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Svelata la Fiat 500L

02 febbraio 2012

Un mese prima del debutto al Salone di Ginevra, la Fiat mostra la sua nuova monovolume, in attesa dell'inizio delle vendite previsto per l'ultimo trimestre del 2012.

È UNA CINQUECENTONA - Dopo tanta attesa e le molte foto spia, ecco finalmente la Fiat 500L, dove L sta per “Large” (come avevamo anticipato qui). La Fiat sceglie di estendere la gamma della 500 con questa monovolume a 5 posti lunga 414 cm, larga 178 e alta 166 cm (ma si parla anche di una 7 posti più lunga). Come ampiamente anticipato, l'aspetto della L è quello di una “cinquecentona”: la somiglianza si ritrova soprattutto nel frontale, con il “baffo” cromato posto tra i due fari principali di forma ellisoidale, sotto ai quali si trovano altre due luci più piccole. Decisamente grande la “bocca” di areazione del motore, verniciata in nero e nella quale sono inseriti i fendinebbia: dona al frontale una certa grinta.


Fiat 500 l 1


TETTO SOSPESO
- La fiancata della Fiat 500L è movimentata da passaruota piuttosto accentuati, ma dal profilo piatto, e da una estesa protezione in plastica con inserto cromato. Il tetto, che ricorda molto quello della Mini Countryman, sembra sospeso grazie tutti i montanti verniciati in nero. La coda, che appare simile a quella della Mini Paceman, è anch'essa tondeggiante: i fanali hanno la cornice cromata e al centro c'è il grande logo Fiat 500L. La casa annuncia una gamma propulsori che comprenderà inizialmente due benzina, il bicilindrico TwinAir da 85 CV e il 1.4 MultiAir 105 CV, e il turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV.

Fiat 500L
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Ritratto di money82
2 febbraio 2012 - 20:09
1
Onestamente penso che i designer fiat si siano fumati parecchia roba strana mentre lavoravano sui bozzetti di questo coso...naturalmente è un pensiero personale, ma sono convinto che se ci fosse il marchio vw sarebbe derisa da tutti. Se non altro si stanno muovendo e non rimangono a guardare come hanno fatto fino ad ora, anche se non credo avrà grandi risultati.
Ritratto di armyfolly
2 febbraio 2012 - 21:59
DERISA DA TUTTI TRANNE CHE DA TE!!
Ritratto di money82
3 febbraio 2012 - 11:46
1
oddio, mi sembra che ci siano parecchi pareri discordanti...da qui a dire che piace a tutti tranne che a me ce ne passa...poi ripeto, siamo in italia ed è il paese che tiene in vita fiat ma un paese non fa testo, se venderà bene in tutta europa tanto di cappello, se venderà solo in italia lo farà semplicemente per un motivo emozionale e patriottico quindi ai più non piacerà.
Ritratto di armyfolly
3 febbraio 2012 - 23:56
ma sono convinto che se ci fosse il marchio vw sarebbe derisa da tutti...DA TUTTI MA DA TE NO!! A TE BASTEREBBE QUELLO PER FARTELA PIACERE!!
Ritratto di money82
4 febbraio 2012 - 09:59
1
Ma non credo proprio, come dissi che la up mi è indifferente, dissi anche che la 500 mi piace...ho detto che la serie 5 gt non mi piace e ho detto che la 500 abarth sono andato a vederla per un possibile acquisto, i miei commenti sono tutti ben visibili...sono orientato verso le auto tedesche perchè mi piacciono nel design e nei contenuti, ma quando fanno schifo non mi faccio problemi a dirlo, come non mi faccio problemi a dire che mi piace una fiat se esce un modello decente...ora se si vuole dire che questa è una bella auto si può pure fare perchè non ho la presunzione di avere un giudizio universale però mi sembra concreto dire che lascia perplesse molte persone...ultima cosa ed è un' opinione personale, non capisco come si possa sputare sulle mini countryman e poi elogiare questo modello, ma è lampante che i tifosi (io mi ritengo appassionato d auto), non confrontano nulla anche perchè oltre alle misure e ad una probabile dotazione motoristica, non ci sono altre informazioni.
Ritratto di armyfolly
4 febbraio 2012 - 19:39
LA COUNTRYMAN LA COMPRANO I GIOVANOTTI CHE VOGLIONO FARE I FIGHETTI PENSANDO DI AVERE TRA LE MANI UNA SUV SPORTIVA, E LE DONNE CHE VOGLIONO SENTIRSI IMPORTANTI ALLA GUIDA DI UN VEICOLO ALTO E ALLA MODA..LA 500ONA HA L'AMBIZIONE, NON E' DETTO CHE CI RIESCA, DI SODDISFARE LE FAMIGLIE!!
Ritratto di multiair
3 febbraio 2012 - 11:14
Giù tutti a fare panegirici ed elogi! Invece penso che i designer vw si siano fatti pere di calmante x disegnare la up! :-D:-P
Ritratto di lorenz66
2 febbraio 2012 - 20:50
Chi critica oggi, sono quelli che hanno sempre criticato anche ieri. Se l'auto avesse lo stemma Audi, Bmw Citroen, staremmo qui a sentire gli elogi più eclatanti. Ma siccome è Fiat.. Ah allora deve essere un fallimento. Invece l'auto non è affatto brutta. Sarà bella Mini country invece...
Ritratto di pujentil
2 febbraio 2012 - 22:23
è ti do ragione al 100% prendi la panamera, è un auto con una linea pesante e da dietro non bellissima da vedere, rientra sempre nei difetti di molte riviste, ma è porsche ed è bellissima ovvio, la mentalita' è sempre questa sia ieri he oggi, sono fissati con le tedesche e guai chi glie le tocca, ci sono auto validissime come volvo renault ecc ecc ma no non sono tedesche e fanno schifo..se dovrei prendere una panamera prenderei a occhi chiusi una maserati quattroporte, che nonostante l'eta' ha una linea inconfondibile e sinuosa. saluti
Ritratto di pujentil
2 febbraio 2012 - 21:42
eppure credo che a molti piacera' appunto per la linea personale e diversa dal solito...in alcune inquature sembra la suzuki swift ingrandita pero'...vedremo le vendite, inutile giudicare i cavalli si vedono alla fine della corsa. Aspetteremo
Ritratto di Esaro3
2 febbraio 2012 - 22:02
anzi toghissima!!!
Ritratto di multiair
2 febbraio 2012 - 22:35
Non è molto aggraziato, mentre mi piacciono molto la coda e la fiancata! A livello di diesel servirebbe anche il 1.6 mjt da 105 cv. Ah il multiair da 105 cv non sarebbe male a gpl o metano... Spero però che ci sia qualche motore a benzina turbo (anche bifuel)
Ritratto di pippuzzo
2 febbraio 2012 - 22:45
...UNA COZZA DI MACCHINA!
