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La Fiat festeggia il compleanno con le Grizzly

Pubblicato 11 luglio 2026

La casa torinese svela nuovi dettagli e immagini dei due nuovi modelli che puntano su design, spazio, versatilità e motori per ogni esigenza.

La Fiat festeggia il compleanno con le Grizzly

POCHI MESI AL DEBUTTO

Dopo aver solleticato la curiosità degli appassionati con la diffusione di una prima immagine "teaser", la Fiat ha scelto di celebrare il suo 127° compleanno, svelando nuove immagini delle Grizzly e Grizzly Fastback. Questi due nuovi modelli, che rappresentano il tassello fondamentale per il rinnovamento della gamma, saranno tra le protagoniste più attese al prossimo Salone dell'Auto di Parigi, in programma a ottobre 2026.

fiat grizzly e grizzly fastback 2026 07 1

DUE ANIME PER LA STESSA FAMIGLIA

La strategia illustrata da Olivier Francois, ceo della Fiat, è chiara: offrire "due silhouette distinte per due diverse tipologie di clienti". Sebbene condividano lo stesso approccio razionale e concreto, le due vetture puntano a soddisfare bisogni differenti.

La Fiat Grizzly è lunga 4,4 metri, pensata per chi mette al primo posto lo spazio, il comfort e la praticità nella vita di tutti i giorni. La Fiat Grizzly Fastback è la stessa auto, solo qualche centimetro più lunga e con linee più slanciate, senza però rinunciare alla sostanza: l'abitacolo promette grande abitabilità e il bagagliaio vanta una capacità di ben 600 litri.

fiat grizzly e grizzly fastback 2026 07 2

MOTORI: CE N'È PER TUTTI

La versatilità delle nuove Grizzly non si ferma all'estetica. La Fiat ha infatti confermato una gamma motori variegata per rispondere alle diverse necessità. I clienti potranno scegliere tra unità a benzina e mild hybrid, spinte dal 3 cilindri turbo 1.2 con potenze fino a 145 CV, e varianti completamente elettriche. Le versioni a benzina avranno il cambio manuale, quelle ibride l’automatico. Per quanto riguarda la personalizzazione, saranno disponibili sette vivaci colori per la carrozzeria.

fiat grizzly e grizzly fastback 2026 07 6

UN LANCIO... ALL'UFFICIO ANAGRAFE

Per accompagnare il debutto, la casa ha diffuso un originale spot video (qui sotto). Il filmato gioca con l'ironia tipica delle ultime campagne Fiat: l'ambientazione è quella di un classico ufficio anagrafe italiano, dove Olivier Francois in persona si trova a "registrare" i due nuovi membri della famiglia Fiat. Quello che nasce come un momento burocratico si trasforma rapidamente in un test drive improvvisato, sottolineando lo spirito fresco e accessibile dei due modelli.

QUANDO LE VEDREMO IN STRADA?

Dopo la passerella parigina di ottobre, non dovremo attendere molto per vederle nelle concessionarie. Il lancio commerciale della Fiat Grizzly e della Grizzly Fastback, che avranno lo stesso prezzo, è infatti previsto per l'ultimo trimestre del 2026.

