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Il 2023 del Renault Group si chiude in positivo

Pubblicato 18 gennaio 2024

Renault, Dacia e Alpine registrano tutti un aumento delle vendite, portando il gruppo a migliorare del 9% le prestazioni rispetto al 2022. Quasi 190.000 le consegne in Italia.

Il 2023 del Renault Group si chiude in positivo

NEL MONDO E IN EUROPA - Il 2023 si è chiuso con un forte aumento delle vendite a livello mondiale per il Renault Group che, con 2.235.245 veicoli consegnati, ha migliorato del 9% i risultati del 2022. I tre marchi del gruppo - Renault, Dacia e Alpine - hanno fatto tutti registrare una crescita importante sia nel mondo che in Europa, dove sale al terzo posto tra i costruttori. L’Italia è il secondo mercato del gruppo dopo la Francia, con 187.249 unità immatricolate e una quota di mercato del 10,6%. Risultati che vanno di pari passo con l’offensiva a livello di elettrificazione del gruppo, che ha intensificato il suo impegno verso la transizione energetica.

renault clio e tech 2023 02

RENAULT - A livello globale, il marchio Renault è cresciuto del 9,4% rispetto al 2022, registrando 1.548.748 unità venture e risultando il brand francese più venduto al mondo. Fondamentale per questo risultato è l’attività in Europa, dove la Renault ha totalizzato 977.635 veicoli (+19,3%). La losanga guadagna così quote di mercato, passando dal quinto al secondo posto sul mercato europeo delle autovetture e dei veicoli commerciali, con una vendita su due a clienti privati. Con un +37% di vendite, l’Italia è uno dei mercati che hanno sostenuto maggiormente la crescita della casa in Europa, insieme alla Spagna (+30%) e il Regno Unito (+51%). Nel corso del 2024 la Renualt lancerà 7 nuovi modelli: 2 elettrici (Scenic E-Tech Electric e Renault 5 E-Tech Electric), 2 ibridi (tra cui la Rafale E-Tech), il nuovo veicolo commerciale Master (in versione sia termica che elettrica) e due destinati ai mercati extra-europei.

dacia jogger 10 eco gpl prova 2022 06 04

DACIA - In Europa, la Dacia ha venduto 562.980 vetture nel corso del 2023, riscuotendo un aumento del 17,4% rispetto all’anno precedente. La casa rumena guadagna così 4 posizioni, arrivando all’undicesimo posto nel mercato europeo delle autovetture e dei veicoli commerciali. Entra invece nella Top 10 se si considerano solo le autovetture. In particolare, la Dacia è il secondo brand più scelto dai clienti privati europei, con una quota dell’8,3% in questo particolare mercato. Nel 2024 arriveranno sul mercato la nuova Duster, già svelata e prenotabile a partire da marzo (qui la gamma per l’Italia), e il restyling Spring Electric, ordinabile a partire dall’estate. A fine anno, verrà svelata anche la Bigster, c-suv che sarà disponibile nel 2025.

alpine a110s prova 2023 01 01

ALPINE - Più modesti i numeri assoluti dell’Alpine, che nel 2023 ha venduto 4.328 automobili. Tuttavia la crescita è la migliore del gruppo, con un incremento del 22,1%. La A110 mantiene la sua posizione di leader tra le coupé sportive a due posti più vendute, grazie anche dal successo della A110 R delle sue serie limitate. Nel corso degli ultimi 12 mesi, la marca sportiva è arrivata a 146 punti vendita nel mondo, aprendo a nuovi paesi come Israele e Marocco e preparandosi all’imminente debutto in Turchia. Il 2024 sarà l’anno della prima Alpine elettrica, rappresentata dalla city car sportiva A290, versione pepata della Renault 5.

CONSEGNE PER MARCA


 

2023

2022

% Variazione

Renault

 

 

 

 

Autovetture

 

1.156.895

1.088.577

6,3%

Veicoli commerciali

 

391.853

326.686

19,9%

Totale Renault

1.548.748

1.415.263

9,4%

 

 

 

 

 

Dacia

 

 

 

 

Autovetture

 

652.580

569.406

14,6%

Veicoli commerciali

 

5.741

4.667

23,0%

Totale Dacia

 

658.321

574.073

14,7%

 

 

 

 

 

Renault Korea Motors

 

 

 

Autovetture

 

21.980

51.083

-57,0%

 

 

 

 

 

Alpine

 

 

 

 

Autovetture

 

4.328

3.546

22,1%

 

 

 

 

 

Eveasy

 

 

 

 

Autovetture

 

1.963

6.987

-71,9%

 

 

 

 

 

Mobilize

 

 

 

 

Autovetture

 

5

75

 

 

 

 

 

 

Gruppo Renault

 

 

 

Autovetture

 

1.837.751

1.719.678

6,9%

Veicoli commerciali

 

397.594

331.459

20,0%

Totale Gruppo Renault

2.235.345

2.051.137

9,0%

 


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Ritratto di Rush
18 gennaio 2024 - 15:12
Alè un altro gruppo che ci dice che vanno a gonfie e vele. Mi faccio una domanda banale banale: ma se tutte le aziende vanno così bene com’è che nel mondo non c’è una sola economia che prospera e siamo in recessione ? Misteri alla Nostradamus… o alla Vanna Marchi ?
Ritratto di Truman200
18 gennaio 2024 - 18:58
Io non vedo nessuna recessione , anzi,al limite stipendi bassi
Ritratto di Lorenz99
18 gennaio 2024 - 19:15
MI SEMBRA ESSERSI MOLTO RIDIMENSIONATO IL MARCHIO RENAULT, ADDIRITTURA 1,1 MILIONI DI AUTO,CIOÈ NEMMENO LA METÀ DI BMW O MB,CHE HANNO PREZZI MOLTO SUPERIORI. LO STESSO ALPINE,NONOSTANTE, IL PALCOSCENICO MONDIALE DELLA F1,ED UN PRODOTTO VALIDO,VENDE MENO DI LAMBORGHINI (URUS ESCLUSO).CON SPECULAZIONI E GUERRE VARIE IL CETO MEDIO STA SCOMPARENDO UN PO DOVUNQUE, E CON L'ELETTRICO I MARCHI NON PREMIUM RISCHIANO SERIAMENTE DI ESSERE SPAZZATI VIA DAI CINESI, GLI ALTRI ALLA FINE VIVRANNO DI GLORIA, AVENDO UN MARCHIO DI PRESTIGIO AFFERMATO DA DECENNI.
Ritratto di AZ
18 gennaio 2024 - 20:57
Bene.
Ritratto di Quello la
18 gennaio 2024 - 21:41
Sei tu, caro list?
Ritratto di Gordo88
19 gennaio 2024 - 02:16
1
Direi che renault va molto bene, crescita importante anche senza considerare dacia, ed il prossimo anno si prevede ancora migliore con nuovi modelli per entrambi i brand, complimenti!!
Ritratto di Gordo88
19 gennaio 2024 - 02:18
1
Anche alpine +22% cavoli la sportiva piace..
Ritratto di Pandarmato
19 gennaio 2024 - 11:41
Per fortuna hanno ancora a listino modelli termici benzina o dci altrimenti sarebbe un bagno di sangue anche per loro
Ritratto di probus78
19 gennaio 2024 - 16:36
De Meo ha fatto un lavoro egregio questi anni salvando miracolosamente un gruppo che si trovava in situazione pessima finanziariamente e ai ferri corti con gli alleati di Nissan. Adesso la sfida riguarda ipo della nuova società Ampere, E soprattutto il lancio della nuova attesissima R5.

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