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È in edicola il nuovo numero di alVolante

Pubblicato 09 novembre 2020

Come azzeccare il motore più adatto alle proprie esigenze? Lo svela la nostra guida all’acquisto nel nuovo numero di alVolante. Questo, insieme ai test drive delle auto elettriche del momento, e a tanto altro.

È in edicola il nuovo numero di alVolante

IL MOTORE “GIUSTO” - Il nuovo numero di alVolante si apre con una guida all’acquisto molto concreta. Che, per 13 modelli di particolare appeal, (dalla Fiat Panda alla Volkswagen Golf, dalla Dacia Duster all’Audi A3 Sportback, dalla BMW X3 alla Peugeot 2008, e via elencando) porta per mano il lettore a individuare il motore “giusto” in base alle proprie esigenze. Le case automobilistiche, infatti, offrono un ventaglio di proposte molto ampio: la stessa vettura c’è a benzina o a gasolio, o magari ibrida (mild, plug-in o full?), a gas o elettrica. Ogni scelta presenta vantaggi e svantaggi, a seconda dell’importanza che si dà alle prestazioni, all’economicità d’uso, al comfort, e va fatta in base all’utilizzo cui si pensa di sottoporre l’auto.

A TUTTO ELETTRICO - Dalla concretezza al sogno, con una coupé dalle prestazioni fulminanti come l’Aspark Owl, hypercar giapponese costruita in Italia. Un “missile” con quattro motori a corrente per una potenza totale di 1600 CV, capace - secondo la casa - di bruciare lo “0-100” in meno di 2 secondi. Per averla, “basta” un assegno di 3,5 milioni di euro… Tornando con i piedi per terra, ma rimanendo nel campo delle elettriche, questo numero di alVolante ospita il test della versione definitiva della Fiat Nuova 500, dopo l’anticipazione di qualche mese fa. Una citycar ricercata, 
disponibile nelle versioni berlina, cabrio e con tre porte più una.

GUIDATE IN ANTEPRIMA - Due berline da 330 CV sono fra le ultime novità di cui alVolante, questo mese, vi propone le impressioni di guida: la nuova edizione della più grande fra le berline della Stella, ossia la Mercedes S, qui nella versione 400 con un 2.9 a gasolio e il cambio automatico; e la Maserati Ghibli Hybrid, ora nella variante ibrida “leggera”con un 2.0 a quattro cilindri. Sotto la lente anche la nuova Hyundai i20: quella testata è un’ibrida con un 1.0 turbo da 100 CV aiutato da un’unità elettrica. Altra novità di notevole interesse, ibrida pure lei ma diesel e con 190 CV, è la BMW 420d Coupé: derivata dalla Serie 3, si fa notare, fra l’altro, per l’enorme mascherina frontale.

IN PROVA - Questo mese, i collaudatori del nostro centro prove hanno “spremuto” la Opel Corsa-e: tanto brillante quanto agile, con i suoi 136 cavalli elettrici, è tra le vetture a corrente più vicine alle auto tradizionali. Bella vispa, col 1.2 a benzina da 110 CV, pure la Citroën C3 che, a quattro anni dal lancio, si aggiorna nel frontale e nella dotazione. La Skoda Octavia Wagon è invece tutta nuova: filante e spaziosa, monta un 2.0 a gasolio da 150 CV che, supportato dal valido cambio robotizzato, stupisce per grinta e bassi consumi. Davvero brillante, coi suoi 457 CV combinati, è anche la Ford Explorer 3.0 V6 PHEV automatica, maxi suv ibrida plug-in dotata di un 3.0 V6 turbo a benzina e di un motore elettrico. Non ultimo, il nostro supertest: che, questo mese, mette a diretto confronto tre utilitarie dotate di sistemi ibridi “full”, molto diversi fra loro ma assai efficienti. Si tratta di Honda Jazz, Renault Clio e Toyota Yaris, che abbinano al motore a benzina uno o più motori elettrici per viaggiare (sia pure per qualche centinaio di metri) a “zero emissioni”.

PER ORIENTARSI - Questo numero di alVolante, però, vi offre altre due guide all’acquisto. Una riguarda i pneumatici invernali: le gomme termiche restano la soluzione migliore per affrontare l’inverno in sicurezza, grazie alla mescola e al battistrada studiati per garantire maggiore aderenza rispetto a quelli delle gomme estive. Di tutti i modelli vi presentiamo i “prezzi veri”, cioè al netto degli sconti: per risparmiare basta chiedere più preventivi a gommisti e siti online, e confrontarli con attenzione. L’altra guida è dedicata alle crossover 4x4 di seconda mano: otto modelli con tre anni “nelle ruote”, alcuni solo a trazione integrale e con le marce ridotte, come la piccola Suzuki Jimny o l’imponente Jeep Grand Cherokee; altri, anche con due ruote motrici. A proposito di usato, proprio mentre viene lanciata la Nuova 500, vi “raccontiamo” le versioni tradizionali della citycar italiana, ripercorrendone i 13 anni di carriera (che, all’inizio, sono stati costellati da non pochi problemi di gioventù).

