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Fiat Cronos: la nuova berlina per Sud America

28 novembre 2017

Molto attiva in Sud America, la Fiat presenta la Cronos: una quattro porte con motori a benzina 1.3 o 1.8 che sarà in vendita nel 2018.

Fiat Cronos: la nuova berlina per Sud America

STILE GIOVANILE - A differenze dell’Europa, dove le berline compatte vengono preferite a cinque porte, in Brasile riscuotono più successo i modelli a quattro sportelli con la “coda”. Questa tipologia di vetture è la seconda più di successo nel Paese: nel 2017 dovrebbero vendersene circa 330.000, secondo stime citate dalla Fiat, che parla inoltre di 100.000 vendite attese in Argentina. La Fiat vuole ritagliarsi un ruolo da protagonista nella categoria (la FCA è il gruppo che vende di più in Brasile) e mostra oggi le prime immagini della Fiat Cronos, una berlina a 4 porte del tutto nuova dal look piuttosto dinamico e giovanile, sebbene nasca come auto per le famiglie senza velleità di tipo sportivo. La Fiat Cronos sarà in vendita entro marzo 2018 in Brasile e Argentina, nazione in cui verrà fabbricata.

ANCHE A ETANOLO - La berlina riprende le linee della cinque porte Fiat Argo e ha un frontale in cui spiccano i fari allungati, uniti a una mascherina dalla forma sottile. L’impressione di sportività si ritrova nel cofano anteriore, molto arcuato, reso più vivace e “muscoloso” da alcuni intagli. Anche i vetri laterali e la fiancata sono uguali alla Argo, mentre al posteriore si trovano moderni fanali a led e una “coda” molto raccolta. La Fiat Cronos è basata su una meccanica a motore anteriore trasversale che rappresenta un’evoluzione di quella già vista sulla Argo (chiamata MP1). I motori sono i 1.3 Firefly e 1.8 EtorQ a benzina della Argo, stando al sito internet brasiliano Autos Segredos, che dovrebbero erogare 101 CV e 135 CV. La potenza sale rispettivamente a 109 CV e 139 CV quando vengono alimentati a bioetanolo, un carburante molto diffuso in Brasile che si ottiene lavorando prodotti agricoli ricchi di zuccheri.

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Ritratto di IloveDR
28 novembre 2017 - 11:46
4
la Fiat Argo a 3 volumi che sostituisce le Fiat Siena e Fiat Grand Siena...
Ritratto di LOL25
28 novembre 2017 - 11:52
139 CV su quella lattina di Coca Cola? Auguri
Ritratto di Challenger RT
29 novembre 2017 - 03:10
Ma se la Punto GT venticinque anni fa aveva un 1.4 turbocompresso da 133 cv sicuramente più selvatico di questo in fin dei conti tranquillo 1.8 aspirato da 139 cv, cosa vogliamo augurarci?
Ritratto di hulk74
28 novembre 2017 - 12:09
Sinceramente non è affatto male! Esteticamente meglio della VW di ieri... Per il motore invece...
Ritratto di Leonal1980
29 novembre 2017 - 00:00
1
Vw sempre avanti a sta Roba da qui, quelle di Ieri ieri forse
Ritratto di Leonal1980
29 novembre 2017 - 00:00
1
Vw sempre avanti a sta Roba da qui, quelle di Ieri ieri forse
Ritratto di giorgionash
29 novembre 2017 - 08:14
scusami, Leonal, cosa ha la virtus di avvanguardia rispetto alla cronos???
Ritratto di Leonal1980
1 dicembre 2017 - 09:47
1
Oltre al fatto che quando ho provato e appena acquistato per la morosa una polo, solo confronto una tipo ha in più comfort, silenziosità, comodità, tecnologia interni, antitamponamento e pedoni, .... Tante altre cose nuove che su una tipo ho trovato vecchie e non al passo.... Nuova Polo TGI Comfortline 1.0 TGI BlueMotion Technology da 18.500 €*1 Equipaggiamenti di serie La tua configurazione ha di serie: Climatizzatore manualeCerchi in lega "Sassari" 5,5 J x 15''con pneumatici da 185/65 R 15Volkswagen ConnectRadio "Composition Media"Bulloni antifurto con sistema antifurto ampliatoAirbag conducente e passeggero, con disattivazione airbag lato passeggeroSpecchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamenteTrazione anterioreComfortlineFront Assist - Sistema di assistenza alla frenataGusci specchietti retrovisivi esterni e maniglie porte nel colore carrozzeriaLetteratura di bordo in italianoDispositivo antiavviamento elettronicoAbilitazione alla connessione via USB di dispositivi Apple (cavo escluso) per Connectivity PackAlzacristalli elettriciRiconoscimento pedoniPedaleria "versione standard"Filtro antipolline-antipolvereAlternatore trifase 110 ATasche portaoggetti agli schienali dei sedili anterioriLimitatore di velocitàIlluminazione vano bagagliTergilunotto con regolazione di intermittenzaDivano post. non sdoppiabile, schienale ribaltabile e sdoppiabile asimmetricamenteClimatizzatoreProiettori principali alogeni e indicatori di direzione con coprifari vetro trasparente unicoStrumentazione combinata con tachimetro elettronico, contachilometri totale e parziale, contagiriFondo vano bagagli in 2 livelli regolabile in altezzaLuci interne con spegnimento ritardato e funzione dimmer, luci di lettura 2 ant. e 2 post.ServosterzoVolante multifunzione6 altoparlantiRegolazione profondità luce dei proiettoriDisplay multifunzione "Plus"Ricognitore di stanchezzaFanale retronebbia, circolazione a destraCoperture per ruote in lega leggeraCerchi in lega leggera "Sassari" 5,5 x 15Radio "Composition Media"Spia controllo pneumaticiPneumatici 185/65 R 15, resistenza al rotolamento ottimizzataTire Mobility Set compressore a 12 Volt ed ermetizzante per pneumaticiAirgab a tendina anteriori e posterioriEtichette/targhette, italiano-spagnolo- portogheseGruppo ottico posteriore rosso scuroCintura di sicurezza automatica a tre punti per il sedile posteriore centraleRivestimento sedili in tessuto, motivo "Slash"Sedili anteriori con regolazione in altezzaSistema start-stop con sistema di recupero energia in frenataParaurti nel colore carrozzeria, griglia del radiatore con listello cromatoTergicristalli anteriori a funzionamento intermittenteChiusura centr. senza dispositivo di sicurezza, con telecomando a radiofreq. e 2 chiavi estraibili a radiofrequenzeFrequenza portante da 433,92 fino a 434,42 MHzCinque porteWireless charging
Ritratto di Leonal1980
1 dicembre 2017 - 09:51
1
E tralasciando cose che puoi leggere tipo bulloni ecc... ti assicuro che è piu comfortevole e grande della vecchia sembra di essere su una golf. Mentre vedo che Fiat dopo la 500 nel 2007 che comprai innamoratissimo ancora oggi di essa, non ha piú tirato fuori nulla che ti facesse dire...."bellaaaa" Per non parlare del 1.0 tgi turbo da 90 cavalli 0-100 11,9s (3€ x 100km)
Ritratto di Mauo
28 novembre 2017 - 12:11
I tempi della Duna sono veramente lontani, bravi!
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