La Corvette Z06 “affila le unghie”

SERIE LIMITATA - Si sa, ogni occasione è buona per presentare qualche novità. Così, in occasione dei 50 anni del debutto alla 24 Ore di Le Mans, alla Chevrolet non si sono lasciati sfuggire l'occasione di presentare una nuova versione della loro sportiva. Denominata  Covette Z06 Carbon Limited Edition, sarà prodotta in soli 500 esemplari e presenta delle migliorie all'assetto e all'aerodinamica.

AFFILA LE UNGHIE - Sempre spinta dal V8 da 7 litri e 513 CV, la Z06 Carbon Limited Edition è equipaggiata con freni carboceramici della Brembo, ruote da 19” all'anteriore e 20” al posteriore, sospensioni attive e radiatori supplementari per raffreddare meglio la meccanica. Inoltre, per risparmiare qualche chilo, la carrozzeria ha diversi particolari in carbonio, come il tetto, e diversi spoiler anteriore e posteriore per migliorare l'aerodinamica. Dettagli che, secondo la Casa, permettono alla Corvette Z06 Carbon Limited Edition di “tagliare” di 3 secondi il tempo sul giro a Laguna Seca, rispetto alla Z06.

Dietro i grossi cerchi in lega, c'è un impianto frenante con dischi carboceramici "firmato" dalla Brembo. Tanti i particolari in carbonio, come il tetto, gli spoiler e le bandelle sottoporta.

OPTIONAL - Disponibile in soli due colori, in “arancione Inferno” e “blu Supersonico”, la Z06 Carbon Limited Edition sarà vendita negli Usa dall'estate ma non è stato ancora comunicato se verrà importata anche in Italia. In ogni caso, le novità di questa versione saranno disponibili come accessori nei pacchetti Z07 e CFZ Z06, anche per le Corvette Z06 oggi a listino.

UN VERO BOLIDE - Da alcuni considerata una sportiva di “secondo livello”, la Corvette Z06 ha in realtà tutti numeri per impensierire le migliori europee. Lunga 444 cm, larga 193 e alta 125 cm, la Corvette ha praticamente le stesse dimensioni di una Porsche 911. Grazie al possente V8 è accreditata di una velocità massima di 320 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Prestazioni che le permettono di “restare in scia” alle varie Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo e Porsche 911 Turbo, rispetto alle quali, arriva a costare la metà (vedi tabella sotto).

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