Fiat Grizzly
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Ritratto di Quello la
11 luglio 2026 - 16:18
Almeno nel listino FIAT ci sarà qualcosa di diverso da 500 e Pand(in)a.
Ritratto di Marino
11 luglio 2026 - 17:49
4
Diverso, ma intato marchi d'oriente hanno già modelli pronti e acquistabili...fiat fine 2026? e poi di italiano c'è solo il nome...
Ritratto di aktarus7
12 luglio 2026 - 12:05
ma se hai appena detto che vuoi acquistare i modelli d'oriente, cosa ti importa dell'italianità? e comunque grizzly non è un nome italiano
Ritratto di MXcinquista
13 luglio 2026 - 10:41
2
No, ma FIAT si, Fabbrica Italiana Automobili Torino, e ci terrei a sottolineare che a Mirafiori fanno solo la 500 e alcune Maserati (che lusso poi farle fare a Torino anzichè a Modena), quindi dovrebbero chiamarsi FIAF, Fabbrica Internazionale Automobili Fuffa
Ritratto di impala
14 luglio 2026 - 19:47
... Sono il solo a trovarle brutte e anonime ? Ormai, è anche l'enesima proposta di Suv. Mama mia chè follia c'è ormai in casa Fiat ... scusate, peugeot.
Ritratto di Lucawroom
12 luglio 2026 - 13:14
Bravo
Ritratto di Gabry9424
12 luglio 2026 - 18:14
C é gramde panda ,600,topolino,doblo,qubo l,ulisse ok che non é vastissima,ma non sono solo 2 modelli,oltretutto la tipo é uscita di scena il mese scorso.
Ritratto di Alvolantino
11 luglio 2026 - 16:26
Ahahah le Citroen/Peugeot ricarrozzate. Nel mentre le cinesi elettriche avanzano e i gruppi europei dimezzano le vendite lasciando a casa migliaia di persone che credevano nel termico ahahah ⚡
Ritratto di ormonello
12 luglio 2026 - 06:27
Sì sì … le cinesi elettriche… nei tuoi sogni
Ritratto di Kriss Parker
12 luglio 2026 - 11:16
guarda che ha ragione... LOL
Ritratto di aktarus7
12 luglio 2026 - 12:07
è troppo forte questa cosa, prima ricordo chiaramente che per voi "esperti" Peugeot e Citroen erano moooolto meglio delle Fiat e vi davate piacere manuale per ogni modello. Adesso magicamente sono diventate feccia "inferiore" alle Fiat. Siete dei repressi con seri problemi di inferiorità
Ritratto di Challenger RT
12 luglio 2026 - 17:50
Le cinesi elettriche fatte da chi fino a ieri faceva biciclette ed era anche in quelle indietro di decenni rispetto alle italiane. Meglio una qualsiasi europea o americana di una cinese per di più elettrica!
Ritratto di CR1
13 luglio 2026 - 07:28
Ora devono mettere un freno alle bici cinesi visto che le nostrane costano come la pandina
Ritratto di system_error
13 luglio 2026 - 09:54
in verità a me sembra che chi in europa ha creduto nell'elettrico adesso stia arrancando contro una concorrenza cinese a dir poco sleale. Porsche, VW e Mercedes in primis, un sacco di soldi buttati per produrre roba che non vuole nessuno
Ritratto di Newcomer
13 luglio 2026 - 15:29
Casomai i licenziamenti ci sono perché hanno creduto nel fallito elettrico
Ritratto di markb
13 luglio 2026 - 16:22
ma che qatso dici, che Volkswagen sta affogando proprio per i miliardi investiti nell'elettrico. esci dalla stanzetta, che la cina è un posto diverso dall'europa
Ritratto di elio883
11 luglio 2026 - 16:33
In pratica è una panda ingrandita con il "mitico" motore tuttofare !? Contenti loro
Ritratto di CharlieMi
11 luglio 2026 - 16:56
Potevano continuare con la Tipo, decisamente meglio. Poi quella con carrozzeria Suv Coupe non mi piace proprio (e non solo questa ma anche tutte quelle del gruppo Stellantus e Tedesche)
Ritratto di Lapo NBA
12 luglio 2026 - 00:28
Vabbè ora dire che la tipo fosse una gran macchina...una Tofas marchiata Fiat. Ma queste Citroen, meh... solo a vedere le plastiche rabbrividisco (spero sia colpa della foto)
Ritratto di Challenger RT
12 luglio 2026 - 17:53
I suv coupé non piacciono neanche a me ma purtroppo le vere coupé sono sempre di meno e soprattutto sono sempre meno quelli che possono permettersele da nuove
Ritratto di Vadocomeundiavolo
11 luglio 2026 - 17:02
Che linea slanciata , ti fa venire subito voglia di metterti alla guida e di gustarti il tre cilindri francese alla ricerca di qualche curva per gustarti il lavoro del ponte torcente al retrotreno. Devo dire che in Marocco hanno lavorato bene.
Ritratto di giocchan
11 luglio 2026 - 20:14
Posa il fiasco! :D
Ritratto di Tfmedia
11 luglio 2026 - 17:06
5
Quinto articolo in un mese per sti cassonetti, basta marchette AlVolantis, grazie.