OCCASIONI E LISTINI - Come sempre, nella seconda parte del giornale trovate le occasioni a km zero: questo mese ce ne sono 1495, con sconti fino al 40%. Nel listino delle auto nuove figurano invece ben 7.600 i modelli, con immagini, caratteristiche tecniche, commenti della redazione per scegliere il meglio, dotazione di serie e a richiesta. Duemila le quotazioni delle vetture usate (prodotte dal 2011 al primo semestre 2020) elaborate dallo specialista Eurotax.





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Ritratto di Riccardo Premoli
9 novembre 2020 - 19:42
Giá preso!
Ritratto di alvolantefan
9 novembre 2020 - 21:43
Buongiorno a tutti. Purtroppo ho notato che da alcuni mesi i numeri di AlVolante si assomigliano troppo. Poche prove 'vere' e 'rimescolamenti' di auto già analizzate a vario titolo in numeri precedenti, solo cambiando il tema del servizio (es. le più economiche, le più risparmiose, le più tecnologiche...). Inoltre sono purtroppo rarissimi i servizi su auto sportive, sia singole che a confronto (sarebbe bello leggere delle auto piccole, delle medie..). Anche le auto 'di prossima uscita' spesso si ripetono per 2 o 3 numeri, col testo quasi uguale. Guardando i vecchi numeri di al Volante, infine, si hanno piacevoli sensazioni che ora non ci sono più: le foto belle grandi del listino, peculiarità che vi distingueva dalle riviste concorrenti. Ad majora!
Ritratto di alvolantefan
9 novembre 2020 - 21:43
Buongiorno a tutti. Purtroppo ho notato che da alcuni mesi i numeri di AlVolante si assomigliano troppo. Poche prove 'vere' e 'rimescolamenti' di auto già analizzate a vario titolo in numeri precedenti, solo cambiando il tema del servizio (es. le più economiche, le più risparmiose, le più tecnologiche...). Inoltre sono purtroppo rarissimi i servizi su auto sportive, sia singole che a confronto (sarebbe bello leggere delle auto piccole, delle medie..). Anche le auto 'di prossima uscita' spesso si ripetono per 2 o 3 numeri, col testo quasi uguale. Guardando i vecchi numeri di al Volante, infine, si hanno piacevoli sensazioni che ora non ci sono più: le foto belle grandi del listino, peculiarità che vi distingueva dalle riviste concorrenti. Ad majora!
Ritratto di katayama
10 novembre 2020 - 11:19
Un commento ad alzo zero ingiustificato. Sfogliati realmente i vari numeri e poi dimmi, specificando i numeri di pagina magari. Io li ho sottomano. Quando vuoi… Le foto del listino sono delle stesse dimensioni da sempre. Non capisco quale vuol essere il punto. A me non interessa niente, però... Visto che ti rivolgi a tutti.
Ritratto di domila
9 novembre 2020 - 23:05
Mi fa strano pensare che 5 anni fa vi fu una prova a confronto tra sette delle più gettonate tra le utilitarie, tra cui le stesse Clio, C3, Yaris, i20, e oggi siano tutte quante già diverse. Non so mi fa strano (non prendetemi per folgorato, lo so benissimo che i modelli vanno costantemente rinnovati, semplicemente era un’impressione)
Ritratto di Quello la
13 novembre 2020 - 09:35
Compro riviste di auto da trentacinque anni, circa. Fino a dieci anni fa sapevo tutto di tutte le macchine, i cv, talvolta anche i cm cubici dei propulsori. Riconoscevo una vettura dalla forma dello specchietto, o da una manopola interna. Adesso non conosco nemmeno tutte le marche. Certo, un po' di arteriosclerosi ci sta, ma... beh, non so se ti riferivi a questo, ma questo è quello che ho percepito.
Ritratto di Marino
10 novembre 2020 - 11:37
3
Meglio tardi che mai..a volte lo comunicate prima dell'uscita a volte dopo :(....già preso sabato scorso! :)
Ritratto di deutsch
10 novembre 2020 - 13:26
4
consumi record per la skoda octavia, penso sia il più basso registrato da alvolante per una diesel. ottimo soluzione per chi è interessato al diesel
Ritratto di Ale94
10 novembre 2020 - 13:42
Preso oggi.
Ritratto di lettore123
10 novembre 2020 - 18:04
hanno mdificato il listino riportando i valori di coppia max/numero di giri?
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