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La Ford Mustang in cima Empire State Building

27 marzo 2014

Per i suoi 50 anni la Ford Mustang raggiungerà la cima di uno dei grattacieli più famosi, proprio come la sua antenata.

La Ford Mustang in cima Empire State Building
MUSTANG CON VISTA - Come può un automobile raggiungere la cima di un grattacielo alto 381 m? Nulla di più semplice. Si fa a pezzi e si carica negli ascensori. Nessuna gru è infatti in grado di raggiungere altezze così elevate e le antenne che sovrastano la cima rendono impossibile il trasporto in elicottero. Così, divisa in una serie di segmenti e trasportata negli ascensori, la Ford Mustang (qui sopra) raggiungerà la notte del 16 aprile il tetto dell’Empire State Building di New York  dove verrà accuratamente riassemblata. L’evento, pensato per celebrare il mezzo secolo di storia della vettura, rievocherà la presentazione del 1965 quando esposta proprio sulla terrazza del mitico Empire State Building (foto qui sotto) a pochi mesi dal debutto alla Fiera Mondiale di New York del 1964.
 
 
ARRIVA IL PROSSIMA ANNO - La nuova Ford Mustang sarà in vendita per la prima volta anche in Europa, dove arriverà nel 2015 sia in variante coupé fastback che convertibile. Due i motori disponibili: il V8 5.0 da 426 CV e il 2.3 Turbo EcoBoost da 309 CV. Completamente rivista per questa sesta generazione, ma senza abbandonare i classici elementi di stile che l’hanno resa famosa in tutto il mondo, è ora un'auto più moderna con sospensioni finalmente multi-link al posteriore e molta più elettronica per migliorare guidabilità e sicurezza. Tra gli altri dispositivi ci sono il Launch Control, per le partenze a razzo, e il Torque Vectoring Control che aiuta a miglirare la trazione in curva e ridurre del sottosterzo. Riceve in dote anche il sistema multimediale Ford Sync di ultima generazione con schermo a sfioramento da 8 pollici con comandi vocali.
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Ritratto di magro99
27 marzo 2014 - 18:22
qualcuno conosce il peso della nuova mustang?
Ritratto di fabri99
27 marzo 2014 - 19:02
4
Per quanto mi riguarda, Ford con questa Mustang ha toppato alla grande... Per quanto mi riguarda, potrebbe essere una coupè qualunque, tipo una Infiniti o anche un'europea... Se alla presentazione avessero tolto tutti i marchi Ford e Mustang, non penso avrei capito di che auto si trattasse... Non ha le tipiche linee squadrate e muscolose da muscle car, non ha un frontale imponente e cattivo, ma piuttosto e filante e anonima, caratteristiche lontane da una muscle car... Con il motore ecoboost poi, chiamarla Mustang è una bestemmia... Stavolta, secondo me, hanno davvero rovinato un'icona. Poi magari sarà ottima in tutti i campi, ma questa non è una Mustang...
Ritratto di fordone
28 marzo 2014 - 16:23
Io nn ho mai capito perche' a te di ford nn ti sta bene mai niente. Cerca di fartene una ragione, tu sei rispetto al giudizio di molti una mosca bianca.
Ritratto di fabri99
28 marzo 2014 - 20:30
4
Hai sbagliato persona. Non solo mi piacciono le Ford, ma sono anche un grande appassionato di questo marchio. Purtroppo nessuno è perfetto, questa Mustang a me non piace, credo abbia perso personalità rispetto alla vecchia. Detto questo, la vecchia Mustang era la mia muscle car preferita, la Fiesta ST la mia hot hatch preferita e devo dire che anche la Focus ST mi piace molto, quindi direi che hai sbagliato persona. Magari ti sei confuso con un altro utente...
Ritratto di Fr4ncesco
31 marzo 2014 - 13:36
2
Naaaaah, ha le caratteristiche linee della Mustang. Di lato è rimasta invariata rispetto al modello attuale, ha il cofano lungo e la coda corta in stile pony car, le linee brutali e tese da muscle anche ci sono e il frontale cattivo c'è. Ricorda poi quella del '64 più di ogni altro serie. Con il V8 è una Mustang DOC (Anche ora c'è già con il V6, versioni da femmine a detta degli estimatori e poi a fine anni '80 inizio '90 manco era disponibile il V8). A questa si aggiunge anche una buona guidabilità come per la Camaro.
Ritratto di fabri99
31 marzo 2014 - 17:54
4
Sarà, ma non mi convince per niente... Vedremo, magari in futuro mi ci abituerò e mi piacerà anche, sicuramente sarà una buona muscle car, ma per il momento non sono molto convinto. Mi capita spesso di ricredermi comunque, soprattutto con le auto un po' innovative: la Serie 1 e la Cherokee all'inizio non mi piacevano, con il tempo invece le gradisco sempre di più...
Ritratto di Bruno91
27 marzo 2014 - 19:23
1
Anche se le auto americane sono esagerate, con motori inutilmente enormi ed arretrati, la Mustang è una delle poche che mi è sempre piaciuta ed adesso che ha perso tutte le vecchie caratteristiche tecniche un po' mi dispiace...vabbè adesso almeno può veramente tentare di competere con le auto europee...comunque in sostanza è una bella auto anche questa nuova!
Ritratto di M9quattro
27 marzo 2014 - 22:00
Per portarla su dovrebbero chiamare hankook!! Anche se non è l'empire state building (e distruggerebbero la macchina): http://www.herogohome.com/wp-content/uploads/2011/04/HancockCarSpike.jpg
Ritratto di PariTheBest93
28 marzo 2014 - 09:10
3
Beh potevano usare un elicottero, proprio come ha fatto Aston Martin l'anno scorso per il centenario: una Vanquish trasportata da Gaydon ad Abu Dabi, solo con un percorso molto più breve ;)
Ritratto di Gibbo14x
28 marzo 2014 - 13:07
2
Come tutte le mustang prodotte.. Sicuramente se ne vedranno poche in giro (V8)
Ritratto di onavli§46
28 marzo 2014 - 21:11
di trasporto "pubblicitario" e sicuramente effettuata con costi notevoli. Una sola logica domanda, ma lassù, quasi in mezzo alle nuvole della cima dell'Empire State Building, a 381m, quante persone la vedono?
Ritratto di Fr4ncesco
31 marzo 2014 - 13:40
2
Non vedo l'ora di vedere la versione Shelby e spero che ne facciano una versione BOSS
Ritratto di emanuel99
10 aprile 2015 - 22:23
Bellissima