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:22
Se fosse stata VW tutto benissimo, invece. Comunque, la Volkwswagen chiuderà 4 stabilimenti entro il 2030, Fiat ha incrementato la quota di mercato in U.E. Continuate a denigrare, intanto sono 127 anni che il marchio Fabbrica Italiana Automobili Torino esiste, e va a gonfie vele ad oggi 11 luglio 2026. È il brand che vende in assoluto dippiù nella galassia Stellantis rispetto a tutti gli altri Peugeot e Citroen comprese. Meditate gente, meditate...
Ritratto di 02-0xygenerator
12 luglio 2026 - 02:10
Cosa c’è da meditare ? Fiat non é più italiana. Fa parte di una multinazionale. Fiat vende in Italia e in Sud America. In Italia sopratutto con la pandina. In Sudamerica con auto che non possono essere importate da noi. Quello che fa oggi Volkswagen dovrà farlo anche Stellantis, per riuscire a sopravvivere. Le auto cinesi, non guardano in faccia nessuno. Fiat é una low cost come Dacia. Peugeot é il marchio all’interno di Stellantis che vende di più in Europa. Volkswagen é il primo e a volte secondo costruttore al mondo per vendite totali, in tutti questi anni, con 5 marchi. Nell’anno peggiore ha venduto 9 milioni di automobili. Stellantis di marchi ne ha 14 o 15, ed é il quinto costruttore al mondo, con 5 milioni e mezzo di autoveicoli venduti. Il dato che peró é più impressionante é che la differenza di prezzo medio tra le auto dei due gruppi é quasi del 30 % a favore di Volkswagen. Quindi Volkswagen vende sensibilmente di più, ed auto mediamente molto più costose. Ripeto, cosa ha da esultare ? Possiede azioni Fiat ? Preferivo il nickname Calogero.
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:28
Ti dirà che elkan è italiano per cui la sua % di proprietà fa diventare italiana stellantis.... pensieri in libertà
Ritratto di impala
14 luglio 2026 - 19:55
... no, si tratta di una fusione acquisizione al vantaggio di peugeot che con il tempo avrà la maggioranza con lo stato francese cioe Bpi france, elkan e solo il "presidente", e lui non vuole piu investire nel mondo delle auto, basta solo vedere le vendite di Magneti Marelli, Comau, Iveco ... ect, si è solo mantenuto il "pezzo forte" : Ferrari.
Ritratto di Riper
12 luglio 2026 - 10:51
Lo sta già facendo usando la leapmotor...... è anche grazie all assemblaggio di quello aborto cinese che negli ultimi mesi sta vendendo qualcosa in più con la scatoletta elettrica T03
Ritratto di Gianpietro59999
12 luglio 2026 - 15:31
Volumi e prezzi dicono poco se non si guardano i margini. Non a caso chiudono stabilimenti...
Ritratto di 02-0xygenerator
13 luglio 2026 - 08:13
Anno 2025, margine medio per auto di Volks è + 2,8 %. Per Stellantis - 0,5 %. Volks si preoccupa perché ritiene il margine troppo basso nel lungo periodo, e ci mette mano prima. Non aspetta
Ritratto di Newcomer
13 luglio 2026 - 15:30
Oxy pensa alle cinesi e non parlare di ciò che non comprendi
Ritratto di 02-0xygenerator
13 luglio 2026 - 18:43
Beh io non comprendo, ma le società che dichiarano i dati, sono loro. Quindi immagino che non vendano dati falsi.
Ritratto di Kriss Parker
12 luglio 2026 - 11:17
va così a gonfie vele che se non fosse stato per gli aiuti di stao e Stellantis sarebbe fallita eoni fa
Ritratto di blupower
11 luglio 2026 - 17:09
2
Quale modo migliore?
Ritratto di Pintun
11 luglio 2026 - 17:15
Troppo grande: è un doppione di Frontera e C3Aircross. Partendo da base GPanda l'avessero fatta 4.25 m per almeno 500 l di baule sarebbe stata molto interessante. Perché a modo suo diversa anche rispetto a 2008 e Mokka
Ritratto di Trattoretto
11 luglio 2026 - 17:34
Entrano, con un prodotto con un buon rapporto qualità prezzo, nella fascia di mercato over lagna forever. Praticamente il suv medio è - in questo momento - la tipologia di veicolo preferita da chi ha due soldi da spendere e famiglia da portare appresso. Allo stesso tempo consente anche al costruttore di vendere con un minimo di margine di guadagno.
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:23
Bravo. Analisi perfetta. Leggi il mio post sopra
Ritratto di Andreas_Goldfinch
11 luglio 2026 - 17:52
Togliere dal listino la gamma Tipo per questi due b.i.d.o.n.i. spinti dal terribile puretech è la peggiore scelta che potessero fare.
Ritratto di ormonello
11 luglio 2026 - 20:17