Ritratto di pippuzzo
2 febbraio 2012 - 22:52
...ALLA POZZI GINORI!
Ritratto di Simone1996
3 febbraio 2012 - 18:27
I Pozzi Ginori so i cessi de casa mia, ti riferivi ai cessi quindi giusto?!
Ritratto di Raffaelorenz
3 febbraio 2012 - 00:37
Sono quello che producono..... uno schifo.
Ritratto di Raffaelorenz
3 febbraio 2012 - 00:41
Ma avete visto il cofano motore della Panda nell'interno, sbaglio o non è verniciato??!!! Se è così immagino i buchi di ruggine se ci arriva acqua o peggio.
Ritratto di Simone1996
4 febbraio 2012 - 13:43
E poi dicono di non denigrare la Fiat. Cavolo, persino il vano motore della Fiesta del 96 è verniciato e rivestito... Inaccettabile che non lo sia su un'auto del 2012, speriamo che dalla Punto in su non sia così... Credo (e spero) che almeno sia trattato per non arruginirsi, sennò davvero dopo 10 anni, specie se non si ha il box, ce trovi i buchi de ruggine cor tetano sul cofano... Baaaahhhh
Ritratto di Gianluigi74
4 febbraio 2012 - 15:02
minch***te!!!!! I buchi di ruggine mi sa che ce l'avete nel capo!!!!!! Buffoni!!!
Ritratto di money82
4 febbraio 2012 - 18:26
1
Potremo definirli buffoni dopo una verifica, se avessero ragione?
Ritratto di Simone1996
5 febbraio 2012 - 09:53
Gianluigi, sulla Panda del 2003, sulla Nuova Panda e sulla Punto Classic il vano motore non è ne verniciato ne rivestito anti-rumore, li ho visti io stesso. Come ho detto, persino sulla Fiesta di quarta generazione (1996-2002) è verniciato (con tanto di strato trasparente) e rivestito. Non credo si facciano davvero i buchi di ruggine, credo che ormai tutte le case, anche se non lo verniciano e non lo rivestiscono, passino lo strato di vernice anti-ruggine. Se così non fosse, specie se non si ha il box, dopo 10 di acqua potrebbe davvero arruginirsi. Basta guardare il sottoscocca delle Fiat di una decina di anni fa: mi è capitato di vederne tante col sottoscocca tutto arruginito. Quindi, non ti permetto di definirmi buffone. Alza sul ponte una Fiat di almeno 10 anni, che abbia almeno 100.000 km e che sia stata sempre parcheggiata fuori. Vedrai che ho ragione, come ha detto money82. La nostra Golf del 1990 dopo 16 anni e 600.000 km non mostrava la minima traccia di ruggine, la vernice era NUOVA, anche se è vero che la notte stava sempre nel box: ecco un'altro piccolo motivo del perchè denigro la Fiat. Sii un po meno arrogante perchè la ruggine su un'auto non mi sembra una cosa così assurda. Saluti.
Ritratto di Falcon87
3 febbraio 2012 - 01:34
... che fa Provincia!!! E' inutile togliere 10 minuti di pausa e la FIOM se si costruiscono auto degne della Renault Wind...
Ritratto di roband
3 febbraio 2012 - 01:38
Si si carina,appena la vedi vicino alla nuova ford B max capirai che è roba che non va....
Ritratto di ronaldonappo
3 febbraio 2012 - 10:51
Spero tanto che la faranno anche a gpl e Metano!
Ritratto di multiair
3 febbraio 2012 - 11:06
Vedere un'auto dal vivo, provarla, toccarla, analizzarne i dati di vendita e gli ordini e tanto altro ancora! Ma tutti quelli che criticano come dei matti sono tutti ingegneri, esperti di marketing, economisti e specialisti?!?! P.s. Non sarò un esperto ma non mi convince l'attuale capo design fiat roberto giolito...
Ritratto di Valerio Ricciardi
3 febbraio 2012 - 16:29
...vada a leggersi il mio commento delle 16:24:45 e leggerà cosa penso di tanta sicumera nell'esaltare o stroncare una cosa di cui si è vista una miniatura su un blog...
Ritratto di nik66
3 febbraio 2012 - 11:37
...spero proprio che facciano anche la nuova musa con queste forme e che ci mettano almeno le dotazione base x la sicurezza (6/7 air bag, ESP) di serie su tutta la gamma
Ritratto di anubi91
3 febbraio 2012 - 11:38
nn m piace, secondo me si poteva fare di meglio visto ke è una monovolume a 5 posti preferirei una station wagon ke hanno linee più filanti
Ritratto di Maxschumy
3 febbraio 2012 - 12:01
.....possibile che devo sempre vergognarmi dell'industria del mio paese. Cos'è sta roba? una copia della mini e venuta peggio ?
Ritratto di claudio2104
3 febbraio 2012 - 12:26
Sembra un brutto incidente tra la nuova Panda e la Mini Crossover....
Ritratto di oper
3 febbraio 2012 - 13:09
scusate ma io nn la trovo così orrenda,certamente nn si tratta di una ferrari,lamborghini o porche,ma addirittura orrenda mi sembra esagerato.e sinceramente trovo giusto seguire una certa linea stilistica ke dia continuità al brand,così come fanno con successo le varie tedesche,ke ovviamente hanno successo soprattutto xké offrono la qualità adeguata al prezzo proposto.poi sinceramente bisognerà vederla dal vivo e soprattutto vedere il prezzo.spero ke la qualità dei materiali sia un po' migliore della 500,sulla quale nn sono proprio eccelsi a mio parere,ma stilisticamente superiore a molte.se fiat nn avesse interrotto la produzione negli anni 80 ma avesse affinato il prodotto ne avrebbe sicuramente tratto vantaggio,ma sappiamo ke la dirigenza fiat nn è molto lungimirante
Ritratto di mimmocimmino
3 febbraio 2012 - 13:14
scusate, ma se questa è bella la mini cosa è?
Ritratto di lidel
3 febbraio 2012 - 13:29
2
spesso ho criticato fiat e merdionne ma questa fiat 500L mi piace, peccato solo per la leva del cambio in posizione tradizionale e non rialzata. solo questo particolare me la fa escludere da una teorica rosa alla quale farei affidamento se avessi la fortuna di cambiar auto. spero la facciano con il robotizzato
Ritratto di corrini
3 febbraio 2012 - 14:35
....la Panda nuova allora? Ovvero come farsi concorrenza da soli...mah...scelta commerciale errata secondo me...
Ritratto di bulle92
3 febbraio 2012 - 15:01
...togliete quella matita dalle mani di Roberto Giolito!!!!
Ritratto di AyrtonTheMagic
3 febbraio 2012 - 15:03
1
dire che è bella va aldilà delle valutazioni soggettive.. si rasenta l'indottrinamento!! Ma come si fa...
