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Ford Focus 2015: ecco i prezzi

20 ottobre 2014

Rivista in diversi aspetti, la Ford Focus è ora disponibile in Italia con prezzi compresi tra i 18.750 e i 28.750 euro.

Ford Focus 2015: ecco i prezzi
PREVENDITA AL VIA - Svelata a fine febbraio, la Ford Focus edizione 2015, rivista nella linea, nei motori e nelle tecnologie di bordo, debutta finalmente in Italia. È disponibile in configurazione berlina a 5 porte o station wagon, in tre allestimenti (Plus, Titanium e Titanium X) ai quali sia aggiunge la versione Business riservata ai noleggiatori e con una vasta gamma di motori benzina, diesel e GPL con potenze comprese tra i 95 e i 150 CV. I prezzi partono dai 18.750 euro della Focus Plus 1.0 EcoBoost  da 100 CV e arrivano ai 28.750 della top di gamma Titanium X con il 2.0 TDCI da 150 CV Powershift. La variante station wagon comporta un sovrapprezzo di 1.000 euro mentre la Focus Business è in listino a prezzi compresi tra i 23.250 e i 27.000 euro. 
 
 
COSA OFFRE - L’allestimento Plus della rinnovata Ford Focus offre di serie: climatizzatore manuale, sedili posteriori abbattibili 60/40, griglia a chiusura automatica, chiave programmabile MyKey e radio Cd-Mp3 con schermo da 3,5 pollici. Le versioni Titanium aggiungono fra gli altri: cerchi in lega da 16 pollici, “clima” automatico bizona, sedili anteriori sportivi con regolazione lombare per il conducente, luci interne a led e regolatore di velocità. La Titanium X si distingue invece per i cerchi in lega da 17 pollici, i fari bixeno adattivi con luci diurne a led, i sedili parzialmente rivestiti in pelle (quello del guidatore a regolazione elettrica, gli anteriori riscaldabili), i fendinebbia e il sistema multimediale SYNC (solo su 1.5 EcoBoost da 150 CV e 2.0 TDCI). Tra i principali equipaggiamenti a richiesta spicca il Driver Assistance Pack che per  1.250 euro ( solo per Titanium e Titanium X) offre il monitoraggio dell’angolo cieco, il mantenimento della corsia di marcia, il controllo del livello di attenzione del conducente, la frenata automatica di emergenza e il riconoscimento dei segnali stradali.
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Ritratto di piccoloanto
20 ottobre 2014 - 19:15
ne ha fatta di strada dal 1998 a oggi la erede della escort pero mi domando da oggi nei prezzi cosa e cambiato e cosa si perso visto nel passato visto che costava 25.0000 di lire la 1.4 zetec ?
Ritratto di Subaru_Impreza
20 ottobre 2014 - 19:36
Auto senza infamia nè lode, la berlina è di una bruttezza rara , rimanendo così fedele a tutte le precedenti generazioni (una più orrida dell'altra). Meglio la wagon, anche se i precedenti diesel di noie ne davano non poche. Comunque in Ford hanno proprio rotto con quegli interni fotocopia, sono peggio di BMW sotto questo aspetto.
Ritratto di piccoloanto
20 ottobre 2014 - 19:45
dietro e inguardabile!
Ritratto di M93
21 ottobre 2014 - 14:49
Se ti riferisci alla variante tre volumi, mai arrivata ufficialmente n Italia, è ancora presente in numerosi mercati esteri, dove riscontra un certo successo. anche con questo recente restyling, è stata mantenuta tale variante che, a mio avviso, ha una linea riuscita, contando che si tratta pur sempre di una berlina classica.
Ritratto di Boys
21 ottobre 2014 - 13:21
1
Gusti sono gusti ma..io ho una focus sw 1.8 tdci 115 cv. del 2004 ...150.000 km. e nessun problema....un mio conoscente l' ha venduta identica alla mia a 280.000 km. 6 mesi fa...perchè cominciava a dare qualche problema...e mi fermo qui se no riempio due pagine...
Ritratto di legacy74
21 ottobre 2014 - 14:14
La vecchietta di famiglia è la focus 1.8 TDDi del 2001 che ad oggi ha 302.000 km e a parte i normali tagliandi non ha mai visto l'officina. Fino a che non collassa mio suocero non ne vuol sapere di cambiarla.
Ritratto di Boys
21 ottobre 2014 - 17:06
1
Grazie ..quindi ho ragione io di dire che sono longevi e con rari problemi non come hanno descritto sopra che avevano non pochi problemi...mah...cose strane..
Ritratto di Moreno1999
20 ottobre 2014 - 20:05
4
Una buona auto, con questo restyling il frontale mi piace ancora di più. Preferisco come equilibrio la wagon, ma anche la berlina non è male.
Ritratto di tuco pacifico benedicto juan maria ramirez
20 ottobre 2014 - 20:10
gradevole mi pare da queste foto, meglio la SW , interni migliorati molto come design. Da vedere in concessionaria per parere definitivo! :) ciao
Ritratto di Mattia Bertero
20 ottobre 2014 - 20:13
3
Prezzi vantaggiosi rispetto a quello che la macchina offre. Un buon prodotto questa compatta della Ford.
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