Le novità della DR al Salone Auto Torino 2025

STILNOVO

Il gruppo DR scendo in campo al Salone di Torino portando 7 marchi e 19 diversi modelli, tra cui alcune anteprime assolute. Debutta nel capoluogo piemontese la nuova gamma Stilnovo, ispirata alla letteratura dantesca e che si concretizza con le due vetture a benzina disponibili anche a Gpl.

La 5 Stilnovo (basata sulla Changan CS35 Plus) è una crossover lunga 4,3 metri ed è spinta da un 1.4 turbo da 157 CV. La 6 Stilnovo (basata sulla Changan CS55 Plus) è sempre una crossover, ma misura 4,5 metri e sotto al cofano nasconde un 1.5 turbo da 180 CV. Entrambe saranno sul mercato a cavallo tra la fine del 2025 e l’inizio del 2026, saranno frutto di un nuovo modello produttivo per il gruppo DR e saranno commercializzate da una rete di vendita dedicata. 

DR

A Torino debutta anche la DR Collection 5 Full Hybrid, la prima vettura HEV del gruppo di Macchia d’Isernia. Il pacco batteria al nichel-cobalto-manganese alimenta un motore elettrico in grado di erogare una potenza massima di 150 kW di 204 CV (e di 95 CV sui 30 minuti), abbinato a un 1.5 a benzina da 95 CV. 

EVO, SPORTEQUIPE E TIGER

La EVO presenta in anteprima assoluta la EVO 7 Karios (derivata dalla JAC QX), suv di 4,6 metri con motore 1.5 turbo a benzina da 174 CV (disponibile anche con la doppia alimentazione benzina/gpl), abbinato al cambio a doppia frizione con 7 rapporti. La dotazione di serie comprende: cerchi in lega di 19 pollici, vetri privacy, tetto panoramico apribile elettricamente, “clima” automatico, sedili sportivi in ecopelle, doppio Schermo di 12,3 pollici, Apple CarPlay e Android Auto Wireless, fari anteriori e posteriori a LED, sensori di parcheggio, telecamera 360° HD, ADAS di Livello 2.

Curiosità anche per la Sportequipe 8 GT, già mostrata al Salone di Barcellona: la suv a 7 posti di 4,7 metri è la nuova ammiraglia del marchio è equipaggiata con un 1.6 turbo a benzina (o benzina/gpl) da 186 CV. Linee moderne caratterizzano anche la Tiger Eight (basata sulla Beijing X7), suv di 4,74 metri con 1.5 a benzina da 177 CV abbinato al cambio a doppia frizione a 7 marce. 

BIRBA

Il Salone di Torino rappresenta anche l’occasione per la prima uscita del quadriciclo pesante Birba, che vuole imporsi nelle metropoli grazie alle sue dimensioni ultra compatte (è lungo solo 298 cm). Dotato di un motore elettrico di 19 CV, raggiunge una velocità massima di 90 km/h e dichiare un’autonomia di 182 km. Disponibile in tre versioni (Classic, Sport ed Ego) si propone anche come mezzo da lavoro ideale grazie al bagagliaio di 700 litri e una portata utile di 275 kg.