NEWS

Fiat Nuova Panda: ritocchi mirati per restare in vetta

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 20 ottobre 2020

La Fiat Panda, auto più venduta in Italia, si aggiorna e la gamma si arricchisce delle versioni City Life e Sport. All’interno un inedito sistema multimediale.

Fiat Nuova Panda: ritocchi mirati per restare in vetta

È SEMPRE LEI - A otto anni dal lancio, la terza generazione della Fiat Panda è stabilmente l’auto più venduta in Italia. E così, nell’aggiornarla, il costruttore torinese è intervenuto con poche e mirate modifiche. Fra queste, si segnala l’arrivo di nuove versioni. La Fiat Nuova Panda è alla base dell’offerta, poi c’è l’inedita Panda City Life (nella foto qui sopra), dal look più curato: ha specifici fascioni, con protezioni nere ispirate a quelle di suv e crossover, oltre ai cerchi di 15” ed i retrovisori, alle maniglie esterne e alle barre al tetto di colore nero, oltre a sedili in tessuto bi-colore grigio e alla plancia di colore grigio antracite. 

LOOK DINAMICO - Debutta poi la Fiat Nuova Panda in versione Sport (nella foto qui sopra), più dinamica nel look: ha ruote di 16” ad effetto bicolore, il logo Sport sotto i montanti anteriori del tetto e le maniglie ed i retrovisori in tinta con la carrozzeria; a richiesta, questi ultimi si possono avere anche in nero lucido. All’interno, la Sport offre la plancia di colore grigio titanio, fregi in pelle sintetica, fasce laterali in tessuto e cuciture rosse. Inoltre, è disponibile a pagamento il pacchetto Pandemonio, ispirato a quello omonimo ordinabile per la versione sportiva Panda 100 HP del 2006, con le pinze dei freni rosse, i vetri oscurati e il volante in pelle sintetica con cuciture rosse. 

IN STILE SUV - Restano nella gamma della Fiat Nuova Panda la versione City Cross, a trazione anteriore, e la Cross, disponibili con trazione anteriore o integrale. Entrambe hanno le luci diurne a led, un fregio nella parte bassa del fascione anteriore, che si ispira alla protezione parasassi delle fuoristrada, oltre a elementi in plastica nera nel frontale, cerchi ad hoc e uno specifico fascione posteriore. In più, la Cross ha anche un doppio gancio traino rosso nella parte inferiore della griglia paraurti, scudi paracolpi cromati, barre longitudinali e fasce paracolpi laterali con scritta Cross nera in rilievo. 

FINALMENTE UN SISTEMA MULTIMEDIALE - All’interno, della Fiat Nuova Panda si distingue per il nuovo mobiletto centrale,  impreziosito dal sistema multimediale, dotato di schermo tattile di 7” montato a sbalzo e compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay, per connettere gli smartphone e gestirne alcune app dallo schermo della vettura. 

QUATTRO ALIMENTAZIONI - La Fiat Nuova Panda è offerta con il motore benzina 3 cilindri 1.0 FireFly Hybrid da 70 CV. Si tratta di un ibrido leggero, conforme alla normativa Euro 6d, nel quale un motore elettrico (BSG, Belt integrated Starter Generator) permette di recuperare energia in fase di frenata e decelerazione, immagazzinarla in una batteria al litio da 11 Ah di capacità, e sfruttarla, con una potenza di picco di 3,6 kW, per riavviare il motore termico dopo uno stop, in marcia e per assisterlo in fase di accelerazione. La Fiat ha confermato anche l’arrivo di varianti a metano e Gpl. 

I PREZZI - La Fiat Nuova Panda è ordinabile da mercoledì 21 ottobre. Il prezzo base, con promozione, parte da 8.200 euro. Scopri QUI la gamma completa con i relativi prezzi.

