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Ecco su strada la McLaren P1

19 dicembre 2012

Le foto spia sorprendono la supercar inglese che se la vedrà con la Ferrari F150. Il design è praticamente immutato rispetto al prototipo presentato a Parigi.

Ecco su strada la McLaren P1

PER UN SOLO TRONO - Due gloriosi marchi, uno italiano l’altro inglese, due modi di interpretare la sportività. Parliamo di Ferrari e McLaren. Già rivali sul mercato con la 458 Italia e la 12C si apprestano a darsi battaglia a suon di cavalli e di rapporto peso/potenza con gli ultimi ritrovati della tecnologia: la F150 (nome in codice, erede della Enzo) da una parte e la P1 dall’altra. E se della Ferrari abbiamo apprezzato le prime immagini che mostrano alcuni dettagli della nuova supercar di Maranello (qui la news), la McLaren prosegue nello sviluppo della rivale.

FEDELE ALLA CONCEPT - Dopo un primo assaggio grazie alla concept car mostrata al Salone di Parigi (qui la news), la McLaren P1 continua ad essere uno dei bersagli preferiti dei fotografi che ne approfittano dei test di sviluppo su strada. Le ultime foto spia del sito Carscoop, non fanno altro che confermare che le soluzioni adottate dal prototipo “parigino” verranno mantenute sul modello di serie, dalla grande presa d’aria sul tetto allo spoiler posteriore retrattile, dall’estrattore posteriore estremamente profilato al terminale di scarico centrale in posizione rialzata.
 

La concept presentata a Parigi.
 
BOCCHE CUCITE - Ancora nessun dettaglio tecnico della vettura è sfuggito, ma è probabile per la P1 l’utilizzo di una versione aggiornata e potenziata del V8 della 12C abbinato al sistema Kers, mutuato dall’esperienza in F1, che immagazzina energia in frenata e la rilascia tramite un motore elettrico a comando del guidatore. Durante la presentazione della concept a Parigi, Paul Mackenzie, della McLaren, aveva comunque rilevato gli obiettivi dell’azienda: costruire non l’auto più veloce e potente del mondo ma semplicemente la migliore automobile al mondo da guidare in strada e soprattutto in pista. Ferrari permettendo, aggiungiamo noi.

 

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Ritratto di fabri99
19 dicembre 2012 - 20:58
4
Scusa, la più attesa da chi?? E perchè?? Comunque io le attendo tutte e due in egual misura, anzi di più la P1, erede della miglior macchina del secolo scorso, probabilmente...
Ritratto di Audifan
19 dicembre 2012 - 18:52
Cmq per tutti quelli che credono che Wagen non sappia fare supercar vada a cercare su google "Volkswagen W12 Nardó"...tanto già so cosa direte...che è brutta,che è la solita vag...solo perchè ha una doppia V sul cofano...cmq è sicuramente più bella di questo obbrobrio...
Ritratto di fabri99
19 dicembre 2012 - 20:56
4
Quella era proprio brutta, come la Alessandro Volta di Toyota... Anzi, la Toyota era almeno particolare... E comunque ne ha tre di V sul cofano: VW... -.-"
Ritratto di Audifan
19 dicembre 2012 - 21:43
Cmq definire brutta la w12 è proprio un crimine fattelo dire amico corvettista...se fosse stata marchiata Ferrari ti saresti profuso in elogi...sei poco obbiettivo... D'altronde La corvette è inferiore alla w12...adesso dirai che non è vero...la verità è che questa vw fa invidia a sportive più conosciute dalla clientela media che è sempre alla ricerca di Ferrari,BMW...ecc e che di cultura automobilistica non se ne intende molto.
Ritratto di fabri99
20 dicembre 2012 - 18:44
4
Forse l'avrei elogiata... -.-" Comunque è come dire che la Veyron è meglio della Up!, sono auto totalmente differenti che costano una cento volte l'altra... Ma tanto non capisci...
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