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La Fiat 500 accelera negli Usa

16 aprile 2012

Il mese scorso ne sono state vendute 3.712 unità, il 642% in più di marzo 2011. Un risultato su cui pesa l'arrivo delle versioni Abarth e l'ultima campagna televisiva "baby".

PARTE BENE IL 2012 - Stando ai dati diffusi dalla Fiat, a marzo negli Stati Uniti, tra berlina e cabrio, sono state vendute 3.712 nuove 500, ovvero il 642% in più dello stesso mese del 2011, quando la piccola citycar Fiat ha fatto ritorno negli Usa. Un dato incoraggiante, che porta a chiudere il primo trimestre del 2012 con 8.850 unità consegnate, e rilancia le ambizioni della piccola citycar torinese. Ricordiamo che l'anno scorso nel Nord America (Usa e Canada) ne sono state vendute complessivamente 25.000 unità, praticamente la metà di quanto inizialmente avevano previsto i vertici del gruppo Fiat. Un risultato sotto le aspettative determinato anche da una rete di vendita non completa: ancora l'estate scorsa, erano operative solo 70 concessionarie su 140.


fiat_500_usa_concessionaria.jpg
Fiat 500 di vari colori allineate nel piazzale di una concessionaria americana.


CAMBIA LA COMUNICAZIONE - A supportare le vendite della Fiat 500 negli Usa ci sono le prime consegne delle versioni Abarth, presentate al Salone di Los Angeles (qui per saperne di più), e l'ultima campagna televisiva che sembra essere stata molto gradita dagli americani. Dopo aver puntato sull'immagine glamour e sensuale, con testimonial femminili del calibro di Jennifer Lopez e Elle Macpherson, sono passati a una giovane e vivace, con il video “baby”. Questo mostra due ragazzi che portano in giro un bambino a bordo di una 500, lungo una strada priva di traffico. Il bambino sembra divertirsi fino a quando la scattante 500 non viene rallentata da una vecchia auto americana condotta da un anziano signore. Giunti a un semaforo la piccola Fiat 500 si affianca e lo sguardo del signore incrocia quello del bambino che con tono minaccioso (ma buffo) gli chiede: “che cosa guardi?”. Il filmato si conclude con uno slogan: “Let your italian out”, tira fuori l'italiano che è in te.





> Saperne di più della Fiat 500 "americana"