Ritratto di vaisecco
3 febbraio 2012 - 15:09
La trovo proprio una bella auto! Proporzionata, dinamica, simpatica...spero che una versione "media" non costi più di 17-18 mila €. Fortunatamente non ha quelle maledette frecce sugli specchietti...bravi!
Ritratto di bufarini
3 febbraio 2012 - 15:16
penosa
Ritratto di BiPi
3 febbraio 2012 - 15:38
Siamo rovinati ..... Ma manco la Dacia ...... Che TRISTEZZA ....
Ritratto di Zulù15
3 febbraio 2012 - 16:12
Una domanda...mezza gamma fiat riprende i tratti della 500 e l'altra metà sono auto che già esistevano con stemmi diversi?...dove sta la logica? qual'è la vera faccia della fiat? cmq sia non è brutta...non è bella...diciamo che si vede benissimo che sostituisce la multipla.
Ritratto di lorenzoto 46
3 febbraio 2012 - 16:20
sembra una pratica PANDONA quindi potrebbe essere una buona utilitaria o una seconda auto da famiglia , come nel mio caso , non troppo grande , ne troppo caccavella come punto,clio,fiesta,polo,206,ypsilon ed altre ancor peggio , scomode , basse e senza un tubo di niente se non si attinge agli optional , che le fanno costare come auto di fascia C o quasi . Vedremo i criteri di marketing . Resto comunque in attesa di una motorizzazione con l'ottimo 16 turbodiesel .
Ritratto di Simone1996
3 febbraio 2012 - 16:32
"Punto, Clio, Fiesta, Polo, 207, Ypsilon caccavelle scomode, basse e senza un tubo di niente se non si attinge agli optional"?!?!?. La 500L come un'utilitaria o seconda auto!?!? Innanzitutto Le utilitarie che hai elencato sono ottime, spaziose e sicure, devi essere rimasto agli anni 90. Poi, la 500L è un'auto del tipo Quasqai, Yeti... Se la usi come seconda auto e/o utilitaria, come prima macchina che hai?!? Una Classe S!?! Senza offesa, ma devi bere di meno
Ritratto di lorenzoto 46
4 febbraio 2012 - 12:22
Caro figliolo , se sei del 96 . Sono da sempre appassionato di auto ne ho avute tante a partire dalla Aurelia B24 che forse nemmeno conosci . Sono astemio , sono vecchio , oltre 50 anni di patente , sono un primario ospedaliero ( anche professore ) da poco in pensione , sono benestante . Ho una Thesis Emblema di 4 anni , come quelle che usano Napolitano , Monti e molti altri ministri del governo tecnico , che così facendo onorano l'ingegno ed il lavoro italiano . Ho anche per piccoli spostamenti una pratica Scenic (progetto geniale dei cugini francesi molto imitato e forse non ancora superato ) 1.9 dci del 2001 , quella che forse potrei sostituire con la suddetta pandona . Auguri ! Sii più cauto nell'esprimerti , meno arrogante , perchè il mondo reale , non è Internet . Ciao
Ritratto di Simone1996
4 febbraio 2012 - 13:03
Mi dispiace essere stato arrogante, ma per come ha scritto prima, mi sono un pò girati, mi scuso... Rispetto le sue esperienze, e, a differenza di prima, da come si pone, mi sembra una persona molto rispettabile. Ottime auto la Scenic e la Thesis. Sono d'accordo con lei sul fatto che il Governo italiano e corpi di Polizia e Carabinieri dovrebbero utilizzare solo auto italiane, ora a disposizione del Governo ci sarebbe la nuova Thema, che mi sembra perfetta; e magari il Freemont, la Sedici e la 159 per Polizia e Carabinieri, invece che le varie straniere Forester, Legacy,... Inoltre, sto cominciando seriamente ad apprezzare anch'io il marchio Fiat. Mi scuso ancora una volta, ma, le ripeto, da come si era espresso nel primo commento, sembrava un'altra persona; invece, lei è una persona estremamente rispettabile. Saluti.
Ritratto di lorenzoto 46
5 febbraio 2012 - 00:51
Gentile Simone 1996 grazie per il tuo ultimo messaggio che dimostra , se ce ne fosse bisogno , come tra i giovani d'oggi ci siano molte più persone di ottime qualità di quanto spesso le generazioni più anziane pensino . Bravo . Non ti rammaricare mai di esprimere le tue opinioni quando le senti giuste . Perchè la tua parte di ragione a risentirti ,nel sentire chiamare scherzosamente "caccavelle " delle oneste utilitarie con cui moltissima gente va al lavoro o porta la famiglia in giro ,è più che motivata . Spesso una famiglia fa dei sacrifici per avere un , anche modesto , mezzo di trasporto . L'auto nelle società moderne è soprattutto un simbolo di libertà , di autonomia , non solo di "status". La tua prima risposta alla mia piccola provocazione è stata giusta , ma ancora più simpatica la tua cortese risposta al mio secondo messaggio . Accetta un augurio di buona fortuna , se ancora studi , di successo , se già lavori . Ti auguro di poterti comprare l'auto che più ti piace ( magari una Ferrari ) perchè in ogni nostra auto c'e sempre un po di noi , della nostra storia personale e dei nostri sogni . Un saluto davvero cordiale da un vecchio nonno ancora sempre immamorato ....dell' automobile .
Ritratto di Valerio Ricciardi
3 febbraio 2012 - 16:24
...tanto fra i denigratori, che spesso sembrano nutrire (non solo nei confronti della Fiat, ma anche - di volta in volta - di altre marche) un livore accanito, privo di senso, come se facessero parte della tifoseria contrapposta in uno stadio... ...che di coloro che manifestano consenso (che a volte si esprimono come un ben documentato commesso di un concessionario, par quasi che leggano una slide della presentazione stampa della nuova nata... più che come un utente che criticamente dà un giudizio magari positivo su un nuovo modello). Comincio seriamente a pensare che i blog di questo genere sino, oltre che monitorati dalle Case - e fin qui... - pieni di troll pagati per demolire od esaltare. Insomma, inizio a sentir puzza di gente prezzolata, quando l'apprezzamento o la "demolizione" travalicano il distacco che ci si potrebbe aspettare da uno che vede una nuova macchina arrivare sul mercato... e non gli piace. Non v'è ragione perché si scaldi tanto... a meno che non sia il suo mestiere. Dico questo perché essendo stato giornalista anche del settore automotive per 20 anni giusti dal 1987 al 2007, come son fatte le presentazioni alla stampa lo so bene, troppi aerei ho preso per raggiungere i luoghi della "prima per la stampa di settore", e sia i contenuti delle cartelle distribuite ai colleghi che di quelle, non identiche, distribuite alle concessionarie li conosco sin troppo bene. Peccato, almeno un blog non dovrebbe diventare questo.