Il puretech non esiste più… finiamola con questo disco rotto!
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:30
Infatti il nuovo propulsore 1.2 è stato interamente rivisto e rivisitato alla luce dei FireFly 1.5 da 130 Cv del gruppo FCA che erano montati su Fiat 500X, Tipo hybrid e Alfa Romeo Tonale, su cui è rimasto solo nella variante da 160 CV. Non è solo il discorso della cinghia a bagno d'olio sono stati cambiati oltre 80 pezzi del vecchio blocco motore grazie al know-how degli ingegneri italiani. Per cui, l'attuale 1.2 (sia con 101 che con 145 Cv) di Stellantis, non ha quasi più nulla di francese, se non i 3 cilindri, ma appunto per questo è Turbo
Ritratto di ormonello
12 luglio 2026 - 06:34
Esattamente
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:31
Certo che ci vuole coraggio a fidarsi di un motore derivato dal famoso motore che ha portato classaction in tutta europa, la cui proprietà ha cercato poi di "rimediare" con modalità impossibili da rispettare per un possessore malcapitato, uno... molti...migliaia.
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:32
Il mondo è pieno di motori, proprio questo bisogna prendere o si puo starne alla larga a scanso di equivoci?
Ritratto di Andre_a2
12 luglio 2026 - 08:57
Infatti, anch'io nel dubbio gli starei alla larga. Poi fra qualche anno, se avrà dimostrato la sua affidabilità, vedremo
Ritratto di aktarus7
12 luglio 2026 - 12:15
Mi spieghi meglio la faccenda della rivisitazione italiana del motore? me l'ero persa
Ritratto di Allami guccini
11 luglio 2026 - 17:59
Incredibile fiat sfida dacia.... più che anagrafe direi ufficio immigrazione, anzi CPR in Albania visto che la grizzly è extra europea o immigrata di seconda generazione,?
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:36
Anche Audi e VW o Renault producevano modelli in Turchia o fuori dall'europa. Quando si è trattato di Tipo, che ha concluso 11 di produzione con 1.417.047 esemplari (unmilionequattrocentomila) tutti a dare addosso: ma anche basta, un pò di obiettività e di rispetto per Fiat. I modelli all'estero li costruiscono tutti. Vi è piaciuta la globalizzazione? E questi sono i risultati... comunque Lancia Gamma sarà prodotta a Melfi per gli amanti del made in italy
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:37
11 anni
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:34
Speriamo venda bene. Ma ho il serio dubbio che dopo poco finiranno in cassa...
Ritratto di alex_rm
12 luglio 2026 - 19:58
La Tipo almeno aveva motori italiani edera progettata in italia
Ritratto di aktarus7
12 luglio 2026 - 12:12
La Palio te la ricordi??
Ritratto di TheMatt1976
12 luglio 2026 - 23:36
L'aveva in versione Weekend un caro amico che purtroppo non c'è più, la Fiat Palio era un'auto solida, ben costruita e senza troppi fronzoli che svolgeva egregiamente il suo lavoro. Era un'auto assai pratica e col 1.2 Fire viaggiava a senza alcuna incertezza anche a pieno carico, non saprei però dire quali fossero i consumi ma sicuramente non erano eccessivi considerando la tipologia di mezzo.
Ritratto di ciurbis
11 luglio 2026 - 18:13
3
Belle e simpatiche, direi che per l'elettrica ci sia almeno una versione 4x4 con un po' di cavalleria, per il resto bel lavoro! Olivier non venire a leggere i commenti di questo forum che ti viene la gastrite per la pochezza delle argomentazioni del popolo di alVolante. Avanti così!
Ritratto di AutoFun
11 luglio 2026 - 20:06
1
Olivier non sei adatto per essere ceo di un marchio storico italiano come Fiat, ahi registrato figlie strane con un nome strano.... Gli italiani meritano di meglio...
Ritratto di AutoFun
11 luglio 2026 - 20:07
1
Scusate volevo scrivere " Hai"
Ritratto di aktarus7
13 luglio 2026 - 12:31
gli italiani che passano giorni sui siti di auto a criticare le auto italiane da sempre? no, gli italiani meritano di non avere più auto di proprietà italiane o prodotte da aziende italiane, le hanno sempre sm*rdate, da che io ricordi, mentre i governi francesi andavano in giro con le Renault 21 o la polizia con le 305, perchè quelle c'erano e quelle si usavano purchè fossero francesi, mentre noi mandiamo in giro la Polizia con le Clio e le Seat e usiamo tutti le Wv. Ci sentiamo inferiori nell'animo
Ritratto di lele70mi
11 luglio 2026 - 18:17
Motori x tt i gusti ? Diesel ????
