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È in edicola il nuovo numero di alVolante

Pubblicato 10 settembre 2026

Speciale gas: prove, incentivi e primi contatti. E poi, quale motore scegliere per 25 modelli di successo, il confronto fra sei pneumatici invernali e le offerte per comprare l’auto a rate. Da non perdere il supertest con quattro piccole elettriche.

È in edicola il nuovo numero di alVolante

GPL E METANO

Vi piace un modello, ma avete dei dubbi su quale motore scegliere? A benzina o ibrido mild? Full hybrid o a Gpl? Nel nuovo numero di alVolante in edicola dal 10 settembre passiamo in rassegna 25 modelli, verificando in base ai prezzi e ai costi di utilizzo su quale conviene puntare.  

A TUTTO GAS!

Abbiamo detto Gpl, e non a caso: nella rivista, anche uno speciale sulle auto alimentate a gas. Ci sono infatti nuovi incentivi per trasformare la propria vettura e le case stanno sfornando interessanti modelli proprio a Gpl. Vi proponiamo il primo contatto della crossover Renault Symbioz 1.2 Eco-G e la prova con rilevamenti strumentali della scattante suv Kia Sportage 1.6 Tri-Fuel T-GDi.

ALTRI DUE TEST, UN SUPERTEST…

Il nostro centro prove ha esaminato in maniera approfondita anche due crossover plug-in che fanno del comfort un punto di forza (la Citroën C5 Aircross 1.6 e la Leapmotor B10 1.5 REEV) e quattro piccole elettriche, che si sono sfidate a base di prezzi, dotazione, finiture, prestazioni e autonomia. Sono la BYD Dolphin Surf, la Dongfeng Box, la Fiat Grande Panda e la Hyundai Inster.

… E ANCHE UN TEST SULLE GOMME

Dovete cambiare i pneumatici in vista dell’arrivo della stagione fredda? Vi proponiamo anche il confronto fra sei invernali, di cui abbiamo misurato le prestazioni su neve, bagnato e asciutto. 

SOGNI GRANDI E PICCOLI

Come sempre, vi portiamo a bordo delle più recenti novità con un’analisi approfondita: questo mese è il turno delle microcar Fiat Topolino e Linktour Alumi, delle “quattro metri” Volkswagen ID. Polo (a corrente) e Seat Arona 1.0 EcoTSI (a benzina), della crossover elettrica Audi Q4 Sportback e-tron e dell’elegantissima Ferrari Amalfi Spider. Eleganza italiana che si ritrova anche nell’Auto da sogno di questo mese: è la Maserati GranTurismo V6 Trofeo, fresca di restyling. Di tutt’altro genere, ma altrettanto affascinante (e ben più abbordabile) è la protagonista della rubrica Classiche&moderne: la Mini degli anni 90, l’ultima erede diretta del modello del ’59.

USATO DI TUTTI I TIPI

A caccia di affari? Date un’occhiata all’inchiesta sull’acquisto di un’auto a rate senza pagare troppo di interessi: vi presentiamo delle offerte convenienti. Sfiziose anche le protagoniste della guida all’acquisto dell’usato: sono dieci coupé, spider e cabriolet del 2023 che si trovano a prezzi abbordabili. Più razionale l’utilitaria Opel Corsa, alla quale abbiamo dedicato una guida su come trovare un esemplare di seconda mano in ordine. Per chi è invece interessato a un’auto nuova, nelle pagine delle “Chilometri zero” potete trovare 465 modelli con sconti dal 4 al 53%

LISTINI SEMPRE AGGIORNATI

Immancabili le rubriche di servizio, come quelle dove rispondiamo alle vostre domande e diamo voce alle proteste per auto ancora in garanzia. A chiudere il numero ci sono i listini: quello del nuovo (sempre aggiornato e con 5737 versioni) e quello dell’usato, con le quotazioni di 2000 vetture fra le più diffuse.



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Ritratto di otttoz
10 settembre 2026 - 11:38
Grandi! Corro in edicola!
Ritratto di m.sonn@virgilio.it
10 settembre 2026 - 14:33
1
chi va piano....
Ritratto di Alexspc79
10 settembre 2026 - 11:38
14
Già preso!
Ritratto di otttoz
10 settembre 2026 - 11:40
Interessanti pure le Cirelli nuove a listino a metano con 1600 distributori attivi e il metano costa meno della benzina e rende 1,7 al kg!
Ritratto di m.sonn@virgilio.it
10 settembre 2026 - 14:34
1
peccato che i grandi marchi l'hanno abbandonato.
Ritratto di GiaZa27R
10 settembre 2026 - 13:47
1
mah, giusto per la kia tri-fuel
Ritratto di Laf1974
10 settembre 2026 - 16:54
Il mondo dell'auto viaggia veloce, piu' di quanto possa abituarmi. Nel frattempo continuerò a machinare km con la mia euro 4 diesel e poi si vedrà.
Ritratto di Gordo88
10 settembre 2026 - 17:53
2
Mi sa che sto mese balzo..
Ritratto di otttoz
10 settembre 2026 - 18:15
La Seat Arona si chiama Eco perché? È normale a benzina, costosa e inquinante... Eco lo era TGI a metano ma si trova solo nell' usato!

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