Ritratto di Raffaelorenz
4 febbraio 2012 - 15:34
... io non denigro la FIAT per mestiere, lo faccio perché ci credo. La FIAT fa auto per certi versi ridicole, io ho una Punto, ebbene ti sembra normale che di tanto in tanto il servosterzo si spenga all'improvviso? Ho rischiato un paio di volte l'incidente, per sentirmi dire dall'assistenza che è.... normale (l'ho letto anche su Quattroruote tra l'altro). ti sembra normale che il comando delle frecce in una data posizione del volante non si blocchi ma ritorni indietro spegnendole, nelle rotatorie o nelle doppie svolte e frustante oltre che pericoloso (comunque ammetto che c'è stato un miglioramento dalla Uno, li non si accendevano proprio!), ti sembra normale che dopo 500-600 km fatti di un fiato la centralina del motore vada in tilt accelerando e rallentando il veicolo da sola? Anche questo per l'assistenza FIAT è normale, ti sembra normale poi che il cruscotto emetta cigolii di continuo, mia moglie ormai si è specializzata nel dare colpi ben assestati per avere 5-10 minuti di rilassamento, poi ricominciano. Auto ridicola, quasi comica. L'unica cosa di cui sono molto soddisfatto è il motore FIRE, il resto se lo facevano fare alla Chicco era meglio, si rompeva tutto uguale (tergicristalli, sedili, specchietti retrovisori, ecc.) ma forse lo pagavi meno. Infine non sopporto la FIAT per come ha trattato Termini Imerese, non tanto per la chiusura nonostante i soldi ricevuti ma per aver trattato la fabbrica come quella di un terzo mondo lasciandola allo stadio di fabbrica cacciavite. Lasciamo perdere poi quello che è emerso nell'ultima puntata di Servizio Pubblico..... No, non sono un giornalista... per fortuna.
Ritratto di Franchigno
6 febbraio 2012 - 02:08
Leggendo il tuo post,sono tornato indietro nel tempo quando avevo la Regata SW,gli stessi difetti di allora ci sono tutti!!Pazzesco ecco il motivo per qui non ho più acquistato un auto FIAT.
Ritratto di kiki71
3 febbraio 2012 - 17:27
brutto incrocio tra una 500, una mini e una multipla. pensare che in Italia sappiamo disegnare auto come la ferrari FF e la 500L, sconcertante
Ritratto di macinakm
3 febbraio 2012 - 18:01
mi piace....comunque qualcosa di diverso in Fiat...era ora. Per tutti quelli che denigrano la Fiat e la vorrebbero vedere fallire....ricordatevi solo di quante persone (centinaia di migliaia) hanno lavorato in questa azienda e continuano a lavorarci,garantendo una vita decente e dignitosa alle loro famiglie. Mio padre è stato dipendente Fiat per 37 anni, così come altri miei parenti. Io stesso ho lavorato per l'indotto Fiat circa sei anni. Se non vi piacciono le auto criticatele pure,i gusti sono personali. Ma da qui a volere vedere morire un azienda che comunque ha contribuito all'economia italiana mi pare troppo.
Ritratto di milziade368
3 febbraio 2012 - 18:20
...si vedrà in seguito....
Ritratto di Tony9229
3 febbraio 2012 - 18:39
...è ancora un po presto per dare dei giudizi !!! Prima bisognerà vederla dal vivo !!! Poi basta dire che la vera 500L era quella del 1968....Grazie geni, è ovvio !!! Com'è ovvio che la vera Panda era quella del 1980, quando il vero maggiolino era quello costruito nel 1938, e che la vera Delta era quella che correva nei rally e così via dicendo per tutte le altre auto...Com'è anche vero che quando alcune case costruttrici pensavano meno ai led, i loro gioielli di allora divoravano l'asfalto !!! Tornado a noi (in foto) è un'auto molto ben riuscita e simpatica !!! Complimenti Fiat, continua così...
Ritratto di axxo78
4 febbraio 2012 - 00:10
non ce la faccio piu a sentire: " si ma la 500 era..." Tanto anche se la rifacessere uguale identica (la 500) si lamenterebbero per qualche assurdo motivo. Questi nomi "clonati" stanno solo ad indicare il segmento che un auto va ad occupare e cmq non ho mai sentitito nessuno che non ha acquistato un auto perchè non gli piaceva il nome.
Ritratto di Tony9229
4 febbraio 2012 - 14:07
...ma infatti è una cosa squallida quando leggi certi commenti !!! A volte mi viene da pensare che esiste gente così................& invece non voglio immaginare che età hanno !!! ^__^
Ritratto di Tony9229
3 febbraio 2012 - 18:39
...è ancora un po presto per dare dei giudizi !!! Prima bisognerà vederla dal vivo !!! Poi basta dire che la vera 500L era quella del 1968....Grazie geni, è ovvio !!! Com'è ovvio che la vera Panda era quella del 1980, quando il vero maggiolino era quello costruito nel 1938, e che la vera Delta era quella che correva nei rally e così via dicendo per tutte le altre auto...Com'è anche vero che quando alcune case costruttrici pensavano meno ai led, i loro gioielli di allora divoravano l'asfalto !!! Tornado a noi (in foto) è un'auto molto ben riuscita e simpatica !!! Complimenti Fiat continua così...
Ritratto di Sebi 106
3 febbraio 2012 - 18:55
e una bella macchinetta-se M.venisse dismesso potrei anche acquistarla.
Ritratto di korandomp3
3 febbraio 2012 - 19:50
Fiat potrebbe vendre la miglior auto del mondo a mille euro , non la comprerei mai. Non dò i miei soldi ad un'azienda che ricatta i propri dipendenti, ne calpesta i diritti e non rispetta i contratti di lavoro. SE questa azienda va avanti così, altre seguiranno il suo esempio e domani potrei esserci io o tu che stai leggendo, nelle condizioni dei dipendenti fiat. Per solidarietà per rispettoai lavoratori , per principio, per difesa dei miei diritti: Fiat? No grazie, meglio a piedi!
Ritratto di Gianluigi74
4 febbraio 2012 - 15:09
1500$ a a operaio nelle fabbriche americane!!!!! Ha me piacerebbe molto essere sfruttato come la Fiat sfrutta i suoi operai!!!! E pure il nuovo contratto di Fabbrica Italia è semplicemente oro se paragonato alla stragrande maggioranza dei lavori che si trovano in giro!!!! Vai a piedi o compra le vag, le skoda, etcetcetc!!!! Che bello ad esempio devono essere le fabbriche BMW in Egitto, o la Dacia in Romania o la Hiunday in Korea.... quegli operai sì che hanno i diritti!!!!!