Ritratto di Alfiere
11 luglio 2026 - 18:21
2
L'unico gusto ammesso è il milledue
Ritratto di AutoFun
11 luglio 2026 - 20:00
1
Seee, è già assai che c è il benzina :-))
Ritratto di Alfiere
11 luglio 2026 - 18:21
2
Mejo un cazzotto in faccia
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 18:35
No ragazzi però ... il titolo... MOTORI PER TUTTI I GUSTI??? Cioè c'è 1.6, 2.0, 3.0 V6??? Ah no c'è 1.2, 1.2, 1.2, 1.2 o 1.2? Ma allora magari "ci sono colori per tutti gusti" "ci sono rumori per tutti i gusti" "ci sono odori per tutti i gusti"... ma NON MOTORI!!!
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 18:35
Vabbè, il sottotitolo però ci siamo capiti.
Ritratto di giocchan
11 luglio 2026 - 20:15
Ma quando hai i "fari a grattugia"... che altro ti serve?
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 20:21
Be', a qualcuno può piacere. Ho visto di peggio. Però sui motori siamo allo sfottò, ormai.
Ritratto di giocchan
11 luglio 2026 - 21:07
Quello che mi fa ridere è che l'hanno rimarcato come "selling point" nella pubblicità... come dire "quest'auto non ha nulla... però è la prima auto al mondo con i FARI A GRATTUGIA!"
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 21:42
Richiamerà il parmigiano? XD
Ritratto di ormonello
12 luglio 2026 - 06:38
Cos’ha adesso sto motore che non va??? Il pure tech non c’è più.. cosa non va? Su questa stazza vanno benissimo i T100 e T145
Ritratto di Ultimojedi
12 luglio 2026 - 06:53
Ha la rotazione di una motozappa, una potenza finta e muore prima dei 100.000 km. L' unico pregio sarebbe che non esplode perché non ne ha la forza.
Ritratto di jabadais
12 luglio 2026 - 23:14
Io per mia sfortuna ho avuto il 1.2 pure tech che si è spaccato a 56000 km appena finita la garanzia e all'epoca i problemi non erano sulla bocca di tutti quindi non mi sono nemmeno venuti incontro. Io finchè avranno anche solo una vite in comune di stellantis non ne voglio sentir parlare...
Ritratto di Ultimojedi
12 luglio 2026 - 23:25
+1
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:36
Ci sono dolori per tutti i gusti :)
Ritratto di TheMatt1976
12 luglio 2026 - 23:39
Anche "gusti per tutti i gusti". Giusto?
Ritratto di Alexspc79
11 luglio 2026 - 18:56
14
Fanno schifo se guardate
Ritratto di StefanoAM
11 luglio 2026 - 19:01
Mmmhhh... vediamo il prezzo, le linee potrebbero piacere anche se non molto diverse dalle cuginette. Peccato per i soliti motori, e la mancanza di un full hybrid (che prima o poi Stellantis pagherà caro). Un po' anti DACIA, mi sembrano. Campagna pubblicitaria però azzeccata, finalmente qualcosa di diverso al solito...
Ritratto di Vinbroken
11 luglio 2026 - 19:30
Se questo è quello che produce l'esperienza, la storia automobilistica e gli studi di design italiani...
Ritratto di Al Volant
11 luglio 2026 - 19:31
Comunque è ufficiale: Olivier Francois è stato rapito dagli alieni e sottoposto ad esperimenti con sonde, avete capito dove... Gli alieni sono sicuramente i "Grigi", altrimenti non si spiega la sua repulsione verso il grigio.
Ritratto di giocchan
11 luglio 2026 - 20:12
Probabilmente la sua avversione viene da quando hanno iniziato ad avere i capelli brizzolati (capelli che ora palesemente si tinge)
Ritratto di Al Volant
12 luglio 2026 - 09:56
e allora si facesse i capelli arancioni... "Voglio che fiat abbia la proprietà della macchina colorata"... Ma lascia che siano i consumatori a scegliere, anzichè imporre una ossessione...
Ritratto di TheMatt1976
12 luglio 2026 - 23:50
Poi lo scambiano per Trump in incognito, meglio che François scelga un colore diverso dall'arancione.
Ritratto di Franco6565
11 luglio 2026 - 19:40
Le costruite in Marocco? Vendetele in Marocco!
Ritratto di ormonello
11 luglio 2026 - 20:19
Anche.. e anche in Brasile… e anche nel resto del mondo
Ritratto di Franco6565
11 luglio 2026 - 20:53
Le vendano dove vogliono ma possibilmente evitino di continuare a prenderci per fessi vendendo un'auto come italiana che italiana non è.
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:41
Perché le Peugeot invece le devono rifilare a mezzo mondo e, invece, le Fiat no? Fanno parte dello stesso gruppo automobilistico
Ritratto di Franco6565
11 luglio 2026 - 21:44
Non cogli il punto. Ho detto che possono venderle dove vogliono, ma non fare passare come italiane auto non italiane.