> Fiat 500: i prezzi aggiornati

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Ritratto di giuseppe26
16 aprile 2012 - 15:38
bene...
Ritratto di vagirimo
16 aprile 2012 - 15:47
4
VAI COSI' 500!!!!!!!!!! ;)
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
16 aprile 2012 - 15:47
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Ritratto di bugatti veyron
16 aprile 2012 - 16:10
si vede nella parte finale del video: 15.500 $, circa 12.000€.
Ritratto di syax
16 aprile 2012 - 17:29
mi metto nei panni di un americano.. allora 22000$ per una panda500 abarth (130cv ricordiamo con sospensioni posteriori a ponte torcente.. roba del '70).. oppure per 23000$ una chevy camaro (306cv ricordiamo) ??? mah sai che sono proprio indeciso... -.-"
Ritratto di federix-5
17 aprile 2012 - 09:17
solo che qualcuno abbia il coraggio di darti torto per vedere chi è e poter ridere così della sua povertà intellettuale. A proposito, Parole sante amico!
Ritratto di liinkss
17 aprile 2012 - 11:55
9
Personalmente concordo sul concetto ma, a parte che i dati che hai scritto sono inesatti, credi che il pubblico che comprerebbe la Camaro (che è dispo con motore 3.8 e 5.7!) è lo stesso di chi comprerebbe la 500...
Ritratto di syax
17 aprile 2012 - 12:03
quali sarebbero i dati inesatti? forse l'anno di riferimento per l'assale torcente posteriore? perchè il resto si possono trovare facilmente sui siti americani delle rispettive case..
Ritratto di osmica
17 aprile 2012 - 12:42
Non sono 306, ma partono da 323!!! (con il 3.6V6, il motore "base")
Ritratto di syax
17 aprile 2012 - 13:55
hai ragione!! infatti 306 sono per la versione europea che per colpa delle cazzutissime leggi antiinquinamento deve lasciare per strada 17cv..
Ritratto di LinUs62
17 aprile 2012 - 15:16
...sono il prezzo....tu hai detto che la 500 costa 22.000 $....mentre qualcuno, prima di te, aveva scritto che ne costa 15.000.... ;) ...e poi voglio anche ricordarti che qualche americano compra anche Smart e Mini... quindi qualche americano non "over-size" ci dev'essere ancora.... ;) (dico ciò xchè tempo fà qualcuno aveva scritto...chi la compra la 500 in america visto che son tutti grassi?)
Ritratto di syax
17 aprile 2012 - 15:22
15000$ la versione barbona non abarth.. vuoi fare un paragone 69cv contro 323 ?? auguri
Ritratto di ForzaPisa
16 aprile 2012 - 16:06
3000 auto un buon risultato??? Ma dai!
Ritratto di beppe81
17 aprile 2012 - 12:38
3.700 in un mese non mi sembra poco contando che è un'auto di nicchia per il mercato americano fatto di grandi berline, suv e muscle car. all'anno sono oltre 40.000 vetture. se conti che alfa in un anno, in tutto il mondo, vende circa 110.000 auto complessivamente con tutti i modelli, ti renderai conto che 40.000 fiat 500, solo la 500 e solo negli usa, non sono affatto poche.
Ritratto di P206xs
16 aprile 2012 - 15:56
1
Ma scusate......se la fiat aveva previsto di venderne 50.000 all'anno, in un buon trimestre ne ha vendute meno di 9.000, sperando che ripeta sempre sto trimestre sarebbero 36.000 auto in un anno......GIUSTo? mi sembrano ancora poche rispetto alle 50.000 preveste ed in un mercato così grande come quello USA-canada!!
Ritratto di LucaPozzo
16 aprile 2012 - 16:19
Ricorda che quel target l'aveva fissato un francese :-) scherzi a parte: era totalmente irreale. 20.000 nel 2011 e ora 3.700 in un mese non sono male considerato che la rete è incompleta.
Ritratto di MarioC
16 aprile 2012 - 19:27
3.712 solo in USA, 1207 in Canada, non ho il dato del mexico ma credo almeno sulle 400, totale un po' più di 5,300 e 5,300x12 fa quasi 64,000 .... vedi Tu.....
Ritratto di cervuz
16 aprile 2012 - 22:22
sommando a quelle le 2.400 500 vendute in brasile si arriva a quasi 7000 nel mese di marzo
Ritratto di cervuz
16 aprile 2012 - 22:22
sommando a quelle le 2.400 500 vendute in brasile si arriva a quasi 7000 nel mese di marzo
Ritratto di Il Checco
16 aprile 2012 - 16:05
La scelta di dare un'immagine sportiva, giovane e sbarazzina alla 500 ha premiato, era la soluzione migliore per far incuriosire gli americani di un'auto così piccola. Bene così!