Ritratto di korandomp3
6 febbraio 2012 - 11:09
Si, si gli avranno pure dato un bonus di 1500 euro, ma hanno tolto loro il diritto allo sciopero, hanno aumentato l'orario di lavoro e ridotta la pausa... Queste cose non hanno prezzo. E per ariivare a questa conclusione, la fiat ha pagato quel furbone di Marchionne con 400mila euro l'anno, lo sai con tutti quei soldi quante agevolazioni poteva dare la fiat ai suoi operai... Invece no ha pagato esageratemnte un "soggetto" simile per farsi dire come schiavizzare gli operai. Per quanto mi riguarda io viaggio in suzuki Grand vitara proprio perchè fiat non è in grado di fare un fuoristrada decente. L'italia è attraversata dagli appennini, ci sono le alpi , diciamo che almeno il 35 del paese è costituito da montagne e questi non hanno il cervello di fare un fuoristrada... Se costruissero un mezzo ben fatto 4x4 sai quanto ne venderebbero.. basta guardare quanti 4x4 ci sono in giro, suzuki, mitsubisci, honda, ecc ecc E comunque torno a dire che io non lo comprerei comunque perchè non di i miei soldi ad un'azienda che calpesta i diritti dei lavoratori.,
Ritratto di korandomp3
6 febbraio 2012 - 11:00
Si, si gli avranno pure dato un bonus di 1500 euro, ma hanno tolto loro il diritto allo sciopero, hanno aumentato l'orario di lavoro e ridotta la pausa... Queste cose non hanno prezzo. E per ariivare a questa conclusione, la fiat ha pagato quel furbone di Marchionne con 400mila euro l'anno, lo sai con tutti quei soldi quante agevolazioni poteva dare la fiat ai suoi operai... Invece no ha pagato esageratemnte un "soggetto" simile per farsi dire come schiavizzare gli operai. Per quanto mi riguarda io viaggio in suzuki Grand vitara proprio perchè fiat non è in grado di fare un fuoristrada decente. L'italia è attraversata dagli appennini, ci sono le alpi , diciamo che almeno il 35 del paese è costituito da montagne e questi non hanno il cervello di fare un fuoristrada... Se costruissero un mezzo ben fatto 4x4 sai quanto ne venderebbero.. basta guardare quanti 4x4 ci sono in giro, suzuki, mitsubisci, honda, ecc ecc E comunque torno a dire che io non lo comprerei comunque perchè non di i miei soldi ad un'azienda che calpesta i diritti dei lavoratori.,
Ritratto di Il Checco
3 febbraio 2012 - 19:54
Attendevo con ansia questo modello ma purtroppo sono rimasto mezzo deluso (ovviamente giudicando solo l'aspetto), lo stile è ricercato e si vede che dietro c'è un certo lavoro ma il risultato non è quello che speravo. Mi piace il frontale e la fiancata non è male nonostante i passaruota appiattiti di dubbio gusto, ma il posteriore è davvero brutto e stona molto col nome "500L", i fari posteriori e la forma del retro ricordano davvero la Mini Paceman e non sembra nemmeno una Fiat. La fusione degli stili tra 500 e Panda secondo la mia personalissima opinione è stata la scelta peggiore che potessero fare, io avrei creato un modello dal design ispirato alla sola 500 così da realizzare una sorta di gamma a sé e non questo "ibrido". Inoltre non mi piacciono per niente gli inserti in plastica e i montanti posteriori e anteriori in nero. Devo dire però che anche la nuova Panda non mi piacque per niente all'inizio mentre ora la trovo carina e simpatica, vedremo se anche la 500L mi farà cambiare idea.
Ritratto di lucios
3 febbraio 2012 - 19:58
4
.....bella di questo rendering!
Ritratto di maparu
3 febbraio 2012 - 21:39
la premessa è buona e il segmento di mercato ottimo......chi vivrà vedrà
Ritratto di PowerRS
3 febbraio 2012 - 23:37
4
Solo perchè la 500 moderna è riuscita bene non vuol dire che per forza si deve ispirarsi al suo design per altri modelli FIAT. La Punto EVO con quel "baffo" tipo la 500 era orribile, ora prontamente corretta... E ora questa 500 L.... la vedo un collage di più modelli FIAT e non, le elenco: FIAT 500, nuova Panda, MINI Countryman, Citroen DS3, e altre... Và bene che le auto moderne tendono ad assomigliarsi tutte ma questa la trovo tutt'altro che originale. Da italiano mi dispiace dire queste cose ma la FIAT di errori ne ha fatti parecchi in passato. Non come motori ma come estetica. Nella mia famiglia a parte la Lancia Ypsilon della mia compagna, non ci sono Fiat da moltissimi anni. E come ho già detto mi dispiace. Preferisco di gran lunga le francesi che hanno il coraggio di proporre disegni veramente innovativi, soprattutto la Renault (sono un felice possessore di una Megane II RS) e la Citroen. Concludo, FIAT DATTI UNA SVEGLIATA !!! Ma dove li trovate i vostri designer ?? Nel Kinder Sorpresa ??
Ritratto di pirata71
4 febbraio 2012 - 00:21
totale mancanza di fantasia..la 500 è bella,tra questa e la Dacia lodgy preferisco la dacia... almeno non mi sveno col prezzo..
Ritratto di ARAN-GP
4 febbraio 2012 - 00:52
beh la potremmo anche chiamare pandacento, visto che come linea è una fusione tra questi due modelli. non è il mio tipo di auto ma penso che possa piacere
Ritratto di gugliadino
4 febbraio 2012 - 02:36
RICORDO A TUTTI QUELLI CHE STANNO PRONOSTICANDO IL DISASTRO COMMERCIALE DI QUESTA 500L che alla fine SON I FATTI che contano. Ricordo che gli stessi avevano PRONOSTICATO IL DISASTRO del fiat FREEMONT (troppo americano per vendere qui...) e dell'Alfa GIULIETTA (secondo loro non una vera alfa che non avrebbe incontrato i gusti della clientela) Avevano anche PRONOSTICATo IL DISASTRO DI "FIAT CHRISLER " adducendo a prova il fatto che NEMMENO LA MERCEDES ERA RIUSCITA A SALVARE LA CHRISLER.. E invece la bistrattata FIAT (e "Sergino") Hanno riportato la CHRISLER IN ATTIVO DOPO quasi 20 ANNI !(se non erro)... quindi Parlate e sparlate PURE , chi decide poi, alla fine è il mercato e i conti delle aziende... Saluti e auguri per i lvostro livore... :-) Rilassatevi un po' !!!!
Ritratto di William73
4 febbraio 2012 - 04:49
oh un'automobile Fiat decente era dall'uscita della Grande Punto che non si facevano auto utilizzabili! La somiglianza alla Mini Bmw è quasi totale se non fosse per l'anteriore che richiama ovviamente la 500...
