Dacia Jogger: le prime immagini

Pubblicato 30 agosto 2021

La Dacia annuncia il debutto imminente della Jogger, un nuovo modello a sette posti che sostituirà sia la Lodgy che la Dokker.

Dacia Jogger: le prime immagini

MULTISPAZIO PER SETTE - Sarà svelata il 3 settembre la nuova Dacia Jogger che il pubblico potrà ammirare per la prima volta in occasione del Salone di Monaco IAA Mobility (7-12 settembre). Si tratta di una nuova multispazio, che potrà ospitare fino a sette passeggeri, della quale oggi la casa rumena ha diffuso solo alcune immagini per stuzzicare la curiosità.

PER LE FAMIGLIE - La nuova Dacia Jogger, la cui lunghezza è ipotizzabile intorno ai 450 cm, è una vettura destinata alle famiglie e sostituirà sia la Lodgy sia la Dokker. La base tecnica è la piattaforma CMF-B del Gruppo Renault, di cui la Dacia fa parte, la stessa impiegata dalle più recenti Clio e Sandero. Con quest'utlima dovrebbe condividere anche il motore 1.0 turbo a tre cilindri, alimentato a benzina (91 CV) o anche a Gpl (101 CV).



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Ritratto di Mo.Ma.
30 agosto 2021 - 14:49
Sembra riprendere la silhouette della prima Dacia MCV a metà strada tra una station wagon e una multispazio
Ritratto di domila
30 agosto 2021 - 19:37
Vero però secondo me faranno le solite protezioni in stile crossover
Ritratto di Mo.Ma.
31 agosto 2021 - 11:10
Infatti è una Sandero Stepway con il volume posteriore aggiunto
Ritratto di domila
31 agosto 2021 - 12:09
E con dei fari posteriori anche meno attraenti...almeno secondo me
Ritratto di manuel1975
30 agosto 2021 - 14:55
ma come si fa mettere un 1.0 su una auto da 4,5 metri. li ci vuole il 4 cilindri 1.3 e il 1.7 td
Ritratto di Benjamin
30 agosto 2021 - 17:48
E pure a 7 posti!
Ritratto di francyb11
31 agosto 2021 - 20:58
@manuel1975.Il motore 1.0 sulle Dacia è tradizione (tranne a gasolio che è 1.5 e penso che uscirà dopo),ma un 1.3 EDC da 150CV come sulla Duster ci vorrebbe.
Ritratto di NITRO75
30 agosto 2021 - 15:02
E be effettivamente 1000 mi pare proprio un po' piccolino. Considerando che è una 7 posti, d'estate, in salita a pieno carico, clima acceso, magari con due o tre bici sul tetto.....certo però che se il miglioramento sarà come quello della Duster e della Sandero, brava Dacia!!!!! E' stato un continuo crescendo.
Ritratto di deutsch
30 agosto 2021 - 15:17
4
è votata al massimo risparmio, però ricordiamo che le dacia sono leggere e che i tre cilindri di piccola cilindrata si trovano su tutti i marchi anche su auto più grosse. cmq le condizioni che hai citato si verificano con la stessa frequenza del passaggio della cometa, non penso sia così rilevante per chi sceglie un auto principalmente per il prezzo
Ritratto di offon
30 agosto 2021 - 15:52
La migliore scelta sarebbe il 1.3 Tce 240nm portato a 125cv
Ritratto di NITRO75
30 agosto 2021 - 16:50
Concordo pienamente.
Ritratto di Gordo88
30 agosto 2021 - 17:56
1
Vai Dacia, il marchio più in voga del momento.. ahahaha
Ritratto di Ronbo
30 agosto 2021 - 18:05
Intanto la Dacia vende a palate, che non siamo mica tutti Briatore eh.
Ritratto di Gordo88
31 agosto 2021 - 12:19
1
Costa poco vero ma la qualità generale è veramente molto bassa, ora che le linee sono un pò migliorate potrebbero aumentare di un poco anche la qualità a discapito di un leggero aumento di prezzo e allora secondo me venderebbero ancora di più..
Ritratto di Gasolone xv
31 agosto 2021 - 18:08
Con questa finiranno di cannibalizzare Renault che ha ormai abbandonato (oltre al diesel su kadjar e scenic) il settore monovolume di cui e stata L'inventrice, sandero vende più di clio, duster più di capture, se continua così sarà Dacia a fare di Renault la sua controllata. Meritatamente
Ritratto di Gordo88
1 settembre 2021 - 03:12
1
Per come la penso io meglio una clio o una scenic di 1-2 anni che una dacia nuova, almeno non sono delle low cost.. bada che non é discriminatorio verso il marchio in sé ma per la minima qualità che secondo me un auto deve avere..
