GranCabrio: Maserati "scopre" la GranTurismo

SI SCOPRE PER LA PRIMAVERA – La Maserati GranCabrio, sarà sicuramente una delle protagoniste del prossimo Salone di Francoforte. Versione "aperta" della coupé GranTurismo, mantiene le eleganti linee disegnate da Pininfarina, i quattro posti veri (come sulla coupé, dove si viaggia comodi anche dietro) e il motore più potente: il 4.7 V8 da 439 CV. La GranCabrio sarà messa in vendita per la primavera del prossimo anno, a un prezzo che stimiamo in circa 130.000 euro.

IN TELA E NON PIÙ RIGIDO - Rispetto alle indiscrezioni apparse a più riprese sin dall'anno scorso, secondo le quali la GranCabrio sarebbe stata una cabrio-coupé con tetto rigido, per il modello definitivo in Maserati hanno preferito utilizzare una classica capotte in tela. Una scelta che possiamo immaginare determinata da due ragioni tecniche.

Primo, questa soluzione ha ingombri più contenuti e permette di mantenere basso il profilo del bagagliaio e di non rovinare quindi le linee disegnate da Pininfarina. Secondo, tutti i servo meccanismi necessari per aprire e chiudere un eventuale tetto rigigo di una cabrio-coupé avrebbero comportato un notevole aggravio di peso.

L'aver utilizzato la capote in tela ha permesso di non stravolgere le eleganti linee disegnate da Pininfarina.

SOLO CON IL V8  PIÙ POTENTE – La GranCabrio sarà spinta dal 4.7 V8 da 439 CV, un motore che dovrebbe garantirle prestazioni al “top”: velocità massima di circa 290 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h nell'ordine dei 5 secondi. Maserati non ha comunicato se questo motore sarà accoppiato al cambio robotizzato o a quello automatico sequenziale.

Dalle foto spia che abbiamo avuto modo di visionare e data l'indole meno "estrema" dell'auto sembra molto probabile che la GranCabrio sarà equipaggiata con il classico cambio automatico sequenziale (con convertitore di coppia). Il cambio robotizzato, invece, potrebbe equipaggiare una futura versione S, come avviene anche sulla GranTurismo.