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Cupra: una concept per definire il futuro

Pubblicato 22 luglio 2019

Un po’ berlina a cinque porte, un po’ suv e un po’ coupé: sarà così il prototipo elettrico del quale oggi è stata diffusa una prima immagine.

Cupra: una concept per definire il futuro

LA PRIMA ELETTRICA - La Cupra, il marchio sportivo della Seat, mostrerà in anteprima al Salone dell’auto di Francoforte 2019 (12-22 settembre) il prototipo di una vettura elettrica che, secondo quanto anticipa la casa spagnola, avrà un look distintivo ispirato alle crossover, alle suv e alle sportive. Dell’auto, della quale non si conosce ancora il nome, è stata diffusa un’immagine dalla quale si intravedono il profilo del tetto e i sottili fanali posteriori a led che convergono al centro dove c’è il logo illuminato della Cupra. Secondo quando dichiara il costruttore, questa nuova concept indica in quale direzione andranno i futuri modello del marchio sportivo, dopo Cupra Formentor, la prima auto sviluppata in modo indipendente, che arriverà entro la fine del 2020.



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Ritratto di ziobell0
22 luglio 2019 - 15:02
e un po' tesla
Ritratto di Alfiere
22 luglio 2019 - 15:11
1
e un po' proceed
Ritratto di tramsi
22 luglio 2019 - 17:14
Rischia di diventare uno dei miei brand preferiti!
Ritratto di ziobell0
22 luglio 2019 - 18:04
ingredienti: una tesla model X, fari maserati granturismo, un monociglio. Amalgamiamo il tutto e appiccichiamoci il logo tesla ma (innovazione) illuminato di rosso.
Ritratto di remor
23 luglio 2019 - 07:23
Al momento mi sa che devono ancora trovare una specifica identità. Sembrava dovessero concentrarsi su auto sportive in quanto tali ma al momento, dal listino on line al volante, l'unica auto proposta è la Ateca, un suv. In arrivo, se non erro, la Formentor, un altro suv. Niente spiderine o coupé nemmeno condivisa con altri marchi e va bene -ce l'ha pure Abarth la 124-, ma nemmeno hanno fatto rientrare nel brand la Leon Cupra o fatto una Ibiza pompata. Ora spunta all'orizzonte la possibilità dell'elettrico, probabilmente anche in questo caso suv. Boh
Ritratto di german-
23 luglio 2019 - 09:36
la 124 è in flop
Ritratto di Pavogear
23 luglio 2019 - 07:24
Cupra era decisamente meglio quando si limitava a realizzare le versione "pepate" delle Seat. Da quando è diventata un marchio indipendente sta facendo scelte molto strane, secondo me troppo azzardate. Se oggi tutti comprano SUV e crossover perché sono comodi, assorbono le asperità dovute alle sconnessioni stradali e soprattutto si cercano quelli dai comuni più bassi possibili, che senso ha realizzare solamente SUV e crossover sportivi per un marchio? Dove sono finite le compatte e le utilitarie sportive che hanno fatto la storia di questo brand?
Ritratto di Thresher3253
24 luglio 2019 - 10:20
Come se poi il resto del gruppo VW non avesse già abbastanza suv a disposizione. Che li lasciassero alla Skoda, mentre Cupra prepara modelli realmente sportivi.
Ritratto di marcolino1969
24 luglio 2019 - 11:37
3
e basta suv con il brand sportivo...
Ritratto di Giorgio085
25 luglio 2019 - 08:52
un po berlina a 5 porte, un po suv, un po coupè... l'apoteosi dell'inutilità: in pista non ci vai, in fuoristrada non ci vai, per la famiglia non c'è spazio...