 -22,1%
66 66 Volvo XC60 84.502 80.217 5,3%
67 59 Ford C-max 84.439 87.121 -3,1%
68 62 Citroen C4 83.078 85.151 -2,4%
69 106 Suzuki Vitara 81.870 45.748 79,0%
70 58 Ford Mondeo 79.975 88.195 -9,3%
71 80 Nissan X-Trail 78.764 64.876 21,4%
72 63 Mercedes B Class 76.495 82.890 -7,7%
73 89 Jeep Renegade 76.075 56.323 35,1%
74 74 Citroen C4 Cactus 75.456 70.415 7,2%
75 77 Audi Q5 73.660 68.040 8,3%
76 75 Mercedes GLA 73.502 69.850 5,2%
77 173 Mercedes GLC 73.191 20.858 250,9%
78 71 Mazda CX-5 72.810 73.531 -1,0%
79 65 Volvo V40 72.535 80.456 -9,8%
80 79 Mercedes CLA 71.851 67.170 7,0%
81 78 Peugeot 3008 69.510 67.559 2,9%
82 73 Nissan Micra 69.425 70.506 -1,5%
83 69 BMW 4 Series 69.406 74.190 -6,4%
84 84 Smart Fortwo 69.116 59.061 17,0%
85 70 Skoda Yeti 68.238 73.727 -7,4%
86 83 Lancia Ypsilon 67.062 59.082 13,5%
87 72 Peugeot 108 66.515 71.416 -6,9%
88 81 Citroen C1 65.241 64.774 0,7%
89 67 Fiat Punto 64.443 80.008 -19,5%
90 109 Ford Ecosport 62.738 44.487 41,0%
91 93 Land Rover Range Rover Evoque 62.446 54.309 15,0%
92 376 Fiat Tipo 59.511 772 7608,7%
93 87 Kia Picanto 57.530 56.908 1,1%
94 281 Lada Vesta 55.420 3.496 1485,2%
95 86 Honda CR-V 55.157 57.932 -4,8%
96 90 Opel Adam 54.461 55.756 -2,3%
97 82 Mitsubishi Outlander 53.316 62.828 -15,1%
98 161 Mazda CX-3 51.340 23.926 114,6%
99 91 Opel Meriva 50.736 54.724 -7,3%
100 96 BMW X3 50.572 51.155 -1,1%
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Ritratto di Highway_or_bust
27 gennaio 2017 - 11:55
Consegnate non vendute, la più venduta, ripeto VENDUTA è la Giulietta. Mica micio micio bau bau
Ritratto di steff69
27 gennaio 2017 - 12:04
Si...a Cassino.
Ritratto di CiccioBe
27 gennaio 2017 - 13:06
e gli asini volano...ahahahahah
Ritratto di basti73
27 gennaio 2017 - 13:37
E poi c' era la marmotta che confezionava la cioccolata.
Ritratto di Magnificus
27 gennaio 2017 - 16:19
Capisco il tifo da curva sud ....ma non c'è un alfa nelle prime 100.quindi???
Ritratto di Mattia Bertero
28 gennaio 2017 - 14:52
3
Ma nemmeno in Italia, figuriamoci in Europa...Dati italiani di immatricolazioni (quindi anche km 0) di Novembre 2016, fonte Quattroruote. Golf: 2.931 Giulietta 1.820. Per te la matematica è un'opinione.... Almeno se volevi fare il troll fiattaro potevi riferirti alla Tipo con 3.543 che almeno in Italia sembra che venda di più della Golf...
Ritratto di Toyota il Meglio
27 gennaio 2017 - 12:07
Yaris, Fiesta e Focus vanno fortissimi, pur non avendo un loro mercato. è davvero curioso che Passat e Tiguan vendano così tanto considerando il prezzo. Italia malissimo come sempre, vende solo seg A mentre le seg B fuori dai confini non vengono nemmeno considerate. Alfa neanche un modello, UNO.
Ritratto di marcoluga
27 gennaio 2017 - 12:21
La fama di inaffidabilità acquisita negli anni è dura da estirpare...
Ritratto di Toyota il Meglio
27 gennaio 2017 - 12:30
Ho vissuto sulla mia pelle una 147 acquistata nuova. Ho un cognato francese che mi disse "fiat?da showroom al meccanico"
Ritratto di marcoluga
27 gennaio 2017 - 12:51
Mal comune mezzo gaudio, la mia 147 nuova di zecca al primo acquazzone primaverile si riempì d'acqua. Dopo regolazioni varie dal concessionario, l'acqua entrava ugualmente ma meno copiosa. Quando la spegnevo faceva uno sconquasso che sembrava si stesse per demolire e dulcis in fundo era il primo diesel che a bassi regimi praticamente faticava a partire. Vedi frizione quasi bruciata per ripartire dopo un cantiere in salito sul Gottardo. Permutata con una Golf perdendoci un sacco di soldi.
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