Ritratto di giocchan
12 luglio 2026 - 15:11
Tutto il mondo è paese. Il tedesco si indigna per la VW Polo fatta in sudafrica, o per le MEB+ fatte in Spagna - mentre si chiudono stabilimenti in Germania. Il francese per le Peugeot fatte in marocco, o per le Clio / Twingo fatte in Slovenia. L'italiano si indigna per le Fiat fatte in Marocco - ma non è che da questo punto di vista le cose andassero molto meglio con la precedente Tipo fatta in Turchia! Il punto è di non fare i Calogero di turno: i "marchi nazionali" non esistono più, compratevi quello che vi pare, e fatela finita di pensare all'occupazione nazionale... perchè a quella non ci pensano nè i governi (europei, ma anche italiani eh...), nè i proprietari (per capirci, Elkann - quello che più o meno direttamente è al timone dell'olandese Stellantis). Quindi comprare Fiat pensando di comprare italiano fa semplicemente ridere. Compra quello che ti pare e stop. Che sia Tesla, Toyota... Se poi: ti piace la Grizzly, pensi che il Puretech sia un gran motore, ecc... che Grizzly sia. Ma mettiamoci in testa che, escludendo forse auto da 100-200k in su (Maserati / Ferrari / Lamborghini), l'automobile made in italy è praticamente sparita (nel giro di 5-6 anni probabilmente sarà sparita del tutto).
Ritratto di system_error
13 luglio 2026 - 10:04
+10
Ritratto di AutoFun
11 luglio 2026 - 19:55
1
Allora cominciamo nel dire che ormai è assodato che Fiat è ormai francese, dato che Olivier Francois ne è il ceo, ormai i motori sono quelli di Peugeot e Citroen, il solito Milleeddue di diverse potenze che ormai "va bene"..... su tutte le auto di Stellantis, nessuna facoltà di scelta sulla cilindrata.... Mi pare che sono costruite in Marocco? Quindi colonia francese... La Grizzly dietro è bruttissima, di peggio non potevano fare, la fastback come design mi piace di più, però io avrei aggiunto anche una trazione integrale semipermamente, se le ha chiamate Suv, almeno una versione 4x4 la dovevano mettere, non elettrica possibilmente. Le venderanno pure sicuramente ma a chi di motori non ne capisce un cavolo.... Se aggiungono nuove motorizzazioni e trazione integrale, forse la fastback la comprerei.... dico forse eh...
Ritratto di Al Volant
11 luglio 2026 - 19:56
La musica dello spot, mi ricorda la musica di sottofondo di fantozzi quando vince al biliardo e prende la vecchia..
Ritratto di Al Volant
11 luglio 2026 - 20:02
Gli interni, per quel poco che si vede, per me SONO BOCCIATI. Plastiche nere LUCIDE, dappertutto... Ma come si fa...
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:43
sei salito a bordo? Impossibile. Quindi, parli solo per parlare
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:38
E tu come fai a dire che alvolant non ha ragione? Se non ci sei mai salito...
Ritratto di Al Volant
12 luglio 2026 - 09:48
si vede chiaramente che tutto il tunnel centrale "Galleggiante" è nero lucido, si vede chiaramente che tutta la zona intorno al display centrale, è nero lucido.. Si vede chiaramente che sempre dal display centrale, verso destra, parte una fascia nera lucida( sotto di stoffa)... Così, siamo già al 70% di plastica nera lucida.. Per me è sufficiente per bocciarla. Soprattutto per il brand fiat, che ha sempre fatto della praticità quotidiana. Il nero lucido che devi stare perennemente a pulire da ditate e polvere, è inaccettabile.
Ritratto di Puppamelo
13 luglio 2026 - 12:11
io sono salito su una Panda e su una Jeep Avenger e ti posso dire che gli interni sono delle plasticacce assemblate male che scricchiolano a guardarle
Ritratto di giocchan
11 luglio 2026 - 20:04
Per festeggiare, presentiamo una Fiat che monta un 3 cilindri francese ed è fatta in Marocco, su una piattaforma di derivazione indiana... direi proprio un bel 127esimo compleanno!
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 20:32
Eh ma poi l'entusiasmo che trapela. E poi l'inglese dappertutto, appezzottato con l'italiano, davvero un tocco di classe.
Ritratto di 02-0xygenerator
12 luglio 2026 - 01:32
:-)))))
Ritratto di giocchan
11 luglio 2026 - 20:10
Lo spot è incredibilmente cringe, con Olivier François che si vanta (pure nello spot!!!) del fatto che ha levato il grigio dalle Fiat. PS: poi che cavolo sarebbero i "fari a grattugia"???? PPS: comico il ragazzo che si stupisce di "quanto è tecnologica" l'auto... e esulta quando suona il clacson (ce l'ha la patente????)
