Honda
Civic Tourer
(serie 9 restyle - 2015/2018)

Progettata e costruita in Europa, la Honda Civic Tourer è la versione station wagon della nona generazione della berlina giapponese, pensata per soddisfare le esigenze degli automobilisti del Vecchio Continente. Rispetto alla cinque porte, la lunghezza aumenta di 23,5 cm, ma lo stile e gli interni sono pressoché identici. Grazie al serbatoio di carburante posizionato al di sotto dei sedili anteriori, la capacità di carico arriva fino a 624 litri con il divano in posizione, che diventano 1.668 abbattendo la seconda fila di sedili.

Due i motori disponibili per la Honda Civic Tourer. Il diesel 1.6 i-DTEC da 120 CV e 300 Nm di coppia e il 1.8 i-VTEC, abbinabile sia al cambio manuale che a quello automatico, che eroga invece 142 CV e 174 Nm. Il propulsore a benzina resa a listino fino alla primavera del 2016, quando il diesel rimane l’unica opzione disponibile. Di serie su tutti i modelli con cambio manuale il sistema Stop&Start mentre è a richiesta la funzione ECON che interviene sull’erogazione della coppia per contenere i consumi.

Sulla Honda Civic Tourer il sistema ABS potrebbe non funzionare correttamente: è stato emesso un richiamo, verificate che l’auto sia stata sistemata.

Il motore diesel muove con facilità la massa non indifferente della vettura e consuma veramente poco: da preferire gli esemplari più recenti, già Euro 6.