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La Ford pensa ad un’utilitaria low-cost

ford
10 settembre 2012

Allo studio la produzione di una nuova cittadina low-cost che potrebbe posizionarsi tra la più ricca Fiesta e la piccola Ka.

La Ford pensa ad un’utilitaria low-cost

NESSUN MARCHIO AD HOC - Secondo voci provenienti dal “Ford Go Further Event” tenutosi ad Amsterdam lo scorso 6 settembre, la casa americana starebbe pensando alla produzione di una nuova utilitaria su base Fiesta. Stessi ingombri, dunque, ma dotazione più “povera” e architettura globale consentirebbero di contenere i costi e di commercializzare la nuova utilitaria a livello globale e a prezzi notevolmente inferiori alla Fiesta. “Ad oggi, è fondamentale essere competitivi in ogni segmento di mercato” ha dichiarato l’amministratore delegato della Ford Alan Mullaly (foto sopra) che non ha però nessuna intenzione di creare un marchio separato, com'è la Dacia per la Renault. “L’eventuale modello porterà l’Ovale blu” ha sentenziato il ceo della Ford.


Ford ka 1.3 tdci 36
La Ford Ka.


LA KA NON BASTA - La Ford, pur avendo in listino la Ka in Europa, modello più piccolo ed economico rispetto alla Fiesta, ritiene che la sua city-car non funzionerebbe in alcuni mercati mondiali (vedi Stati Uniti) dove vetture troppo piccole non incontrano i favori degli automobilisti. Un modello del cosiddetto segmento B (che identifica le auto come la Fiesta) con un prezzo di vendita più abbordabile potrebbe invece ripercorrere il successo ottenuto dalla Dacia, in costante crescita dal suo debutto nel 2004 e portare nuovi margini di profitto alla Ford.