Ritratto di ormonello
11 luglio 2026 - 20:28
Per me auto molto interessanti se vendute al giusto prezzo.. si differenziano parecchio dalle auto da cui derivano, non stante ciò che affermano i soliti detrattori a cui non va mai bene niente. Il motore 1.2 su questa massa va benissimo e non da più problemi. Spero che abbiano migliorato rispetto a Citroen alcuni dettagli della Piattaforma Smart car..per il resto bene! Finalmente qualcosa di diverso .. soprattutto dalle cinesi che ormai sono tristemente tutte uguali
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:43
Quoto
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 20:31
Lo spot è spettacolare, sono riusciti a fare una cosa perfino più squallida di quello della Duna. A forza di mirare in basso, sempre più in basso, colpiscono gli zebedei.
Ritratto di Un Italiano
11 luglio 2026 - 21:47
Se fossero VolksWagen tutti ad applaudire; siete insuperabili quanto a faziosità, continuate cosí: VW chiude, Fiat prosegue a gonfie vele in tutta Europa e non solo. Buona estate e non rosicate troppo, tanto il salone di Parigi sarà a metà ottobre per il lancio ufficiale
Ritratto di Ultimojedi
11 luglio 2026 - 22:10
Non puoi sapere quanto mi stiano sulle p4lle i tedeschi. Ma in generale mi dà fastidio che si prendano in giro i potenziali acquirenti. Purtroppo i cinesi stanno dando una lezione a tutti. Mi spiace per gli operai europei, ma i manager li vorrei vedere tutti a zappare con le unghie.
Ritratto di Tistiro
12 luglio 2026 - 07:52
Hai la fissa per vw.. che vende il quadruplo di fiat, quindi qualcosa di buono l ha fatto.
Ritratto di Ultimojedi
12 luglio 2026 - 08:15
Ma poi non ho capito che importa a noi di questa roba che di italiano non ha nulla. Zero. Ah no aspetta, ha gli attori.
Ritratto di Newcomer
13 luglio 2026 - 15:35
Ma Fiat non ha mai fatto auto belle negli ultimi quarant’anni ad eccezione della 500 dal 2007 ad oggi
Ritratto di Sherburn
11 luglio 2026 - 23:08
La citazione della Duna mi ha fatto scompisciare. Ma fare pubblicità è difficile, avranno scelto il meno audace tra le proposte, rifare quello della 500 "bad boys", ora ... apriti cielo! Quello di questi giorni "estate italiana" è ottimo invece. Mi immagino uno spot per la Grizzly sullo stesso registro, con un collegamento ideale tra Sudamerica e Italia.
Ritratto di Tistiro
11 luglio 2026 - 21:30
Perché fare un articolo con 10 foto se si possono fare 10 articoli con 1 foto?
Ritratto di dkc powered
11 luglio 2026 - 21:45
la cosa bella che si distinguono tutti molto bene i prodotti fiat....ultimamente tante case automobilistiche piace produrre solo auto in scala, ritornano i modelli retrò cosi
Ritratto di ziobell0
12 luglio 2026 - 00:29
Io preferivo Calogero, ora si fa chiamare Un italiano...
Ritratto di Al Volant
12 luglio 2026 - 10:05
infatti, strano che non sia venuto ( in tutti i sensi) in questo articolo a commentare!
Ritratto di Lapo NBA
12 luglio 2026 - 00:32
Bruttine, plastiche economiche e motori ridicoli. Ok, ma almeno danno lavoro in Italia.
Ritratto di otttoz
12 luglio 2026 - 08:20
La Fiat festeggia il compleanno con le Grizzly La casa marocchina svela nuovi dettagli e immagini dei due nuovi modelli che puntano su design, spazio, versatilità e motori per ogni esigenza.
Ritratto di Giribildo
12 luglio 2026 - 09:28
Sarà un successone!
Ritratto di Volandr
12 luglio 2026 - 10:15
Che dire, sono riusciti a fare due auto ancora più tozze e sgraziate della Grande Panda. Bravi ma sono i gusti militareschi attuali.
Ritratto di Kriss Parker
12 luglio 2026 - 11:20
e niente, anche quì ci si può fermare a "3 cilindri". contenti voi...
Ritratto di serginolatino
12 luglio 2026 - 11:22
Lo spot lo trovo molto carino, la sostanza dell'auto va provata. Certamente il nome è particolare, ma se Skoda é riuscita a vendere "Yeti", auguriamo a Stellantis almeno analogo successo per "Grizzly"
Ritratto di Rav
12 luglio 2026 - 14:16
4
Questo corso stilistico Fiat, pixelato, non mi fa proprio impazzire. Però sono curioso di vederle dal vivo per valutarne le proporzioni.
Ritratto di BZ808
12 luglio 2026 - 14:21
Bel modo di festeggiare... :-/
Ritratto di AlexRosaPink
12 luglio 2026 - 15:19