Ritratto di Stescio Lubamba
4 febbraio 2012 - 05:38
Sarà un successo. E' quasi scontato! Inutile che stiamo qua a menarci su quanto sia brutta o quanto sia scopiazzata... Con un frontale della 500, un 3 quarti e tetto della Countryman e una coda originale questa sorta di Fusion sarà un successone. Costerà abbastanza come tutte le ultime Fiat, avrà una buona cura costruttiva, somiglierà alla Panda e punto dentro e avrà caratteristiche stilistiche molto molto moderne e al passo coi tempi. Motori compresi.
Ritratto di vitodafasano
4 febbraio 2012 - 07:46
sia ben chiaro prima di tutto che non vuole essere un attacco ma semplicemente una riflessione sul fatto che l'affidabilità di un auto va valutata nel tempo, di conseguenza problemini tipo un led che salta potrebbe essere irrilevante difronte magari ad un cambio che si blocca in fase di sorpasso o altro.Onestamente io non voglio criticare nessuna casa e nessuno di noi, vorrei solo che fossimo un pò più obiettivi e meno di parte.....poi lasciatemela passare, BISOGNA AVERE C... e beccare l'auto fortunata qualsiasi essa sia, o DR o Mercedes, se nasce sfortunata povero a chi capita!!!!!ok ragazzi?
Ritratto di mustang89
4 febbraio 2012 - 12:01
Vito, mi si è fusa la turbina Bmw a 2 anni e 64mila km, un motore Hyundai a 88mila. Con Fiat niente. Inoltre, riguardo ai led, si valutava la qualità dell'assistenza. In Vw fanno storie persino per una lampadina, in Fiat non si fanno problemi a sostituirmi interi fari costosi. Io, per quanto ammetta di avere molta esperienza da fare, viste le parecchie auto da me possedute nonostante la mia età, credo di sapere quali case siano migliori dal punto di vista dell'affidabilità e dell'assistenza.
Ritratto di money82
4 febbraio 2012 - 14:21
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mustang io ho portato la vettura in vw a controllare i livelli, mi hanno verificato se c' erano aggiornamenti alla centralina e riempito di detergente la vaschetta dei tergi senza chiedermi un euro...devo ancora fare il primo tagliando e sono passato in una concessionaria diversa rispetto a quella in cui ho comprato l' auto...vuoi che ti faccia l' elenco degli interventi sulla fiat punto che aveva mia madre? Non credo basti lo spazio nel blog per elencarli tutti...evidentemente tu ti sei trovato bene con fiat e io evidentemente mi trovo bene con le tedesche, che ci vuoi fare.... Tutte cose soggettive...la realtà ci fa vedere che fiat non vende e vw o bmw vendono quindi se dobbiamo tirare le somme, possiamo farlo senza pensare a noi stessi...
Ritratto di vitodafasano
4 febbraio 2012 - 20:21
come dicevamo prima con simone e mustang ci vuole c... per l'affidabilità e ancor più c... a trovare chi ti offre assistenza, anche a me è capitato di essere trattato meglio da aziende estranee piuttosto che da chi vendeva, purtroppo la professionalità a volte lascia a desiderare, fortunatamente per chi come me abita in piccole città (50/60 mila abit.)è facile trovar l'amico ma spesso pensano solo a mettere mani ai nostri portafogli(del resto le varie ricerche di mercato fatte da al volante o hanno evidenziato)per cui in ogni caso buona fortuna e intanto.........proviamo a vedere se riusciamoa trovare anche qualcosa di positivo in quest'auto!!!!!
Ritratto di Simone1996
4 febbraio 2012 - 13:16
L'affidabilità è solo questione di bu..o di c..o hai ragione. Che sia DR o BMW.
Ritratto di rpeppe80
4 febbraio 2012 - 10:50
simpatica...!!!!!
Ritratto di fabb77
4 febbraio 2012 - 11:02
Mi sembra simpatica ed originale, del resto, restando nella stessa categoria di auto, non credo che le concorrenti possano definirsi dei capolavori a livello estetico.. speriamo che ne possano fare una versione 4x4 ben caratterizzata esteticamente
Ritratto di vito.alecci
4 febbraio 2012 - 11:15
Prescindendo dal fatto che le DR non sono affatto brutte o scadenti, hanno un discreto rapporto qualità-prezzo.......e smettiamo anche di valutare le auto in base al loro prezzo, più costano e migliori sono!!! Certe Mercedes o Smart o piccole Volkswagen non valgono quanto costano. Un'auto va tenuta 13 o 15 anni al massimo, dopo, scricchiolerebbe qualsiasi vettura, (tedesca, francese, svedese o di qualsiasi altra nazionalità) oltre a non essere più adeguata ai nuovi standard di sicurezza!! Tornando alla 500L, trovo che come piccola monovolume sia davvero carina e d'altronde è la strepitosa 500 allungata....somiglia piuttosto un po alla Mini, anch'essa auto di grande successo! Penso invece che non si sia trovata ancora una sostituta della Multipla, ampia ed a sei posti, criticatissima anch'essa esteticamente ma comprata poi da tanti, tantissimi........
Ritratto di narvallinos
4 febbraio 2012 - 11:47
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un commentayore diceva ieri che la 500L pesava 1.200 kg.lo asseriva,ma speriamo che non sia così,perchè questa macchina per me molto indovinata,peserebbe troppo per il twinair da 85 cv,ci vorrebbe almeno il fantomatico 105 cv per essere di una potenza adeguata,spero che per il peso sia stata solo una supposizione personale !
Ritratto di Carlo Recla
4 febbraio 2012 - 12:20
La mia casella di posta elettronica è intasata dai commenti sul forum di Al Volante riguardo alla 500 L. Si discute tantissimo, nel bene e nel male, e, se tanto mi dà tanto, mi ricredo sul mio scetticismo circa il suo successo, che immaginavo frenato dal prezzo. Ciò che non era riuscito ai tempi con la Autobianchi Y 10, un flop iniziale dovuto al prezzo esoso poi saggiamente ridimensionato, è riuscito alla 500 (praticamente la Panda o la Ford KA supervalutata) e probabilmente riuscirà alla 500 L. Sono sinceramente contento: chiedo solo di non essere obbligato a comprarla...
Ritratto di giacos
4 febbraio 2012 - 13:50
sembra una gran 500 bisogna vedere l interni ? e il motore ? e si spera che facciano un prezzo modico perche rimane sembre una fiat anche se e' sette posti .
Ritratto di gep70
4 febbraio 2012 - 14:57
...ha ragione IloveDR quando commenta la fantasia riguardo al nome.La prima 500L l'aveva mio zio e non aveva niente a che fare con lo stile di questa.Già la fiat,per me,è inferiore alle altre case costruttrici,per parecchi motivi,se poi dà il nome a una nuova macchina,uguale ad una vecchia che ha fatto storia,nemmeno simile come stile,beh,allora cara mia fiat,perdi anche i pochi punti che ti rimanevano nella mia graduatoria di gradimento personale delle varie case costruttrici di automobili.