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  • ford ka 13 tdci 36
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Ritratto di mustang54
mustang54
10 settembre 2012 - 19:25
2
potrebbero riproporre la vecchia Fiesta, aggiornata in modo "pesante"... tanto i motori sn sempre quelli ed è più piccola del modello attuale. Tipo la Ford Figo https://www.google.it/search?sugexp=chrome,mod%3D18&q=ford%20figo&um=1&ie=UTF-8&hl=it&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=hyJOULzJDIqB4gTU-IDYDQ&biw=1024&bih=499&sei=jSJOUPahEeTe4QSi74H4Bw
Ritratto di vagirimo
vagirimo
10 settembre 2012 - 19:52
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4
oppure proporre la Fiesta venduta in Brasile: http://www.google.com/imgres?start=88&num=10&hl=en&biw=1024&bih=606&addh=36&tbm=isch&tbnid=RPY43pCXvldT6M:&imgrefurl
Ritratto di vagirimo
vagirimo
10 settembre 2012 - 19:53
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4
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Ritratto di mustang54
mustang54
10 settembre 2012 - 22:24
2
http://www.google.com/search?num=10&hl=en&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1024&bih=499&q=brasil+ford+fiesta&oq=brasil+ford+fiesta&gs_l=img.3...7780.13274.0.13615.18.11.0.7.7.0.171.1601.0j11.11.0...0.0...1ac.1.4laR1RIy858
Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 10:07
4
Niente contro la carinissima Fiesta Brasil e la Figo, ma non mi sembra proprio un bel biglietto da visita usare la vecchia Fiesta... Magari qualcosina di nuovo sarebbe molto più gradito... In ogni caso, prima di valutare se farla o no, dovrebbero togliere una vendita da quelle stimate: noi, se ci fosse stata un'utilitarietta benzina 5porte, seg. B, con radio clima e il resto necessario, sicuramente non avremmo preso la Punto... La Sandero?! Beh, noi in Valtellina non ne abbiamo trovate... E i due concessionari Renault li abbiamo saltati, avendo già il preventivo della Clio ed essendo(LORO)molto stufi di andare a veder macchine... Saluti ;)
Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 10:08
4
Perchè per la Punto ce ne sono voluti 10.800...
Ritratto di vagirimo
vagirimo
11 settembre 2012 - 13:07
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4
Grazie Mustang. Xfabri99: forse hai ragione...
Ritratto di Revolt
Revolt
10 settembre 2012 - 22:32
C'è ed è realtà: http://www.india.ford.com/cars/figo/models ... secondo me è ormai datata in quanto soffre del tallone d'Achille della vecchia Fiesta, ossia è troppo pesante ed eventuali misure contenitive sui consumi verrebbero vanificate. Ovviamente resta una mia opinione, visto che alla fine si butteranno su questa. Lo ha fatto la Renault con la Clio per la Sandero e la Peugeot con la 206.
Ritratto di osmica
osmica
11 settembre 2012 - 21:51
il nome andrebbe rivisto :)
Ritratto di giuseppe26
giuseppe26
10 settembre 2012 - 19:29
non male come idea!
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
10 settembre 2012 - 19:52
Ritratto di mjmarvin95
mjmarvin95
11 settembre 2012 - 11:57
Mah... non credo perché la Fusion è un gradino sopra la Fiesta. Però ho già scritto in precedenza che secondo me la Ford dovrebbe pensare ad un'auto che possa far concorrenza alla Punto, quindi appartenente ad un segmento intermedio tra Fiesta e Focus. Comunque anche questa che vogliono fare non mi sembra una cattiva idea...
Ritratto di Claus90
Claus90
10 settembre 2012 - 20:15
è una bella soluzione, per i clienti che badano al sodo ,a patto che lo stile sia comunque moderno.
Ritratto di evilwithin
evilwithin
10 settembre 2012 - 20:37
Già ora Ka e Fiesta vengono vendute, da noi, a 9000 euro sì e no grazie ai super sconti. Più o meno come una Dacia Sandero, sulla quale gli sconti non esistono. Perciò questo ipotetico modello mi sembra fatto a favore loro, non del pubblico: insomma, visto che devono vendere comunque a poco prezzo, pensano di fare un'auto di minor valore, che gli costi meno. E che costerà -ci scommetto- più o meno come una Fiesta scontata. Così ci scorderemo la Fiesta a prezzo da discount: di sicuro su quella farebbero meno sconto dicendo "se vuoi risparmiare prendi la nostra low cost". Insomma la situazione attuale è più favorevole al cliente: auto normale a prezzo da low cost..
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 02:13
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 10:11
4
Venivamo in Piemonte a prenderla la Sandero, perchè in Valtellina non la abbiamo trovata... Abbiamo preso una Punto2012 a 10.800€, già ordinata... Ciao ;) PS. Il risparmio della Dacia, si sarebbe comunque estinto per arrivare in Piemonte: la Focus è un diesel da 20km\l, ma spendi comunque!!!!
Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 10:12
4
11.800€, ben accessoriata con 5porte, contro i mille euro risparmiati per la Punto... Non mi sembra che si arrivi sotto ai 10.000, almeno se si sentono le pubblicità: 3porte, benzina e pochi optionals... Ciao ;)
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 16:02