Ritratto di Celsius2
16 aprile 2012 - 16:06
Ci siamo anche se ancora siamo lontani dalle 50.000 l'anno.
Ritratto di Robx58
16 aprile 2012 - 16:27
13
perchè 3.700 auto al mese in un mercato infinito come quello di Usa e Canada non è eclatante, lo diventerà, con il tempo, tra 2 - 3 anni, quando gli americani inizieranno a considerare la 500 un'auto affidabile e pratica. Allora, tirando le somme e se non si saranno raggiunte le quote previste, bisognerà intervenire con altri modelli. Sicuro del successo che avrà, non nascondo che se vogliamo, noi italiani, sappiamo vendere i frigoriferi in Lapponia e le auto di tre metri e mezzo a chi è abituato a comprarle di cinque metri e oltre.
Ritratto di LucaPozzo
16 aprile 2012 - 16:30
Beh, tra 2 o 3 anni si sarà GIA' intervenuti con nuovi modelli. Se non verranno cambiati i piani, nel 2015 saranno già in commercio la 500L (passo lungo e passo corto) e i nuovi modelli Alfa.
Ritratto di Robx58
16 aprile 2012 - 16:49
13
.
Ritratto di fogliato giancarlo
17 aprile 2012 - 03:35
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di MarioC
16 aprile 2012 - 19:26
3.712 solo in USA, 1207 in Canada, non ho il dato del mexico ma credo almeno sulle 400, totale un po' più di 5,300 e 5,300x12 fa quasi 64,000 .... vedi Tu.....
Ritratto di volvo96
16 aprile 2012 - 21:17
hai perfettamente ragione sul fatto che gli italiani hanno grandi capacità persuasive..
Ritratto di Cinque porte
16 aprile 2012 - 16:36
Ritratto di gig
16 aprile 2012 - 17:32
La sua linea simpatica ha riscosso successo anche lì! ;)
Ritratto di Gipo
17 aprile 2012 - 00:19
Adesso i SUV li rifilano agli italioti, insiame ai barili di petrolio per farli "andare"! Ma che popolo di co...oni siamo?
Ritratto di Franchigno
16 aprile 2012 - 16:37
Per chi?,visto che la 500 la costruiscono in Polonia,e certamente anche se ne vendono 3000 al giorno a noi cosa ci viene in tasca?
Ritratto di LucaPozzo
16 aprile 2012 - 17:24
Veramente queste 3700 son fatte in Messico. Comunque se uno crede alle sparate di Sergio ("teniamo aperto in Italia se vendiamo negli USA"), questa dovrebbe essere una buona notizia. Però non comprendo tutta questa negatività: dubito che in Germania reagiscano così quando ci sono buone notizie su Polo, Touareg, Jetta, Sharan, A1, Q7, X5, o qualunque altra auto crucca che non ha mai visto il suolo tedesco manco col cannocchiale.
Ritratto di LinUs62
17 aprile 2012 - 15:44
..non mi sembra tanto una sparata...ma semmai un pezzo di verità...avendo deciso di costruir un piccolo suv o cuv che sia Jeep a Mirafiori con l'obbiettivo di venderlo anche, appunto in USA...e chissà, magari qualche nuovo modello Alfa...e qualche nuovo modello Maserati fabbricato alla ex-Bertone....
Ritratto di LucaPozzo
19 aprile 2012 - 12:31
Sì, ma mi sembra palese che l'uscita era fatta epr far casino. E' da un po' che spinge sempre più l'asticella. Sulle vetture specifiche non credo che i volumi di un SUV in segmento B e tanto meno quelli delle maserati possano fare la differenza. I volumi veri sono altri. Solo che in questo periodo sono purtroppo la sua ultima preoccupazione.
Ritratto di LinUs62
19 aprile 2012 - 15:49
I volumi di vendita delle future Maserati prodotte nella ex-Bertone possono saturare quello stabilimento ed occupare la totalità delle sue 1000 e + maestranze da anni in CIG...non mi sembra poca cosa....se nei prossimi anni Maserati arriverà a produrre la stessa quantità di auto prodotte dalla rivale Porsche a qualche operaio italiano darà lavoro, non credi? E poi le auto di lusso generano + posti di lavoro x veicolo prodotto... E se da Mirafiori, per es. usciranno 100.000 mini-suv Jeep all'anno (oltre agli altri modelli Fiat/Alfa/Lancia) ti sembra poca cosa?
Ritratto di LucaPozzo
20 aprile 2012 - 11:21
