Honda Civic Tourer Active Life: un’auto per il tempo libero

10 settembre 2015

Al Salone di Francoforte presenterà la concept car Civic Tourer Active Life che sperimenta soluzioni pensate per il tempo libero sportivo.

Honda Civic Tourer Active Life: un’auto per il tempo libero
UNA WAGON MOLTO AMPIA - La Honda Civic Tourer vuole andare incontro alla ampia fascia di automobilisti che vogliono un’auto spaziosa, dinamica, e capace di essere utile nelle attività del tempo libero della famiglia. La sua funzione immediatamente misurabile è quella del vano bagagli, che ha una capacità di 1.668 litri, ma sono diversi gli aspetti notevoli della vettura.
 
COME NELL’OFFICINA DEL CICLISTA - Un esempio della versatilità di questa Honda Civic Tourer Active Life Concept è esplicito nelle foto diffuse dalla casa giapponese: nella parte posteriore può essere sistemato un supporto che consente il trasporto di due biciclette. E non solo trasportarle: grazie a un braccio mobile, lo stesso supporto consente di avere la bicicletta sollevata in posizione ideale per svolgere le operazioni di manutenzione e riparazione della bici. E la dotazione della concept della Honda comprende anche la pompa per gonfiare le gomme della bici, oltre a una luce sistemata nel portellone per consentire di occuparsi della bici anche al buio. 
 
 
QUASI UN’OFFICINA MOBILE - Ancora: l’apertura del bagagliaio può essere sistemata in maniera da avere una piccola panca e un riparo. Tutto ciò per fare della Honda Civic Tourer Active Life l’ideale compagna per le escursioni con la propria bici. L’equipaggiamento include poi i portabevande, un serbatoio d’acqua mentre nella zona del padiglione ci sono dei vani portaoggetti in cui possono essere riposti accessori e attrezzi. Il conferimento alla Honda Civic Tourer Active Live di una personalità sportiva ha guidato i progettisti Honda anche nella definizione degli esterni. La tinta dominante è il blu, ma è stata combinata con inserti metallici che contribuiscono a dare alla vettura un’immagine dinamica. In particolare si fa notare la tonalità argentea nel tetto. Elemento di styling sono anche le ruote con cerchi in lega da 18”.
 
FINITURE CURATE - Nell’abitacolo si fanno notare e apprezzare i rivestimenti con ampio ricorso al pellame ed elementi in fibra di carbonio, con una curata grafica che si preoccupa di raccordare con coerenza tutti gli elementi degli interni, anche tenendo conto degli esterni, grazie all’impiego di inserti nella stessa tinta della carrozzeria. Per muovere la Honda Civic Tourer Active Life è stato scelto il motore 1.6 i-DTEC, il propulsore che recentemente è stato protagonista di un clamoroso exploit: un test di 25 giorni sulle strade d’Europa in cui la Civic Tourer motorizzata con questo propulsore ha percorso 13.498 km, facendo registrare un consumo medio di 2,82 litri ogni 100 km.
Honda Civic Tourer
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Ritratto di PongoII
10 settembre 2015 - 20:13
7
Per come è stato impostato questo concept, la destinazione d'uso prestabilita mi sembra quella di ammiraglia nelle varie competizioni ciclistiche europee...
Ritratto di rikykadjar
10 settembre 2015 - 21:21
3
Anche secondo me sembra che l'abbiano fatta per fare l'ammiraglia nelle competizioni ciclistiche...
Ritratto di Bear Boss
10 settembre 2015 - 20:36
Mi piace un botto la Civic Tourer, molto piu' sexy e filante della nuova Astra sw imho. Questo allestimento la rende molto cool e almeno alcune caratteristiche meriterebbero di essere adottate da una eventuale versione di serie a partire dalla splendida combinazione colore esterno/cerchi. A mio avviso dovrebbero venderla anche negli USA e non sottovalutare quel mercato quando si parla di SW visto il grande successo delle VW Golf/Jetta Sportwagen.
Ritratto di AMG
10 settembre 2015 - 20:56
Concordo. Design fresco e piuttosto originale paragonati ai nostri canoni di sw. Inoltre la linea è molto dinamica,... Piace anche a me un botto...
Ritratto di Moreno1999
11 settembre 2015 - 00:42
4
Ricordo che quando siamo andati a vedere la CR-V verso fine febbraio io mi sono catapultato invece su questa sorta di astronave che è la Civic Tourer e che io trovo terribilmente affascinante. Purtroppo sarebbe stata fin troppo bassa per i miei genitori (tra un paio di mesi siamo a 52 per lui e 51 per lei) in previsione comunque degli anni che avanzano...quindi decisamente più scomoda nel sali-scendi quotidiano rispetto ad altre wagon o ancora peggio rispetto ad un suv o monovolume. Però mi ispira un botto come linea e dentro manteneva la caratteristica di Honda...ma dove lo trovano tutto quello spazio?! Auto evidentemente progettate come il signore comanda. Dovessi comprare una station non avrei dubbi: Honda Civic Tourer tutta la vita... O magari la Auris Hybrid pensando alla convenienza che si potrebbe avere girando in centro a Milano con consumi nell'ordine di 20 km/l o anche oltre.
Ritratto di Jonnyz
10 settembre 2015 - 21:41
In questa livrea mi piace davvero un sacco! Inoltre è dotata di molte idee originali che potrebbero essere molto apprezzate dagli appassionati del ciclismo
Ritratto di H-ROSSA無限
10 settembre 2015 - 22:11
1
È davvero un peccato che Honda sia "mal capita" in Italia, ma un po se lo merita, poca pubblicità e poche concessionarie nel territorio....
Ritratto di studio75
11 settembre 2015 - 09:13
5
credo dipenda dai prezzi elevati. Il risparmio dato dalle prestazioni del motore è vanificato dal divario dei prezzi rispetto alla concorrenza (Toyota in primis). Poi è anche vero che le concessionarie sono poche e, almeno nella mia zona (Bari), neppure mono marca. Per cui lo spazio riservato a Honda è risicato e la vettura esposta non te la fanno provare. Non è immaginabile spendere tutti quei soldi senza poter valutare il feeling di guida.
Ritratto di sempermi
12 settembre 2015 - 13:13
io mi chiedo se ti sei fatto un giro sui siti e fai l'allestimento di qualsiasi modello con optional inclusi e li paragoni alla honda,parlo di modelli della stessa categoria più o meno e poi vedi se è più cara
Ritratto di H-ROSSA無限
13 settembre 2015 - 23:23
1
Ieri ho visto la nuova Civic (restyling) ed è veramente uno spettacolo. Esteticamente 100 anni avanti alla concorrenza. Grande Honda
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