Ritratto di FED 88
4 febbraio 2012 - 15:47
le ultime fiat uscite nn sono malvagie anzi tutto sommato sono molto migliorate rispetto al passato.... aspettiamo di vederla prima di criticare tanto
Ritratto di antonietta
4 febbraio 2012 - 16:48
Nooooo! l'unico modello carino della FIAT trattato in questo modo!?! una fotocopia della Toyota Urban cruiser e della Daihatsu Terios, orribile! secondo me chi l'ha pensata aveva problemi di insonnia x cui nn sapeva come passare le nottate!
Ritratto di bubu
4 febbraio 2012 - 17:40
sempre tutti a criticare appena c'è un articolo su un modello fiat... se fosse stata presentata con un altro marchio automobilistico dubito che ci fossero state tutte queste critiche...
Ritratto di Puglio
4 febbraio 2012 - 18:44
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sbagliatissimo il modello preso come esempio....soprattutto nel frontale potrebbero aver messo i fanali simili alla nuova Panda o quelli della Bravo...per il resto la linea non è male....speriamo che sia spaziosa e magari con 7 posti....la Fiat ha bisogno urgente di un'auto di questo tipo...
Ritratto di kigi01
4 febbraio 2012 - 19:08
i gusti son gusti, mi sembra che ci siano veramente pochissime idee al centro stile fiat. questa macchina, che a me (e a quanto pare non solo a me) fa ridere quando la guardo, sembra il risultato di un "impasto" tra una 500, la nuova panda e la mini.
Ritratto di franco castel
4 febbraio 2012 - 19:51
Anzitutto la 500L non è una monovolume ma una normale due volumi un po' più lunga della Punto, quindi è in concorrenza con la sua sorella rispetto alla quale si differenzia sembrando più una piccola suv.Pertanto non sostituisce nè Idea,nè Musa nè Multipla.Per cui Idea e Musa se non saranno sostituite, nelle gamme Fiat e Lancia mancheranno una monovolume piccola e una media che è poi la più richiesta dal mercato italiano ed europeo.Basta guardare i numeri dell'immatricolato.Non capisco la titubanza del gruppo Fiat nel lanciare una benedetta monovolume media : ce l'hanno la Ford, la Citroen, la Dacia la sta per lanciare.E' in gamma nella Mercedes,nella Opel, Peugeot, Renault , Toyota, Vw e molte altre.
Ritratto di C.Antonio
4 febbraio 2012 - 21:35
ma quale ridere e piangere e schifo compriamo i nostri prodotti diamo da lavorare ai nostri operai compriamo solo ed escusivamente italiano che per meccanica e teconologia non esistono paragoni qualche pecca sulle finiture cmq compriamo italiano è una bella macchina per me
Ritratto di galante
5 febbraio 2012 - 02:30
l'orgoglio Italiano del'automobile...nn so xké ma ci azzecca sempre...ogni prodotto un successo!
Ritratto di Franko
5 febbraio 2012 - 08:43
Finalmente la Fiat ha capito su quali segmenti puntare. Anche questa vettura dopo il trionfo della nuova Panda, mi sembra azzeccata. Bella nello stile, confortevole, parca nei consumi, insomma, mi sembra l'auto giusta nel momento giusto.
Ritratto di bucci pio
5 febbraio 2012 - 09:28
anche se apprezzo e tifo FIAT xk diventi di nuovo grande questa non mi piace proprio, aspetto ccomunque di vederla dal vivo ciao......
Ritratto di mario73
5 febbraio 2012 - 11:15
la fiat si dovrebbe vergognare......di copiare la mini countryman......se non sanno che prodotto fare meglio che vanno a zappare la terra....invece di copiare.....cmq molto bella la mini countryman....molto meglio stesso prezzo....
Ritratto di narvallinos
5 febbraio 2012 - 12:09
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ma dalle foto(sono un fotografo)non vedete che ha un'ottima linea,cribbio !è normale essere influenzati,lo è stato anche Picasso !
Ritratto di the arabian phoenix
5 febbraio 2012 - 13:24
Se devo consumare all'atto dell'acquisto non so quanto per questo Qubo disadattato,(è lo stesso pianale non illudetevi),tanto vale che mi compro il modello da cui ne deriva, almeno lo sfrutto per davvero. Mi dispiace dirlo,non capisco perchè la massa di animali che gestisce questa ansimante fabbrica (onori alla vera FIAT)non ha preso in considerazione la trasformazione in "adventure locker ",commercializzandola in Italia. Secondo me, come marketing sono fermi agli anni 60. Intanto ,"la cera scioglie,ma la processione non cammina"
Ritratto di Gimmy79
5 febbraio 2012 - 15:44
Sinceramente penso che sia un disastro assoluto!!!! La FIAT non sà che cosa inventare per peggiorare sempre più la propria gamma auto!!!!
Ritratto di thor78
5 febbraio 2012 - 15:51
io la trovo carina.se poi penso agli aborti di auto che si vedono in giro posso dire che è stupenda
Ritratto di mario73
5 febbraio 2012 - 16:21
aborti.....ma sinceramente la fiat e' un aborto....cmq la migliore qualita' materiali....e' la tedesca....la fiat ne deve mangiare di pane.....ti pare possibile spendere 15.000 euro per una panda...siceramente preferirei spenderle per una macchina tedesca....la fiat sa solo copiare...non ha fantasia....
Ritratto di thor78
12 febbraio 2012 - 15:35
guarda che nelle auto tedesche c'è più italia di quanto pensi.saipevi che i tuoi amici tedeschi si fanno fare gli interni da una ditta italiana,precisamente di Napoli.E' l'Adler dell'ingegner Paolo Scudieri che fornisce il gruppo audi-volkswagen,la bmw ma anche aston martin bentley ecc,ecc...oltre ,naturalmente alle fiat le ferrari e le maserati.. però forse non lo sai perchè nel libretto di uso e manutenzione i tedeschi questo non lo scrivono!!!cmq se non vuoi spendere 15000 euro per una panda(anche se si sta commentando l'articolo sulla 500l)puoi comprarti la up...quella si che è un aborto
Ritratto di Gorguts
5 febbraio 2012 - 17:01
A questo punto potevano osare di più sulle linee retrò senza riproporre il frontale della 500. Non apprezzo il risultato ottenuto e dubito fortemente che possa avere successo. Certo che a livello di design il gruppo fiat sta annaspando un po', anche se non sono gli unici.
Ritratto di Gorguts
5 febbraio 2012 - 17:02
.