Assolutamente no, tutte cose bellissime, e, lavorando nell’automotive, sarei contentissimo che si verificassero. Argomentavo che le parole di Marchionne non riguardavano la produzione in un impianto ancora da allestire come quello delle nuove Maserati, ma la chiusura di due impianti esistenti (per molti Mirafiori e Pomigliano). Io non credevo e non credo alle sue parole. 100.000 B-CUV mi sembrano un numero un po’ alto per ora. Come prima: me lo auguro di cuore (non ragiono certo in maniera così miope come il soggetto cui ho risposto in prima istanza). Però visto come son stati fissati i target di recente…
Ritratto di multiair
16 aprile 2012 - 17:21
Però in europa abbiamo bisogno di nuovi modelli, anche se non a vagonate come il gruppo psa e l'opel... Beh dai tanto anche mini e smart non fanno numeri stellari...
Ritratto di fogliato giancarlo
17 aprile 2012 - 03:30
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Ritratto di IloveDR
16 aprile 2012 - 17:53
3
e poi 1 anno fa non era ancora in vendita... :-)))
Ritratto di LinUs62
17 aprile 2012 - 15:46
...veramente le vendite in Nord Am son proprio inziate un anno fà.... marzo 2011 ...dai un'occhiata al sito carsitaly.... come fai a saper che son tutte km 0 ?
Ritratto di impala
16 aprile 2012 - 18:10
... Evviva il cinquino !!!
Ritratto di wiliams
16 aprile 2012 - 19:24
Molto bene,lo sapevo che alla fine la FIAT 500 sarebbe piaciuta anche agli americani,questo grazie anche alle nuove versioni ABARTH e CABRIO,oltre che alle nuove concessionarie e ad una pubblicità accattivante.I soliti discorsi tipo:"agli americani non piacciono le piccole,loro amano le SUV 6000 di cilindrata"......ecc....ecc.....tutte cavolate,discorsi senza senso.Brava FIAT.
Ritratto di lucios
16 aprile 2012 - 20:33
4
....spero vada bene.....forza 500
Ritratto di Renault90
16 aprile 2012 - 21:15
visto che dopo il lancio non mi sembra che era cosi apprrezzata.
Ritratto di volvo96
16 aprile 2012 - 21:18
bene , sono contento per fiat... ora ci vogliono altri modelli ma non solo per gli usa
Ritratto di nicco
16 aprile 2012 - 21:22
BENE BELLISSIMA LA 500 ORA VOGLIO L'ALFA ROMEO
Ritratto di MBK
16 aprile 2012 - 22:17
E' sfiziosa , costa un po', ma è bella e la Abarth è favolosa veramente riuscita, a me piace bianca, e senza tanti orpelli. Penso che sia anche molto divertente da guidare, è elegante e sportiva insieme.
Ritratto di cervuz
16 aprile 2012 - 22:24
sommando a quelle le 2.400 500 vendute in brasile, le 400 in messico e le 1400 in canada si arriva a quasi 7000 nel mese di marzo
Ritratto di Frankie79
16 aprile 2012 - 23:02
Andate a vedere i risultati delle vendite della concorrenza di Fiat 500. Come primo anno è andato abbastanza bene per la Fiat 500. La Mini è commercializzata negli stati uniti da 11 anni e la Toyota molto di più. Toyota Yaris (Gen.-Dic. 2011) 32.704 Mini Cooper (Gen.-Dic. 2011) 41.514 Fiat 500 (Apr.-Mar. 2012) 1° anno 28.118 Il link per il mercato USA e Canada: http://www.goodcarbadcar.net/p/sales-stats.html
Ritratto di gilrabbit
17 aprile 2012 - 07:58
e una sola 500! Si guadagna di più gettandosi nella mischia dei suv dove ogni giorno c'è un nuovo modello in uscita o a produrre una macchinina che piace, che si vende e che ti fa guadagnare? Per ogni Abarth venduta la Fiat guadagna il corrispettivo di chi produce 3 auto generaliste. Questa è la scelta che Fiat deve fare anche sul nostro mercato con pochi modelli azzeccati che gli portino reddito e lascino il resto ai cinesi, coreani e tedeschi poi alla fine vediamo chi la vince. Quanto a chi dice che la 500 scricchiola, consuma, perde olio e altre cosucce....ci può stare ma tanto la gente la compra lo stesso ed è questo che conta!!
Ritratto di IloveDR
17 aprile 2012 - 09:51
3
ma fra qualche mese ritornerà il flop iniziale...3700 unità intendono tutto il continente americano, dall'Alaska alla Terra del Fuoco...
Ritratto di liinkss
17 aprile 2012 - 16:00
9
no, sono quasi 2 volte di più così
Ritratto di CARLONI MASSIMO apai@assoc-apai.org
17 aprile 2012 - 13:02