Ritratto di Ninja
1 settembre 2021 - 10:47
sono proprietario e utilizzatore di una Clio Sporter 0.9 TCe dal 2013 e di una Dacia Dokker 1.5 dCi da 90 CV dal 2016, e ti assicuro che la qualità (sia percepita sia reale) non è differente, ossia decisamente buona: niente scricchiolii né usure di alcun tipo, niente problemi meccanici. Sulla Dokker potrebbero (avrebbero potuto, visto che non la fanno più) migliorare l'insonorizzazione, ma questo è l'unico appunto che mi sento di fare
Ritratto di Gordo88
1 settembre 2021 - 12:30
1
Va bene che la clio precedente non era un granchè a livello di finiture (la nuova è molto meglio) ma comunque anche qui c' è differenza rispetto a qualsisi dacia che anche solo aprendo/chiudendo gli sportelli ti da la sensazione che ti "rimangano" in mano..
Ritratto di francyb11
1 settembre 2021 - 09:04
@Gasolone xv.Verissimo se la Renault non fà qualcosa,Dacia sarà il nuovo capo di Renault e Nissan.
Ritratto di Surrogato
30 agosto 2021 - 18:58
Béh, intanto nella O di Jogger s’intravede la maniglia dello sportello posteriore che finalmente è una vera maniglia che si può afferrare e non la solita aletta cheap da sollevare coi polpastrelli… E questa per Dacia é una novità o sbaglio?
Ritratto di Road Runner Superbird
30 agosto 2021 - 19:27
Che attenzione per i dettagli!
Ritratto di Surrogato
30 agosto 2021 - 19:50
Si, é che ho sempre immaginato come sarebbero state bene nel Duster le maniglie “prensili”… Ma poi ti ricordi che é Dacia ed anche nelle maniglie risparmiano… Allora, scrutando un po’ ‘sto Jogger, figurati se mi sfuggiva il dettaglio della maniglia! :))
Ritratto di Ale94
30 agosto 2021 - 22:37
Dacia sta regalando grandi sorprese dopo il suv a 11900 euro la compatta a 8900 euro prevedo questa monovolume a 10.900 euro mantenendo la filosofia Lodgy. Ottimo i 7 posti ridicolo invece il motore 1.0 ci voleva il 1.5 DCI è un 1.3 turbo almeno per farla muovere.
Ritratto di Orwell
30 agosto 2021 - 23:42
La vecchia Lodgy Gpl montava il 1.6 aspirato con meno coppia del 1.0 turbo e... andava (e va) tranquillamente anche carica e in montagna. La stessa sostituzione di motorizzazione è avvenuta nella Duster e le prestazioni non sono calate, anzi ne hanno guadagnato in elasticità. Nulla di esaltante, l'importante è che funzioni. Il 1.3 turbo non è facilmente adattabile al GPL in quanto adotta l'iniezione diretta. Se questa Jogger sarà più gradevole esteticamente della Lodgy avrà i suoi acquirenti in coloro che hanno bisogno di spazio ma non possono o vogliono acquistare l'equivalente Renault Scenic/Espace
Ritratto di Mo.Ma.
31 agosto 2021 - 11:18
Esteticamente ha il frontale della nuova Sandero Stepway fino alle porte anteriori, la Lodgy era una monovolume pura, questa è più una station wagon rialzata con il tetto leggermente rialzato dalla seconda portiera
Ritratto di Michiflanoalila
31 agosto 2021 - 08:36
Speriamo che i 2 posti posteriori siano a scomparsa come nella mia Zafira e non come quelli della lodgy solo ripiegabili o asportabili
Ritratto di Surrogato
31 agosto 2021 - 12:50
Da quanto riportato su altre testate, pare che cmq sarà disponibile anche la variante con soli 5 posti quindi dubito che nella 7 abbiano previsto un sistema tipo Zafira, che in termini di progettazione e produzione costa enormemente di più…
Ritratto di Dr.Torque
31 agosto 2021 - 11:33
Faro posteriore preso dal catalogo ricambi Volvo.
Ritratto di Surrogato
31 agosto 2021 - 12:49
Da quanto riportato su altre testate, pare che cmq sarà disponibile anche la variante con soli 5 posti quindi dubito che nella 7 abbiano previsto un sistema tipo Zafira, che in termini di progettazione e produzione costa enormemente di più…
Ritratto di Rocciapergine
31 agosto 2021 - 15:49
il diesel è il motore giusto per una macchina così no motorini turbo benzina che consumano come un ossesso