Ritratto di the arabian phoenix
5 febbraio 2012 - 20:04
hanno modificato qua e là la chevrolet orlando e hanno fatto la 500 L.Proprio come la 500 "normale" con la Spark. Effettivamente pensandoci, figuriamoci se di questi tempi la FAAD(fabbrica americana automomili detroit :D )sforna un nuovo modello...
Ritratto di Peugeottaro95
5 febbraio 2012 - 20:53
a me non sa di niente, non mi ispira, non è sorprendente come pensavo...
Ritratto di lucaferrarista
5 febbraio 2012 - 21:30
Ma cos'è 'sta roba?
Ritratto di bruno1978bruno
5 febbraio 2012 - 21:33
Ho letto vari giudizi, molti positivi ma anche molti negativi, direi 50/50. La forma non mi sembra molto fotogenica, sopratutto il frontale troppo alto, quei fari tondi (sa di vecchio), ASPETTIAMO DI VEDERLA DAL VIVO. Io sono felice possessore di n° 02 vetture Fiat, che vanno benissimo, no meglio della concorrenza ma ogniuno a i suoi difetti, (ho avuto anche auto estere) quindi difettosità nella media. Il nome dato per me non centra nulla con lo spirito della vettura. Molto più azzeccato Multipla, ma dai . . . . . 500L che centra. Ma no per quella del 1957, ma per quella del 2007, con la quale lunico filo in comune sono i fari. . . . BASTA. "CERTO CHE IN FIAT CON I NOMI HANNO MOLTA FANTASIA"
Ritratto di Sportingheart
5 febbraio 2012 - 23:52
ma possibile che deve essere sempre la stessa storia!!!???? Vorrei ricordare che la stessa sorte è toccata a molte auto del marchio Fiat ma sono conseguentemente diventate dei successi, non capisco cosa si critica a quest'auto che sicuramente è più bella dell' idea, lo stile è simpatico e piace ve lo assicuro, oggi in uncentro commerciale era esposta la panda e non ho potuto che sentire commenti positivi, qualcuno lamentava il fatto che era piccola, pensando fosse un 'auto di categoria superiore!
Ritratto di Sportingheart
6 febbraio 2012 - 00:05
E' vero che la fiat su un paio di modelli non vernicia la parte interna del vano motore, ma ciò non vuol dire che il lamierato viene lasciato grezzo, perchè oltre al trattamento antiruggine viene passato anche la vernice di fondo che è di colore senape sembra!!!! e cmq anche altre case automobilistiche non montano i pannelli fonoassorbenti nel cofano!!! E quindi non capisco perchè certa gente alcuni difetti li vede solo nelle fiat anche quando si trovano benissimo anche nelle altre case automobilistiche!! E cmq vorrei far notare che la concorrente vw di Panda cioè la Up, visto che parliamo di risparmio, ha fatto dei pannelli porta (se così si possono chiamare) al limite della decenza!!! E poi tornando al discorso di qualcuno che diceva che tra bravo e golf sceglie 1000 volte golf, rispondo che io scelgo 1000 volte bravo, forse perchè un tagliando mi costa 3 volte meno che in volkswagen!!!!!!
Ritratto di C026684
6 febbraio 2012 - 11:04
Il disegno valorizza il made in Italy, speriamo la qualità . . . anche!
Ritratto di Beppeug83
6 febbraio 2012 - 19:44
vorrei dire che non è tanto carino criticare la FIAT in questa maniera.vorrei ricordare che la FIAT è brava a produrre auto del segmento A e B. vedi panda 500 punto (auto tra le più vendute in europa).vorrei fare anche un osservazione su le altre case automobilistiche tanto elogiate( vedi ford opel ecc..).ma in tanti non sanno che la FIAT fornisce tanti componenti a queste case automobilistiche.faccio un esempio. la ford ka ha circa il 50% di componenti fiat.anche la fiesta ha molti componenti fiat.il cambio FIAT 1200/1400 fino a pochissimo tempo fà veniva venduto alla ford all'opel alla peugeot.cambio prodotto in italia.il migliore al mondo considerando rapporto qualità prezzo!vi sbagliate a dire che la fiat fabbrica auto scadente, è tutto l'opposto
Ritratto di penitenziagite
6 febbraio 2012 - 19:54
meno male pensavo molto peggio. Comunque un nuovo modello fiat in un segmento scoperto è una notizia positiva.
Ritratto di paolo v8
6 febbraio 2012 - 21:42
tante volte ho letto di fantasiose somiglianze un pò forzate , ma questa volta il posterire è identico alla mini countryman ...... cara fiat puoi far molto meglio!
Ritratto di paolo v8
6 febbraio 2012 - 21:43
tante volte ho letto di fantasiose somiglianze un pò forzate , ma questa volta il posterire è identico alla mini countryman ...... cara fiat puoi far molto meglio!
Ritratto di giovanni b 87
6 febbraio 2012 - 21:56
ad una prima vista sembra una bella auto...proprio nata per fare concorrenza alla countryman!da premettere ke la fiat non mi entusiasma,ho sempre preferito le francesi(a parità di prezzi,prestazioni,dimensioni ecc...la fiat x di più è cara ad offre poco) cmq questa 500l mi piace ed è un auto ke manca alla fiat
Ritratto di paolo v8
6 febbraio 2012 - 21:58
non mi piace trovare a tutti i costi delle somiglianze, come fanno altri, ma il tetto di questa 500 L è identico a quello della mini countryman. Dai fiat puoi fare molto di più
Ritratto di Raven_78
7 febbraio 2012 - 10:11
Che sgorbio di macchina!
Ritratto di Fede76
7 febbraio 2012 - 15:34
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La trovo gradevole, carina e simpatica, come sempre attendo di visionare x giudicare meglio, ma sinceramente non la trovo affatto male ! Mi auguro che sia costruita con la stessa qualità della 500 (di cui sono un fortunato possessore)
Ritratto di marco951
11 febbraio 2012 - 22:19
Si mi piacerebbe un ritorno al nome usato in passato; quando il bicilindrico era montato sotto il portabagagli posteriore e le porte erano soltanto due e controvento...... Aspettiamo di vederla al salone di Ginevra e poi speriamo che arrivi presto sul mercato (con almeno sei mesi di controllo qualità in catena di montaggio). Le premesse ci sono estetica gradevole anche se alcuni spunti sembrano un mix ma cmq personale; misure e primi report degli interni positivo poi saranno da vedere motorizzazioni e costi.
Ritratto di hornet72
13 febbraio 2012 - 17:57
Senza dubbio piu bella della Renault Modus, Opel Meriva e Citroen C3 Picasso. Complimenti a Fiat!
Ritratto di Folklel
18 febbraio 2012 - 01:14
Secondo voi la faranno a metano? Potrebbe essere interessante visto il prezzo del gasolio e della benzina. Anche l'autonomia potrebbe aumentare rispetto a Panda e Punto essendo piú grande.