Il problema del motore non eaiste su auto piccole o low cost. Il peccato originale è quello di utilizzarlo su auto più impegnative del gruppo, tipo Compass, 5008, DS e Lancia.
Ritratto di alex_rm
12 luglio 2026 - 17:17
Anche sulla 3008 noleggiata il 1200 è inadeguato,in una statale a scorrimento veloce avevo difficoltà a fare i sorpassi delle auto e tir che andavano a 60-70 cosa che non mi è successa con la tipo 1600 mjt avuta a noleggio per fare la stessa strada.
Ritratto di Challenger RT
12 luglio 2026 - 18:27
Il problema è culturale: dopo decenni in cui gli italiani consideravano di grossa cilindrata una 2000 4 cilindri benzina, adesso si lamentano del 1200 3 cilindri. Capisco gli appassionati come me (e come molti in questo blog) che non sono sceso e non scenderei mai a compromessi al di sotto dei 4 cilindri, ma nella realtà dell’automobilista medio molti ormai non sanno più neppure quanti cilindri ha l’auto che guidano… Quindi il problema non si pone per chi le vende
Ritratto di Leomaska
12 luglio 2026 - 15:50
Mi sono sempre chiesto chi azzo è il designer della Fiat….duna.marea.multipla.adesso grizzly.un genio… da far rivoltare nella tomba Steve jobs. Per non parlare di chi sceglie i nomi…
Ritratto di LINARRoma
12 luglio 2026 - 16:57
Ingengeria italiana mortificata. Fiat fatta dai francesi. Vergogna!
Ritratto di otttoz
12 luglio 2026 - 18:31
Proprio così...fatta dagli infedeli marocchini!
Ritratto di Tfmedia
13 luglio 2026 - 10:55
5
+1000 per otttoz
Ritratto di otttoz
12 luglio 2026 - 18:30
Finirà che gli italiani impoveriti dal carovita meloni si tengono le vecchie auto e i marocchini avranno gli stipendi per comprarla
Ritratto di alex_rm
12 luglio 2026 - 19:51
La tipo(agea 4 porte) è stata l'auto più venduta in turchia per molti anni
Ritratto di Challenger RT
12 luglio 2026 - 18:34
Secondo me venderanno, o almeno attireranno l’attenzione dell’automobilista medio italiano orfano delle rassicuranti medie Fiat che non vuole lasciarsi affabulare dalle plastiche copiate dei cinesi. Lo stile alla moda, moderno e con un po’ di Lego e Space Invaders farà breccia negli occhi e nei portafogli di un certo numero di automobilisti come sta facendo la Grande Panda
Ritratto di fabrizio GT
12 luglio 2026 - 22:37
Chissà quando smetteranno di vendere la pandina......
Ritratto di Giti2000
13 luglio 2026 - 08:17
Similfiatpeugeotcitroen una landa di modelli uguali, la spersonalizzazione dell’auto, una ca.ata pazzesca
Ritratto di bear666
13 luglio 2026 - 09:08
avete veramente scritto "motori per ogni esigenza" ?
Ritratto di Road Runner Superbird
13 luglio 2026 - 09:59
Mi sembrano auto concrete e pratiche però con stile, soprattutto la Fastback. Per me sono promosse, è quello che il pubblico cerca.
Ritratto di GiaZa27R
13 luglio 2026 - 10:17
1
le voglio vedere dal vivo prima di esprimere giudizio definitivo, soprattutto la fastback non sembra per nulla male, dalle foto e video
Ritratto di Puppamelo
13 luglio 2026 - 12:17
Mi avete convinto ...compro cinese
Ritratto di Gordo88
13 luglio 2026 - 13:04
2
Carino lo spot, si sono impegnati.. le auto insomma ma con quello che c' è in casa questo possono fare
Ritratto di prof72
13 luglio 2026 - 13:38
Motori ce n'è per tutti... in che senso? I motori di_merda ci sono tutti, mancano quelli buoni.
Ritratto di LINARRoma
13 luglio 2026 - 14:42
solo un MALFAMATO MOTORE francese su tutte le marche del gruppo dalle piccole alle grandi compass .....mortificata l'ingegneria italiano...poi da chi...
Ritratto di gainfranco
13 luglio 2026 - 17:49
il 3 cilindri 1199 per me è un puro catenaccio.
Ritratto di Bimmer79
13 luglio 2026 - 19:23
Ah wow un crossover con lo stesso 1.2 montato su altri 36 modelli mancava proprio nel listino.
Ritratto di manuel1975
13 luglio 2026 - 19:36
auti scadenti
Ritratto di Sepofa
13 luglio 2026 - 23:07
Bene, a quando in listino i motori Mjtd ? Giusto per precisare che sono gli unici a fare numeri, soprattutto in Marocco, dove esistono solo auto a gasolio!
Ritratto di otttoz
14 luglio 2026 - 15:29
Così siamo complici dei marocchini nella persecuzione dei Saharawi
Ritratto di Merletti Felice
15 luglio 2026 - 16:12
Motori ce n'è per tutti? Ma se è sempre il solito PURECESSSSS 3 CILINDRI e inoltre sono pure brutte
Ritratto di Velocissimo
20 luglio 2026 - 21:57
un solo aggettivo: imbarazzanti.

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