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Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 18:40
4
Grazie, ma è troppo tardi!! Ciao ;)
Ritratto di Massimo126
Massimo126
10 settembre 2012 - 21:36
perchè 1.0 cosi piccolo con mondeo e focus? fatica spingere,fanno bene fiesta e ka...ottimo carrozziere leggera...
Ritratto di yeu
yeu
10 settembre 2012 - 21:54
Forse sarebbe meglio proporre proprio un marchio alternativo altrimenti si rischia di abbassare l'ideologia popolare su Ford. Secondo me potrebbe essere una migliore risposta alla Dacia e sicuramente avrebbe successo in quanto possono usare le loro catene di vendita nel mondo.
Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 10:14
4
Possano diventare low cost... Ford ha Mercury, Lincoln, Saleen... Non come Fiat, che potrebbe resuscitare Innocenti o Autobianchi... Ciao ;)
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
11 settembre 2012 - 13:55
2
Solo Lincoln
Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 18:40
4
Ciao ;)
Ritratto di yeu
yeu
11 settembre 2012 - 21:49
Più che altro io intendevo un marchio che non necessariamente doveva già esistere. Lo possono creare. Se guardi la Dacia, è vero che già era esistito, ma obiettivamente chi è che lo conosceva?
Ritratto di fabri99
fabri99
12 settembre 2012 - 13:55
4
I nomi di marchi, o sono i nomi di fondatori, o sono nomi inventati, ma...i più belli: in pratica, i migliori sono già andati... Come la chiameresti? Servirebbe qualcosa di geniale e carino... BOH!! Ciao ;)
Ritratto di MatteFonta92
MatteFonta92
12 settembre 2012 - 14:05
3
Io se dovessi fondare un marchio lo chiamerei MF Automobili... se invece devo fare un marchio più sportivo mi piace molto il mome Panthera... ispira aggressività! ;-) Ciao!
Ritratto di clips12
clips12
10 settembre 2012 - 22:18
Ottima idea usare il pianale fiesta per un modello economico, ma intendiamoci economico veramente...parliamo quindi di non più di 7000/7500 euro altrimenti diventa un copia incolla
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 01:49
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Ritratto di fabri99
fabri99
11 settembre 2012 - 10:16
4
Che ci trovi di male in Tata?? Te lo avrei detto anche per DR, ma prima del fallimento!!! Ciao ;)
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 16:06
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Ritratto di giuseppe26
giuseppe26
11 settembre 2012 - 10:32
scusate ma il nuovo alvolante quando esce??
Ritratto di mjmarvin95
mjmarvin95
11 settembre 2012 - 11:58
Penso tra meno di una settimana!
Ritratto di giuseppe26
giuseppe26
11 settembre 2012 - 17:02
ok grazie
Ritratto di Lorenzolml
Lorenzolml
11 settembre 2012 - 11:18
... Ford Fusion insomma...
Ritratto di Gino2010
Gino2010
11 settembre 2012 - 11:32
visto che la fiesta ha la golf nel mirino,come tutte da 30 anni a questa parte,e la ka è chiaramente rivale di panda ed up.
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
11 settembre 2012 - 14:05
2
Ma no, ha la Focus per la Golf, la Fiesta è segmento B come la Polo, non confondere i modelli.
Ritratto di Gino2010
Gino2010
11 settembre 2012 - 16:12
specialmente se poi ci metti la variant,la cabrio,la R e magari anche la scirocco,la Eos e perfino la leon.Quindi forse la focus tiene testa alla fascia alta della golf,la fiesta alla fascia bassa.Per la fascia alta della polo forse però manca un concorrente in casa ford.
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
11 settembre 2012 - 19:00
La Polo è un'utilitaria come Fiesta, Punto, Clio, 207 ecc. se poi la Golf ha «una varietà di modelli impressionante» non c'entra un belin ! Buon per loro, fatto sta che la Golf meno costosa viene 15.000 e qualcosa mentre la Fiesta, come la Polo, 11/12 mila €...
Ritratto di canavese
canavese
11 settembre 2012 - 14:01
primo impari a rispettare i clienti ed il loro denaro non fregandoli e togliendo loro l'assistenza PENOSO IL SERVIZIO CLIENTI FORD ITALIA gestito da personale incompetente ed a volte maleducato
Ritratto di ric4900
ric4900
11 settembre 2012 - 17:34
Ford Italia è l’unica casa automobilistica che non attiva una casella di posta elettronica con e per il cliente. Se chiedete negli Usa ve la comunicano , ma non sanno che in Italia non viene attivata. Perché ? Perché il Castomer Care a livello telefonico mente, disinforma, dice bugie ai propri clienti, che altrimenti se scritte darebbero l’avvio di pratiche legali. Ford Italia non ha alcun rispetto per i propri clienti ,quelli che acquistando una loro vettura permettono ai loro dipendenti e soprattutto ai loro dirigenti di poter ottenere uno stipendio. Tutto ciò è squallido. Se potete state lontano da Ford Italia non c’è nulla da guadagnare , solo da perdere.
Ritratto di Dade96
Dade96
11 settembre 2012 - 17:41
La ford nn può diventare una casa automobilistica che in Europa vende auto low Cost, mentre oltre oceano vende auto stupende(vedi Lincoln, Saleen, Mercury...)
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