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Fiat e PSA ancora alleate?

24 dicembre 2012

Secondo alcune indiscrezioni, l’accordo tra la Fiat e il gruppo francese continuerà per i veicoli commerciali anche dopo il 2015.

Fiat e PSA ancora alleate?

FURGONI IN COMUNE - Se l’alleanza della PSA Peugeot Citroën e la General Motors sembrava aver messo in discussione i rapporti - oramai storici per i veicoli commerciali - con Fiat, le ultime indiscrezioni riportate da Automotive News lasciano intendere il contrario la continuazione della cooperazione. Che attualmente, nello stabilimento di Val di Sangro (CH) - impianto dalla capacità record in Europa di duecentocinquantamila furgoni l’anno – costruisce i Fiat Ducato (nelle foto), Peugeot Boxer e Citroën Jumper. 

ANCHE IN TURCHIA - Oltre alle fabbriche italiane, l’accordo di cooperazione - che “sta lavorando bene e continuerà a farlo in futuro" come riporta un interno al sito americano - riguarda anche Ia produzione della Fiat presso la controllata Tofas in Turchia, dalle cui linee escono Peugeot Bipper e Citroën Nemo, unitamente al Fiat Fiorino. Al momento l’accordo è in essere fino al 2015 e nessuna delle due case ha commentato ufficialmente i programmi oltre tale data. 
 
 
GRANDI ACCORDI - I veicoli commerciali leggeri sono essenziali per i risultati finanziari dei costruttori europei: contribuiscono infatti tra trecento e quattrocento milioni di euro l’anno per le aziende del Vecchio Continente coinvolte nel settore, con margini più alti che in tutte le altre tipologie di veicoli, escludendo solo le vetture di alta gamma. A fronte di questo, le preoccupazioni nascevano dalla recentissima firma per un’unione di capitali finalizzata alla realizzazione di tre autovetture comuni tra PSA e GM, a seguito dell’accordo siglato alla fine dello scorso febbraio, mirante ad un’alleanza strategica per abbattere i costi di produzione in Europa. 
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Ritratto di lucios
24 dicembre 2012 - 16:59
4
.....il Ducato e i suoi fratelli è il miglior mezzo che c'è sul mercato!
Ritratto di vvolvo
24 dicembre 2012 - 18:19
il miglior mezzo sul mercato è il Daily... poi ci sono i Renault ... poi i Fiat psa...
Ritratto di IloveDR
24 dicembre 2012 - 18:41
4
i Renault non sono superiori ai Fiat-PSA al massimo alla pari.
Ritratto di FED 88
24 dicembre 2012 - 18:52
concordo
Ritratto di lucios
26 dicembre 2012 - 10:40
4
....sta avendo successo nella categoria del Daily perché con la cabina avanzata permette cassoni più lunghi e costa meno, ma entrambi gli italiani, non sono secondi a nessuno........ammettiamolo!
Ritratto di IloveDR
24 dicembre 2012 - 17:02
4
la collaborazione dei due gruppi automobilistici ha fatto realizzare ottimi furgoni in più prodotti in Italia...ma Melchiorre vuole farsela con gli americani e mal digerisce la bravura dei francesi di PSA...
Ritratto di anton79
24 dicembre 2012 - 17:41
ti acolga il falimento .....FIAT ...pessima su tutti i campi....Fiat prima smetti di fare cartocci meglio e ....
24 dicembre 2012 - 18:14
La Sevel è una società leader nella produzione di veicoli commerciali e in tutti questi anni ha dato buoni frutti. Separarsi solo per alleanze diverse non avrebbe senso, si metterebbe in discussione una società funzionante e che porta degli utili. Tuttavia non entrebbe nemmeno in conflitto con altre aziende perchè si tratta di veicoli commerciali leggeri, che non entrebbe ne in contrasto con un eventuale sinergia IVECO-RAM ne tra PSA e GM, perchè già ci sono modelli in comune con Fiat come Doblò/Combo. Magari si può estendere l'alleanza anche a Opel in sostituzione a quella Renault-Nissan
Ritratto di marcoveneto
24 dicembre 2012 - 18:47
il ducato ormai è un'icona!comunque al volante altri siti hanno gia pubblicato le foto ufficiali della nuova mercedes CLA!aspetto un vostro articolo
Ritratto di LucaPozzo
24 dicembre 2012 - 19:58
Mi sembra una notizia non scontata, di piú. Visto che nella gamma l'unico prodotto che da piú grattacapi che soddisfazioni é lo Scudo (con i suoi fratelli), quale poteva mai essere la conclusione? Era ovvio che la collaborazione sugli altri prodotti sarebbe continuata
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