Fiat Panda
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
351
194
135
117
192
VOTO MEDIO
3,4
3.399395
989


Aggiungi un commento
Ritratto di Balkan 79
21 ottobre 2020 - 15:11
La Fiat è veramente la peggio del peggio e con questa buffonata s'è superata in negativo!!! Ma come si fa a creare attese su un modello parlando di rinnovamento quando è tutto uguale, neanche un tasto una luce un faro qualcosa, niente!! Sono quel tablet pasticcio del Lidl!! Fate le mascherine vai che è meglio ridicoli
Ritratto di BigDeals
21 ottobre 2020 - 18:01
Preferisco un qualsiasi bidone usato di 10 anni a una Panda nuova. Che comunque resta carina e simpatica, ma solo da vedere. In caso d'incidente, fa la differenza tra la vita e la morte.
Ritratto di lovedrive
22 ottobre 2020 - 15:10
guarda che la panda 8 anni ha ricevuto 4 stelle , pertanto è più sicura del tuo bidone usato di 10 anni. :)
Ritratto di BigDeals
22 ottobre 2020 - 17:52
Dipende dal... bidone!
Ritratto di passerotti
21 ottobre 2020 - 20:31
Purtroppo la Panda Cross 4x4 senza motore diesel non è acquistabile.
Ritratto di lovedrive
22 ottobre 2020 - 15:18
già da 2 anni non è piu in commercio.
Ritratto di Bacca
22 ottobre 2020 - 15:34
in generale una macchina non diesel, una 4x4 soprattutto
Ritratto di mika69
22 ottobre 2020 - 08:21
Non ho capito. La Panda Cross ci sarà in versione integrale con il 1.0 Ibrido? Ma sarà sufficiente ?
Ritratto di Bacca
22 ottobre 2020 - 15:35
ma pure qua siete arrivate?
Ritratto di lovedrive
22 ottobre 2020 - 15:16
peccato che abbiano aumentato i prezzi . d'altronde se peugeot, citroen, opel, smata , ed ... hanno deciso di abbandonare il segmento a , non hanno piu concorrenza. in fututo ci saranno solo piu panda e 500 e senza concorrenza salgono i prezzi. legge di mercato.
Ritratto di lovedrive
22 ottobre 2020 - 15:19
buona notizia, tutti i 4x4 sono guidabili per i neopatentati.
Ritratto di Maximilian-92
8 aprile 2021 - 15:21
2
Salve a tutti, consapevole delle svariate leggi di mercato e politiche interne di ogni azienda automobilistica, ho inviato un 'suggerimento' alla F.I.A.T. (nella sezione contatti del sito ufficiale) per poter, appunto, migliorare questo modello. Si dice "Tentare non nuoce" e considerando che è un'auto abbastanza abbordabile e molto pratica, ho scritto quanto segue: Buongiorno F.I.A.T. Vi contatto perchè ho dei suggerimenti inerenti esclusivamente al modello Fiat Panda: - CAMBIO AUTOMATICO (anche sul 4x4) - NAVIGATORE SATELLITARE (Per chi non ha uno smartphone come gli anziani) - ANTENNINO A PINNA DI SQUALO - CURATE MEGLIO L'ACUSTICA (troppa plastica rigida) - CASSETTO PORTA OGGETTI PICCOLO - MONITORAGGIO ANGOLO CIECO - CHIUSURA ELETTRICA E AUTOMATICA SPECCHIETTI ESTERNI - FRENATA AUTOMATICA D’EMERGENZA - CRUISE CONTROL - AVVISO CAMBIO DI CORSIA - HANDS-FREE - SEDILI RISCALDATI - TELECAMERA - ALZACRISTALLI ELETTRICI POSTERIRORI - CRUSCOTTO Più TECNOLOGICO (no quello dei primi anni 2000) Se la mia idea e suggerimenti vi sembrano abbastanza validi, che ne dite di mandare anche voi un'email, con le stesse richieste, alla F.I.A.T.? Io e altre 2 persone (amici) lo abbiamo fatto. Potete fare copia incolla delle mie richieste se può semplificarvi le cose. P.S. Il mio obbiettivo è quello di poter avere gli stessi "vantaggi / servizi" della Suzuki Ignis, però in questo caso nella Fiat Panda Cross. Funzionare non significa che non si possa migliorare.
Ritratto di passerotti
8 aprile 2021 - 17:07
ma le bocchette centrali dove sono?