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DS 3 Crossback E-Tense: 545 km con una carica

Pubblicato 07 settembre 2020

L’elettrica francese è riuscita migliorare di 220 km l’autonomia omologata utilizzando una guida accorta, ma in condizioni di traffico normale.

DS 3 Crossback E-Tense: 545 km con una carica

PASSARE UN MESSAGGIO - Con l’arrivo sempre più frequente di nuovi modelli elettrici, i costruttori cercano di far passare il messaggio che anche questi ultimi, esattamente come le auto a motore termico, se guidati con uno stile “risparmioso” possono percorrere tanta strada prima di richiedere una ricarica delle batterie.

NE FA DI STRADA - Dopo la Volkswagen, che ha portato la sua ID.3 a percorrere 531 km con un pieno (qui per saperne di più) è ora il turno della DS dimostrare le potenzialità della sua DS 3 Crossback E-Tense, l’elettrica francese cugina della Peugeot e2008, equipaggiata con un motore da 136 CV alimentato da una batteria da 50 kWh. Questa crossover compatta è stata protagonista di un record di percorrenza stabilito da Ugo Missana, fotografo francese e membro del Team Bleue, la squadra creata per le gare di motorsport a zero emissioni.

COL PIEDE LEGGERO - In questo tipo di test, denominato hypermiling, dove un veicolo viene guidato con tecniche, poco realistiche nell’uso normale, ma in grado di massimizzare l'efficienza e ridurre al minimo i consumi, la DS 3 Crossback E-Tense è stata in grado di percorrere fino a 545 km con una singola ricarica. La strada utilizzata è stata la  Périphérique, la trafficata tangenziale che circonda Parigi, che la DS 3 è riuscita a coprire per 15 giri completi, prima di raggiungere l’indicazione di un’autonomia di zero ed entrare nella modalità Turtle che consente di percorrere ulteriori 30 km a bassa velocità per arrivare a una colonnina.

I CONSUMI - Complessivamente la DS 3 Crossback E-Tense ha consumato 8,44 kWh/100 km, mentre il dato omologato WLTP indica 14,51 kWh/100 km con un’autonomia di 320 km. Giusto per fare un paragone, in altri test simili (hypermiling) la Skoda Citigo iV ha fatto segnare un consumo di 8,06 kWh/100 km, la Hyundai Kona Electric 64 kWh 8,71 kWh/100 km e la BMW i3 con 8,80 kWh/100 km.

DS 3 Crossback
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Ritratto di 82BOB
7 settembre 2020 - 19:09
2
Rimane comunque bruttina...
Ritratto di AndyCapitan
8 settembre 2020 - 01:45
1
davanti e' orribile con quei fanali brufolosi....per il resto sarebbe anche bella moderna....seeeeee 545 km con il vento a favore giu' per una discesa del 10%!!!!
Ritratto di 82BOB
8 settembre 2020 - 05:46
2
Quei fanali infatti sono poco riusciti! Ovvio che nella guida di tutti i giorni è irrealizzabile... come l'economy-run delle prove di certe testate. Però sono in molti che fanno del risparmio del carburante (benzina, metano, elettroni... poco cambia) uno stile di vita, ne parlavano anche in una delle ultime puntate di WD con Edd China... però con la loro piccola Honda erano rimasti a secco!
Ritratto di Jimgoose
7 settembre 2020 - 22:25
E sono 3,"se non riuscite a fare almeno 500 km con auto progettate x farne ottimisticamente 300 la colpa è vostra",questa è tra le righe la morale che vogliono inculcarci.se non ce la fai e devi fermarti a caricare colpa tua che non possiedi la tecnica ottimale di guida,cioè:metterti in coda a 1 camion,ove non disponibile viaggiare a 50km/h,no clima ma finestrini chiusi,0~50km/h in 120~150sec,calcolare ingresso e uscita in rotatoria senza frenate/riprese,viaggiare dall'1 alle 4 del mattino,e incialtrare il traffico di tutti gli altri utenti della strada che hanno 1 scopo e 1 destinazione da raggiungere
Ritratto di Miller
8 settembre 2020 - 02:14
test da Predoi/BZ a Marsala/TP, partito con l'80% d batteria, arrivato con il 44% d batteria, 1923 km percorsi in 22 ore e mezzo scarse + 12 ore abbondanti per ricaricare 13 volte, consumo medio 225 Wh/km - 4.45 km/kWh
Ritratto di Horizon2020
8 settembre 2020 - 07:44
12 ore per ricaricare 13 volte. E io che mi lamento perché con un pieno non faccio milano-reggio Calabria e devo far rifornimento 1 volta. Bello schifo di viaggio! Pensa fosse un viaggio di lavoro....metterci 12 ore in piu del dovuto con costi di personale orario alle stelle.....ma almeno ho risparmiato come costo/km.....
Ritratto di RubenC
8 settembre 2020 - 09:45
1
Miller, immagino che tu abbia inventato i dati.
Ritratto di Miller
9 settembre 2020 - 02:02
Libero d immaginare... male, NON mi interessa convincerti d NULLA, contano i FATTI
Ritratto di Miller
9 settembre 2020 - 02:12
Volendo, potrei scriverti dettaglio ricariche, dove, quanto, in quanto tempo
Ritratto di RubenC
9 settembre 2020 - 10:47
1
Scusa, ma tu questi dati dove li hai presi? L'hai fatto personalmente? Hai usato un programma? Era questo ciò che volevo dire con il commento precedente, perché da quanto hai scritto tu non è chiaro da dove vengano i numeri... Non era un tentativo di negare i dati, ma chiedevo solo la fonte.
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