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La Honda svela la sua piccola crossover

20 novembre 2013

Presentata al Salone di Tokyo, la Honda Vezel è la versione definitiva della crossover che arriverà in Europa nel 2015.

La Honda svela la sua piccola crossover
MENO TRUCCO PER GLI “OCCHI”  - Se eravate rimasti piacevolmente colpiti dalla Honda Urban Suv, concept car esposta allo scorso salone di Detroit, sarete felici di scoprire che la versione di serie non si discosta più di tanto. Si chiama Honda Vezel e i fari (soprattutto quelli anteriori) sono molto meno appariscenti, i cerchi sono più piccoli, ma l’insieme è rimasto pressoché immutato. Stesso identico profilo slanciato, merito di una finestratura ascendente, identica nervatura sulla fiancata e griglia anteriore non molto dissimile dalla Urban Suv, rendono la Honda Vezel una piacevole suv cittadina. Praticamente immutato anche l’abitacolo con il tunnel centrale ondulato e le originali bocchette d’aerazione posizionate di fronte al passeggero.
 
Honda Vezel
 
ANCHE IBRIDA - La Honda Vezel, presentata al salone di Tokyo, è la versione di serie per il mercato giapponese, dove sarà in vendita dal 20 dicembre. L'arrivo in Europa, però, è previsto solo all'inizio del 2015 molto probabilmente con un nome diverso. Qui troverà ad attenderla una serie di rivali agguerrite come la Peugeot 2008, la Opel Mokka e la Renault Captur. Sul mercato interno la Honda Vezel sarà disponibile con un nuovo motore a iniezione diretta della benzina 1.5 che, nella variante ibrida, viene abbinato ad un motore elettrico e al nuovo cambio doppia frizione iDCD (Intelligent Dual Clutch Drive). Maggiori dettagli tecnici saranno diffusi il 19 dicembre.


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Ritratto di NeedCars
20 novembre 2013 - 17:07
Linea molto personale e ricorda una baby CRV.Mi piace come piccola suv,ormai le piccole suv stanno crescendo come produzioni e stanno avendo anche un buon successo.
Ritratto di nijkho
20 novembre 2013 - 17:19
Linea molto bella, aggressiva e decisamente originale... fossi nei panni delle concorrenti europee/americane inizierei a preoccuparmi... giù l'avvento delle Koreane ha sparigliato le carte, se poi anche la Honda riuscisse a dir la sua nel segmento SUV/Crossover se ne vedranno delle belle....
Ritratto di Elcamino
20 novembre 2013 - 17:23
Il posteriore non mi piace molto troppo massiccio
Ritratto di andrea10
20 novembre 2013 - 17:41
L'anteriore ha lo stesso andamento con la mascherina che ingloba i fari .. i fanali posteriori rovinano la linea secondo i miei gusti
Ritratto di pippoc73
20 novembre 2013 - 17:49
3
molto DS4. http://it.wikipedia.org/wiki/File:Paris_-_Mondial_de_l%27automobile_2010_-_Citro%C3%ABn_DS4_-_001.JPG
Ritratto di Moreno1999
20 novembre 2013 - 17:50
4
Peccato per il posteriore che rovina la linea armoniosa
Ritratto di PariTheBest93
20 novembre 2013 - 17:50
3
Ci vedo un po' di DS4 nel 3/4 posteriore...
Ritratto di pippoc73
20 novembre 2013 - 18:02
3
l'ho scritto 10 minuti fa, ma siccome ho messo il link di una foto, forse non lo pubblicano.
Ritratto di PariTheBest93
20 novembre 2013 - 18:11
3
Si infatti la redazione blocca i commenti contenenti link esterni...
Ritratto di follypharma
20 novembre 2013 - 17:57
2
si davanti e no dietro ...dentro mi piace.... potrebbe avere successo, il diesel adesso c'e', con 4wd e un buon cambio automatico sarebbe all'ultima moda...(nel senso buono)
Ritratto di marcoVB
20 novembre 2013 - 18:10
aggressiva e personale. Solo un piccolo appunto: avrei provato a dare dimensioni maggiori al lunotto, diminuendo tutto quello spazio vuoto sotto di esso che dà una leggera sensazione di "pesantezza" al di sotto del portatarga. Ma in generale è sicuramente riuscita, anche internamente. Se Honda la metterà sul mercato con la sua solita politica "tutto dentro" in fatto di accessori e prezzi minori rispetto alla concorrenza (come succede oggi con la Civic o la Accord) allora potrebbe davvero vendere bene.
Ritratto di MatteFonta92
20 novembre 2013 - 18:16
3
Davanti non è male... il posteriore invece è troppo squadrato, fa uno sgradevole "effetto furgone", su un'auto del genere non è il massimo. Inoltre, la carrozzeria è fin troppo massiccia, tanto che le ruote sembrano più piccole di quello che sono in realtà.... in definitiva, questa Crossover non mi convince molto.
Ritratto di onavli§46
20 novembre 2013 - 18:30
debbo dire che le ultime linee di stile della Honda non mi convincono appieno, penso che abbiano un poco perso di quella gradevole personalità che le distingueva. Il nuovo corso, iniziato con la Civic. la Fit, futura Jazz in Eu, ed ora questa Vezel, hanno dei tratti di carrozzeria troppo tagliati ed indecisi, non riesco a trovare altre denominazioni. La Honda è comunque una grande casa pressochè da sempre, con ottima tecnologia, buoni motori, ed accettabile commercializzazione. Ho avuto l'esperienza di possedere con estrema soddisfazione 2 Honda, e di cui ho un più che buon ricordo. Ben venga dunque questa mini suv Honda, che mancava come marca di segmento al mercato.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
20 novembre 2013 - 18:38
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di juvefc87
20 novembre 2013 - 20:48
che è davvero aggressiva e riuscita!! compliemnti! dopo la 2008 questo è il migliore!! wow honda! anche gli interni sono belli! anche se come nome avrei optato tipo: civic crossover o altro
Ritratto di albertoaga1974
21 novembre 2013 - 21:09
Bella davvero... Solo,il posteriore risulta un po' pesante. Ma se fosse perfetta non sarebbe una Honda. Peccato aspettare fino al 2015
Ritratto di Moreno1999
21 novembre 2013 - 21:36
4
Con quelle tre enormi bocchette di sicuro il passeggero si prenderà (non solo) un accidente
Ritratto di porsche 356
22 novembre 2013 - 11:43
Non mi mancava proprio una simile inutile oscena insignificante cross over . Mah !

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