Quando una persona nasce disfattista non c'è niente da fare. Ma Le costa tanto , per il momento, provare una sensazione piacevole se qualcosa, ripeto per il momento, sembra andare benino..? Mi piacerebbe che tutti non usassero pseudonimi, è per vigliaccheria..? Rischiate il Vs. vero nome e cognome ..non lo fate eh..? Perchè..? avete paura che quando scrivete stupidaggini la gente Vi riconosca..? Come già scritto Vi suggerisco di cambiare con lo pseudonimo che Vi si addice di piu'. Ovvero Schettino 1, Schettino 2 ........ A buon intenditor................. Dai Italia impegnati nonostante loro. Saluti
Ritratto di fogliato giancarlo
17 aprile 2012 - 15:24
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di IloveDR
17 aprile 2012 - 17:27
3
...non sono un disfattista, ma uno molto realista...è lei che crede ancora alle favole...è da oltre vent'anni che guido ma non ho mai speronato uno scoglio o anche, più semplicemente, un marciapiede, quindi paragonarmi al Cap. Schettino è proprio fuori luogo...e poi che c'entra l'Italia con la 500 venduta in America? x le bandierine disegnate sul cofano? Badi a come parla!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di CARLONI MASSIMO apai@assoc-apai.org
26 aprile 2012 - 13:47
Peccato solo oggi ho letto la Sua risposta. Egregio Capitan Coraggio. Come era logico aspettarsi Lei non ha capito nulla. Il senso non era sulle azioni di del Sig. Schettino ma sul perchè ci siano tanti personaggi che appartengono solo all'apparenza. Non ha capito neppure il discorso sulla 500..! La 500 , venduta al'estero . porta utili alla Fiat che si salva con la Chrysler. Ovvero salva il posto di lavoro a tanti connazionali. Lei parla a vanvera, cosa c'entrano le favole..? Non esiste un sognatore meno sognatore del sottoscritto. Per quello che mi riguarda penso sia solo tempo perso cercare di dialogare con Lei. Come riuscirà a capire, forse, preferisco assumermi le mie responsabilità anche in un semplice forum. Mi creda sono veramente preoccupato dalla Sua minaccia ....Badi a come parla.. e chi lo dice .. uno pseudonimo..?
Ritratto di IloveDR
26 aprile 2012 - 17:00
3
Prima offende, poi vuole assumersi responsabilità...tutto perchè sono critico verso l'attuale dirigenza del Gruppo Fiat...Il grande Totò usava spesso la frase "Badi a come parla...sa!!!", tutto era, meno che una minaccia. Elasticità mentale...zero...
Ritratto di emergency
17 aprile 2012 - 16:00
Secondo me gli americani devono ancora entrare nell'ottica di vettura di piccole dimensioni, sono ancora abituati alle loro mastodontiche chevrolet e Hammer con cilindrate pazzesche e consumi da Concord. Bisogna invogliarli all'acquisto senza strafare che con il tempo anche loro con la crisi che spazia dovunque si abitueranno a cilindrate modeste e a auto di dimensioni ragionevoli. Un saluto a tuc...............
Ritratto di milziade368
17 aprile 2012 - 17:18
...perchè il periodo di tempo considerato non è sufficente. Ci vuole un po' di pazienza......
Ritratto di ricca4e
20 aprile 2012 - 18:52
Fiat, sono davvero orgoglioso del lavoro dell'impresa. Non badare ai commenti negativi, che nella vita non mancheranno mai. Non pensi che sarebbe brutto che nessuno ti ostacolasse un po' la strada? Dopotutto, il successo si ottiene guadagnandoselo. E piano piano ci riuscirai. Arriverà il giorno che supererai Volkswagen, ma bada ad essere sempre creativa ed AMPLIA la tua gamma!! Sta riscuotendo successo, vedi? Ma mancano modelli!! E i tuoi "italiani" vogliono che tu venga a dare lavoro a noi e che tu abbassi i prezzi delle tue macchine come li hai ABBASSATI in Europa. E' vero che ti diamo fiducia ma così è UMILIANTE... Un saluto, se ci ascolti ce la farai, un tuo connazionale
Ritratto di terribile
11 maggio 2012 - 01:41
Scusate sto per acquistare un 500 1.2gpl. Serpente dirmi con un pieno di GPL quanti km percorre! È in buona macchina per un percorso misto!?
Ritratto di terribile
11 maggio 2012 - 01:46
Scusate se intervengo, non so semquestomè il giusto blog, ma vorrei un 'informazione. Quanti km percorre con un pieno di GPL una 500 1.2 GPL? Va bene come auto!? Grazie

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